勝手に○○建設

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独立項目[編集 | ソースを編集]

動物園[編集 | ソースを編集]

日光鬼怒川動物園
  • 日光市に設置。
  • 鹿や牛などの仲間を多めに飼育。
  • 他には鳥が飼育されるエリアも存在している。
  • 運営母体は東武。
ディズニー・アニマル・キングダム・ジャパン
  • アメリカのフロリダにあるディズニー・アニマル・キングダムの日本版であり舞浜の東京ディズニーリゾートにある。
  • エリアはアメリカのディズニー・アニマル・キングダムと基本的には同じだが日本には無いエリアもある。
    • 拡張によって増えるエリアはもある。
    • ライオンキングをテーマにしたエリアは確実にある。
    • 日本のディズニー・アニマル・キングダムにしかいない動物もいる。
  • 下記の勝手に水族館に書いてある東京ディズニー水族館に隣接てて通路で行き来できる。
  • 売店ではミッキー形のチュロスやポップコーンが売ってる。
  • ショップにはディズニーグッズが充実してる。
木更津動物園
  • アウトレットの近くにある動物園。
    • その為アウトレットの帰りに寄る事が出来る動物園。
  • 基本的には猿や小動物が多めだが大型の動物や珍しい動物もいる。
    • 象やライオンもいる。
戸隠動物園
  • 戸隠のチビッ子忍者村の近くに設置。
  • 主に霊長類が多い。
    • 忍者の姿をした猿もいる。
白馬動物園
  • 住所は白馬村。
  • 白い馬がメインでありシマウマもポニーもいる。
  • 東方のグッズを多めに売らせる。
上高地動物園
  • 旧島々駅付近に設置。
  • この動物園では珍しくスイカが売られている。
  • 熊の仲間が多く飼育される。
安塚キューピットバレイ動物園
  • 安塚のキューピットバレイ付近に設置。
  • 移動動物園だし、普通の動物園にした方がいいだろう。
  • 当然、サル劇場も行われる。
十日町動物園
  • 住所は十日町市。
  • キツネやタヌキをモデルにしたマスコットがいる。
    • そのためキツネやタヌキが多い。
  • 大きなゾウやキリンも育てている。
立山動物園
  • 立山に設置して観光客を賑やかにさせる。
  • ニホンザルが多く飼育されている。
  • アフリカに生息する動物も多めにいる。
大川寺動物園
  • 広大な廃墟の土地が勿体無いので。
  • 立地はあまり良くないので直接触れる動物コーナーを増やして差別化。
  • もしくは豚の放牧場を兼ねる。
羽島動物園
  • 住所は羽島市。
  • サバンナゾーンにはライオン、キリン、ゾウ、サイ。
  • ジャングルゾーンにはゴリラ、チンパンジー、オランウータン。
  • ジャパンゾーンにはニホンザル、二ホンジカ、ノウサギ、二ホンリス、ヒグマ。
  • チャイナゾーンにはジャイアントパンダ、レッサーパンダ、シフゾウ、トラ。
蛇窪爬虫類園
  • 住所は東京都品川区。
  • 昨今の爬虫類飼育ブームに対応し、かわいい爬虫類たちを展示する。
  • 蛇窪はもともと蛇窪神社による蛇の街で蛇型の街灯などがあるため。
  • 爬虫類飼育ブームにともなうリスクに対応し、都内で飼育放棄された爬虫類保護、逃亡した大蛇の捜索、咬傷による感染症の治療や毒蛇の血清の保管を行う。(現状これらは群馬のスネークセンターまで行かなければいけなくて遠い。小規模なサテライトでいいから都内にあれば便利。)

水族館[編集 | ソースを編集]

遊佐水族館
  • 西浜海水浴場付近に設置。
  • 加茂水族館に似たような感じか?
    • クラゲはそれほど多くない。
  • タッチプールの生物はメジナ、イシダイ、クロダイ、マハゼ。
  • 外の動物はフンボルトペンギン、ゴマフアザラシ、コツメカワウソ、キタオットセイ。
東京ディズニー水族館
  • レゴランドにあるシーライフに対抗して建設
  • 隠れミッキーもある。
  • レストランではディズニー関連のメニューが食べられる。
  • リトル・マーメイドやファインディング・ニモをモデルにした魚類が多い。
  • 葛西臨海水族園と競争になりそう。
    • むしろ統合されるかもしれない。
能生水族博物館
  • マリンドリーム能生付近に設置。
  • ジャンボトンネルは日本海をモデル。
  • 外の動物はマゼランペンギン、ゴマフアザラシ、コツメカワウソ、カリフォルニアアシカ、セイウチ。
  • タッチプールゾーンの生物はメジナ、イシダイ、ショウサイフグ、イシガレイ、イシガニ、ナベカ、キュウセン、マハゼ。
柏崎市立水族博物館
  • 柏崎市の柏崎港の近くに設置。
  • マリンピア日本海のような水槽がある。
  • そこにはサンゴ礁や日本海水槽などがある。
  • 外の動物はフンボルトペンギン、ゴマフアザラシ、バイカルアザラシ、クラカケアザラシ、ラッコ、ハンドウイルカ。
    • 夏季期間にはイルカショーが行われる。
氷見水族館
  • 所在地は氷見市。
  • イルカショーとアシカショーが同時に行われる。
  • ペンギンは3種類いる。マゼランとイワトビとアデリー。
シーワールド金沢
  • 金沢市にある水族館。
  • 有名なのはイルカショーやアシカショー。
  • 個人的には金沢シーワールドの方がしっくりくるなー。
    • そうすると鴨川シーワールドと混同されるけどね。

