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レール国

レール国とは、鉄道マニア(バカ)の脳内にある全世界を領土とする国家である。首相は電車。

レール国の国旗。四角形には「ダイヤの正確さ」という思いが込められている。
  • ここに首都の情報を表記する。
  • 電車。電車教の聖地でもある。
  • 首都の電車は憲法で「D2000-00系」という風に定められている。
  • 電車は動く。
  • 「電車県」だ。
  • コンビニもあるし、家電量販店もある。(電車だけど)
  • 首都では国会議事堂もあるが、立入禁止のため事実上国会議事堂の次の号車に行けない。
  • 電車が首都なのに首相が電車だが、細かいことは気にしない。
  • 借民が国民の9割を占める。
  • 国旗が嫌われている。(Scratchで作られた素人の作品だから)
  • 首都から出るには駅に降りることが必要。
  • とはいっても1〜3号車までしか降りれないので実質一生電車から出られないようなもん。
  1. 「電車を信仰しよう!電車を撮ろう!電車に乗ろう!幸せな国を作ろう!」
  2. 「電車でバカンス、電車に観光」
  3. 「鉄道マニアの聖地、レール国」
  4. 「線路は国を動かす力」
  5. 「電車教は国の心」
  6. 「首都の力で、物理的に国を動かそう!」
  7. 「レール国の首都は鉄道車両だ!そんな国に行こう!」
  8. 鉄道マニアが夢見た鉄道だらけのレール国」
  9. 「でんちゃ!電車!首都!国家の力!」
  10. 「毎日元気に働こう」
  1. 電車教という宗教があり、お祈りをいつもしている。
  2. 電車県に一極集中しており、普通の都市に住んでいる人間と電車に住んでいる人間の格差が激しい。
  3. 国民にとって電車は神。当たり前。
  4. 電車県民は電車の中で生きているため、狭い世界は当たり前。
  5. みんな電車の中で観光したりバカンスしたりするが、基本職場は首都を動かす線路(物理)
  6. 電車県民の子供の頃はふざけて他の号車(知らん人の家)に入って怒られる。
  7. 他県民はその姿を「こんなところ住みたくねぇ」と思ったり思わなかったりしている。
  8. 神が電車のため、電車県を崇めてる人間もいる。
  9. 他県も一応電車はあるが、後述した通り電車なんて言わない。
  10. でんちゃ!!!!!!!!!!!!!!!(子供の気持ち)
  • この国の文化の紹介
  • 電車崇拝文化。
  • 物理崇拝文化。
  • 鉄ヲタ文化。
  • アニメ東方等外来文化愛します文化。
  • 鉄道ゆっくりと結婚文化。
  • 鉄道アニメ見まくる文化。
  • 駅弁文化。
  • SNSへ鉄道写真投稿文化。
  • 電車教布教活動文化。
  1. 国民の99999999999999999999999999999999999999999.9%が国鉄社員である。国民は毎日首都である電車を物理的な意味で動かしている
  2. 国鉄は毎日いろんな鉄道会社の線路に入って国鉄と無断直通している。
  3. 国鉄テレビを運営している。レール国の唯一テレビ局。
  4. 首都である電車県は専用ホームに停車する。
  5. 電車県ではない普通の電車は「電車」ではなく「列車」扱い。
  6. レール国鉄が無断直通しているせいでほとんど外交を失った。
  7. 10秒に一回列車がくる。
  8. 電車県が止まるときは1号車-3号車しか止まらない。
  9. なぜなら10000号車まであるから。
  10. 列車は冷房や暖房がない。クソ。
  11. 国鉄を民営化することが検討されたが、満場一致で否決された。
  12. 私鉄のほとんどを国鉄が吸収した。

