勝手に○○建設

独立項目

• 勝手に競技場を開設

動物園

日光鬼怒川動物園

• 日光市に設置。
• 鹿や牛などの仲間を多めに飼育。
• 他には鳥が飼育されるエリアも存在している。
• 運営母体は東武。

ディズニー・アニマル・キングダム・ジャパン

• アメリカのフロリダにあるディズニー・アニマル・キングダムの日本版であり舞浜の東京ディズニーリゾートにある。
• エリアはアメリカのディズニー・アニマル・キングダムと基本的には同じだが日本には無いエリアもある。
  • 拡張によって増えるエリアはもある。
  • ライオンキングをテーマにしたエリアは確実にある。
  • 日本のディズニー・アニマル・キングダムにしかいない動物もいる。
• 下記の勝手に水族館に書いてある東京ディズニー水族館に隣接てて通路で行き来できる。
• 売店ではミッキー形のチュロスやポップコーンが売ってる。
• ショップにはディズニーグッズが充実してる。

木更津動物園

• アウトレットの近くにある動物園。
  • その為アウトレットの帰りに寄る事が出来る動物園。
• 基本的には猿や小動物が多めだが大型の動物や珍しい動物もいる。
  • 象やライオンもいる。

戸隠動物園

• 戸隠のチビッ子忍者村の近くに設置。
• 主に霊長類が多い。
  • 忍者の姿をした猿もいる。

白馬動物園

• 住所は白馬村。
• 白い馬がメインでありシマウマもポニーもいる。
• 東方のグッズを多めに売らせる。

上高地動物園

• 旧島々駅付近に設置。
• この動物園では珍しくスイカが売られている。
• 熊の仲間が多く飼育される。

安塚キューピットバレイ動物園

• 安塚のキューピットバレイ付近に設置。
• 移動動物園だし、普通の動物園にした方がいいだろう。
• 当然、サル劇場も行われる。

十日町動物園

• 住所は十日町市。
• キツネやタヌキをモデルにしたマスコットがいる。
  • そのためキツネやタヌキが多い。
• 大きなゾウやキリンも育てている。

立山動物園

• 立山に設置して観光客を賑やかにさせる。
• ニホンザルが多く飼育されている。
• アフリカに生息する動物も多めにいる。

大川寺動物園

• 広大な廃墟の土地が勿体無いので。
• 立地はあまり良くないので直接触れる動物コーナーを増やして差別化。
• もしくは豚の放牧場を兼ねる。

羽島動物園

• 住所は羽島市。
• サバンナゾーンにはライオン、キリン、ゾウ、サイ。
• ジャングルゾーンにはゴリラ、チンパンジー、オランウータン。
• ジャパンゾーンにはニホンザル、二ホンジカ、ノウサギ、二ホンリス、ヒグマ。
• チャイナゾーンにはジャイアントパンダ、レッサーパンダ、シフゾウ、トラ。

水族館

遊佐水族館

• 西浜海水浴場付近に設置。
• 加茂水族館に似たような感じか?
  • クラゲはそれほど多くない。
• タッチプールの生物はメジナ、イシダイ、クロダイ、マハゼ。
• 外の動物はフンボルトペンギン、ゴマフアザラシ、コツメカワウソ、キタオットセイ。

東京ディズニー水族館

• レゴランドにあるシーライフに対抗して建設
• 隠れミッキーもある。
• レストランではディズニー関連のメニューが食べられる。
• リトル・マーメイドやファインディング・ニモをモデルにした魚類が多い。
• 葛西臨海水族園と競争になりそう。
  • むしろ統合されるかもしれない。

能生水族博物館

• マリンドリーム能生付近に設置。
• ジャンボトンネルは日本海をモデル。
• 外の動物はマゼランペンギン、ゴマフアザラシ、コツメカワウソ、カリフォルニアアシカ、セイウチ。
• タッチプールゾーンの生物はメジナ、イシダイ、ショウサイフグ、イシガレイ、イシガニ、ナベカ、キュウセン、マハゼ。

