コンテンツにスキップ
- 駅名標テンプレートのご使用は最低4行以上を満たした場合にお願い致します
- 北青柳
|
|
|
|
|
|
| 北青柳
|
| きたあおやぎ
|
| 常陸青柳
|
|
常陸津田
|
| Hitachi-Aoyagi
|
Kita-Aoyagi
|
Hitachi-Tsuda
|
- 常陸青柳-常陸津田間(県道63号の踏切北側)に設置。
- 水戸市公設地方卸売市場への最寄駅。
- 近すぎる。不要…かと思ったら水郡線は1.1キロしか離れていない駅もあるぐらいだから、住民次第では必要となるか。
- 立場的には菅谷にある駅と変わらなさそう。
- 南大宮
|
|
|
|
|
|
| 南大宮
|
| みなみおおみや
|
| 静
|
|
常陸大宮
|
| Shizu
|
Minami-Ōmiya
|
Hitachi-Ōmiya
|
- 静-常陸大宮に設置。
- 大宮の東西南北シリーズの完成だか、埼玉県の駅ではないので…。
- 南大宮も出来てもおかしくないので常陸南大宮も悪くはない。ICみたいな。
- 「茨城県常陸大宮市上村田」の辺りに設置?
- 大宮自動車教習所のアクセスにも繋がる。
- 常陸八田
|
|
|
|
|
|
| 常陸八田
|
| ひたちはった
|
| 常陸大宮
|
|
玉川村
|
| Hitachi-Ōmiya
|
Hitachi-Hatta
|
Tamagawamura
|
- 常陸大宮-玉川村間(常陸大宮市八田)に新設。
- 愛知県にある八田駅(関西本線)と区別するため、旧国名の常陸を頭に付ける。
- 上記に見習って常陸北大宮はどうだろうか。
- 駅アクセス道路をグリーンふるさとラインと繋げる。
- 照田
|
|
|
|
|
|
| 照田
|
| てるだ
|
| 玉川村
|
|
野上原
|
| Tamagawamura
|
Teruda
|
Nogamihara
|
- 玉川村-野上原間(常陸大宮市照田)に新設。
- 水戸グリーンカントリークラブ山方コースへの最寄駅。
- 周辺があの状態だと…。まずは道路を大きく変えないと。
- 家和楽(やわら)
|
|
|
|
|
|
| 家和楽
|
| やわら
|
| 中舟生
|
|
下小川
|
| Naka-Funyū
|
Yawara
|
Shimo-Ogawa
|
- 中舟生-下小川間(常陸大宮市舟生)に新設。
- 舟生橋南側付近に設置。
- 住所地では舟生だが…確かに近くには家和楽ではあるが。
- 家和楽運動公園への最寄駅。
- 難読駅名になりそう。
- 矢田
|
|
|
|
|
|
| 常陸矢田
|
| ひたちやだ
|
| 常陸大子
|
|
下野宮
|
| Hitachi-Daigo
|
Hitachi-Yada
|
Shimonomiya
|
- 常陸大子-下野宮間(大子町大字矢田)に新設。
- 関東地方での水郡線では区間が一番広い。(全体では福島県の泉郷-川東間の6.9キロ。)
- 大子温泉やみぞ・大子広域公園への最寄駅。
- この辺りは設置されていてもおかしくない。6キロもあるのに何故設置しなかっただろうか。
- 常陸矢田駅の方がいいんじゃないか?
- 鷺内
|
|
|
|
|
|
| 鷺内
|
| さぎうち
|
| 上菅谷
|
|
南酒出
|
| Kami-Sugaya
|
Sagiuchi
|
Minami-Sakaide
|
- 上菅谷-南酒出間(那珂市菅谷)に新設。
- 駅名は「北菅谷駅」でも良い。
- それだと上菅谷駅とちょっと紛らわしい為、駅名にはしづらい。
- 実質、常陸太田支線の新駅。
- 自動車学校に通う人が使う。
- 北額田
|
|
|
|
|
|
| 北額田
|
| きたぬかだ
|
| 額田
|
|
河合
|
| Nukada
|
Kida-Nukada
|
Kawai
|
- 額田-河合間に新設。
- 常陸太田支線の新駅。常陸太田支線では一番長い区間なので。
- 額田北T字路なら神社もあるので意外と需要あるかも。
- 建物が比較的多い。