公園[編集 | ソースを編集]

野尻湖公園
  1. 国道18号の野尻湖信号機辺りにある田を使って建設。
  2. ナウマンゾウの像を屋外展示。
白馬大仏公園
  1. 糸魚川市の白馬大仏周辺の広場が半ば廃墟なので建設。
  2. 姫川の渓谷がよく見渡せるように姫川沿いに展望台を設置。
  3. 公園自体はシンプルな作りに。
魚津中央公園
  1. 魚津駅裏の日本カーバイトの使われてない敷地を利用。
  2. 埋没林博物館と魚津駅との直通道路も作る。
  3. 日本カーバイトの引き込み線跡を一部復活させる。
    • そこに何かの車両を展示。
  4. 池や水路など水辺を多めにする。

博物館[編集 | ソースを編集]

リンゴとペンの博物館
  • 本館:青森県津軽郡今別町
  • 別館:東京都区内某所
  1. 一見すると、タバコと塩の博物館並みのカオスな組み合わせ。
  2. 本館は、リンゴとペンの組み合わせを世界中に広めたピコ太郎に関する展示。
    • もちろん多味との出会いの場である病院も再現。
    • 入館料はとっても大人で300円。
    • 別名、PPAP博物館。
      • VRまたはCGでピコ太郎と40秒間踊れる。
    • 町おこしのため、道の駅的施設を併設。
    • ピコ太郎の楽曲を聴きたい放題のブースもある。
      • 但しその9割は黒歴史。
    • 古坂大魔王の書斎のレプリカも展示。
      • ウルトラマンの人形たちも置く。
  3. 別館は、それより以前からあったリンゴとペンの組み合わせに関する展示。
    • デスノートに関する展示が多い。
    • もちろんピコ太郎のコーナーもある。
    • 入館料は大人で最低1,000円。
ドナルドトランプ記念館
  • 所在地:アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市
  1. 大統領引退後に建設。
    • もちろ批難の嵐。
      • 建設途中に3回くらい燃やされる。
  2. 施設は小さいが、入館料は高い。
  3. 主な展示物は、ドナルド・トランプのめいげん集。
    • めいげんは名言なのか迷言なのかはご想像におまかせ。
  4. 一番怖いのは、やってもおかしくないということ。
ゆうちゃみミュージアム
  • 所在地:東大阪市の近鉄河内小阪駅前
  1. ご当地タレントであるゆうちゃみに関するミュージアム。
  2. ゆうちゃみの現在に至るまでの軌跡や着用した衣装の展示が主体。
    • VRなどでゆうちゃみになったり、ゆうちゃみと2ショット撮影することもできる。
  3. 視聴覚コーナーではこれまでゆうちゃみが出演した全番組を見ることができる。
    • DVDとしても販売されている。
  4. これまでゆうちゃみが掲載された雑誌のバックナンバーや写真集を売店で買うこともできる。特に写真集は直筆サイン入り。
  5. 妹であるゆいちゃみに関する展示もある。
  6. フードコートではこれまでテレビ番組で紹介したラーメン店の限定メニューや写真集撮影で訪れた宮古島の沖縄そばを食べることができる。
  7. 過去に写真集やグラビアの撮影で訪れた場所に行くツアーも開催される。
    • 旅行先ではゆうちゃみと同じ体験もできる。

銅像[編集 | ソースを編集]

小泉純一郎
  • 神奈川県横須賀市横須賀中央駅前
  1. 右手を挙げてマイクを持っている姿を像に。
  2. 銘標は「自民党をぶっ壊す!」
ビリー・ヘリントン
  • 東京都荒川区西日暮里駅前
  1. 歪みねぇガチムチな彼の像を日暮里の新たなスポットに。
  2. ついでに駅名を新日暮里駅に改名しちゃう。
小沢一郎
  • 岩手県奥州市水沢江刺駅
  1. 銘標は『国民の生活が第一』
志位和夫
  • 代々木上原駅付近
  1. 代々木公園の待会わせスポに
  2. 銘標「労働者と市民のために」
チェルシー伯爵
  • 東京都千代田区皇居外苑地区
  1. 銘標「人民に富と栄誉」
ゼレンスキー
  • 択捉島
  1. 銘標「独島は韓国、クリミアはウクライーナ、千島は我が領土」
ウラジーミル・プーチン
  • モスクワのシェレメーチェヴォ空港
  1. 銘標は『主権国家としての強いロシア』
ゆうちゃみ
  • 近鉄河内小阪駅前
  1. 銘標「ギャルマインドでみんな幸せに!」
  2. 製造は地元東大阪市の中小企業によって行われる。


放送局[編集 | ソースを編集]