柏崎市立水族博物館

• 柏崎市の柏崎港の近くに設置。
• マリンピア日本海のような水槽がある。
• そこにはサンゴ礁や日本海水槽などがある。
• 外の動物はフンボルトペンギン、ゴマフアザラシ、バイカルアザラシ、クラカケアザラシ、ラッコ、ハンドウイルカ。
  • 夏季期間にはイルカショーが行われる。

氷見水族館

• 所在地は氷見市。
• イルカショーとアシカショーが同時に行われる。
• ペンギンは3種類いる。マゼランとイワトビとアデリー。

シーワールド金沢

• 金沢市にある水族館。
• 有名なのはイルカショーやアシカショー。
• 個人的には金沢シーワールドの方がしっくりくるなー。
  • そうすると鴨川シーワールドと混同されるけどね。

公園

野尻湖公園

1. 国道18号の野尻湖信号機辺りにある田を使って建設。
2. ナウマンゾウの像を屋外展示。

白馬大仏公園

1. 糸魚川市の白馬大仏周辺の広場が半ば廃墟なので建設。
2. 姫川の渓谷がよく見渡せるように姫川沿いに展望台を設置。
3. 公園自体はシンプルな作りに。

魚津中央公園

1. 魚津駅裏の日本カーバイトの使われてない敷地を利用。
2. 埋没林博物館と魚津駅との直通道路も作る。
3. 日本カーバイトの引き込み線跡を一部復活させる。
   • そこに何かの車両を展示。
4. 池や水路など水辺を多めにする。

博物館

リンゴとペンの博物館

• 本館:青森県津軽郡今別町
• 別館:東京都区内某所

1. 一見すると、タバコと塩の博物館並みのカオスな組み合わせ。
2. 本館は、リンゴとペンの組み合わせを世界中に広めたピコ太郎に関する展示。
   • もちろん多味との出会いの場である病院も再現。
   • 入館料はとっても大人で300円。
   • 別名、PPAP博物館。
     • VRまたはCGでピコ太郎と40秒間踊れる。
   • 町おこしのため、道の駅的施設を併設。
   • ピコ太郎の楽曲を聴きたい放題のブースもある。
     • 但しその9割は黒歴史。
   • 古坂大魔王の書斎のレプリカも展示。
     • ウルトラマンの人形たちも置く。
3. 別館は、それより以前からあったリンゴとペンの組み合わせに関する展示。
   • デスノートに関する展示が多い。
   • もちろんピコ太郎のコーナーもある。
   • 入館料は大人で最低1,000円。

ドナルドトランプ記念館

• 所在地:アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市

1. 大統領引退後に建設。
   • もちろ批難の嵐。
     • 建設途中に3回くらい燃やされる。
2. 施設は小さいが、入館料は高い。
3. 主な展示物は、ドナルド・トランプのめいげん集。
   • めいげんは名言なのか迷言なのかはご想像におまかせ。
4. 一番怖いのは、やってもおかしくないということ。

銅像

小泉純一郎

• 神奈川県横須賀市横須賀中央駅前

1. 右手を挙げてマイクを持っている姿を像に。
2. 銘標は「自民党をぶっ壊す！」

ビリー・ヘリントン

• 東京都荒川区西日暮里駅前

1. 歪みねぇガチムチな彼の像を日暮里の新たなスポットに。
2. ついでに駅名を新日暮里駅に改名しちゃう。

小沢一郎

• 岩手県奥州市水沢江刺駅

1. 銘標は『国民の生活が第一』

志位和夫

• 代々木上原駅付近

1. 代々木公園の待会わせスポに
2. 銘標「労働者と市民のために」

チェルシー伯爵

• 東京都千代田区皇居外苑地区

1. 銘標「人民に富と栄誉」

ゼレンスキー

• 択捉島

1. 銘標「独島は韓国、クリミアはウクライーナ、千島は我が領土」

ウラジーミル・プーチン

• モスクワのシェレメーチェヴォ空港

1. • 銘標は『主権国家としての強いロシア』

地下街・地下通路

ススキノパールタウン(仮)

