利用者の投稿記録
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- 2022年5月18日 (水) 13:21 差分 履歴 +200 勝手に貨物線旅客化 最新 タグ: 改変 ビジュアルエディター
- 2022年5月18日 (水) 13:21 差分 履歴 -202 大阪府内JR関連路線延長・新線 最新 タグ: 改変 ビジュアルエディター 行数減
- 2022年5月18日 (水) 11:49 差分 履歴 +1,335 勝手に鉄道建設/甲信越 →新潟 最新 タグ: 改変
- 2022年5月18日 (水) 11:44 差分 履歴 +345 勝手に鉄道建設/甲信越 →新潟交通電車線復活&越後線LRT化&新線建設
- 2022年5月18日 (水) 11:41 差分 履歴 +251 勝手に鉄道建設/東北 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 2022年5月18日 (水) 11:36 差分 履歴 +2 細 勝手に鉄道建設/東北 →会津新幹線 タグ: 改変
- 2022年5月18日 (水) 11:35 差分 履歴 +242 勝手に直通運転/JR 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 2022年5月18日 (水) 11:35 差分 履歴 +141 勝手に鉄道建設/二地域以上長距離線 新規建設部分がない項目を勝手に直通運転/JRへ移設 最新 タグ: 改変 ビジュアルエディター
- 2022年5月18日 (水) 11:35 差分 履歴 -218 勝手に鉄道建設/東北 新規建設部分が東北外へまたがる項目を勝手に鉄道建設/二地域以上長距離線へ移設 タグ: 改変 ビジュアルエディター 行数減
- 2022年5月18日 (水) 11:23 差分 履歴 +8,925 勝手に鉄道建設/二地域以上長距離線 タグ: 改変 ビジュアルエディター
- 2022年5月18日 (水) 11:23 差分 履歴 -989 勝手に鉄道建設/甲信越 岐阜にまたがる項目を勝手に鉄道建設/二地域以上長距離線へ移設 タグ: 改変 ビジュアルエディター 除去 行数減
- 2022年5月18日 (水) 11:23 差分 履歴 -8,883 勝手に鉄道建設/東海 甲信越・北陸にまたがる項目を勝手に鉄道建設/二地域以上長距離線へ移設 最新 タグ: 改変 ビジュアルエディター 行数減
- 2022年5月18日 (水) 11:23 差分 履歴 +176 勝手に鉄道建設/静岡 静岡県内で完結する路線を勝手に鉄道建設/東海より移設 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 2022年5月18日 (水) 11:23 差分 履歴 +859 勝手に鉄道建設/関東～中部 関東にまたがる項目を勝手に鉄道建設/東海から移設 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 19:21 差分 履歴 +177 もし日本国有鉄道が○○だったら 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 19:18 差分 履歴 +171 もし常磐線が○○だったら 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 19:16 差分 履歴 +140 もしあの鉄道が国有化されなかったら/東日本 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 19:14 差分 履歴 +217 もし東北本線が○○を通っていたら 最新 タグ: 改変 ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 19:12 差分 履歴 +470 もしあの鉄道路線のルートが○○だったら/JR東日本/関東地区 →横浜駅ー大船駅間も東海道線と並行していたら 最新
- 2022年5月17日 (火) 19:10 差分 履歴 +551 もし信越本線が○○を通っていたら →飯山経由だったら 最新
- 2022年5月17日 (火) 19:05 差分 履歴 +136 もし総武本線が○○を通っていたら 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 19:03 差分 履歴 +80 もし常磐線が○○を通っていたら 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 19:02 差分 履歴 +583 もし横浜線が○○を通っていたら 最新 タグ: 改変 ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 18:56 差分 履歴 +104 もし中央本線の起点が○○だったら 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 18:55 差分 履歴 +48 もし中央東線が○○を通っていたら 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 18:50 差分 履歴 +35 もしあの駅が○○だったら/近畿 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 18:49 差分 履歴 +65 もしあの鉄道路線のルートが○○だったら/JR西日本 →山陽本線 最新
