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勝手に新駅設置/JR東日本/日光線

  • 駅名標テンプレートのご使用は最低4行以上を満たした場合にお願い致します

単線のため各駅で交換可能とする。

宇都宮~鹿沼

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簗瀬
簗瀬
やなぜ
宇都宮   鶴田
Utsunomiya Yanaze Tsuruta
  1. 宇都宮-鶴田間に新設、日光線鶴田-宇都宮間の分岐点に設置。
    • この間は4キロだが、下記の陽南とどちらの方が便利だろうか。
      • 二つも設置するとやや狭いしな…
  2. 宇都宮線の陽南駅の欄とほぼ同じ。
  3. 利用者数は今市駅と同じくらいか。上手く行けば鹿沼駅と同じくらいになるかも。
陽南
陽南
ようなん
宇都宮   鶴田
Utsunomiya Yōnan Tsuruta
下野宮原
しもつけみやはら
宇都宮   鶴田
Utsunomiya Shimotsuke-Miyahara Tsuruta
  1. 宇都宮-鶴田間のスバル工場付近に新設。
    • JR日光線と東武宇都宮線との結節点の所に設置。
      • でもこの辺りだと鶴田駅に近いんだよな…。JR駅だけ離れておくか?
    • そこそこ離れている上に南宇都宮駅は北口しかなく、おまけに終点近いので乗り換え客はほとんどいなそう。
  2. 実際に構想(?)されているらしく、駅名は「すばる駅」らしい。(何故平仮名…)
    • 駅名は上記の通り陽南の方が良い。使いたければ副駅名で使うべき。
    • 仮にその駅名なら色々言われそうだ。
  3. あるいは下野宮原。読み方も「みやはら」なので旧国名を付けるべき。
  4. 宇都宮病院の最寄駅。
上欠
上欠
かみかけ
鶴田   鹿沼
Tsuruta Kamikake Kanuma
  1. 鶴田-鹿沼間に新設。
    • どうせこの区間は長いから東鹿沼のもう一つ設置してしまおう。
  2. 聖山公園の最寄駅である。
  3. 道路整備が多く必要となりそう。
    • 県道6号を駅アクセスとして利用すれば良いかもしれない。
東鹿沼
東鹿沼
ひがしかぬま
鶴田   鹿沼
Tsuruta Higashi-Kanuma Kanuma
  1. 鶴田-鹿沼間の宇都宮・鹿沼市境付近に設置。
    • 位置は異なるが鹿沼市が構想を持っている。
      • しかし、計画廃止に伴い構想も廃止となったらしいが…?
        • 理由は財政赤字を理由にだとか。
  2. 別に今からでも設置しても需要はあるので是非計画復活したい所。

鹿沼~日光

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武子
武子
たけし
鹿沼   文挾
Kanuma Takeshi Fubasami
  1. 鹿沼-文挾間に新設。
    • こちらも駅間が広いため設置させる。
  2. どこの場所に設置するかで大きく変わりそう。
    • 希望の家辺りに設置するのが一番良いかもしれない。
  3. 駅名からしてネタにされやすい。
下野板橋
下野板橋
しもつけいたばし
文挟   下野大沢
Fubasami Shimotsuke-Itabashi Shimotsuke-Ōsawa
  1. 文挟-下野大沢間(和田牧場踏切北側)に設置。
    • 5キロあるので別に設置しても良い。
  2. 東京都にある板橋駅(埼京線)と区別するため、旧国名(下野)を頭に付ける。
  3. カーブが多い所だが、なるべく直線の所で設置すべき。
  4. 建物が少ないが国道141号があるし、一応団地もあるからもう少し家を増やせば良いかもしれない。
    • まず、コンビニを作った方が…
  5. 現時点では日光線で1番利用者が少ない駅となってしまう。場合によっては100人行けるかどうか。
土沢
土沢
どざわ
下野大沢   今市
Shimotsuke-Ōsawa Dozawa Imaichi
室瀬
むろせ
下野大沢   今市
Shimotsuke-Ōsawa Murose Imaichi
  1. 下野大沢~今市間の東武日光線交点付近に設置。
    • 東武日光線の明神~下今市間にも駅を設置して乗り換えできるようにする。
      • 東武日光線の方は高架になりそう。その為乗り換えにやや時間かかる。場合によっちゃ東武土沢駅にせざるを得ない。
      • JR日光線に東武日光線…紛らわしそうだ。誤って乗る人多そう。
        • そうならないように注意書きやアナウンスで注意を呼びかける。
    • この名前だと釜石線とかぶるので、「室瀬」駅がいいと思う。
      • 交点付近は室瀬なのでその方が良いかもね。
  2. 東武日光線との乗り換えもあるのでそこそこ利用者はいる?そうなると日光線利用者減少は避けられないか。
野口
野口
のぐち
今市   日光
Imaichr Noguchi Nikkō
  1. 今市~日光間(野口踏切西側)に設置。
  2. 野口小学校・だいや体験館への最寄駅。
    • そこは寧ろ日光だいや川公園だと思う。
  3. 東武日光線の上今市-東武日光間にも東武野口駅を新設。激戦区になってしまうが。
    • それでもそっちの方が公園に近く、やはり東武の方がやや有利になってしまう。
  4. 日光口PAのアクセスも考えて。
日光七里
日光七里
にっこうななさと
今市   日光
Imaichr Nikō-Nanasato Nikkō
  1. 今市-日光間に設置。
  2. 七里駅は既に存在するので、日光と付ける。
  3. 日光総合公園の最寄駅。
  4. あまり、上記の野口駅と変わらない気がする。
  5. 東武日光線の上今市-東武日光間にも東武日光七里駅を新設。