• 地下鉄すすきの駅~豊水すすきの駅間

1. 同じススキノにあるにも関わらず、２つの駅を行き来するには、一旦外に出ないといけない。
   • なので、２つの駅を地下通路でつなぐ。
2. その地下通路に、飲み屋を出店させれば、一石二鳥！
3. もちろん、既存の地下通路とも合体するので、JR札幌駅から地下で行くことも可能。
4. 既存のビルと繋いで連絡口にすることも忘れずに。

仙台杜の都百番街(仮)

• 仙台駅周辺

1. 地下街がない仙台駅周辺の地下道を盛り上げる事、東口の広域地下道を新設する為に新設。
2. 東口は宮城野原駅とヨドバシカメラマルチメディア仙台と接続して、東口の地下道と地下通路を充実させる。
   • 東口方面は榴ヶ岡駅を経由して宮城球場や宮城野原駅まで地下街と地下通路を繋げる。
   • これにより宮城球場から仙台駅まで地下で歩く事が出来る。
     • その地下通路の間に楽天ゴールデンイーグルスのオフィシャルショップを開設して、楽天を盛り上がらせる。
   • 同時にヨドバシカメラマルチメディア仙台の地下1階も開設。
3. 西口は、2つのPARCO、あおば通駅、広瀬通駅等を繋げながらあおば通、広瀬通、愛宕上杉通の下の地下道を地下街にする。
   • 西側はイオン仙台店まで繋ぎ地下移動人口を向上させる。
   • 西口側にはずんだ餅、笹かまぼこ、牛タンなどのお土産屋などを用意して観光客を集客する。
4. ポイントカードはJREポイント対応。

浦和レッド街(仮)

• 浦和駅西口

1. 浦和駅西口の地下道を地下街として改良して西口の集客力を上げる。
2. 浦和レッズのオフィシャルショップもその地下街の1つとして構成する。
3. 西口通路拡張と同時に地下街も新設して集客力向上と地下で移動できる範囲を広げる。
4. こちらもJREポイント対応。
   • システムはアトレ浦和をベース。

トリエ京王調布地下街(仮)

• 調布駅

1. 調布駅の地下移動を向上させる為に地下街を拡張させる。
   • 地下街で東急ストア、パルコ、トリエ、西友、真光書店を接続させる。
2. 地下街は国道20号の電通大付近まで接続させて電通大の学生のアクセスを向上させる。
3. 京王パスポートカードに対応する。

薔薇百合アンダーロード(仮)

• 新百合ヶ丘駅

1. ブルーライン整備に併せて小田急主導の地下街。
2. 薔薇は市営地下鉄ブルーラインの略称のBL。百合は新百合ヶ丘からきている。
3. 地下道を整備しながらエルミロード、イオン、オーパをつなぐ。
4. 北口方面は地下道アクセス容易な構造にする。
5. 地下鉄と小田急の乗り換えアクセスを向上させ小田急に地下改札を新設する。
6. 薔薇側は南口で横浜市が管轄。百合側は北口で小田急が管轄になる。

七夕フェスタ平塚(仮)

• 平塚駅北口

1. 平塚駅の地下道を地下街にして、市役所やららぽーと付近まで延伸。
   • 特に歩行者が移動しづらい宮の前交差点付近を地下で移動できる様にする。
   • 当然、地下道が開通したら宮の前交差点の歩道橋は原則廃止させる。
2. ヤオコー、市役所、コーナン 、ららぽーは入口付近までは地下街と接続しているが何も直接、接続しない。
3. この地下道整備に併せて相鉄いずみ野線を平塚駅延伸まで行う。
4. 運営は相鉄。なので、ローゼン入居は勿論、ジョイナスポイントを利用することになる。