- 2022年5月17日 (火) 18:46 差分 履歴 +263 もし東海道本線が○○を通っていたら 最新 タグ: 改変 ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 18:39 差分 履歴 +109 もし阪和電気鉄道が○○だったら 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 18:32 差分 履歴 +66 もし片町線が○○だったら 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 18:29 差分 履歴 +179 もしあの鉄道路線が開業していたら/兵庫 最新 タグ: 改変 ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 18:27 差分 履歴 +2,334 細 もしあの鉄道路線が開業していたら/兵庫 タグ: ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 18:27 差分 履歴 -2,201 細 もしあの鉄道路線が開業していなかったら/近畿 最新 タグ: 改変 ビジュアルエディター 行数減
- 2022年5月17日 (火) 18:23 差分 履歴 +47 もしあの鉄道路線が○○だったら/JR西日本 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 18:22 差分 履歴 +122 もしあの鉄道路線が開業していたら/近畿 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 18:20 差分 履歴 +292 近鉄関連路線延長・新線 →近鉄御所線五位堂延伸 最新
- 2022年5月17日 (火) 18:17 差分 履歴 +111 勝手に鉄道建設/京都 最新 タグ: 改変 ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 18:02 差分 履歴 +3 細 西武新宿線･小田急線直通 最新 タグ: 改変
- 2022年5月17日 (火) 18:00 差分 履歴 -30 細 勝手に直通運転/関東 →東京地下鉄銀座線･丸ノ内線乗り入れ 最新 タグ: 改変
- 2022年5月17日 (火) 17:59 差分 履歴 +4 細 ミュースカイ関西乗り入れ計画 最新 タグ: 改変
- 2022年5月17日 (火) 17:58 差分 履歴 -101 細 勝手に直通運転/私鉄 最新 タグ: 改変 ビジュアルエディター 行数減
- 2022年5月17日 (火) 17:56 差分 履歴 -31 細 勝手に直通運転/JR東日本 最新 タグ: 改変 ビジュアルエディター 行数減
- 2022年5月17日 (火) 17:55 差分 履歴 -31 細 勝手に直通運転/JR タグ: 改変 ビジュアルエディター 行数減
- 2022年5月17日 (火) 17:52 差分 履歴 -46,488 細 大阪府内JR関連路線延長・新線/二地域以上長距離路線 近畿地区JR関連路線延長・新線#二地域以上長距離路線への転送ページ 最新 タグ: 新規リダイレクト 改変 ビジュアルエディター: 中途切替 行数減
- 2022年5月17日 (火) 17:49 差分 履歴 +27,887 近畿地区JR関連路線延長・新線 分割 最新 タグ: リダイレクト解消 改変 ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 17:48 差分 履歴 +36 新 近畿地区JR関連路線延長・新線/二地域以上長距離路線 りんご3号 がページ「近畿地区JR関連路線延長・新線/二地域以上長距離路線」を「夢洲アクセス路線」に移動しました 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 2022年5月17日 (火) 17:48 差分 履歴 0 細 夢洲アクセス路線 りんご3号 がページ「近畿地区JR関連路線延長・新線/二地域以上長距離路線」を「夢洲アクセス路線」に移動しました 最新
- 2022年5月17日 (火) 17:48 差分 履歴 +7,749 夢洲アクセス路線 大阪府内JR関連路線延長・新線/二地域以上長距離路線 へのリダイレクトを解除しました タグ: リダイレクト解消 改変 ビジュアルエディター
- 2022年5月17日 (火) 17:46 差分 履歴 +84 新 夢洲アクセス路線 りんご3号 がページ「近畿地区JR関連路線延長・新線/二地域以上長距離路線」を「大阪府内JR関連路線延長・新線/二地域以上長距離路線」に移動しました タグ: 新規リダイレクト
- 2022年5月17日 (火) 17:46 差分 履歴 0 細 大阪府内JR関連路線延長・新線/二地域以上長距離路線 りんご3号 がページ「近畿地区JR関連路線延長・新線/二地域以上長距離路線」を「大阪府内JR関連路線延長・新線/二地域以上長距離路線」に移動しました