勝手に新駅設置/JR四国

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本四備讃線

下津井

しもつい
下津井
Shimotsui
◄	こじま Kojima	いわくろじま Iwakurojima	►
（岡山県倉敷市）

1. 瀬戸大橋に入るギリギリ手前に設置。
2. 旧下津井電鉄下津井駅とはかなり離れている。
3. 鷲羽山の近くにある。
4. 副駅名は「鷲羽山」
5. 与島駅が予定通り開業していたら少しはあり得たかも。
6. 田之浦駅の方がいい気がする。

櫃石島

ひついしじま
櫃石島
Hitsuishijima
◄	しもつい Shimotsui	いわくろじま Iwakurojima	►
（香川県坂出市）

1. 児島～宇多津間、櫃石島内に設置。
2. 相対式ホーム2面2線、無人駅。
3. 2019年3月に瀬戸大橋を渡る普通列車が廃止されたので、再びダイヤ改正で瀬戸大橋を渡る列車を復活。
4. 瀬戸大橋での島内の駅では二番目に利用者が多い。
5. 幼稚園や小学校や中学校が閉校してる中、使う利用者は居るか?
   • 1990年代に開業していたら閉校は逃れていたはず…
6. 与島駅が予定通りに開業していたらこの駅も開業してもおかしくなかった。

岩黒島

いわくろじま
岩黒島
Iwakurojima
◄	ひついしじま Hitsuishijima	わさしま Wasashima	►
（香川県坂出市）

1. 児島～宇多津間、岩黒島内に設置。
2. 島式ホーム1面2線、無人駅。
3. 2019年3月に瀬戸大橋を渡る普通列車が廃止されたので、再びダイヤ改正で瀬戸大橋を渡る列車を復活。
4. 瀬戸大橋にも岩黒ICを設置させる。
5. 一応岩黒中が存在している。

羽佐島

わさしま
羽佐島
Wasashima
◄	いわくろじま Iwakurojima	よしま Yoshima	►
（香川県坂出市）

1. 児島～宇多津間、羽佐島内に設置。
2. 島式ホーム1面2線、無人駅。
3. 恐らく瀬戸大橋での島の駅では一番地味な駅となる。
   • そもそも何か建物がある訳でもないし…
4. 2019年3月に瀬戸大橋を渡る普通列車が廃止されたので、再びダイヤ改正で瀬戸大橋を渡る列車を復活。

与島

よしま
与島
Yoshima
◄	わさしま Wasashima	ばんのす Bannosu	►
（香川県坂出市）

1. 児島～宇多津間、与島内に設置。
2. 相対式ホーム2面2線、無人駅。
3. 開通当時は実際に設置する計画があったらしい。
   • 1990-91年頃の完成を見込んでいた模様。
   • バブルが崩壊してなければ開業出来ただろうか。
4. 2019年3月に瀬戸大橋を渡る普通列車が廃止されたので、再びダイヤ改正で瀬戸大橋を渡る列車を復活。
5. 与島PA付近。駅と繋げても良いかも?
6. 瀬戸大橋の島内の駅では一番利用者が多い。

番の州

ばんのす
番の州
Bannosu
◄	よしま yoshima	うたづ Utazu さかいで Sakaide	►
（香川県坂出市）

1. 児島～宇多津間、瀬戸大橋記念公園入口付近に設置。
2. 相対式ホームになる気がする。
3. おそらく普通しか止まらない。
4. しかし2019年3月のダイヤ改正で、瀬戸大橋を渡る普通列車が廃止されてしまった・・・（快速マリンライナーはもちろん存続）
   • 再びダイヤ改正で瀬戸大橋を渡る普通列車を復活。
5. 瀬戸大橋記念公園最寄駅。
   • とは言え、瀬戸大橋記念公園前に建設されると思うが。
6. 工場需要が大きい。
7. 上記の与島駅が予定通り開業出来てたらこの駅も出来ても不思議では無かった。

予讃線

瀬戸内

せとうち
瀬戸内
Setouchi
◄	たかまつ Takamatsu	こうざい Kōzai	►
（香川県高松市）

1. 高松～香西間（高松市瀬戸内町）に新設。
   • はぜ川東踏切の東側に設置。
2. 高松市中央卸売市場への最寄駅。
3. 高徳線の昭和町駅のアクセス向上。
4. 快速はサンポートとマリンライナーとともに通過。
5. 駅名の由来はもちろん地名から。