Cocolo朱鷺新潟(仮)

• 新潟駅周辺

1. 新潟駅高架化完了後、万代口駅と南口を地下街で結ばせる。
2. 南口方面はプラーカやドン・キホーテ等を地下道介して接続させる。
   • 地下道開通に伴いビックカメラやジュンク堂の売り場面積も拡大させる。
3. 万代口方面は、ヨドバシカメラなどを繋げながら万代テレコムビルまで地下道を新設させる。
4. 万代口に新たな駅ビルが出来ない代わりに地下街では食品館売り場などを地下に移設させる。
5. 運営はCocolo故にJREポイント対応。

武蔵香林坊ゴールデン街(仮)

• 金沢駅東口〜武蔵交差点〜香林坊交差点

1. 鉄道が不足している金沢駅でせめて地下移動を増やして駅から片町香林坊のアクセスとして新設。
2. 北鉄金沢駅の地下道を武蔵交差点を経由して香林坊の東急スクエアまで新設する。
   • 当然、近江町市場や名鉄エムザ、香林坊大和などの商業施設も地下道を介して繋げる。

サンシャイン沼津(仮)

• 沼津駅周辺

1. 沼津駅高架化と合わせて地下道を拡張させ、地下街にする。
2. 南は大手町交差点付近、北はイシバシプラザ付近まで新設する。
   • 但し仲見世通りは地域の商店街に配慮して地下街は敢えて避ける。
3. イーラde、Bivi沼津、イシバシプラザ、ラクーン沼津は地下道を介して行ける構造にする。

後院通一番街(仮)

• 大宮駅〜二条駅

1. 文字通り、四条大宮〜二条駅を結ぶ後院通の地下を通る地下街。
2. 四条大宮側の地下街はブックファーストをメインとし、ブックファーストを1階と地下1階の形態にする。
3. 大宮駅〜二条駅の乗り換えの利便性が向上し、阪急の弱いJRとの乗換の利便性が向上させる。
   • バス停3つ分という距離が変わるわけではないため役に立たないのでは。
4. 地上もそこまで賑わっているような気がしないので不要。

勝春(かちはる)地下野営地

1. JR勝川駅北口〜JR春日井駅北口をJR中央線に沿って通り抜ける。勝川駅側出入口を勝川駅1Fに、春日井駅側出入口を名鉄バス・春日井駅おりばに設ける。
2. 休憩所が弥生町、桂林寺地下、柏井町にあり、弥生町と月見町の境界辺りは途中で地蔵川を横断する為深くなってる。
3. 各休憩所には食堂や自販機、茶屋がある。

赤羽駅零番街(仮)

• 赤羽岩淵駅から、スズラン通りLALAガーデン入り口の交差点までを結ぶ約500メートルの地下街。

1. 赤羽駅と赤羽岩淵駅の乗り換えが初見さんにでもわかりやすく、やりやすくなる。
2. 地下道として横断に使えることで、交通量が多く信号待ちや横断距離が長く安全性が不安な東本通や環状線の横断歩道を使わなくてよくなる。
3. 地上の一番街付近の再開発とタワマン建設で減った飲み屋などをこちらにうつしてもよい。

平和通り地下公園(仮)

• 旭川駅の平和通買物公園の地下約1キロを並走する地下街。

1. 氷の彫刻を冬季常設化し、地上の景観を美化して地下にその分の空間を確保する。

大宮地下門街(仮)

• 大宮駅と大宮門街を結ぶ約300メートルの地下街。

1. 新規オープンした大宮門街を活性化させるため、地下で大宮駅と接続。過密化した銀座通り、南銀、すずらん通りといった既存の通りに対し新たな開発軸を目指す。
2. 地上の治安に不安がある人にもメリット。
3. ちなみに史実でも大宮門街の近くに地下道はあるのだが、かなり古いうえに駅にも門街にも直結していない。というか交差点を横切るだけの、田舎によくある「地下道」だ。
   • しかも出口がアダルトショップに直結してたり中に謎の作業をしている謎の人がいて店舗はほとんどなく、入りにくい雰囲気だ。ここを全面改築して駅から門街まで直結にしてほしい。

