トーク:偽駅の特徴/東海

ページ分割

最新のコメント: 2010年7月31日 (土)15件のコメント6人が議論に参加

記事が充実してきたので、分割しませんか？。とりあえず愛知県を偽駅の特徴/愛知へ分割したいと思います。

当面は「名古屋市」「名古屋市以外」の２つに分けたいと思っています。もちろん、どなたか分割して頂いてもいいですが。--稲荷大黒 2008年12月30日 (火) 20:19 (JST)返信
- 良いと思いますが、この際更に東海と北陸を完全に分割するとなお良いと思います。--Kの特急 2008年12月30日 (火) 20:22 (JST)返信
できれば32KBを超えるまでもう少し待ってくれませんかね？（現時点で30.5KB程度）。分割そのものには賛成ですので。--無いです 2008年12月30日 (火) 20:46 (JST)返信
- 了解です。まあ、「私が分割する」と宣言したわけではないので、詳しい方が分けて頂いてもいいし、私が分けてもどちらでもいいです。--稲荷大黒 2008年12月30日 (火) 22:56 (JST)返信
32kB時点での状況にもよりますが、分けるなら愛知を分割するのが妥当でしょうか？「東海」と「北陸」では後者のネタが少なすぎるので…、--D党の浜静人 2008年12月30日 (火) 20:55 (JST)返信
それならいっそのこと「東海」と「北陸」を分割した後に、「北陸」に「関東・甲信越」（約29kB程度）から「甲信越」を合流させるのも地方区分としてありかなと思いますが。--Amberangel 2008年12月30日 (火) 21:33 (JST)返信
- 反対ではないですが、北陸の方はどちらに所属した方が都合いいのでしょうか？(私は浜松なので、その辺には疎いです)--稲荷大黒 2008年12月30日 (火) 22:56 (JST)返信

上から半年が経ちまして32kB越えてしまいました。分割が必要になってきたところですが、どうしましょうか？
- 私は上記提案と変わらず「関東・甲信越（31kB・こちらも警戒容量）」から「甲信越」を、こちらから「北陸」を分割統合し、「関東」「甲信越・北陸」「東海」に分ける手法を考えているのですが…。--Amberangel 2009年7月18日 (土) 22:28 (JST)返信

自分もそれでよいと思います。地域別（太平洋･日本海側）できちんと区分けされて整理がつくと思いますしね･･･。--Kの特急 2009年7月18日 (土) 22:32 (JST)返信
面倒臭いし今後の伸びを見越して全て単独項目で良いのでは？「北陸」は伸びませんかね？--I.T.Revolution 2009年7月18日 (土) 23:29 (JST)返信
現状ですと北陸が30駅程度しかなく、偽駅東北の宮城(32)や偽駅関東甲信越の新潟(38)や偽駅東京の23区JR駅(41)よりも少ない状況です。かと言って実は新潟自体、節数が多いもののそこまで文章量が多くありません。他の項目の地域分けもこのパターンが多いのでそうしたらどうだろうかと考えた次第です。
- あと、前に容量不十分で分割が差し戻された「偽駅の特徴/新潟」（現在リダイレクトページ）の転用も考えていたりします。分割後のリンク処理等が面倒になることも考えられますが、それは分割が決定次第私が責任を持って修正いたしますので。
- そこから甲信越と北陸の分割はもう少し増えてからでも遅くはないと私は思っています。--Amberangel 2009年7月18日 (土) 23:57 (JST)返信
  - なるほど。ではその方向でお任せ（まさかの丸投げ）。--I.T.Revolution 2009年7月19日 (日) 19:51 (JST)返信
両者からの分割併合および、ノートページ以外のリンク変更完了いたしました。--Amberangel 2009年7月19日 (日) 20:11 (JST)返信
- すみません、お疲れ様でした。--I.T.Revolution 2009年7月19日 (日) 20:19 (JST)返信

この議論から1年経ちまして東海単独で35KBを越えてしまったため、愛知を分割いたしました。また、今度は甲信越・北陸の方で分割議論が出ておりますので報告まで。--Amberangel 2010年7月31日 (土) 20:06 (JST)返信