のと鉄道
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のと鉄道の噂[編集 | ソースを編集]
- 3セク以降後どんどん廃線となり、いまや幹の部分だけ。
- あと何年持つか・・・。
- 一応のと鉄道が残されたのは、将来の北陸新幹線開業後に経営分離される在来線の受け皿会社として残したと言うのが真相らしい。つまり、今後どんなにボロボロになってものと鉄道は残すつもり、と。
- だがJR七尾線はそのまま存置され、北陸新幹線の並行在来線は後述の通り別会社が担うことに。
- 一応のと鉄道が残されたのは、将来の北陸新幹線開業後に経営分離される在来線の受け皿会社として残したと言うのが真相らしい。つまり、今後どんなにボロボロになってものと鉄道は残すつもり、と。
- あと何年持つか・・・。
- アニメ「花咲くいろは」に社の命運をかけている。どれくらいかというと、モデルとなった西岸駅の駅名票を１つだけアニメの設定通りの「湯乃鷺」にしてしまうくらいに。
- さらに一部列車の車内放送も「花咲くいろは」声優仕様にしてしまった。
- その列車に乗ったことがあるが、違和感ありまくり。中高年向けではない。 byおっさんテツ
- 放送や駅名標にとどまらず、車両そのものまでも･･･
- さらに、ラッピング車両がもう1両追加されることが発表されることがぼんぼり祭りの時に発表された。
- 放送や駅名標にとどまらず、車両そのものまでも･･･
- その列車に乗ったことがあるが、違和感ありまくり。中高年向けではない。 byおっさんテツ
- 「花咲くいろは」とは対照的に、永井豪のラッピング車両があるが、存在感がかなり薄い。車内にサインもあって、かなりすごいと思うけどな…。
- もはや「花咲くいろは」だけにとどまることなく、「true tears」・「花咲くいろは」・「グラスリップ」の北陸３県のアニメが１つになったラッピング車１両がお披露目へ。
- さらに一部列車の車内放送も「花咲くいろは」声優仕様にしてしまった。
- 運用や路線に疑問に思う
- 和倉温泉～七尾間の運用について。各駅停車は当社の列車で、JRは特急しか運行しないという摩訶不思議な運用。当のJR七尾線各駅停車は全列車七尾で終着となる。
- 切符の買い方について。和倉温泉から七尾まではJRではなく、のと鉄道の券売機で買うように促すようになっている。したがって、上でも述べた運用関係から青春18キッパー泣かせといっても過言ではない。
- 18きっぱーの場合、七尾から和倉温泉への乗車はフリーパス。和倉温泉駅で降車の際、車掌にきっぷ提示でOK。和倉温泉乗車-七尾下車もきっぷ提示でOK。（実体験）
- 本来、和倉温泉～七尾でのと鉄道車両運行の列車はのと鉄道で有効な乗車券が必要（JRに乗り入れているのではない）。18きっぷで乗れるというのは鉄ヲタがいちゃもんつけると面倒なために目をつぶっているのだろう。
- ん？七尾線の和倉温泉～七尾間におけるのと鉄道の車両は伯備線の総社～清音間における井原鉄道の車両と同じ扱いなのか？
- そうなると（この説だ正しいとすれば）七尾線の和倉温泉～七尾間は在来線で唯一青春18きっぷでは乗れない区間に・・・。（博多南線やガーラ湯沢に行くのは新幹線としてみた場合）
- ん？七尾線の和倉温泉～七尾間におけるのと鉄道の車両は伯備線の総社～清音間における井原鉄道の車両と同じ扱いなのか？
- 似たような例だと鹿島線もこんな感じ。(鹿島神宮～鹿島サッカースタジアム駅は3セクの車両しかこない)
- 結論。こんなややこしいことになるなら残りの和倉温泉～七尾間または七尾線全体をのと鉄道に譲渡すればいいと思う。実際、七尾線全体としてJRから経営分離したのは和倉温泉～輪島間及び穴水～蛸島間だけ、なぜあのような運用なのかは謎である。
- 大阪方面から来る観光客は皆和倉温泉駅を利用、穴水方面から来る地元客は皆七尾駅利用というニーズを汲むと、今の運用が一番合理的なのだ。
- 北陸新幹線金沢以西開業で在来線特急がなくなった後はどうなるだろう？
- 新型車両NT200導入と同時に本数が増えた。ほぼ1時間に1本あるのは奇跡かもしれない。
- 中島高校統廃合の頃からJR七尾線との接続がおかしくなった。
- 色が何となくMONO消しゴムと似ている。
- 蛸島や輪島を廃止するなら、代わりに能登空港に直接接続する新線作るぐらいしてやれば良かったのに･･･。
- 能登中島駅では缶コーヒーBOSSのCM撮影が行われた。
- トミーリー・ジョーンズ、吉岡秀隆、池脇千鶴、佐藤江梨子が出演。
- 能登つながりで声優・能登麻美子が関わっていればもっとよかったのに…。
- トミーリー・ジョーンズ、吉岡秀隆、池脇千鶴、佐藤江梨子が出演。
- ほくほく線開業前は長岡経由と米原経由の東京までの所要時間がほぼ同等だった。
- 北陸新幹線開業後は福井で同じような現象が起こるらしい。
- 2015年に観光列車「のと里山里海号」の運行を開始した。使用車両は新型のNT300。
- 音楽番組「うたばん」のなかで、当時存在していた能登線中居駅が宇都宮線石橋駅と一緒に紹介されていた。
- 3セク転換された頃「のど鉄道」かと思っていた。ひらがな表記なので。
- 駅