新新大久保グローバルストリート(仮)

• JR大久保駅北口からJR新大久保駅を結ぶ約300メートルの地下街。

1. 地上同様韓国フードや韓流ショップが並ぶ。
2. 街宣車が入ってこられないのがメリット。
3. 新宿駅の極端な人込みを通らずに乗り換える需要もある。方角によっては座りやすくなることも。

スーパーコクーン銀座通り（仮）

• 南銀座通りからコクーンシティを線路に並行して結ぶ約1.5kmの地下街

1. スーパーアリーナでのイベント日の混雑緩和になる
2. 動く歩道の設置で大宮ー新都心を素早く徒歩で移動できるように。
3. かわりに新都心駅への宇都宮線･高崎線の停車を減らす。

十条地下中央商店街(仮)

• 史実では高架化する十条駅を地下化し、東十条駅の直下まで繋げる約600メートルの地下街。

1. この地域は木造の古い建築物が密集しており道も狭くて防災問題があるため、
2. あいた地上区間に建物の移転を進め、できる限り木造の古い建築物の密集を解消する。

樹百番街（仮）

1. 川口駅～川口元郷駅を結ぶ地下街。
   • 樹モール周辺から川口元郷駅を結ぶ事でJRから埼玉高速鉄道のアクセスを上げる。
2. 樹モールの一部テナントもこちらに移転を含めながらアニメイトなどもこのエリアに移転させる。

足利地下街(仮)

1. 足利市の郊外型の地下通路を、拡張して本格的な地下街にする。
   • 足利フラワーパークや、渋谷スクランブルを模した撮影スタジオと連携し、冬でも花が咲く本格的な撮影スポットも目指す。

幕張マリンアンダーロード(仮)

1. 海浜幕張駅からZOZOマリンを地下街で繋ぐ地下街。
   • その地下街にエビスバーを出店。マリーンズファンの新たなスポットになる。
   • 歩道橋などは風などに当たりやすい問題がある為。
2. 北口方面にも地下街拡張。海浜幕張駅はオフィス街の側面もある為。

王子狐の地下道(仮)

1. 初見には動線がわかりづらく公園のそばの狭い道を通らないといけない北区役所ー王子駅の動線を改善。
2. 酷暑の日でも涼しく区役所にたどりつけるし、南側・西側の住民が涼しく南北線やJRに乗れる。初見でも迷わなくなる
3. できたらあそこの都電荒川線を地下化したいけど技術的に無理そう。あのへん勾配とかもきつそうだし。知らんけど
   • 無理だと思うけど都電荒川線の停留場が地下道に作れたらますます酷暑対策にもなるし、あのへんのごちゃごちゃして狭い感じがなくなってよさそう。車も通りやすくなるだろうし

放送局

実在の企業でも、勝手に放送局新設などの架空の企業でも構いません。

NHK稚内放送局

1. 理由：「NHK稚内放送局」設立のため
2. 場所：北海道稚内市
   • 稚内港に新しい人工島を作りそこに建設。
3. やり方
   • まず、稚内港(防波堤ドームのあたり)に、新しい人工島を作る。
   • 人工島が完成したら、そこに地上5階建ての局舎を建設。
   • 5階建ての内訳は以下の通り。
     • 1階：受付・市民ギャラリーなど
     • 2階：テレビスタジオ・副調整室・倉庫など
     • 3階：ラジオスタジオ(FM用)・会議室など
     • 4階・5階：オフィススペース