国鉄の特急列車

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  • 国鉄の特急列車の紹介

国鉄特急1号

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  • 国鉄特急1号は国鉄総合ターミナル駅からレール国私鉄タウン駅まで運行している「スーパー直通特急戦隊」で使用される鉄道である。
  • 「国営重工製列車」ラベルに基づき、LED路線表記やトイレ、広告ビジョンが完備されている。
  • 国鉄特急1号はレール国全国特急規格に基づいた通勤列車仕様となっているほか、全席指定席化、グリーンカー完備、節約のためのレールバスのような軽快で輸送がしやすい10連となっている。
  • 椅子のカバーが外されている。陶器製で冬になると寒いため不評。
  • 「スーパー直通特急戦隊」運用以外は無断直通した知らない謎の鉄道会社まで快速運用されている。
  • 国鉄内部では「輸送ジャー1号」と呼ばれている。
  • 故障した編成は私鉄に強制的に譲渡されている。
  • レール国といえばこの車両。
  • レール国の顔とも呼ばれている。
  • レール国鉄鉄道導書二千二十五で「大賞」表記された。
  1. 経済は壊滅的である。
  2. 鉄道にありえないほど依存しており、レールだらけで使っていない線路も放置しているため、国債が大暴落している。
  3. 経済がありえないほど鉄道だらけの国だけに依存している。
  4. レール国王による徹底したアホすぎるゴミ計画経済によってハイパーインフレが発生している。
  5. 水産業が盛んで、川魚を大量輸出してウハウハだったが、取りすぎて川魚が絶滅してしまった。
  6. 「鉄道経済」と言われている。
  7. 最近は鉄道ゲーム大国になり、経済も少し良くなっている。
  8. ただし、レール国王の次男がハイパーインフレを推進しているバカそうなので今後はわからない。
  9. ハイパーインフレのせいで「札束列車」と呼ばれる札束を届ける列車が作られたが、レール国王の急な方針転換のせいで運航費1000万円がパーになった。
  10. 先月レール国王のニート長男が、国家全財産をVtuberへの課金に注ぎ込みレール国は国家が破産してしまった。
  11. 国家破産によって国営脱税大学の廃学が決定した。
  12. ボケレール国王は「いいではないか。いいではないか」と同じことしか言わない。
  13. インターネットは思想統制のため閉鎖が決定した。

この国にはわずかながら今日も私鉄が存在している。その私鉄のほんの一部を紹介する。

  • レール国旧官設鉄道
  • レール国がかつて運営していた国営路線を総括する私鉄である。旧国鉄と呼ばれたりしている。
  • レール国大環状電鉄
  • レール国の環状線、大環状線を運営する私鉄。
  • レール国2代国鉄管轄電車
  • レール国が建国されて間もない頃に存在した国営路線を私鉄化して誕生した。旧旧国鉄と呼ばれているが、国鉄統合案が出ている。
  • 東部鉄道
  • 東武鉄道とか言わない。レール国東部を走っているが、ほとんどの路線が休眠状態。
  • 大國鐵道
  • 自治領を走る鉄道を総括。

電車教について

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  • その名の通り電車を信仰している宗教。
  • 発祥は諸説あるが、日本だとされている。
  • 1920年ごろから活動が盛んになる。
  • 日本ではブルートレイン時代に最盛期を迎えた。
  • そのルーツは鉄道教だと言われている。
  • しかしながら何でもかんでも電車と呼ばれる人と「いやこれは電車じゃなくてディーゼルで...」と言っている人との対立が始まった。
  • 人々は子供の頃「電車電車」と言っていた。だがほとんどの人々は「電車、ディーゼル、SL」と区別したときに鉄道教に戻るのである。
  • それでも残っていた人々によって、電車教が結成された。
  • 電車教の熱心な信者は全ての鉄道車両を「電車」という。
  • このことから、電車教が国教とされているということはレール国を建国した人間は電車教信者だったと思われる。

国教の因縁

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  • 一方でレール国が鉄道マニア(バカ)の脳内全世界を覆い尽くす前、その中にはまた別の「鉄道教」が存在した。
  • その鉄道教は前述した鉄道教と全くおんなじ考えだった。
  • その結果国教は電車教だ!という人たちと、鉄道教が正しいという人たちとの間で今日もまたバカな争いが繰り広げられている。
  • またそれだけではなく、乗り物教という宗教があり、乗り物全てが大好きという人たちだった。しかしながらレール国は電車だけを崇拝するべきだという変な考えを持っており、淘汰されている。
  • それだけではなく、車教というものがあった。車教は電車教や鉄道教のことを批判したり、「鉄オタはバキューン!」という根拠のない発言をしたため、レール国が全世界を覆い尽くしたときに崩壊させることを誰もがお約束的に考えていた。しかしながら車教は必死に抵抗したため大規模闘争及びに大規模内戦となった。詳しくは後述の国家大規模闘争を参照。
  • さらに飛行機教というものがあり、飛行機を崇拝の対象していた。しかしながら電車教並びに鉄道教は「電車なんて好きで何になるん??どう考えても飛行機のほうが需要あるよ?君たちブルートレインがLCCに負けたうんぬんかんぬん」と主張し、レール国に占領された瞬間ビビって消えた。
  • さらにさらに船教と呼ばれる宗教があり、船も電車も最高と話してレール国王を世界一周船に招待し国家熟章をもらった。
  • そして空飛ぶクルマ教も存在し「時代は未来の乗り物さ!」と話した瞬間住所特定による私刑が執行され、精神ダメージにより休眠させることに成功した。
  • カヌー教も存在しており、「やっぱカヌーやろ!」と主張したがレール国王の穴があるディベートによって呆れられ去ってった。
  • ヨット教も存在しており、ヨット教は環境活動のためレール国ディーゼル工業を不法占拠し「ヨット共和国」を建国したがすぐ消えた。
  • その他多数宗教が存在しているが、編集者が漏れそうでこれ以上書けないためこのぐらいにする。