実在の企業でも、勝手に放送局新設などの架空の企業でも構いません。

NHK稚内放送局
  1. 理由:「NHK稚内放送局」設立のため
  2. 場所:北海道稚内市
    • 稚内港に新しい人工島を作りそこに建設。
  3. やり方
    • まず、稚内港(防波堤ドームのあたり)に、新しい人工島を作る。
    • 人工島が完成したら、そこに地上5階建ての局舎を建設。
    • 5階建ての内訳は以下の通り。
      • 1階:受付・市民ギャラリーなど
      • 2階:テレビスタジオ・副調整室・倉庫など
      • 3階:ラジオスタジオ(FM用)・会議室など
      • 4階・5階:オフィススペース
札幌テレビ放送・STVラジオ
  1. 理由:老朽化のため
  2. 場所:現在地と変わらず(札幌市中央区北1条西8丁目)
  3. やり方(なお、STVはラジオ・テレビとも完成まで現社屋で放送を続ける。)
    • お隣のヤマダ電機テックランド札幌には、あらかじめ別の場所に移転していただき、あいた建物を有効活用。
      • 旧ヤマダ電機の部分は、STVラジオの部分としてラジオスタジオやオフィスなどを建設。駐車場もそのまま局のものとなる。
    • ラジオ部分の横(現社屋と反対側)に、地下2階・地上5階建ての札幌テレビ放送新社屋を建設し、完成した所でラジオ・テレビとも新たに放送をスタート。
    • その後、現社屋(STVホールを含む)を一気に取り壊し、跡地には今の広さの倍以上の「新・STVホール」を建設させ、全ての計画は完了。
      • 「新・STVホール」のほか、STVのグループ会社などが入居する新ビルも併せて建設。
        • また、空き地には広場を作って、札幌市民の憩いの場のほか、その広場から生中継することだって可能。
ニコニコ動画テレビジョン(通称・NVt.メディアシティ)
  1. 理由:ニコニコ動画テレビジョン(NVt.)の開局に向けて、同局の本社屋およびその周辺施設を集約。
  2. 場所:まず東京湾に埋立ての人工島を作り、そこをNVt.所有の土地に。
    • 広さは東京ドーム50個分程度。
  3. 所有施設
    • 「ニコニコ動画テレビジョン」本社屋(地上6階・地下2階)
      • NVt.メディアシティの中核施設。デザインは空から見て大きな弧を描いた、百貨店を彷彿とさせるシルエットとガラス張りの独特な社屋デザインが特徴的。
    • 「NVt. Annex」(地上10階)
      • NVt.本社屋の目と鼻の先に建設、同局のリモコンキーID「11」を模したツインタワーが特徴。
      • NVt.の関連会社やNVN系列各局の東京支局が入居。
    • 「STUDIO11」
      • こちらもNVt.本社屋のお隣に建設。バラエティ番組やドラマの収録に大活躍。
    • ドラマ撮影用オープンセット
TBSラジオ
  1. 理由:独立性を高めるため。
  2. 場所:新有楽町ビルヂングがある場所(旧ラジオ東京本社跡)
  3. やり方
    • 新有楽町ビルヂングは隣接する有楽町ビルヂングともども1960年代竣工ので老朽化が懸念されているため、これらを建て替える。
    • 建て替え後のビルは「有楽町TBSラジオビル」とする。
      • 新ビルはTBSラジオのみならず有楽町・新有楽町ビルのテナントも一部入居。
    • 移転後は赤坂サカスにサテライトスタジオを新設。
三重テレビ放送・三重エフエム放送
  1. 理由・建て替えによって、別々に存在していた両局を合わせることで一挙に解決。
  2. 場所・津市の中心部。
  3. やり方
    • 津市の中心部に立派なビルを建設。

風力発電所[編集 | ソースを編集]

幕張地区風力発電所
  1. 幕張地区に風力発電所を建設。
  2. 近隣のZOZOマリンスタジアムのナイター照明などに使用。
たにはま公園の風力発電
  1. 上越市に建設。
  2. 遊具の邪魔にならない場所に設置。
シーサイドパーク名立の風力発電
  1. なぜか撤去されたので復活。
    • 元の場所に設置。
親不知ピアパークの風力発電
  1. 青海の道の駅に設置。
  2. 砂浜の辺りに設置する。
    • 上越地域に風車が並ぶね。
魚津水族館の風力発電
  1. 魚の絵が描かれている建物の頭に設置。
  2. 水族館にも風車ができるね。
富山港の風力発電
  1. 富山港に設置。
  2. 富山湾の近くで風車が見れるようなる。
千本浜の風力発電
  1. 沼津の千本浜に設置する。
  2. 松の伐採を巡り住民と対立していたであろう。
魚津水族館の風力発電
  1. 魚の絵が描かれている建物の頭に設置。
  2. 水族館にも風車ができるね。

映画館[編集 | ソースを編集]

長野4dxシネマ(仮)
  1. 長野県と隣接する山梨県には4dxを上映できる映画館がないので建設。
  2. テナントの空きが目立つagainを立て替え。
    • 最上階にはagain時代と同じくライブハウスを設置。
  3. 現在againに入居しているテナントは近くのファッションビルであるC-Oneに移転。
    • C-Oneには既にセリアがあるので、ダイソーはもんぜんぷら座に移転。
  4. 裏の駐車場も合わせて立体駐車場に。
北区巨大4DX映画館(仮)
  1. 都内は新宿の大型映画館のイメージが強いが、実は23区は大型映画館の数がかなり少ない。
  2. 特に城北エリアには板橋イオン(東武練馬)とアリオ西新井くらいにしかない。他は超小型が少しあるくらい。埼玉県に行けばたくさんあるのだが…。
  3. そこで北区に4DX対応の巨大映画館を設置する。
  4. 3d映画にも対応。
  5. 候補地は土地が人気すぎずある程度広い場所がとれそうな場所ということで、豊島団地、桐が丘、浮間、滝野川などか。