西高松

にしたかまつ
西高松
Nishi-Takamatsu
◄	たかまつ Takamatsu	こうざい Kōzai	►
（香川県高松市）

1. 高松-香西間に新設。
2. 高松操車場を旅客駅化しただけ。
   • ただ、路線の改良が必然。予讃線の路線が操車場の間を通っているので。
3. マルヨシセンターの最寄駅。南側は寺。
4. とりあえず、西町辺りになるだろうし、駅名に西を付けた方が良いかも。
5. 快速はサンポートとマリンライナーとともに通過。

南香西

みなみこうざい
南香西
Minami-Kōzai
◄	こうざい Kōzai	きなし Kinashi	►
（香川県高松市）

1. 香西-鬼無間（高松市香西南町）に新設。
   • 高松貨物ターミナル駅の南側に設置。
   • 本津川新橋辺り。
2. キナシ大林病院・マルナカ新鬼無店への最寄駅。
3. 快速はサンポート・マリンライナーともに通過。
4. 南なのか西なのか分からなくなる。
   • って事でみなみ香西駅になるかも?

衣懸池

みなみきなし
南鬼無
Minami-kinashi
◄	きなし Kinashi	はしおか Hashioka	►
（香川県高松市）

1. 鬼無-端岡間（高松市鬼無町鬼無）に新設。
   • 池の所に作っちゃうと駅入口が一か所しか出来ないので、老人ホームと衣懸池の間に設置させる。
2. 高松市西部運動センター・香川県立総合水泳プールへの最寄駅。
3. 快速はサンポート・マリンライナーともに通過。
4. 南鬼無の方が良いんじゃないか?
   • それか本来の鬼無地区という事で新鬼無とか。

下所

ひがしこくぶ
東国分
Higashi-Kokubu
◄	はしおか Hashioka	こくぶ Kokubu	►
（香川県高松市）

1. 端岡-国分間（高松市国分寺町国分）に新設。
   • 下所第1踏切の東側に設置。
   • 県道179号線や県道183号線辺りの方が良い気がする。
2. ドラッグコスモス国分寺店・朝日段ボールへの最寄駅。
3. 快速はサンポート・マリンライナーともに通過。
4. 普通に東国分で良いんじゃないか?

江尻

えじり
江尻
Ejiri
◄	やそば Yasoba	さかいで Sakaide	►
（香川県坂出市）

1. 八十場-坂出間（坂出市江尻町）に新設。
   • ダイレックス坂出店付近に設置。
     • ダイレックス坂出店よりも坂出市江尻町十字路辺りの方が良い。
2. 坂出警察署への最寄駅。
   • マルナカ、坂出中央ボウルも忘れずに。
3. 金山登山者も利用する事も。
4. 快速はサンポートとマリンライナーとともに通過。

讃岐岩屋

さぬきいわや
讃岐岩屋
Sanuki-Iwaya
◄	さかいで Sakaide	うたづ Utazu	►
（香川県綾歌郡宇多津町）

1. 坂出-宇多津間（宇多津町岩屋）に新設。
   • 宇多津中学校西交差点付近に設置。
2. 佐賀県にある岩屋駅（唐津線）と区別するため、旧国名（讃岐）を頭に付ける。
3. 宇多津中学校・マルナカ宇多津店への最寄駅。
4. 快速はサンポートのみ停車（各駅区間のため）。

土器

どき
土器
Doki
◄	うたづ Utazu	まるおか Maruoka	►
（香川県丸岡市）

1. 宇多津-丸亀間（丸亀市土器町東八丁目）に新設。
2. オートバックス丸亀土器店・県立丸亀病院への最寄駅。
3. 快速はサンポートのみ停車（各駅区間のため）。
4. 東丸亀駅と悩んだけどこっちで。
   • 土器町の地名もあるし、旧土器村でもあるからな。土器駅の方が確かに良いかも。
5. 駅中には名の通り土器が存在する。もちろん販売している。

北鴨

きたがも
北鴨
Kitagamo
◄	さぬきしおや Sanuki-Shioya	たどつ Tadotsu	►
（愛媛県仲多度郡多度津町）

1. 讃岐塩屋-多度津間（多度津町北鴨三丁目）に新設。
2. 小田鋼業北鴨工場・イオンタウン多度津店への最寄駅。
   • 堀江側の堀江公園としおかぜ病院も忘れずに。
3. 快速はサンポートのみ停車（各駅区間のため）。
4. 讃岐堀江駅の方がいい気がする。
   • 四国同士に堀江駅が存在する事になる。（愛媛県にも存在する為。）
5. 堀江住宅の需要も考えて。