車教と電車教及び鉄道教の闘争及び戦争

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  • この記事ここがめちゃくちゃ大事なので見てください。ガチで。
  • これはレール国が鉄道マニア(バカ)の脳内全世界を覆い尽くす直前の話である。車教はやってくるレール国軍によって弾圧されそうになっていた。脳内ヨーロッパではすでにレール国官設鉄道の建設が始まり、車教の活動が盛んな脳内ドイツから脳内フィンランドではすでに電車教と鉄道教による迫害を受けていた。
  • 車教は迫りくるレール国をどうやって止めるかを考えた。そして負けそうな時に、力ずくで大事な車をぶつけて戦車を破壊した。そして車教はレール国がやって来る時にそのまま「ここはどかない。」と離れずレール国に威嚇されていた。
  • そしてついにレール国は大量の戦車と巨大SLの大群を引いて急襲した。その結果戦争が始まった。大群は車教を一瞬で撃墜した。これにより電車教や鉄道教との関係はより一層悪化した。
  • 前述の闘争及び戦争の影響で、車教は電車教や鉄道教を批判するようになった。その結果電車教や鉄道教は車教をひどく嫌悪するようになった。その結果電車教と鉄道教は車教に対して批判を辞めるようにと説得し、車教は合意したため、合意式が執り行われた。そこで車教は「鉄道教や電車教は存在していい」と発言。しかしながら1時間後の車教説法でレール国をバカがバカにした発言をしたのである。そして鉄道教や電車教は激怒し、「車教は合意を破棄した。絶対に絶対に許さない。」と発言した。

この国の警察

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  1. この国の警察は、鉄道警察しかいない。
  2. この国の警察は、パトロールトレインを使用している。
  3. この国の警察は、電車教信者でなければならない。
  4. この国の警察は、借民でなければならない。
  5. この国の警察は、愛犬家でなければならない。
  6. この国の警察は、専用の鉄道がある。
  7. この国の警察は、犬でなければならない。
  8. この国の警察は、犬にならなければならない。
  9. この国の警察は、犬のことしか考えてはいけない。
  10. この国の警察は、犬の創造主でなければならない。

レール国王による独裁

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  • レール国王は国民を鉄道マニアに仕立て上げるため、鉄道学校を作っている。
  • レール国王は国民を鉄道サークルに入れている。
  • レール国王は「可愛い子には旅をさせよ」の精神に基づき、本当に可愛い子を電車県に送っている。
  • レール国王はSNSに自分が脱糞するMMDを作られたため、インターネットを禁止した。
  • レール国の会社は、必ずレール国王の世話会社か鉄道会社でなければならないうえ、社長の権限が計算業務になっており、経営権はレール国王にある。
  • レール国の若者は鉄道模型と鉄道ゲームしか遊んではいけない法律がある。
  • レール国王は後述する電車教総本山で巨大鉄道遊園地を建設する鉄道建設第一隊のトップであるため、自分の給料を1京円にするが建設する全国民は奉仕無償建設扱い。
  • レール国総合体育祭が失敗した時に国民1000万人を⬛️⬛️⬛️⬛️した。
  • レール国王はキレやすく、キレると自国にミサイルを落とす。
  • レール国王は自分のことをすごく優しい濃厚な人だと思っているらしい。知らんけど。

電車教総本山

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  • 電車教の巨大な総本山。
  • レール国国鉄電機総本店
  • レール国タワー
  • レール国国鉄寺
  • 電車教総本山 本殿
  • 電車教核開発所
  • 電車教創立なんとか周年記念銀行本部
  • 国鉄テレビスタジオ
  • 鉄轨国鉄電視台海外中国放送
  • レール国電車教電車教教派共存平和連合
  • レール国日本獲得記念鉄道 記念地下鉄線
  1. 鉄道ファンが某国の対抗として建設。
  2. レール国軍の元流であるレール防衛会結成。
  3. 初鉄道、レール国営電車建設。
  4. 住民10人達成。
  5. 初代レール国鉄結成。レール国営電車を吸収
  6. レール国、同人政から王政に変更。
  7. レール防衛会、レール国軍に改組。
  8. レール国日本制圧。
  9. レール国アメリカ制圧。
  10. レール国ヨーロッパ制圧。
  11. レール国全世界制圧。
  12. レール国鉄3代目結成。
  13. 国家破産による緊急精算政策実施。
  14. レール国大会開催。