歌碑[編集 | ソースを編集]

ごてんばあさんのうた
  1. テレビ静岡社屋内。
  2. 石碑に「ごてんばあさんのうた」の歌詞と、ごてんばあさんの石像がある。

ニュータウン[編集 | ソースを編集]

JR主導[編集 | ソースを編集]

滝野ニュータウン
  1. 滝野ニュータウン、JR西日本主導のニュータウンで播磨中央公園駅の利用客増を狙っている。
    • 滝野ニュータウンの交通改良のため播磨路快速を新設。
  2. ニュータウンの範囲 https://any.chi-zu.net/45756.html
  3. 主に低密度の住宅を中心に建設
    • また神姫バスが滝野ニュータウン線を運転。
指扇ニュータウン
  1. JR東日本主導で川越線複線化を含めた16号より北口のニュータウン開発。
    • 川越線の利用者増加は勿論、それに合わせて16号の立体化なども併せて推進させる。
岩見沢、幌向ニュータウン
  1. JR北海道の経営を改善するため建設
  2. 旭川ー札幌間は比較的利用者が多いこと、小樽は比較的利用者が多いことから、小樽ー岩見沢の各駅停車で岩見沢付近の郊外部の需要を増やすことを目指す

地方住宅供給公社主導[編集 | ソースを編集]

口吉川ニュータウン
  1. 口吉川ニュータウン、兵庫住宅供給公社主導のニュータウン。
  2. アクセス路線として神鉄吉川南線が乗り入れる。
  3. ニュータウンの範囲 https://any.chi-zu.net/45760.html
  4. 主に低密度の住宅を中心に建設。
    • 最寄り駅は神鉄吉川台駅。

私鉄主導[編集 | ソースを編集]

西中台
  1. 神鉄不動産主導のニュータウン。
    • アクセス路線として神鉄吉川南線がありJR淡河線の延伸も検討されている。
  2. 最最寄り駅は神鉄吉川南線の西中台中央駅。
  3. ニュータウンの範囲 https://any.chi-zu.net/45761.html
  4. 主に低密度の住宅を中心に建設。
南桜井
  1. 東武不動産主導のニュータウン。
    • 某病院跡地の北側を活用したニュータウン計画。
  2. 最寄り駅は東武野田線南桜井駅。
  3. 道路事情を改善させながら野田線南桜井駅を高架化と複線化併せて行い大宮や春日部へのアクセスを向上させる。
新相模台
  1. 小田急不動産主導の米軍基地跡地を活用したニュータウン。
    • 米軍基地相模原住宅跡地を返還して設計されたニュータウン。
  2. 相模大野に比べて駅から離れているので道路を拡幅しながら小田急相模原駅に近い場所を住宅地に転換させる。
  3. 小田急相模原駅が最寄り駅だが、多摩線がJR相模原駅延伸及び上溝延伸の場合。新相模台駅に変更する。
上矢部
  1. 小田急多摩線新相模原駅及びJR矢部駅最寄りのニュータウン。
    • 米軍基地跡地のうち、駅から離れた町田市よりの北部と矢部駅に近い東武を開発。
  2. JR相模原駅付近~淵野辺駅は高架化を行い側道なども整備を行う。
塩田
  1. 小田急不動産主導のニュータウン。
  2. アクセス路線として小田急多摩線が相模中津延伸に併せて相模塩田駅が最寄り。
  3. すでにあるスーパーアルプスなどを活用して、拡大。
  4. 隣駅にある愛川中津駅及び相模原市などへの通勤利用者の為の住宅供給を拡大。

リゾート・アミューズメント施設[編集 | ソースを編集]

  • いわゆるカジノIRも含みます。
  • リゾートに限定せず単純な遊園地・テーマパークも含めるためタイトルを小変更しました。

NEIGHURBAN RESORT TORIDE[編集 | ソースを編集]