札幌テレビ放送・STVラジオ

1. 理由：老朽化のため
2. 場所：現在地と変わらず（札幌市中央区北1条西8丁目）
3. やり方(なお、STVはラジオ・テレビとも完成まで現社屋で放送を続ける。)
   • お隣のヤマダ電機テックランド札幌には、あらかじめ別の場所に移転していただき、あいた建物を有効活用。
     • 旧ヤマダ電機の部分は、STVラジオの部分としてラジオスタジオやオフィスなどを建設。駐車場もそのまま局のものとなる。
   • ラジオ部分の横（現社屋と反対側）に、地下2階・地上5階建ての札幌テレビ放送新社屋を建設し、完成した所でラジオ・テレビとも新たに放送をスタート。
   • その後、現社屋（STVホールを含む）を一気に取り壊し、跡地には今の広さの倍以上の「新・STVホール」を建設させ、全ての計画は完了。
     • 「新・STVホール」のほか、STVのグループ会社などが入居する新ビルも併せて建設。
       • また、空き地には広場を作って、札幌市民の憩いの場のほか、その広場から生中継することだって可能。

ニコニコ動画テレビジョン（通称・NVt.メディアシティ）

1. 理由：ニコニコ動画テレビジョン（NVt.）の開局に向けて、同局の本社屋およびその周辺施設を集約。
2. 場所：まず東京湾に埋立ての人工島を作り、そこをNVt.所有の土地に。
   • 広さは東京ドーム50個分程度。
3. 所有施設
   • 「ニコニコ動画テレビジョン」本社屋（地上6階・地下2階）
     • NVt.メディアシティの中核施設。デザインは空から見て大きな弧を描いた、百貨店を彷彿とさせるシルエットとガラス張りの独特な社屋デザインが特徴的。
   • 「NVt. Annex」（地上10階）
     • NVt.本社屋の目と鼻の先に建設、同局のリモコンキーID「11」を模したツインタワーが特徴。
     • NVt.の関連会社やNVN系列各局の東京支局が入居。
   • 「STUDIO11」
     • こちらもNVt.本社屋のお隣に建設。バラエティ番組やドラマの収録に大活躍。
   • ドラマ撮影用オープンセット

TBSラジオ

1. 理由：独立性を高めるため。
2. 場所：新有楽町ビルヂングがある場所（旧ラジオ東京本社跡）
3. やり方
   • 新有楽町ビルヂングは隣接する有楽町ビルヂングともども1960年代竣工ので老朽化が懸念されているため、これらを建て替える。
   • 建て替え後のビルは「有楽町TBSラジオビル」とする。
     • 新ビルはTBSラジオのみならず有楽町・新有楽町ビルのテナントも一部入居。
   • 移転後は赤坂サカスにサテライトスタジオを新設。

三重テレビ放送･三重エフエム放送

1. 理由・建て替えによって、別々に存在していた両局を合わせることで一挙に解決。
2. 場所・津市の中心部。
3. やり方
   • 津市の中心部に立派なビルを建設。

風力発電所

たにはま公園の風力発電

1. 上越市に建設。
2. 遊具の邪魔にならない場所に設置。

シーサイドパーク名立の風力発電

1. なぜか撤去されたので復活。
   • 元の場所に設置。

親不知ピアパークの風力発電

1. 青海の道の駅に設置。
2. 砂浜の辺りに設置する。
   • 上越地域に風車が並ぶね。

魚津水族館の風力発電

1. 魚の絵が描かれている建物の頭に設置。
2. 水族館にも風車ができるね。

富山港の風力発電

1. 富山港に設置。
2. 富山湾の近くで風車が見れるようなる。

千本浜の風力発電

1. 沼津の千本浜に設置する。
2. 松の伐採を巡り住民と対立していたであろう。

映画館

長野4dxシネマ(仮)

