ページの履歴

もし大阪市高速電気軌道が○○だったら

2024年1月19日 (金)

2023年12月22日 (金)

153.239.13.133
→‎南海電鉄と相互直通運転していたら
18:57
+409

2023年12月18日 (月)

梅田十三
→‎堺筋線
16:01
+263

2023年11月28日 (火)

M72970
→‎今里筋線: 2両編成。
22:53
+289

2023年6月2日 (金)

パカ弁先輩
→‎今里筋線
20:20
+65

2023年4月26日 (水)

シルバガンナー
→‎南海電鉄と相互直通運転していたら
10:55
+276

2022年5月27日 (金)

梅田十三
編集の要約なし
14:18
+821

2022年3月31日 (木)

2022年3月9日 (水)

Chakuwiki
文字列「|こちら]]」を「]]」に置換
細
04:55
−10

2022年3月6日 (日)

133.175.211.47
千日前
16:59
+78

2022年2月20日 (日)

梅田十三
→‎天王寺から堺東までの路線ができていたら
11:09
+929

2022年2月15日 (火)

りんご3号
もしあの地下鉄が私鉄に乗り入れず自力で郊外に延伸していたらへ移設
18:48
−1,663

2021年4月14日 (水)

ピポー快速たいら塚
→‎天王寺から堺東までの路線ができていたら
21:14
+313

2021年3月6日 (土)

梅田十三
編集の要約なし
14:21
+1,030

2021年3月1日 (月)

Chakuwiki
文字列「[[Category:」を「[[カテゴリ:」に置換
細
12:30
+12

2020年7月5日 (日)

>Kirie
→‎架線方式で電化されていたら
19:30
+86

2020年2月17日 (月)

>富士見野男
編集の要約なし
07:30
−1,599

2019年12月12日 (木)

>日本地図サポーター
編集の要約なし
21:41
+601

2019年8月2日 (金)

153.188.179.195
→‎架線方式で電化されていたら
17:55
+169

2019年7月14日 (日)

>富士見野男
編集の要約なし
細
15:05
−431

2019年7月12日 (金)

>生駒線
→‎今里筋線
09:34
+185

2019年5月10日 (金)

2019年4月28日 (日)

2019年4月27日 (土)

>中之島線
→‎路線別
16:27
+952

2019年4月4日 (木)

139.101.52.59
→‎堺筋線
15:51
+534

2019年3月15日 (金)

2019年1月22日 (火)

>京急ウィング三崎口行き
編集の要約なし
15:31
+215

2019年1月19日 (土)

139.101.52.59
→‎堺筋線: 　意見の投稿
10:05
+404

2018年6月26日 (火)

2018年6月3日 (日)

61.112.198.153
→‎相互直通可能な規格だったら
14:03
−4

2018年4月21日 (土)

>無いです
→‎民営化の時期が○○だったら
細
21:31
−109

2018年4月16日 (月)

2018年4月14日 (土)

153.188.173.175
→‎民営化の時期が○○だったら
18:18
+577

2018年4月13日 (金)

153.188.173.175
→‎1987年
18:27
+109

2018年4月1日 (日)

>SHIN快速
→‎路線別
10:00
+109

2018年3月6日 (火)

2018年1月26日 (金)

>富士見野男
→‎2004年
08:03
+41

2018年1月11日 (木)

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