比地中

ひじなか
比地中
Hijinaka
◄	たかせ Takase	ひじだい Hijidai	►
（香川県三豊市）

1. 高瀬-比地大間（三豊市高瀬町比地中）に新設。
   • 皿池踏切の西側に設置。
2. 比地小学校・西香川病院への最寄駅。
   • 国市池と勝田池も忘れずに。
3. 快速はサンポートのみ停車（各駅区間のため）。
4. 比地大と来たら比地中か。ただ、それでも比地小は存在しない。

大野原

さぬきおおのはら
讃岐大野原
Sanuki-Ōnohara
◄	かんおんじ Kan-onji	とよはま Toyohama	►
（香川県観音寺市）

1. 観音寺～豊浜間に設置。
2. 旧大野原町内を通るのに駅が無いため。
   • 大野原駅は埼玉県にもあるから讃岐大野原駅の方がいい気がする。
3. 香川井下病院前。大野原ICからも近いが。
4. 快速はサンポートのみ停車。（各駅区間の為。）

讃岐和田

さぬきわだ
讃岐和田
Sanuki-Wada
◄	とよはま Toyohama	みのうら Minoura	►
（香川県観音寺市）

1. 豊浜～箕浦間（観音寺市豊浜町和田）に新設。
   • 和田踏切の南側に設置。
2. 秋田県にある和田駅（奥羽本線）と区別するため、旧国名（讃岐）を頭に付ける。
3. 観音寺市豊浜支所・豊浜小学校への最寄駅。
4. 快速はサンポートのみ停車（各駅区間のため）。

村松

むらまつ
村松
Muramatsu
◄	かわのえ Kawanoe	いよみしま Iyo-Mishima	►
（愛媛県四国中央市）

1. 川之江～伊予三島間（四国中央市村松町）に新設。
   • 河茂踏切の東側に設置。
2. 川之江造機三島工場への最寄駅。
   • 周りはエルモアや大富士製紙などの工場しかないが…一応住宅はたくさんあるが。
     • そう考えると需要はありそうな気がする。
   • 他にも水道局も最寄駅である。普段から使う人居るか?
3. 快速はサンポートのみ停車。（各駅区間の為。）

東寒川

1. 伊予三島～伊予寒川間（四国中央市寒川町）に新設。
   • 西赤井踏切の東側に設置。
2. 四国中央自動車学校・マルナカ三島店・ドンキホーテ四国中央店への最寄駅。
3. 快速はサンポートのみ停車（各駅区間の為）。

伊予豊岡

いよとよおか
伊予豊岡
Iyo-Toyooka
◄	いよさんがわ Iyo-Sangawa	あかぼし Akaboshi	►
（愛媛県四国中央市）

1. 伊予寒川～赤星間（四国中央市豊岡町長田）に新設。
   • 豊岡踏切の東側に設置。
2. 兵庫県にある豊岡駅（山陰本線）と区別するため、旧国名（伊予）を頭に付ける。
3. 豊岡台病院・福助工業豊岡工場への最寄駅。
4. 快速はサンポートのみ停車。（各駅区間の為。）
5. 豊岡漁港がある事を考えると釣り客も使う人いるかも?
6. 旧豊岡村には駅が無いので。

伊予小林

いよこばやし
伊予小林
Iyo-Kobayashi
◄	あかぼし Akaboshi	いよどい Iyo-Doi	►
（愛媛県四国中央市）

1. 赤星～伊予土居間（四国中央市土居町小林）に新設。
2. 千葉県と宮崎県にある小林駅と区別するため、旧国名（伊予）を頭に付ける。
3. 小富士小の最寄駅。と思ったけど、伊予土居の方が近いか?
4. 建物があまり多くないが集会所が多い。
5. 快速はサンポートのみ停車。（各駅区間の為。）

畑野

1. 伊予土居～関川間（四国中央市土居町畑野）に新設。
   • 薬師堂踏切の東側に設置。
2. やまじ風公園への最寄駅。
3. 快速はサンポートのみ停車（各駅区間の為）。