1. 長野県と隣接する山梨県には4dxを上映できる映画館がないので建設。
2. テナントの空きが目立つagainを立て替え。
   • 最上階にはagain時代と同じくライブハウスを設置。
3. 現在againに入居しているテナントは近くのファッションビルであるC-Oneに移転。
   • C-Oneには既にセリアがあるので、ダイソーはもんぜんぷら座に移転。
4. 裏の駐車場も合わせて立体駐車場に。

北区巨大4DX映画館(仮)

1. 都内は新宿の大型映画館のイメージが強いが、実は23区は大型映画館の数がかなり少ない。
2. 特に城北エリアには板橋イオン(東武練馬)とアリオ西新井くらいにしかない。他は超小型が少しあるくらい。埼玉県に行けばたくさんあるのだが…。
3. そこで北区に4DX対応の巨大映画館を設置する。
4. ３d映画にも対応。
5. 候補地は土地が人気すぎずある程度広い場所がとれそうな場所ということで、豊島団地、桐が丘、浮間、滝野川などか。

歌碑

ごてんばあさんのうた

1. テレビ静岡社屋内。
2. 石碑に「ごてんばあさんのうた」の歌詞と、ごてんばあさんの石像がある。

ニュータウン

JR主導

滝野ニュータウン

1. 滝野ニュータウン、JR西日本主導のニュータウンで播磨中央公園駅の利用客増を狙っている。
   • 滝野ニュータウンの交通改良のため播磨路快速を新設。
2. ニュータウンの範囲　https://any.chi-zu.net/45756.html
3. 主に低密度の住宅を中心に建設
   • また神姫バスが滝野ニュータウン線を運転。

指扇ニュータウン

1. JR東日本主導で川越線複線化を含めた16号より北口のニュータウン開発。
   • 川越線の利用者増加は勿論、それに合わせて16号の立体化なども併せて推進させる。

地方住宅供給公社主導

口吉川ニュータウン

1. 口吉川ニュータウン、兵庫住宅供給公社主導のニュータウン。
2. アクセス路線として神鉄吉川南線が乗り入れる。
3. ニュータウンの範囲　https://any.chi-zu.net/45760.html
4. 主に低密度の住宅を中心に建設。
   • 最寄り駅は神鉄吉川台駅。

私鉄主導

西中台

1. 神鉄不動産主導のニュータウン。
   • アクセス路線として神鉄吉川南線がありJR淡河線の延伸も検討されている。
2. 最最寄り駅は神鉄吉川南線の西中台中央駅。
3. ニュータウンの範囲　https://any.chi-zu.net/45761.html
4. 主に低密度の住宅を中心に建設。

南桜井

1. 東武不動産主導のニュータウン。
   • 某病院跡地の北側を活用したニュータウン計画。
2. 最寄り駅は東武野田線南桜井駅。
3. 道路事情を改善させながら野田線南桜井駅を高架化と複線化併せて行い大宮や春日部へのアクセスを向上させる。

新相模台

1. 小田急不動産主導の米軍基地跡地を活用したニュータウン。
   • 米軍基地相模原住宅跡地を返還して設計されたニュータウン。
2. 相模大野に比べて駅から離れているので道路を拡幅しながら小田急相模原駅に近い場所を住宅地に転換させる。
3. 小田急相模原駅が最寄り駅だが、多摩線がJR相模原駅延伸及び上溝延伸の場合。新相模台駅に変更する。

上矢部

1. 小田急多摩線新相模原駅及びJR矢部駅最寄りのニュータウン。
   • 米軍基地跡地のうち、駅から離れた町田市よりの北部と矢部駅に近い東武を開発。
2. JR相模原駅付近～淵野辺駅は高架化を行い側道なども整備を行う。

塩田

1. 小田急不動産主導のニュータウン。
2. アクセス路線として小田急多摩線が相模中津延伸に併せて相模塩田駅が最寄り。
3. すでにあるスーパーアルプスなどを活用して、拡大。
4. 隣駅にある愛川中津駅及び相模原市などへの通勤利用者の為の住宅供給を拡大。