  1. 茨城県取手市の6号線沿線に建設する超巨大リゾート施設。名称はネイバーフッド+アーバンの造語で「ネイバーバン・リゾート」と読み、「都心付近のリゾート」を意味する。面積は初期の時点で取手市全体の数%程度にもなる超巨大リゾート。さらに拡張計画もあるらしく、拡張が進むと取手市の総面積の10%以上になるとも噂されている。
  2. メタ的に言えばここに取手に史実で計画されている大型イオンモールの代わりにイオングループのアウトレットモール「THE OUTLETS」を建設するという案が出されたが、少しでも取手の現状を知る方であればリゾート施設の側面の濃いアウトレットモールという形態は今の取手にとっては多少なりとも背伸び感のある施設というのを否定しづらい。それに阿見アウトレットとの競合も避けられない上、向こうには圏央道ICという強力なアクセスポイントもある。じゃあどうするか…ならば逆転の発想で「取手にアウトレットモールも成り立つような超巨大リゾート施設を建設してしまえばいい」というもの。
  3. 主な出資者は取手市、三菱地所、イオン、ROUND1、キリンビール等。なぜキリンビールかというと、建設場所となる史実のイオンモール取手(仮)の向かいにキリンビールの工場があるのと、キリンビール自体もショールームを兼ねた施設での参入の計画を持つため。ROUND1はもちろんアミューズメント施設で参入する企み。
    • 敷地は施設本体だけで取手市の数%を占めるほどの巨大な施設(これに別途、一万台級の駐車場も加わる)。THE OUTLETS TORIDE、大型テーマパークエリア、大規模ゴルフ場や人工雪スキー場などを中心とする総合スポーツ施設「TORIDE STADIUM」、ROUND1運営の屋内アミューズメント施設「ROUND1 RESORT TORIDE」、人工山林やグランピング施設などを備える総合アクティビティパーク「TORIDE ADVENTURE」、宿泊施設として開業する「カンデオホテル・グランデ取手」などが主な施設(これ以外ももちろんあり。さらに将来的には拡張計画も)。
    • 取手市はリゾートそのものの運営には関与せず、出資と周辺市道の整備のみ。これは半官半民でありがちな公的機関と私企業で歩調が合わず破綻するというリスクを可能な限り避けるための措置。
      • 周辺には三菱地所主導で高級住宅街やリゾートマンション、さらに結果が良好であれば将来的には別荘地も整備し、本格的な「職住遊近接のリゾート地」として整備する。
      • 三菱地所の関係者曰く「何年、或いは百年以上かかるかもしれないが、行く行くは取手を那須高原、さらにはニセコ・沖縄にすら匹敵する国内有数のリゾート地にしてみせる」。
  4. 一定のテーマ性は敢えて持たず、「都心からすぐ行けるリゾート施設の集合体」として運営する。メタ的にはテーマをどうするかが思いつかなかっただけである仮にテーマ性を持たせたとしても、東京ディズニーリゾートと正面から競合する可能性も出るため。
    • 主な施設…
      • THE OUTLETS TORIDE:勝手にイオンモール建設・改良を参照。
      • FANTASY PARK TORIDE:大型遊園地エリア。「テーマパーク」全盛の現代に敢えて逆行し、人気キャラクターとのコラボ無し・テーマ性無しでアトラクションだけで勝負する「ストロングスタイルの遊園地」。但し一応の裏コンセプトとしては「日本人が心のなかで想像している遊園地」というものがある。このため極限まで「ステレオタイプな遊園地」を目指す、という方向性。スポンサー制度も導入しており、地元系から大手企業まで様々な企業がアトラクションのスポンサーとして参加する。
      • TORIDE STADIUM:大型ゴルフ場(アコーディア・ゴルフ系)や総合スタジアム、テニスコート、フルスペックの野球場などを備える巨大スポーツエリア。レクリエーションだけでなく本格的なプロスポーツにも対応できるスペックを有する。なので高校スポーツの試合などにも是非。また、かつて船橋にあった「ザウス」以来の大型人工雪スキー場も建設される。さらに将来的には本格的な競馬場も設置する計画があるとか。(ほぼ)民営とは言え取手競馬場が帰ってくる。
        • WATER PARK TORIDE:TORIDE STADIUMの一角をなす超巨大ウォーターパーク。流れるプールなどの定番はもちろんだが、水泳競技にも対応できる屋内型プールも備わっており、競技にも対応可能。グリスポ涙目
      • ROUND1 RESORT TORIDE:茨城県内初のROUND1。但し巨大総合リゾート施設の一部ということで、現在の「ボウリング+ゲームセンター+カラオケ」よりも固定式アトラクションやスポーツ系アクティビティの方面を重視する設計。ROUND1に取っても「将来的な都市型リゾート施設の実験店」という側面を持たせている模様。もちろん従来通りのボウリングやゲームセンターも完備しており、事実上「リゾート内のゲームセンター・屋内型アミューズメント施設」のポジション。
      • TORIDE ADVENTURE:大規模な人工森林や人工山岳、キャンプ場、グランピング施設などを備えた総合屋外アクティビティ施設。人工とはいっても天然の河川と遜色ない人工河川なども備えられており、ラフティングなども可能。
      • 大型飲食店エリア(仮):各種の飲食店が集結した飲食エリア。おなじみのチェーン店や気軽に食べられる軽食系やカフェから、一人数万円台・完全予約制の高級店まで何でもあり。
        • KIRIN FOODS WORLD:大型飲食店エリアに出店するキリンビールのショールーム兼飲食店。取手工場製の製品を中心に、キリンビールグループ各社の商品を取り扱う。
        • アサヒFOOD SHOW!:キリンビールに対抗して守谷から参戦してきたアサヒビールのショールーム兼飲食店。こちらも守谷工場の製品をメインにグループ各社の商品を取り扱う。
      • カンデオホテル・グランデ取手:カンデオホテルズ運営のホテル。「グランデ」で察した方もいるだろうが、従来のカンデオホテルよりワンランク上のホテルである。カンデオホテルズにとってもハイクラスなホテルの実験館という側面がある。カンデオホテルだけでなくコテージタイプの宿泊施設も用意する。
  5. 市の面積の数%を占めるような前代未聞の巨大施設のため、施設内にはモノレール・高架鉄道・自動運転バスなどの何らかの移動手段も構築する。
    • 現段階ではLRTを想定。併用区間・専用区間・高架区間などのある環状線。車両は多少レトロチックなデザインとする。某リゾートラインと違い複線とし、双方向運転をする。一応の起点はTHE OUTLETS TORIDE。
  6. 送迎バスは取手駅・守谷駅から発着する他、東京駅・新宿駅・横浜駅・羽田空港(国内線)発の直通バスも設定する(運行は関東鉄道バス)。日本人客を主なターゲットとし、インバウンド需要は全く考えないかおまけ程度に留める。(但し外国語案内は最低限だがある)大体外国人自体、取手なんてところには地元在住組以外わざわざ来るわきゃ無いだろうし。もちろん完全に無視するわけではなく、外国人客が増えてくればある程度はインバウンド需要も考えた運営に路線変更する。
  7. NEIGHURBAN RESORT TORIDEの建設に合わせ、国道6号線の松戸~牛久間を片側3車線の高架化を行い、また県道130号線(つくばみらいSICが開設される)も片側2車線化。というかそうでもしないと車でのアクセスが嫌がらせのような話になる。ただでさえ茨城の道路事情はお世辞にも充実しているとは言えないのに、こんな巨大リゾートなんか作ったら…。
  8. 動力は常総変電所から新規に275kVの専用線を引いて受電する。そのため一角には大規模な専用変電所も建設される。とにかく規模の大きな施設なので、66kVや154kVと言わず275kVで大容量受電する。
  9. キリンビール工場への引込線跡の路盤を(一部)流用し、メインゲート前に直通する常磐線の支線(取手リゾート支線)を建設。但し地上を通すのは難しそうなので地下化する。ホームは15両対応になっており、場合によっては品川・新宿・大宮などからの臨時特急の直行も実施する。

