トーク:東武の車両/形式別

60000系の節が作られましたが、そろそろ営業運転開始から3か月経つので規制テンプレを外すか、あるいは規制文の内容を緩めに変更するかしても良いと思うのですが。--Tired 2013年9月3日 (火) 20:46 (JST)返信

20000系系列の分割を提案します。

最新のコメント: 2020年6月1日 (月)2件のコメント1人が議論に参加

便宜上の観点から20000系系列の独立を提案します。皆様のご存知の通り、20000系、20050系、20070系は先月完全に撤退され、本来なら過去の車両の方に移すものであります。しかし、この系列の書き込みは比較的多くあり、上記の3つを過去の車両に移すとバランスが悪くなると思われるので、分割をした方が良いと思います。一応分割の最低基準である32KBにも達しているようですし...。--がちゅう (トーク) 2020年5月3日 (日) 14:04 (JST)2020年6月1日 (月) 14:58 (JST)修正返信

分割を確認しました。ありがとうございます。意外とリンク修正する箇所はなかったのね。--がちゅう (トーク) 2020年6月1日 (月) 14:58 (JST)返信

分割の提案

最新のコメント: 2023年4月9日 (日)3件のコメント1人が議論に参加

とあるトークページでこのページの分割提案の意見が出たので分割議論をさせていただきます。ただ分割するには若干早すぎるのではないかと思います。(その人は100系の分割を希望していますが)--かちゅう (トーク) 2023年1月18日 (水) 19:19 (JST)返信

1ヶ月以上経過しても意見が出ないのですが、このまま検討終了としてもよろしいでしょうか？--かちゅう (トーク) 2023年2月25日 (土) 19:30 (JST)返信
- 意見が出ないので今回はこのまま検討終了とさせていただきます。--かちゅう (トーク) 2023年4月9日 (日) 18:10 (JST)返信

新型通勤車両について

最新のコメント: 2025年5月7日 (水)10件のコメント3人が議論に参加

新形式通勤車両の節が追加されていますが、まだ形式すら発表されていない状態での立項はせずに、東武の車両の方に節なしで追記した方がいいのではないでしょうか？--かちゅう (トーク) 2025年2月8日 (土) 18:45 (JST)返信

これ以上意見が出ないのであれば新形式通勤車両の節は一端除去させていただきます。--かちゅう (トーク) 2025年3月4日 (火) 19:28 (JST)返信
- 反応がなかったため、除去とさせていただきました。--かちゅう (トーク) 2025年3月20日 (木) 18:53 (JST)返信

東上線の新車90000系、出てきてしまいましたね…ということで、東上線の新車の項目だけ、差し戻しできないでしょうか？京阪山陽線 (トーク) 2025年3月26日 (水) 16:41 (JST)返信

確認しましたが、これくらいであれば1から作り直した方が早いのではないかとは私は思います。実質ただの予想合戦になっていますし。--かちゅう (トーク) 2025年3月27日 (木) 11:12 (JST)返信
これ以上意見が出ないのであれば節名を「90000系」とした上で差し戻します。-----Meitetsukamen (Talk/Contribs) 2025年3月27日 (木) 12:00 (JST)返信
- 私は反対です。除去前の記述がただの予想合戦同様の状態になっているのを踏まえますと、再度1から作り直すのがいいかと思うからです。--かちゅう (トーク) 2025年3月28日 (金) 12:49 (JST)返信
M72970さんによって90000系の節ができたので、差し戻して復帰はせずということでいいのでしょうか？--かちゅう (トーク) 2025年3月29日 (土) 18:07 (JST)返信
- それでいきましょう。-----Meitetsukamen (Talk/Contribs) 2025年4月1日 (火) 20:20 (JST)返信
という訳でこちらは議論終了とさせていただきます。皆さまご協力ありがとうございました。--かちゅう (トーク) 2025年5月7日 (水) 12:28 (JST)返信