東新居浜

1. 多喜浜～新居浜間（新居浜市郷）に新設。
   • 中郷踏切の西側に設置。
2. 新居浜東高校への最寄駅。
3. 快速はサンポートのみ停車（各駅区間の為）。

伊予本郷

いよほんごう
伊予本郷
Iyo-Hongō
◄	にいはま Niihama	なかはぎ Nakahagi	►
（愛媛県新居浜市）

1. 新居浜～中萩間（新居浜市本郷）に新設。
   • 療養場踏切の西側に設置。
2. 広島県にある本郷駅（山陽本線）と区別するため、旧国名（伊予）を頭に付ける。
3. 新居浜病院・新居浜特別支援学校への最寄駅。
4. 快速はサンポートのみ停車（各駅区間の為）。

伊予飯岡

いよいいおか
伊予飯岡
Iyo-Iioka
◄	なかはぎ Nakahagi	いよさいじょう Iyo-Saijō	►
（愛媛県西条市）

1. 中萩～伊予西条間に設置。
2. 千葉県にある飯岡駅（総武本線）と区別するため、旧国名（伊予）を頭に付ける。
3. 周辺には住宅街オレンジハイツや、松山自動車道いよ西条ICがある。
   • 飯岡小学校やコメリパワー西条店もある。
4. この区間は駅間が6.4kmあり、2面2線か1面2線とする。
5. 快速はサンポートのみ停車（各駅区間の為）。

伊予神戸

いよこうべ
伊予神戸
Iyo-Kōbe
◄	いよさいじょう Iyo-Saijō	石鎚山 Ishizuchiyama	►
（愛媛県西条市）

1. 伊予西条～石鎚山間（西条市洲之内甲）に新設。
   • 中西第2踏切の西側に設置。
2. 兵庫県にある神戸駅（東海道本線・山陽本線）と区別するため、旧国名（伊予）を頭に付ける。
   • 駅名からしてネタにされそうだ。神戸なのに全然都会じゃないと言われそう。
3. 神戸小学校への最寄駅。
   • その小学校は保育園、幼稚園も存在する。
4. 洲之内の方が良いんじゃないか?

楢木

1. 石鎚山～伊予氷見間（西条市楢木）に新設。
   • 豊川第1踏切の東側に設置。
2. 橘小学校への最寄駅。

福王院

1. 玉之江～壬生川間（西条市北条）に新設。
   • 堂の後踏切の南側に設置。
2. 東予東中学校への最寄駅。

湯ノ浦温泉

ゆのうらおんせん
湯ノ浦温泉
Yunoura-Onsen
◄	いよみよし Iyo-Miyoshi	いよさくらい Iyo-Sakurai	►
（愛媛県今治市）

1. 伊予三芳～伊予桜井間に設置。
2. 両駅の中間付近にある湯ノ浦温泉へのアクセスのため。
   • 設置場所は線路のすぐ横にある道の駅「今治湯ノ浦温泉」の付近。
3. この区間、予讃線の中でも駅間距離が長いので、特急待避用の交換設備も設ける。
   • 7km以上も離れている。
4. 桜井総合公園は使う人はあまり居ないか?温泉の事を考えるとついでに使いそうな気がするが。

伊予国分

1. 伊予桜井～伊予富田間（今治市国分）に新設。
   • 上国分踏切の西側に設置。
2. 香川県にある国分駅（予讃線）と区別するため、旧国名（伊予）を頭に付ける。
3. 伊予国分寺・桜井団地への最寄駅。

今治立花

1. 伊予富田～今治間（今治市立花町三丁目）に設置。
2. 立花駅（兵庫県）・いよ立花駅（松山市）と区別するため、自治体名の今治を頭に付ける。
3. 立花中学校・今治工業高校・ダイレックス今治店へのアクセス向上を図る。

伊予石井

1. 今治～波止浜間に新設。
   • 小原踏切の北側に設置。
2. 徳島県の石井駅と区別するため、旧国名（伊予）を頭に付ける。
3. 大新田公園（今治市営球場）への最寄駅。

東波方

1. 波止浜～波方間（今治市波方町樋口）に新設。
   • 杣田第2踏切の西側に設置。
2. 今治市波方支所・今治市立波方図書館・波方中央病院への最寄駅。

九王

1. 波方～大西間（今治市大西町九王）に新設。
   • 藤ヶ崎踏切の北側に設置。
2. BEMAC大西工場への最寄駅。

伊予別府

1. 大西～伊予亀岡間（今治市大西町別府）に新設。
   • 原川踏切の東側に設置。
2. 大分県にある別府駅（日豊本線）と区別するため、旧国名（伊予）を頭に付ける。