平成テーマパーク新潟(仮)[編集 | ソースを編集]

  1. 西武園が昭和レトロをテーマにしているし、それ以外にも昭和を懐古する施設は多いのに平成を懐古する施設がないのが残念なため。
  2. スタッフは全員ギャルやギャル男など平成のファッションをしている
  3. 入園時に園内専用端末(昔のガラケー風にデザイン)を渡されそれで連絡する。園内での決済を園内専用端末のみのおサイフケータイ風キャッシュレスとすることで効率化。
  4. 新潟アルビレックスベースボールクラブの一軍拡張を目指し、西武や読売の球場とテーマパークが近くにあるモデルを模倣しハードオフエコスタジアムの横の空き地に作る。
    • 新幹線は大宮以南は輸送力が足りないが高崎以北の上越新幹線は線路容量に比べむしろ余っているしトキエアも苦しい感じなので新潟に建設。
    • 新潟ー燕三条間の黒埼IC近くに新幹線新駅も作る。
    • 政令指定都市で近隣県にも影響力があるにも関わらず新潟市にバス以上の公共交通機関がないのは残念でbrtも中途半端なものになって失敗したため、新幹線新駅ビッグスワン・ハードオフエコスタジアムを通って新潟駅、万代、古町、佐渡汽船フェリー、新潟空港にむかう交通機関も整備する。
      • これにより新潟アルビレックスベースボールクラブの一軍拡張の機運も高まる。
  5. トキエア、アルビレックス、JR、自治体などを巻き込んで作りたい。
  6. ちなみに史実でも鳥屋野潟近くに大規模な商業施設計画がある。それと妄想がバッティングする場合新幹線新駅の近くにしてもいい。

青い森モーリーランド[編集 | ソースを編集]

  1. 青い森鉄道は複線であり現在の本数では輸送力がもったいないこと、函館秋田八戸盛岡から人を呼べる青森市の立地の潜在的なポテンシャル、青い森鉄道のゆるキャラモーリーのかわいさなどを考えモーリーのテーマパークを青森に設置。
  2. これにより青い森鉄道の新青森乗り入れが復活する。
  3. 立地はできれば青い森セントラルパークに新駅と同時に設置したいがそれほど広くない上、史実でも色々な構想があるのでバッティングする場合、矢田前駅付近の広大な空き地でもいい。史実でもモーリーズカフェがあり水族館や温泉でもともと観光キャパがある浅虫温泉でもいいし、野内にして新青森県総合運動公園との連携をはかってもいい。
    • その場合駅名もモーリーランドになる。
    • 浅虫温泉の折り返し設備を利用し、浅虫温泉ー青森の区間運行で大増発する。(新青森は需要は多いと思うが単線区間だし新青森に乗り入れる在来線特急もあるので折り返し設備の容量もそんなにないから復活してもそんなに本数は出せない)
  4. アトラクションは乗り物系はなし、あるとしても観覧車くらいで、雪像や氷像、雪のアクティビティをメインにする。
    • そういう雪のアクティビティ施設はすでにたくさんあるので、差別化戦略として大人が来やすい施設にする。
  5. 特に雪像氷像をメインにする。
  6. 冬季と夏季で違う内容にする。主に4月と11月はリニューアルのため休園し、ゴールデンウィークからハロウィンまでの期間はワラッセのようなねぶたの展示などを中心にした省力営業にする。ただし東北に仮装できる場所が少ないためハロウィンイベントを行ったりもする。
  7. 利用者が作った雪像や氷像を、版権などの問題がないものはそのまま展示する。
  8. 版権ものについてもコラボ企画を行い推しの氷像をみんなでつくろうという企画をおこない。
  9. できのいい参加者をスカウトし経費もちで氷彫刻大会に参加させ宣伝と裾野拡大もおこなう

旭川モンゴルランド(仮)[編集 | ソースを編集]

  1. 営業終了してしまったモンゴル村キャンプ場をリニューアルして再開する計画。
  2. ただゲルに泊まるのではなくモンゴルの世界観を若者が楽しめるようにチンギスハン時代を再現し、戦争ごっこなどを体験できるようにする。
  3. 欧米の町並みを再現した施設はたくさんあるのに東洋的な外国の町並みを再現した施設は少ないので、元朝をイメージして徹底的に町並みを作る。

