兵庫県内路面電車関連路線延長・新線
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姫路ライトレール計画[編集 | ソースを編集]
- すでに地下鉄やモノレールの計画がある姫路だが、それはそれとしてLRTをつくったシュミレーション。
- 1号線:姫路駅前－大手前通－姫路城前－郵便局前－淳心学院前－博物館美術館前－河間町－慶雲寺前－梅が枝町－野里－競馬場前－白国南口－白国－広峰山
- 2号線:姫路駅前－大手前通－姫路城前－好古園前－岡町－城西校前－名古山北口－辻井南口－辻井－安立－田寺－御立－御立北口－書写郵便局前－書写
姫路市交通局姫路本所[編集 | ソースを編集]
- すでに地下鉄やモノレール前述でも出ていたLRTの計画がある姫路だが、それはそれとしてではなく普通の路面電車で作ったシュミレーション。
南北線[編集 | ソースを編集]
駅[編集 | ソースを編集]
- 飾磨駅前-中野田-三宅-市役所前-東延末-姫路駅前-魚町通り-大手町(姫路城前)-市之橋-景福寺-名古山-辻井-田寺-御立-新書写橋-書写中央公園
ダイヤと概要[編集 | ソースを編集]
- ４分に一本の運転で名鉄であったような急行列車の運転はない。
- 飾磨駅前電停周辺や姫路駅前電停周辺は専用軌道がある。
- 姫路駅から書写山中央公園へのアクセス路線。
南北線書写山支線[編集 | ソースを編集]
駅[編集 | ソースを編集]
- 御立-書写橋-書写山
ダイヤと概要[編集 | ソースを編集]
- 毎時６本の運転で書写山への登山客のための路線のためシーズン以外は空気輸送。
- 書写山ロープウェイ山麓駅へのアクセス路線。
書写線[編集 | ソースを編集]
駅[編集 | ソースを編集]
- 姫路駅北口-白銀長-十二所前-福沢町-白鷺橋-市之橋-城の西-岩端町-東辻井二丁目-名古山霊苑-辻井六丁目-辻井五丁目-辻井三丁目-田寺三丁目-田寺五丁目-御立西二丁目-御率西五丁目-御立-御立中八丁目-横関-書写東住宅-書写山-東洋大姫路-兵庫県立大学工学部前
ダイヤと概要[編集 | ソースを編集]
- 8分に一本の運転で兵庫県立大学工学部や東洋大付属姫路中高学校への通学輸送や書写山への登山輸送などのための路線。
- ただし学校が休みの上に登山シーズンじゃなかったら書写東住宅から空気輸送になるためその時のみ以北は毎時2本になる。
野里線[編集 | ソースを編集]
駅[編集 | ソースを編集]
- 姫路駅北口-白銀町大手前-姫路城前-城見台公園-淳心学院前-姫路図書館-美術館前-城内図書館-河間町-伊伝居-鍛冶町-威徳寺町-梅が枝-日吉神社-広峰-姫路競馬場前-白国-花の北-野里駅前-西中島-水上-保城南-保城
ダイヤと概要[編集 | ソースを編集]
- ７分に一本の運転だがその分JRが野里駅までの本数を増やしたため左程変わらない。
- 市電が野里までくるついでに野里駅東側も開発することになり商業施設やマンションが出来たがそこに居た住民をどこかに住まわせる必要があるため新駅「城見」駅を新設しそこの周辺に住まわせることが決まった。
- JRとは競合関係にあるため両者とも卑劣な戦いをしている。
今宿循環線下り[編集 | ソースを編集]
駅[編集 | ソースを編集]
- 姫路駅前-2-3-4-5-6-7-8-9-10-日赤病院前
ダイヤと概要[編集 | ソースを編集]
- 6分に一本の運転だがJRが余部駅まで毎時9本分増便したため結局変わらない。
- 市電が播磨高岡に来るついでに播磨高岡駅を開発することになり商業施設やマンション、団地などが出来たがそこに居た住民・工場をどこに住まわせる必要があるため新駅「下手野」駅を新設しそこの周辺に住まわせることが決まった。
- JRとは競合漢検にあるため両者とも卑劣な戦いをしている。