葉山

1. 伊予亀岡～菊間間（今治市菊間町種）に新設。
   • 高田第2踏切の東側に設置。
2. 太陽石油菊間製油所への最寄駅。

伊予難波

1. 大浦～伊予北条間（松山市下難波）に新設。
   • 大土手踏切の南側に設置。
2. 大阪府にあるJR難波駅（関西本線）と区別するため、旧国名（伊予）を頭に付ける。
3. マルナカ北条店・北条公園（法橋公園）への最寄駅。

新開

1. 伊予北条～柳原間（松山市北条辻）に新設。
   • 新開公営住宅付近に設置。
2. コスモス北条店・三浦マニファクチャリング北条工場への最寄駅。

伊予大谷

1. 光洋台～堀江間（松山市堀江町）に新設。
   • 大谷第1踏切の南側に設置。
2. 和歌山県にある大谷駅（和歌山線）と区別するため、旧国名（伊予）を頭に付ける。

南堀江

1. 堀江～伊予和気間（松山市堀江町）に新設。
   • 権現入口交差点の西側付近に設置。
2. 三浦工業本社・ビッグロッキー堀江店への最寄駅。

安城寺

1. 伊予和気～三津浜間（松山市安城寺町）に新設。
   • 浦戸踏切の北側に設置。
2. JA全農えひめ・フジ安城寺店・えひめ飲料松山工場への最寄駅。

西衣山

にしきぬやま
西衣山
Nishi-Kinuyama
◄	みつはま Mitsuhama	まつやま Matsuyama	►
（愛媛県松山市）

1. 三津浜～松山間に新設。
   • 松江踏切の東側に設置。
2. 伊予鉄道高浜線との接続駅。
   • 実際に新駅の設置が要望されたことがあったらしい。
3. 島式1面2線(橋上駅)。予讃線と高浜線が橋上駅舎で繋がっている。
4. 山西団地の需要もあるのでまぁまぁ見込める所かな。

西松山

にしまつやま
西松山
Nishi-Matsuyama
◄	みつはま Mitsuhama	まつやま Matsuyama	►
（愛媛県松山市）

1. 三津浜-松山間に新設。
   • 愛光保育園辺りに設置される。
2. 場所的にも西なのか北なのか曖昧な所。一応西で名乗る。
   • 駅名的に西松屋を思い出すな。
     • 勿論駅前には西松屋は無い。
3. 上記の西衣山と紛らわしい。

竹原

みなみまつやま
南松山
Minami-Matsuyama
◄	まつやま Matsuyama	いちつぼ Ichitsubo	►
（愛媛県松山市）

1. 松山～市坪間の、伊予鉄郡中線との交差部分に設置。
2. 島式1面2線の高架駅。松山駅高架化の巻き添えで開業。
3. 広島県の竹原駅と被るので旧国名（伊予）を頭に付けて「伊予竹原駅」でも良い。
   • 南松山駅の方が良いんじゃないか?
   • 本当は松山空港でも良いけど、駅からやや遠いんだよな…
4. 空港通入口なので松山空港にも行きやすい。ここが、松山空港の一番の最寄駅になれるか。
5. もちろん伊予鉄郡中線にも設置。

保免

1. 松山～市坪間の、国道56号のオーバーパス付近に新設。
2. ユニクロ保免店への最寄り駅。

尾崎

1. 伊予市～向井原間（伊予市尾崎）に新設。
   • 尾崎踏切の北側に設置。
2. 伊予市しおさい公園への最寄駅。

伊予若宮

1. 五郎・新谷～伊予大洲間（大洲市若宮）にある伊予若宮信号場を駅に昇格。
2. 大洲市立図書館への最寄駅。

土讃線

讃岐大麻

1. 善通寺～琴平間に新設。
   • 中土居踏切の南側に設置。
2. 北海道にある大麻駅と区別するため、「讃岐」を頭に付ける。

昼間

ひるま
昼間
Hiruma
◄	はしくら Hashikura	つくだ Tsukuda	►
（徳島県三好郡東みよし町）

1. 箸蔵～佃間に設置。
   • 東みよし町役場庁舎辺り。
2. 旧三好町の中心を通るのに駅が無いため。
   • 現在は東みよし町なんだけどね。
   • 旧昼間町の駅でもある。町制されていたのに設置されてなかったと言うことになるが…
3. 隣に三好市があるため、「三好」駅は名乗れない。なので、受け狙いも兼ねて駅名は字名を採用。
   • 駅名的に駄洒落に散々使われそう。
4. あまり知らないかもしれないが、阿讃サーキットのアクセス向上でもある。

