勝手に新駅設置/JR東日本/青梅線・五日市線

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青梅線[編集 | ソースを編集]

立川富士見町
立川富士見町
たちかわふじみちょう
立川   西立川
Tachikawa Tachikawa-Fujimicho Nishi-Tachikawa
  1. 立川～西立川間に新設。
  2. 立川市社会福祉協議会付近に設置する。
  3. 駅名については中野があるんだったら立川にも！って感じで。
    • 欠点としてはJR感がない。JR感を出すんだったら「武蔵富士見町」でも良かったが旧武蔵国エリアに「富士見」が多すぎるので「立川富士見町」の方が限定的になる。
    • 駅名もちょっと長い。
  4. 乗車人員はおよそ5000人を想定。
パチンコガンダム
東昭島
ひがしあきしま
中神   昭島
Nakagami Higashi-Akishima Akishima
  1. 中神-昭島間に設置。
    • のるしかない、このビッグウェーブに！
    • 駅名は「つつじが丘駅」にした方がいいんじゃ…?
  2. 昭島つつじが丘ハイツに近く、それなりに需要あるかも。
    • ショッピングセンターなら、イオン昭島SCもある。
  3. 東京で数少ない由緒ある田舎にこんなチンケな名前をつけるのはどうかと...
    • 実際出来るとしたら東昭島駅とか宮沢駅みたいな駅名でしょうね。
      • それでもアンサイクロペディアやChakuwikiやツイッターではパチンコガンダム駅と言われそうだが。
        • ある意味可哀想な駅に。
      • …と思ったら宮沢は飛び地だな。名乗ってくれるだろうか。
加美平
加美平
かみだいら
福生   羽村
Fussa Kamidaira Hamura
  1. 福生-羽村間（福生市加美平／福生第五踏切北側）に設置。
    • 加美立体通り上辺りに出来る事から交通的に便利だろう。
    • 2キロぐらいだし、設置しても大丈夫そう。ただ、需要はあるかどうか微妙だが。
  2. 福生警察署・加美平団地への最寄駅。
    • 公立福生病院も忘れずに
  3. 下記の羽加美とやや紛らわしい。
  4. 商業地や外食チェーン店がやや多い場所だから良いとは言え…喜ぶ人はいるだろうか。
羽加美
羽加美
はねかみ
羽村   小作
Hamura Hanekami Ozaku
新羽村
しんはむら
羽村   小作
Hamura Shim-Hamura Ozaku
  1. 羽村-小作間（間坂第一踏切北側）に設置。
  2. 近くにスポーツセンターや市役所があるので、それなりの需要はありそう。
    • 他にも公園が結構あったりする。コミュニティセンターもあるから育児的にも環境に優しいだろう。
    • 図書館を駅前に移動させる。分室ではやや不便なので。
      • 後はショッピングセンターも作れば理想的。
  3. 上記の加美平とやや紛らわしい。
    • 新羽村でも良さそうな気がする。その方が市役所最寄駅と分かりやすい気がする。
      • 市役所前はあっても副駅名だろうな。JRが付けてくれるか微妙な所だが。
東河辺
東河辺
ひがしかべ
小作   河辺
Ozaku Higashi-Kabe Kabe
  1. 小作-河辺間に新設。
  2. オザム 河辺店付近に設置する。
  3. 駅の住所が河辺町だったのでシンプルに東を付けただけ。
  4. 若干両隣駅の駅間距離が短い。
  5. 乗車人員はおよそ7000人を想定。
多摩高校前
  1. 青梅-宮ノ平の中間に建設。
  2. 青梅駅で運行系統が分かれてしまい乗換えが必要なので、東青梅方面からの通学客はどれだけ使ってくれるだろうか。
棚澤
清見ヶ丘
きよみがおか
古里   鳩ノ巣
Kori Kiyomigaoka Hatonosu
  1. 古里-鳩ノ巣間に設置。
  2. 2.2と設置しても良さそうな距離であることから。
  3. 東京都奥多摩さかな養殖センターの最寄駅。通勤要素も考えて。
  4. 利用者100人も超えなさそう。秘境駅になっちゃうかも。
    • 観光開発でもしないと…
  5. バス停の清見ヶ丘として名乗った方が良いかもしれない。棚澤だと面積が広くて何処を指してるか分からないので。

五日市線[編集 | ソースを編集]

武蔵二宮
武蔵二宮
むさしにのみや
熊川   東秋留
Kumagawa Musashi-Tamagawa Higashi-Akiru
  1. 熊川-東秋留間（あきる野市二宮東二丁目）に新設。
    • 屋城第一踏切東側に設置。
    • 五日市線では駅間営業キロが2番目に広い為。
  2. 神奈川県にある二宮駅と区別するため、旧国名（武蔵）を頭に付ける。
  3. あきる野市総合グラウンドへの最寄駅。
  4. 戦前（1940年）まで存在していた武蔵多摩川駅（貨物）の実質的な復活？
  5. 工場通勤には需要はあるかもしれない。
雨間
雨間
あめま
東秋留   秋川
Higashi-Akiru Amema Akikawa
  1. 東秋留-秋川間（あきる野市雨間）に新設。
    • 雨宮第一踏切西側に設置。
  2. あきる野市役所・秋留台公園への最寄駅。
    • 市役所辺りだが、その割には建物があまり無いので開発させた方が良い。
      • 五日市街道が通ってる所だからオフィス的なビルは建つと思う。
  3. 秋留台駅でも良い気がする。
武蔵伊奈
武蔵伊奈
むさしいな
武蔵増戸   武蔵五日市
Musashi-Masuko Musashi-Ina Musashi-Itsukaichi
  1. 武蔵増戸-武蔵五日市間に新設。
    • 五日市線では駅間営業キロが1番広い為。
  2. 利用者重視なら伊奈付近。開発重視なら横沢付近。
    • 後者の場合は横沢駅。
  3. 駅名は武蔵伊奈で良いか?
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