UNIVERSAL EPIC UNIVERSE JAPAN[編集 | ソースを編集]

  1. 日本のユニバーサルスタジオ2つ目にして、2025年5月にオーランドで稼働した「エピックユニバース」の日本版。
  2. 建設地は神戸・六甲アイランドを拡張し、そこに建設する。本家エピックユニバース同様、将来の拡張に備え十分な用地も確保している。
  3. 開業時のパークの構造はこれも本家に倣い、「セレスティアルパーク」を中心に、「ハリーポッター」エリア、SUPER NINTENDO WORLD、ダーク・ユニバース、「ヒックとドラゴン」エリア等にアクセスできる構造。(移動の際はポータルを模したゲートをくぐるのも同じ)さらに、現在計画中の英国版ユニバーサルスタジオに新設されるのでは?と噂されている「ロード・オブ・ザ・リング」のエリアも当初から設置される。

Warner Bros. Resort Park Tokyo Kasumi Lake side[編集 | ソースを編集]

  1. 詳しくはWarner Bros. Resort Park Tokyo Kasumi Lake sideをご覧ください。

芳賀町立はがの里遊園地[編集 | ソースを編集]

  1. 芳賀町(栃木県)に2026年度にオープンする小規模な町営遊園地。
  2. 設立の経緯としては、将来の宇都宮LRTの延長とそれに伴う有名企業の拠点の進出やベッドタウン化により人口増加が見込まれることで、レクリエーション施設が必要になったためというもの。
  3. 建設場所は芳賀町役場の北。
  4. 主に低年齢の子供を持つファミリー層を視野に入れるため、激しめのアトラクションは導入しない。
    • 開業時のアトラクションはジェットコースター(ループなどはなく、コースも短め)、観覧車(比較的小型のもの)、メリーゴーランド、小型フリーフォール(花やしきのぴょんぴょんのようなもの)、ミニLRT(宇都宮LRTをモチーフとした豆汽車)、コーヒーカップ、バッテリーカー、ゲームコーナー。
    • 遊器具は国内外の中古品を導入しコストダウンを図る。
  5. 営業時間は9:00~17:00。長期休暇期間には18:30まで営業時間を延長し、花火大会の日・ハロウィン・クリスマスには20:30までのナイター営業も行う。

ショッピングセンター[編集 | ソースを編集]

山新グランステージ宇都宮[編集 | ソースを編集]

  1. 宇都宮市の北側、宮環と東北新幹線の交点付近に建設する「グランステージ」3店舗目。
  2. インターパークではジョイフル本田と競合する、鶴田・川田近辺では鹿沼のコメリパワーと競合する可能性があるので、宇都宮北部に建設。アクセス面でも宇都宮ICと上河内SICが近いのでそこそこ有利かもしれない。
  3. 基本的にはグランステージつくばの発展型。1Fがホームセンター及びテナント、2Fが家具。
  4. 車社会ということも反映し、ケンズガレージを大幅に強化する。
  5. テナントとしては地元食品スーパーの一文字違いのかましん、マクドナルド、ペニーレインなどが入居。

再開発[編集 | ソースを編集]

  • 微妙な街を勝手に再開発する。

咲洲の再開発[編集 | ソースを編集]

  1. 現在の咲洲(2023年11月現在)
    東京ビッグサイトに並ぶ国際展示場と化したインテックス大阪。コスモスクエア(現:咲洲)駅前も便利になってヨシ!
    以下の施設を移転し、その跡地をインテックス大阪の増床に使う。
    • ミズノ大阪本社ビル →コスモスクエア駅前駐車場の跡地に移転。
    • アムテック研究開発センター →上記のミズノ本社ビルに入居。
    • ドコモ大阪南港ビル →インテックス大阪 臨時第1駐車場の跡地に移転。
    • 日本IBM大阪南港事業所 →上記のドコモ大阪南港ビルに入居。
    • 西尾レントオール関連施設群 →インテックス大阪内の1テナントとして存続。
    • 大阪出入国在留管理局 →アジア太平洋トレードセンター内に移転。
    • 大阪ベイレジデンス →入居者を全員他のマンションに立ち退き。
    • 星野リゾート リゾナーレ大阪・グランドプリンスホテル大阪ベイ・クインテッサホテル 大阪ベイ →大阪出入国在留管理局・大阪ベイレジデンスの跡地に移転。
    • 大阪府咲州庁舎 →ただでさえ負債なのに府庁として使おうとしたら耐震問題発覚で耐震工事に10億円も必要になった。府庁として維持するともっと費用がかかるので爆破解体して一夜で灰燼と化していただこう。庁舎としての機能は本庁舎に集約する形で移転。
  2. 上記によって、インテックス大阪は東京ビッグサイト(316,990m²)を上回る426,000m²を確保。建屋をすべて1階建てにすることで建蔽率の問題をクリアし、敷地面積いっぱいに建屋を建てることに成功。日本一の国際展示場になった記念にインテックス大阪の正式名称「大阪国際見本市会場」を「大阪国際展示場」に改称し、大阪が長年抱えていた大きい展示場がない問題をクリア。
  3. 駅名を変更。「コスモスクエア」を「咲洲」に改称し、「中ふ頭」を「インテックス大阪」に。
  4. 大阪芸術大学を河南町から移転する。
  5. 資金についてはラブライブ新シリーズで咲洲自体を聖地にし、そこに集まるオタクたちの経済活動によって集める。