高徳線

讃岐春日

1. 木太町～屋島間に新設。
   • 香川いすゞ自動車付近に設置。
2. 福岡県にある春日駅と区別するため、「讃岐」を頭に付ける。

讃岐原

1. 讃岐牟礼～志度間に新設。
   • 原浜第1踏切の西側に設置。
2. 静岡県にある原駅と区別するため、「讃岐」を頭に付ける。
3. 香川県立保健医療大学への最寄駅。

西村

1. 丹生～三本松間に新設。
   • 馬継踏切の東側に設置。
2. 東かがわ市立大川中学校への最寄駅。

馬宿

1. 引田～讃岐相生間に新設。
   • 馬宿東踏切の東側に設置。
2. ジェイテクト香川工場への最寄駅。

阿波市場

1. 池谷～勝瑞間に新設。
   • 廃駅となった旧阿波市場駅の移転・再開扱いになる。
   • 旧吉野川鉄橋南端、大正橋東側に設置。
2. 日亜化学N（鳴門）工場への最寄駅。

田宮矢三町

1. 吉成～佐古間に設置。駅間距離が4.9kmと長く需要があるほか、周辺に県立高校が3校もあるので朝夕は学生で賑わうことだろう。

徳島線

加茂名

1. 加茂名町の中心駅誕生。
   • 加茂名小学校の後ろら辺に、駅舎が出来る。
     • 中々立派だと、評判に。

阿波国府

1. 府中駅のとなり。これで、国府町の中心駅はこの駅に。
   • 場所、悪そうです。

石井白鳥

1. 昔、あったらしい。
   • 石井西駅でも可?
     • いや、不可。
   • 阿波白鳥だと、讃岐白鳥駅と間違える。

鴨島喜来

1. 喜来という地名は、沢山ある。なので、鴨島にある喜来だから『鴨島喜来』
   • 『鴨島嫌い駅』と間違える人多発。住民、デモ起こす。

うだつ脇町

1. 脇町だとシンプルすぎ。だからうだつをつけてみた。
   • 残念ながら、徳島線は脇町を通らないぞ

牟岐線

徳島大谷

1. 文化の森～地蔵橋間（徳島市大谷町）に新設。
   • 犬山踏切の南側に設置。
2. 鳴門市にある阿波大谷駅（鳴門線）と区別するため、自治体名（徳島）を頭に付ける。
3. キョーエイ大谷店への最寄駅。

論田

1. 大神子に近い駅を建設。
   • 大神子なら南小松島駅の方が近い気がするが…
2. 文化の森～地蔵橋間に新設。

丈六

1. 地蔵橋～中田間（徳島市丈六町）に新設。
2. 南部中学校・城南病院への最寄駅。

金磯

1. 南小松島～阿波赤石間（小松島市金磯町）に新設。
2. 小松島金磯病院への最寄駅。

春日野

1. 立江～羽ノ浦間（阿南市羽ノ浦町春日野）に新設。
   • はのうら幼稚園付近に設置。
2. 県営春日野団地・キョーエイ羽ノ浦店への最寄駅。

青木

1. 見能林～阿波橘間（阿南市見能林町）に新設。
2. コメリハード＆グリーン見能林店への最寄駅。

阿波内原

1. 阿波橘～桑野間（阿南市内原町）に新設。
2. 茨城県にある内原駅（常磐線）と区別するため、旧国名（阿波）を頭に付ける。

尾花

おばな
尾花
Obana
◄	くわの Kuwano	あらたの Aratano	►
（徳島県阿南市）

1. 桑野～新野間（阿南市桑野町）に新設。
2. 徳島県南部健康運動公園への最寄駅。
   • 公園までの道路を建設しなければいけないが…。
     • なので、実質駅周辺は何も無い。と言うか信号場でも良さそう。
3. 何故か「グランメゾン東京」の巡礼地になってしまう。（主人公の名前が尾花の為）
   • 殆どの客がキムタクファンだと思うが。
   • でも降りても、何も無いので泣きを見る可能性が高い。
     • もし、帰れマンデー見っけ隊!で牟岐線のロケでこの駅を降りたら…出演者は絶望するの確実である。

阿波河内

1. 辺川～牟岐間（牟岐町大字河内）に新設。
   • 牟岐町地域活性化センター付近に設置。
2. 広島県にある河内駅（山陽本線）と区別するため、旧国名（阿波）を頭に付ける。

内妻

1. 牟岐～鯖瀬間（牟岐町大字内妻）に新設。
2. 内妻海水浴場・内妻運動公園への最寄駅。