トーク:神奈川のクルマ事情

今川さんによって横浜伊勢原線が分割、却下がされましたが、このページ全体の容量が約52000バイトとかなり多いので何かしらの分割が必要だと思います。とりあえず結構多い県道を「神奈川県道」として分割するのはどうでしょうか？(割合ではかなり多いですが、これ以外でも16000バイト程あるようなので分割のバランスとしては問題ないとは思います。)--かちゅう (トーク) 2022年10月11日 (火) 19:44 (JST)

一般と主要両方とも分割した方がいいと思います(そうした方が個人的に見やすい)--利用者:Siran1129

• 分割前に横浜の道路と重複してる項目の整理を行うべきでしょう（目に付いた東京丸子横浜線の統合を行いました--りんご３号 2022年10月18日 (火) 15:24 (JST)
  • 確かに。横浜市道17号環状2号線、横浜市道18号環状4号線、横浜市道85号鶴見三ツ沢線はそこと重複しているようなので持って行った方がいいですね。(神奈川県道・東京都道140号川崎町田線も重複していますが、これは横浜市以外も通るのでそのままでいいでしょう)あと横浜市道関連も向こうに持って行った方がいいでしょうか？--かちゅう (トーク) 2022年10月18日 (火) 17:30 (JST)
    • 1週間以上経過しても特に意見が出ないので、横浜の道路への重複記事の統合作業を実施します。--かちゅう (トーク) 2022年10月28日 (金) 19:28 (JST)
      • 実施しました。容量としてはまだあるので引き続き県道の分割(一般と主要に2分割)を検討させていただきます。(あと横浜伊勢原線がまた分割されてますね。)--かちゅう (トーク) 2022年10月28日 (金) 19:38 (JST)
        • 分割も実施しました。なお神奈川県道に関しては分割済みにするのは経緯的にアレだったので、こちらのページへのリダイレクトとしました。--かちゅう (トーク) 2022年11月10日 (木) 19:52 (JST)