勝手に路線をナンバリング

ナビゲーションに移動 検索に移動

訪日観光客の為に様々な鉄道会社が路線ごとに「ナンバリング」をしている。案があれば追加してください。

追加する時は○○線の後に、

・新規に追加する時は（新規）、

・ナンバリングを延ばす時は（拡大）、

・ナンバリングを変更、改良する時は（改良）と付けて下さい。

JR[編集 | ソースを編集]

JR東日本[編集 | ソースを編集]

  1. 宇都宮線（大宮～宇都宮）（拡大）JU
  2. 宇都宮線（大宮～宇都宮）（新規）UT
    • 湘南新宿ラインと直通していることも考慮しました。
  3. 京葉線蘇我駅（拡大）JE
    • なんで蘇我だけナンバリングを付けてないの？という事で。
  4. 羽田空港アクセス線（新規）JD
    • HANEDA…の内、Hは横浜線で、Aは埼京線（赤羽線）で、Nは南武線で、Eは京葉線で使用されている。よって、Dを使用するJDとなるだろう、そうに決まってる。
  5. 成田線（新規）JI
    • JIは既に鶴見線で使われています。なので、NRがいいと思う。
  6. 常磐線(拡大) JJ
    • 取手JJ10 土浦JJ16 友部JJ22 水戸JJ26 いわきJJ44 原ノ町JJ61 仙台JJ78
  7. 内房線(新規) UC
    • 総武線快速からの連番使用 千葉UC28 蘇我UC30 木更津UC38 安房鴨川UC59
  8. 外房線(新規) SO
    • 京葉線からの連番 蘇我SO18 大網SO22 安房鴨川SO42
    • SOだと相鉄が使ってるからSBとかどう？
  9. 川越線(拡張) JA
    • 埼京線からの連番 大宮JA26 川越JA31 高麗川JA36
  10. 仙石線(新規) SS
    • あおば通 SS50(SS00は格好悪いため) 仙台 SS01~石巻 SS31

JR東海[編集 | ソースを編集]

  1. 東海道線(改良)
    • 熱海CA00米原CA83だが、JR東のJTの連番で熱海をCA00→CA21、米原をCA83→CA104にする(改良)(米原CA84→CA83)
  2. 東海道支線 大垣CH01 荒尾CH02 美濃赤坂CH03 (新規) (名鉄との兼ね合いでCHが抜けていたため)

JR西日本[編集 | ソースを編集]

  1. 山陰線（園部～胡麻）（拡大）E(第一段階)
    • （胡麻～福知山）（拡大）E（第二段階）
    • (福知山～城崎温泉)(拡大)E(第三段階)
    • 沿線には福知山城や城崎温泉などの観光資源もある。
  2. 小浜線（東舞鶴～敦賀）（新規）M
    • 沿線には通称原発銀座と呼ばれるほど、原発がある。（高浜、鋸崎、美浜、敦賀）離れているけど。
    • 小浜駅の周辺には元オバマ大統領の名前に因んだ物が色々ある。（名前が同じだから。）
  3. 山陽本線（姫路～相生もしくは網干）（拡大）A
    • 網干までやってもよくね？という事で。
  4. 福知山線（福知山～篠山口）（拡大）G
    • 丹波路快速も来ているんだから…ということで。
  5. 草津線（草津～柘植）（新規）C
    • なんかダイヤ改正で柘植発網干行きの快速が出来たから。
  6. 舞鶴線（綾部～東舞鶴）（新規）L
    • 上記の山陰線、小浜線と一緒にナンバリングをしよう。
    • 舞鶴港は昔は軍港だった。そのため、東舞鶴駅は巨大な駅だったが、高架化と共にシンプルな駅になってしまった。そのため、舞鶴線と小浜線は縦列停車をしている。
  7. 加古川線（加古川～西脇市）（新規）I（第一段階）
    • (西脇市～谷川)（拡大）I(第二段階)
    • 利用者の多い西脇市まで先にやって、その後残りもやる。
    • 沿線には、日本へそ公園がある。同名を冠した駅もある。
  8. 播但線(姫路～寺前)（新規）J(第一段階)
    • （寺前～和田山）（拡大）J(第二段階)
    • まずは利用者の多いかつ電化区間の寺前までを先にして、その後残りもやる。
    • 沿線には竹田城跡があり、観光客も来るだろう。
  9. 姫新線（姫路～播磨新宮）（新規）K(第一段階)
    • （播磨新宮～上月）（拡大）K(第二段階)
    • せっかく高速化したんだから、ナンバリングもしてあげよう。
  10. なにわ筋線（うめきた新駅（大阪）～JR難波）（新規）N
    • これと小浜線のナンバリングにより、AからWナンバリングが繋がる。
    • 途中、うめきた新駅（大阪）～中之島～西本町～新難波（これは南海）orJR難波（これはJR）というルートを通る。

JR九州[編集 | ソースを編集]

  1. 長崎本線(佐賀～江北) (拡大) JH
    • 鳥栖～江北の区間便が多く設定されているので。
  2. 指宿枕崎線(鹿児島中央~喜入) (新規)KK
    • 鹿児島近郊なので勝手ながら追加させていただきます。

新幹線[編集 | ソースを編集]

  1. 九州・山陽・東海道・東北・北海道新幹線 JR
    • JRのシンボルということで、そのものズバリJR。
    • 鹿児島中央がJR-01、東京がJR-47、札幌はJR-77となる。
    • 上記以外の新幹線の駅は以下の通りアルファベットと数字1桁で表される。
  2. 西九州新幹線 JR-K(1～6)
  3. 北陸新幹線 JR-H(1～9、0)、JR-N(1～9、0)
  4. 上越新幹線 JR-J(1～9)
  5. 山形新幹線 JR-Y(1～9、0)
  6. 秋田新幹線 JR-A(1～5)

私鉄[編集 | ソースを編集]

大手私鉄[編集 | ソースを編集]

東急電鉄[編集 | ソースを編集]

  1. 東急新横浜線（改良）
    • 日吉→SH01、新横浜→SH03とする。
    • 番号の向き（？）を揃えた。

阪神電鉄[編集 | ソースを編集]

  1. 阪神なんば線（改良）HS→NB（NamBa）
  2. 武庫川線（改良）HS→MK（MuKogawa）

中小私鉄[編集 | ソースを編集]

関東鉄道[編集 | ソースを編集]

  1. 常総線
    • 多分KJになる。
  2. 竜ヶ崎線
    • こちらもKRになるだろう

神戸電鉄[編集 | ソースを編集]

  1. 神戸高速線・有馬線湊川～有馬口・三田線→三田線に統一の後SN（SaNda）
  2. 有馬線有馬口～有馬温泉→AR（ARima）
  3. 粟生線→AO
  4. 公園都市線→FW（Flower Town・Woody Town）
「https://chakuwiki.org/w/index.php?title=勝手に路線をナンバリング&oldid=1836755」から取得