トーク:近鉄の車両/形式別

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分割提案[編集 | ソースを編集]

50KBに達したため、分割を提案します。また系統別に分ける形でいきましょうかね?--かちゅう (トーク) 2023年4月12日 (水) 18:34 (JST)

  • とりあえず奈良線・京都線で分けましょうかね?ただ新形式に関しては他の路線でも波及する可能性があるので、ここに置いておいたほうがいいのではないでしょうか?--かちゅう (トーク) 2023年5月10日 (水) 19:22 (JST)
    • これ以上意見が出ないのであれば、そのように分割させていただきます。--かちゅう (トーク) 2023年5月26日 (金) 19:33 (JST)
      • 意見がなかったので、そのように分割させていただきます。--かちゅう (トーク) 2023年6月2日 (金) 18:04 (JST)
        • 分割しました。意見が出ないので今回はこれで検討終了とさせていただきますが、あまり容量が減らなかったので、近いうちにまた分割議論を行うかもしれません。--かちゅう (トーク) 2023年6月2日 (金) 18:22 (JST)

電算記号について[編集 | ソースを編集]

このページを筆頭に電算記号が書かれましたが、これ書いておく必要性があるのでしょうか?私から見るとあまり必要性がないように見えるのですが..。--かちゅう (トーク) 2023年8月16日 (水) 18:17 (JST)

  • 意見が出ないので整理検討を貼らせていただきます。--かちゅう (トーク) 2023年8月26日 (土) 18:28 (JST)
    • そこから1か月経過しても反応がありません。これ以上意見がない場合には電算機号の除去を実施しますがいかがでしょうか?--かちゅう (トーク) 2023年9月30日 (土) 18:57 (JST)
      • 意見がないので除去を実施します。なお、必要性があるという場合にはどこかで何かしらの文言を加えた上で復元してもらっても構いません。--かちゅう (トーク) 2023年10月8日 (日) 17:50 (JST)

分割提案2[編集 | ソースを編集]

55KBと結構大きくなっているので分割議論を始めたいと思います。上の分割議論を含め1年半で2度も分割されてもなお、肥大化が確認されているため、今回は根本的な量削減を目指したいと思います。--かちゅう (トーク) 2025年10月28日 (火) 18:17 (JST)

  • 近鉄1220系列・1422系列(大阪線)・5800系をまとめて1ページ(近鉄1220系・1422系電車)に、およびシリーズ21を全形式まとめて分割するとかが思いつきました。--M72970 (トーク) 2025年10月29日 (水) 00:46 (JST)
    • 前者は何とも言えませんが、後者は他ページ含めて纏めていいかもしれません。8A系の亜種が現状系統別にそれぞれ書いてある訳ではないようですし。--かちゅう (トーク) 2025年10月30日 (木) 19:38 (JST)
      • とりあえずシリーズ21では足りないので南大阪線も分割しました。--M72970 (トーク) 2025年10月30日 (木) 22:26 (JST)
  • ありがとうございます。根本的な容量の削減もできているのでこれで議論終了とさせていただきます。--かちゅう (トーク) 2025年10月31日 (金) 20:18 (JST)