今宿循環線上り[編集 | ソースを編集]
駅[編集 | ソースを編集]
- 1-2-3-4-5-6
ダイヤと概要[編集 | ソースを編集]
- 6分に一本の運転だがJRが余部駅まで毎時9本分増便したため結局変わらない。
- 市電が播磨高岡に来るついでに播磨高岡駅を開発することになり商業施設やマンション、団地などが出来たがそこに居た住民・工場をどこに住まわせる必要があるため新駅「下手野」駅を新設しそこの周辺に住まわせることが決まった。
- JRとは競合漢検にあるため両者とも卑劣な戦いをしている。
花田線[編集 | ソースを編集]
駅[編集 | ソースを編集]
- 姫路駅北口-テラッソ姫路-北条口-姫路総社-保健所前-神屋町-姫路天神-大善町-東郷公園-二本松-新小川橋-小川-花田-上原田-道の駅
ダイヤと概要[編集 | ソースを編集]
- ５分に一本の運転で田舎方面へ路線奮戦で国道の上を走る。
- 制限速度は100キロで日本一速い路面電車である。
姫路市交通局家島支社[編集 | ソースを編集]
- 姫路市交通局の家島支社で神姫電気軌道が運営している。
家島本島環状線[編集 | ソースを編集]
- 宮港-宮浦神社-南宮港-南家島中央-津田東-家島中央-真浦-高速いえしま-家島港南(家島直下線乗り換え)-家島港-家島港西-八田鉄工所-家島港北-北真浦-アイランドハウスいえしま荘前-家島運動広場前-縄手(家島直下線乗り換え)-縄手港西-家島環境センター前-太陽光発電気前-誰かの家-万体地蔵苑前-清水の浜-宮港
家島直下線[編集 | ソースを編集]
- 家島中央南(家島本島環状線乗り換え)-福井商店前-家島中高学校前-縄手(家島本島環状線乗り換え)
男鹿島線[編集 | ソースを編集]
- 男鹿島中央-淡賀楯崎-家島石材採掘協同組合-青井-山下採掘工業前-大山神社前
坊勢島線[編集 | ソースを編集]
- 坊勢島第4港-長井-坊勢島中央-坊勢島中央港-飾磨警察署坊勢駐在所前-坊勢島南(西島線乗り換え)
西島線[編集 | ソースを編集]
八角堂-西島東-坊勢島展望台-坊勢島南(坊勢島線乗り換え)
福崎町営軌道[編集 | ソースを編集]
- 福崎町営軌道です。
- 福崎北線
- 田口-福崎町立青少年野外活動センター前-田口山-高岡-高岡南-長野-福田-福崎-馬田-西田原-大門-東田原-大貫-石引
- 神戸医療未来大学線
- 神戸医療未来大学前-上ノ山-長野
- 西中線
- 西中-福崎東洋ゴルフ倶楽部前-西治-西治北-西治東-福崎新-福崎中央-田尻-大門
- 八千種線
- 福居西-八千種東-八千種西-八千種小学校西-南田原-南大門-大門
- 板坂峠線
板坂峠-應聖寺-高岡
- 東田原南線
- 西田原-鬼追橋-大年神社前-南東田原-西大年神社前-東田原西
- 東田原線
- 西田原-東新田古墳-神積-東田原
- 高橋線
- 高橋-赤坂-西治東-福崎新
神河町営軌道[編集 | ソースを編集]
- 神河町営軌道です。
- 車庫 境目車庫 日和車庫-長谷ダム車庫
- 小田線
- 上小田-上ノ山-母栖-小原口-南小田-横瀬-小田原-小田原口-日和-宮野-高朝田上-高朝田口-上岩-寺前
- 川上線
- 長谷-小学校前-本村西-板屋-新田-長谷ダム前-清水地蔵名水前-川上口-中川上-川上-砥峰高原
- 新田線
- 新野-柏尾-福本-神崎総合病院前-中村三番組集会場前-下山田-吉祥寺-グリーンエコー笠形前-根宇野-西境目-境目-中岩屋-岩屋-南西別-東別-越知-知床-大畑-宮前-大原口-下村-吹上-新田口-作畑新田-ふるさと前
- 神崎線
- 福本-東柏尾-吉冨南口-吉冨-野上-杉-七宝寺前-大山-問貝-猪篠-追上北-生野峠-生野工業団地前-生野高校前-生野
神姫電気軌道[編集 | ソースを編集]
- 神姫バスの子会社。
- 加古川市営地下鉄を運営する会社。