トーク:もしあの空港が○○だったら

もし関西国際空港の開港が大阪花博と同時期だったら

架空の花博の入場者数について触れている項目の中に2個所、「愛知万博よりずっと多かった」という表現がありますが、現実として、愛知万博よりも花博の方が入場者数が多かったのだから、この表現を入れる必要性は無いと思います。この表現だと「現実では愛知万博の方が入場者数が多かったが・・・。」の意になってしまうと思います。

分割議論

最新のコメント: 2025年1月1日 (水)6件のコメント2人が議論に参加

70KBととても大きくなっているので分割を提案します。分割するページについてはとりあえず他の人の意見を参考にしたいと思っております。--かちゅう (トーク) 2024年7月18日 (木) 10:55 (JST)返信

大きい節をそのまま独立させればよいと思います。独立基準を満たす節の容量を示します。

開港していたら：14KB
ジェット機対応だったら：5.5KB
成田空港：5.1KB
羽田空港：3.6KB
中部国際空港：8.6KB
大阪国際空港：11KB
関西国際空港：14KB
佐賀空港：5.8KB

独立を優先したほうがよいのは「もしあの空港が開港していたら」「もし大阪国際空港が○○だったら」「もし関西国際空港が○○だったら」であり、当ページは31KBまで圧縮可能です。「もし中部国際空港が○○だったら」も独立すれば22KBになります。ただし、空港別のページのカテゴリは歴史のif検討委員会だけでよいと思います。--イタリア君 (トーク) 2024年7月18日 (木) 19:05 (JST)返信

ではまずは開港していたらと関西国際空港から分割したいと思う..ところですが関西国際空港については一部もしあの万国博覧会が○○だったらに置くべき内容が混ざっていませんかね？--かちゅう (トーク) 2024年7月19日 (金) 12:36 (JST)返信
- 該当の節は挙げていただいたページへ個別に移設すればよいと思います。--イタリア君 (トーク) 2024年7月19日 (金) 15:02 (JST)返信
  - では万博の方は移設して、そこから関西空港を独立する方向で行きたいと思います。--かちゅう (トーク) 2024年8月30日 (金) 19:19 (JST)返信

そこから4か月程経過してしまいましたが、特に反対意見がなかったので、その通りに分割させていただきました。このまま議論終了とさせていただきます。--かちゅう (トーク) 2025年1月1日 (水) 19:37 (JST)返信