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==廃止済み==
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*立項後に実際に廃止になった路線はここに移動してください。--{{旧サイト利用者|Kの特急|Kの特急}} 2015年2月27日 (金) 12:08 (JST)
*立項後に実際に廃止になった路線はここに移動してください。--[[利用者:Kの特急|Kの特急]] 2015年2月27日 (金) 12:08 (JST)
===江差線===
===江差線===
#木古内～江差間が廃止。
#木古内～江差間が廃止。
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#夕張鉄道バスが増便して対応。
#夕張鉄道バスが増便して対応。
#*札幌からはすでに高速バスが出ているので、増便はしない。
#*札幌からはすでに高速バスが出ているので、増便はしない。
===根室本線===
;富良野～新得間
#ふらのバスと占冠村営バスが代替。
#*新得までの代替バスは運行されず、占冠やトマム発着になる。
#**かわりにノースライナーが幾寅～新得間での両方向で乗り降りが可能になる。(十勝三股～糠平と似たような感じ)
#あるいは富良野～金山は占冠村営バス、金山～落合は南富良野町営バスになる。
#*占冠村営バスの町外乗降制限は解除される。
===上野懸垂線===
*2019年10月末をもって廃止されました。
#日本初のモノレールが無くなることに。
#上野動物園の移動にそこまで支障は出ないか・・・?
#現実に起こりかねなくなってきた

2024年3月31日 (日) 17:04時点における最新版

廃止済み[編集 | ソースを編集]

  • 立項後に実際に廃止になった路線はここに移動してください。--Kの特急 2015年2月27日 (金) 12:08 (JST)

江差線[編集 | ソースを編集]

  1. 木古内～江差間が廃止。
    • 残りの区間は海峡線に編入する。
    • 現実になりそう。（2013年7月現在）
      • なりますた。（2014年3月現在）

三江線[編集 | ソースを編集]

  • 2018年4月に廃止
  1. もし早期に廃止されておれば、中国JRバス広島江津線は廃止を免れたかもしれない。
    • いま廃止されたら広島県～越境区間は備北交通、島根県内は石見交通なんだろうなぁ。
      • 需要が少ないのでコミュニティバスになっていたかもしれない。

札沼線[編集 | ソースを編集]

北海道医療大学～新十津川間
  1. 北海道中央バスで代替。
    • 1日1往復になった浦臼～新十津川間は北海道中央バスで代替されたから。
    • ただし当別まで延長する。
  2. 本当に廃止されました

石勝線[編集 | ソースを編集]

夕張支線
  1. 夕張鉄道バスが増便して対応。
    • 札幌からはすでに高速バスが出ているので、増便はしない。

根室本線[編集 | ソースを編集]

富良野～新得間
  1. ふらのバスと占冠村営バスが代替。
    • 新得までの代替バスは運行されず、占冠やトマム発着になる。
      • かわりにノースライナーが幾寅～新得間での両方向で乗り降りが可能になる。(十勝三股～糠平と似たような感じ)
  2. あるいは富良野～金山は占冠村営バス、金山～落合は南富良野町営バスになる。
    • 占冠村営バスの町外乗降制限は解除される。

上野懸垂線[編集 | ソースを編集]

  • 2019年10月末をもって廃止されました。
  1. 日本初のモノレールが無くなることに。
  2. 上野動物園の移動にそこまで支障は出ないか・・・?
  3. 現実に起こりかねなくなってきた
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