海部観光

大阪～徳島間を結ぶ海部観光の高速バス

1. 激安観光ツアー
   • ツアーとはいえ、すべて自由行動　片道OK　日帰りでなくてもOK
   • ほとんど高速バス
   • 徳島～大阪・京都～東京、大阪・京都～東京便が運行している。
   • 有限会社で本社が徳島なのに、大阪・京都～東京行きがあるのがすごい。
2. バスのタイプ　定員　台数は結構ある。
   • 3列シートは、ゆったりしている。
   • 4列ゆったりシートも気持ちいい。
   • 2列シート全12席の日本一豪華なバス「マイ・フローラ」運行により、知名度が一躍全国区に。SHD車なのに何と製作費1台8,000万円。2台ある。
3. 無事故　無違反？
   • 有限会社　激安　夜行バス　この三拍子そろえば、大事故になるケースが多いが、海部観光の場合無事故。（今のところ･･･）
   • しかし夜になると安全を確かめて信号無視
   • 「急停車の方が危険だ、通過する」と思って、赤になりかけだったらブレーキ踏むどころか、アクセルをふかし加速する。
   • 徳島県内で初めて安全評価認定を受ける、国交省が公表したツアーバス事業者の中で唯一「安全に対する自主的取り組み」の4項目すべてに○が入っているなど現在は安全への意識がかなり高いと思われる。
4. ちゃちな本社でがんばります。
   • 値段　バスの台数　便数からすれば、肝心の本社がちゃちすぎる。
   • バス置き場で面積とりすぎている。
   • 本社は海部ではなく日和佐（海部郡ではあるが）。
     • とはいえ立派なターミナルを構える徳島市に移転等していないのは偉い。
5. 徳島の小中学校の遠足などでたまに使われている。
6. ツアーバス廃止、新高速バス制度設立で晴れてここも乗合バス事業者に。
   • 徳島・阪神線では鉄道系高速バスより一段安い運賃を設定し集客を図る。
     • あと競合他社が全車4列シートなのに対しこちらはほぼ全便で3列シート車を使用。但しトイレは車両によってあったり無かったりするのでその時の運次第。

フロンティアK

1. 2015年に設立された海部観光100%出資の子会社。
2. 社名の表記に揺れがある。
   • 公式文書等にある正式社名は「フロンティアK」だが、車両後方にある表記は「フロンティア-K」。
     • ネット上では「フロンティア・K」と書かれてる記事もある。
3. 阿南・徳島～神戸・大阪線の一部便を担当しているもよう。
4. 本社は阿南市。
   • 親会社より都会にある。