平城山駅リニア奈良県駅誘致[編集 | ソースを編集]

関西本線(大和路線)平城山駅を奈良山駅に改称し、用地を拡張。リニアを誘致し、奈良県北部・京都府南部の中心とする。

  1. 奈良電車区の跡地に在来線3面6線、地下1面2線に改造。
    • 地下ホーム
      • 中央新幹線:リニア奈良県駅を平城山駅に誘致する。
    • 在来線ホーム(3面4線)
      • 図を参照。
    • 駅の北側、上下線の間に留置線を追加し大和路線の当駅発着を折り返しさせる。
    • 近鉄けいはんな線延伸を誘致。
  2. 配線図
    周辺路線図
    在来線ダイヤ改正。
    • D奈良線:みやこ路快速を平城山に停車させる。
    • H学研都市線:木津発着を平城山発着に変更。これにより、木津駅の学研都市線ホームを大和路線上り・関西線上りにあてることができ、上下線ともに木津駅で奈良線と大和路線・関西線の対面乗り換えができる。
    • Q大和路線:奈良発着を木津発着に変更。
    • U万葉まほろば線:奈良発着を平城山発着に変更。
    • V関西線:加茂発着を平城山発着に変更。
    • 平城山駅を「奈良山駅」に改称。
      • 「新奈良駅」としないのはこのあたり一帯がすでに「ならやま大通り」として有名なため。

旭川・買物公園[編集 | ソースを編集]

  1. 旭川西武や丸井今井の撤退、マルカツの閉店で寂しくなった買物公園にもう一度賑わいを!
  2. そこで、旧マルカツデパートを活用。
    • 低層階には、ドン・キホーテが入居。
    • 高層階には、ネットカフェの快活倶楽部が入居。
    • もちろん24時間365日休まず営業!
    • 札幌の「ノルベサ」よろしく、屋上に観覧車を。
  3. 意外にも、旭川駅前にネットカフェがないので、観光客の需要を見込む。
  4. アイスパビリオンのような低温体験ルームを設置。観光地化。
    • -41.0℃(かつて旭川で記録された歴代最低気温)を、一年中体験する事ができる。

六甲アイランド[編集 | ソースを編集]

  1. 震災の影響や人口減で廃れた町を再開発。
  2. まずはバブル期に建設された建物を高層ビルに建て替え。
    • 神戸ファッションマート→30階程の高層マンションに建て替え、下3階は商業施設が入る。
    • 神戸ベイシェラトンホテル&タワーズ→ホテル側はそのまま、タワーズ側は40階程のオフィスビルに建て替え、下1・2階は商業施設が入る
    • 神戸アイランドビル→30階層程のオフィスビルに建て替え。
    • 神戸ゆかりの美術館・神戸ファッション美術館→50階層程の高層マンションに建て替え、1・2階は従来通り美術館が入る。
    • RICセントラルタワー→30階層ほどのオフィスビルに建て替え、1階層は商業施設が入る。
    • ジ・アンタンテ マーケットシーン→イオン六甲アイランド点に建て替えではなく30階層ほどの高層マンションに建て替え、1階は商業施設が入る。
    • 六甲アイランドリバーモール→アウトレットパークに建て替え。

淡路市中心部[編集 | ソースを編集]

  1. 淡路市の人口減少や西海岸に盗られた観光客を取り返すため再開発。
  2. とりあえずは老朽化した上に客もいないイオン淡路店とカリヨン広場を建て替え。
    • イオン淡路店は隣りにある太陽光発電所の土地に拡張し新たにイオンモール淡路店を開業。
    • カリヨン広場は建て替え前の外国のような雰囲気を残しつつ新時代の美術館を楽しめる施設に建て替え。運営はパソナ。
  3. ホテルニューアワジ太陽光発電所は5〜7階程度のファミリ向けマンションに建て替え。
  4. 島北側の空き地は工場を誘致する。
  5. 生穂新島はオフィスを中心としたビルを建てる。
    • まずは20階ほどのパソナの淡路本社を建て実質の本社機能を淡路に移転する。
    • さらには15階ほどのオフィスビルを3棟建て東京方面からの本社移転を促す。
  6. 塩田新島は太陽光発電所と空き地を全て淡路ワールドパークONOKOROに移譲しミニチュアワールドを拡張させる。
  7. 淡路市に港湾施設を整備するため生穂新島の東方沖に新たに大谷新島を埋め立て四国・神戸方面へのコンテナ船を停泊させる。
    • そのため兵庫県道88号を大谷新島に延伸し津名一宮ICまで4車線化する。
      • 更には殿下交差点〜中田小学校下交差点間にバイパスを建設する。
    • 更に神戸淡路鳴門道を全線3車線化しトラックの増加に対応する。
      • 更には紀淡海峡大橋を建設し和歌山・奈良方面へのコンテナ需要も囲い込む。
        • そう思ったら港湾が足りないと思うので生穂新島・佐野新島の東方沖に津名新島を埋め立て更にコンテナ需要を囲い込む。
          • そのため兵庫県道66号を津名新島に延伸したうえで中田交差点まで4車線化する。
    • 地形図を見たら運河を建設できそうなので新たに淡路運河を建設し神戸に代わる新たな港を建設する。これで台湾の高雄港に対抗する。
  8. 前述の港湾整備に伴い市の中心部に区画整理を実施し大阪の様な網目の街に改装する。