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- 駅名標テンプレートのご使用は最低4行以上を満たした場合にお願い致します。
- 越後春日
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| 越後春日
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| えちごかすが
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| 東柏崎
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西中通
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| Higashi-Kashiwazaki
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Echigo-Kasuga
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Nishi-Nakadōri
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| 藤元
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| ふじもと
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| 東柏崎
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西中通
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| Higashi-Kashiwazaki
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Fujimoto
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Nishi-Nakadōri
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- 東柏崎-西中通間の第四春日村踏切付近に設置。
- 東柏崎-荒浜間の駅間がほぼ平均的になる(駅の場所にもよるけど)。
- 鹿児島本線に春日駅があるので、旧国名を頭に付ける。
- もしくは藤元駅。この駅名なら被ることはないだろう。
- 槇原小と瑞穂中と常盤高グラウンドの最寄駅。
- 鯖石川改修記念公園の利用者も多い。
- 安政町の再開発に期待が高まる。
- 春日だと上越市の春日の方を指しそうだ。
- 南刈羽
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| 南刈羽
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| みなみかりわ
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| 荒浜
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刈羽
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| Arahama
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Minami-Kariwa
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Kariwa
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- 荒浜-刈羽間(刈羽村大字刈羽)に新設。
- PLANT-5刈羽店・柏崎刈羽原子力発電所への最寄駅。
- 原子力発電所よりもぴあパークとおりんぼの方が重要かと。
- 刈羽村役場は刈羽駅よりもこの駅の方が近いかもしれない。
- まあ、駅の設置場所によっては変わるかもしれないけど。
- 長嶺
- 西山~礼拝間(柏崎市西山町黒部)に新設。
- コメリハード&グリーン西山店・ティクスIKS西山工場への最寄駅。
- 越後沢田
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| 越後沢田
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| えちごさわだ
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| 出雲崎
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妙法寺
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| Izumozaki
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Echigo-Sawada
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Myōhōji
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- 出雲崎-妙法寺間(出雲崎町大字沢田)に新設。
- 与板県道踏切の北側に設置。
- 設置場所は沢田十字路付近。
- 宮城県にある沢田駅(石巻線)と区別するため、旧国名(越後)を頭に付ける。
- 現時点では開発が必至。
- 葉萱場
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| 葉萱場
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| はがやば
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| 巻
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越後曽根
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| Maki
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Hagayaba
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Echigo-Sone
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- 巻-越後曽根間(新潟市西蒲区葉萱場)に新設。
- 縦道踏切の北側に設置。
- 巻-越後曽根間では一番近い所であるが…ただ、一番発展してる事を考えると適切かも?
- コメリハード&グリーン巻店・ウオロク巻店への最寄駅。
- かなりの難読漢字駅名になってしまう。
- 天竺堂
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| 天竺堂
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| てんじくどう
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| 巻
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越後曽根
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| Maki
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Tenjikudō
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Echigo-Sone
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- 巻-越後曽根間に新設。
- 駅間のバランスの事を考えると天竺堂の方がややバランスが良い。
- この辺りは何故かポツポツと建物があり、天竺堂集落なので。
- ただ、需要があるかと言うと微妙な所。
- 実質、旧天竺堂村の駅でもある。
- 新潟大学前
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| 新潟大学前
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| にいがただいがくまえ
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| 内野
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坂井輪
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| Uchino
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Niigata University
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Sakaiwa
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- 内野-(旧)新潟大学前間に設置。
- 新潟大学前駅は五十嵐駅に改名。
- ただ、この区間の間は2キロ…微妙な所ではある。
- 五十嵐駅は駅前の商業施設で頑張る。
- 新潟大学需要が非常に高まる。そもそもなぜこちらに駅を設置しなかったか。
- 影が薄いかも知れないけど、日本文理高の最寄駅でもある。
- この駅を利用する高校生はネタにされてしまいそうだ…。
- 西小針
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| 西小針
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| にしこばり
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| 寺尾
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小針
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| Terao
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Nishi-Kobari
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Kobari
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- 寺尾-小針間(新潟市西区小針台)に設置。
- 新潟西郵便局付近に新設。
- 1.9kmとギリギリ駅が置ける距離なので。
- チャレンジャー寺尾店、坂井輪小学校への最寄り駅。
- 上所
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| 上所
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| かみところ
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| 新潟
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白山
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| Niigata
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Kamitokoro
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Hakusan
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| 西新潟
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| にしにいがた
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| 新潟
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白山
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| Niigata
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Nishi-Niigata
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Hakusan
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- 白山-新潟間に設置。
- 南高校の生徒の利用が確実に見込める。
- 同時に新潟-白山間を複線化すると、なお良い。
- 新潟交通には打撃。
- それでも新潟県庁は関屋駅の方が近いかな…最寄駅の一つにはなると思うけど。
- もしくは西新潟駅。東新潟駅があるなら。
- 新潟ユニゾンプラザを壊して、跡地に駅を建設。