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2022年10月30日 (日)
- 16:472022年10月30日 (日) 16:47 差分 履歴 +106 ざんねんな鉄道車両事典/国鉄・JR 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 16:382022年10月30日 (日) 16:38 差分 履歴 +62 ざんねんな鉄道車両事典/国鉄・JR 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 15:172022年10月30日 (日) 15:17 差分 履歴 +86 兵庫県内JR関連路線延長・新線 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 15:092022年10月30日 (日) 15:09 差分 履歴 +62 兵庫県内JR関連路線延長・新線 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 15:072022年10月30日 (日) 15:07 差分 履歴 +78 兵庫県内JR関連路線延長・新線 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 14:592022年10月30日 (日) 14:59 差分 履歴 +176 兵庫県内JR関連路線延長・新線 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 14:542022年10月30日 (日) 14:54 差分 履歴 +45 兵庫県内JR関連路線延長・新線 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 14:472022年10月30日 (日) 14:47 差分 履歴 +80 ありそうなニュース見出し/近畿 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 14:302022年10月30日 (日) 14:30 差分 履歴 +218 ありそうなニュース見出し/近畿 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 14:222022年10月30日 (日) 14:22 差分 履歴 +138 ありそうなニュース見出し/近畿 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 14:032022年10月30日 (日) 14:03 差分 履歴 −93 トーク:近畿の国道 編集の要約なし タグ: 手動差し戻し 行数減 除去 改変
- 14:022022年10月30日 (日) 14:02 差分 履歴 +17 国道250号 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター 改変
- 14:022022年10月30日 (日) 14:02 差分 履歴 +17 国道250号 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 14:002022年10月30日 (日) 14:00 差分 履歴 +19 国道169号 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 13:592022年10月30日 (日) 13:59 差分 履歴 −163 近畿の国道 →主要・他地方のページに記述のある国道 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替 行数減 改変
- 13:592022年10月30日 (日) 13:59 差分 履歴 +3,528 国道169号 近畿の国道#国道169号 へのリダイレクトを解除しました タグ: リダイレクト解消 ビジュアルエディター 改変
- 13:542022年10月30日 (日) 13:54 差分 履歴 +3,595 国道168号 近畿の国道#国道168号 へのリダイレクトを解除しました タグ: リダイレクト解消 ビジュアルエディター 改変
- 13:442022年10月30日 (日) 13:44 差分 履歴 +3,525 国道250号 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 13:392022年10月30日 (日) 13:39 差分 履歴 −42 国道250号 ページの白紙化 タグ: 白紙化 ビジュアルエディター 行数減 除去 改変
- 13:392022年10月30日 (日) 13:39 差分 履歴 +216 近畿の国道 編集の要約なし
- 11:402022年10月30日 (日) 11:40 差分 履歴 +108 もしあの私鉄路線が廃止されていなかったら/近畿 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 11:362022年10月30日 (日) 11:36 差分 履歴 +111 もしあの私鉄路線が廃止されていなかったら/近畿 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 11:302022年10月30日 (日) 11:30 差分 履歴 +66 もしあの私鉄路線が廃止されていなかったら/近畿 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 01:252022年10月30日 (日) 01:25 差分 履歴 +93 トーク:近畿の国道 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 01:192022年10月30日 (日) 01:19 差分 履歴 −10,068 近畿の国道 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター 行数減 除去 改変
- 00:432022年10月30日 (日) 00:43 差分 履歴 +69 トーク:近畿の国道 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 00:002022年10月30日 (日) 00:00 差分 履歴 +120 もし日本が太平洋戦争で勝っていたら/戦勝日本の戦後/鉄道 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
2022年10月29日 (土)
- 15:522022年10月29日 (土) 15:52 差分 履歴 +66 京阪電気鉄道 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 15:392022年10月29日 (土) 15:39 差分 履歴 +191 もしあの鉄道路線が経営転換されていなかったら 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 15:252022年10月29日 (土) 15:25 差分 履歴 +234 もしあの国鉄路線が全通していたら/西日本 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 15:202022年10月29日 (土) 15:20 差分 履歴 +129 もしあの国鉄路線が全通していたら/西日本 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 15:172022年10月29日 (土) 15:17 差分 履歴 +300 もしあの国鉄路線が全通していたら/西日本 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 14:592022年10月29日 (土) 14:59 差分 履歴 +115 もしあの国鉄路線が全通していたら/西日本 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 14:392022年10月29日 (土) 14:39 差分 履歴 +204 もしあの鉄道路線が経営転換されていなかったら 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 14:342022年10月29日 (土) 14:34 差分 履歴 +256 もしあの鉄道路線が経営転換されていなかったら 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 12:062022年10月29日 (土) 12:06 差分 履歴 +133 もしあの国鉄路線が廃止されていなかったら/西日本 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 12:012022年10月29日 (土) 12:01 差分 履歴 +131 もしあの国鉄路線が廃止されていなかったら/西日本 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 11:422022年10月29日 (土) 11:42 差分 履歴 +70 もしあの国鉄路線が廃止されていなかったら/北海道 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 11:082022年10月29日 (土) 11:08 差分 履歴 +150 もしあの国鉄路線が廃止されていなかったら/北海道 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 11:032022年10月29日 (土) 11:03 差分 履歴 +169 もしあの国鉄路線が廃止されていなかったら 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 10:532022年10月29日 (土) 10:53 差分 履歴 +103 もしあの国鉄路線が廃止されていなかったら 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 10:342022年10月29日 (土) 10:34 差分 履歴 +82 もしあの国鉄路線が廃止されていなかったら 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 00:332022年10月29日 (土) 00:33 差分 履歴 +41 勝手に廃線復活 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 00:252022年10月29日 (土) 00:25 差分 履歴 +11 復活してほしい鉄道 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 00:172022年10月29日 (土) 00:17 差分 履歴 +310 偽名古屋鉄道の特徴 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター 改変
- 00:062022年10月29日 (土) 00:06 差分 履歴 +68 偽名古屋鉄道の特徴 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 00:042022年10月29日 (土) 00:04 差分 履歴 +83 偽名古屋鉄道の特徴 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
2022年10月28日 (金)
- 23:582022年10月28日 (金) 23:58 差分 履歴 +990 勝手に鉄道車両開発/名古屋鉄道 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 21:222022年10月28日 (金) 21:22 差分 履歴 +106 トーク:近畿の国道 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 18:382022年10月28日 (金) 18:38 差分 履歴 +67 近畿の国道 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター