山手線国連合
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- 勝手国各国に分裂した大都市の東京の大動脈である山手線を形成する国家の連合体である。
- 1周34.5km
- 国旗の色は黄緑6号
- 国技は山手線ゲーム
- 形成国数：21ヶ国
歴史[編集 | ソースを編集]
- 1985-品川-赤羽間開通
- 1903-池袋-田端間開通
- 1904-新宿-池袋間複線化
- 1905-渋谷-新宿間複線化
- 1906-大崎-渋谷間複線化
- 同年国有化
- 1909-電車運行開始
- 同年大崎-品川間複線化
- 同年品川-新橋間開業
- 1919-「『の』の字」運行開始(中野 - 東京 - 品川 - 池袋 - 上野)
- 1925-上野-神田間開通により環状運転開始
- 1987-民営化
- 2006-この頃より山手線沿線が日本国より分離独立。山手線のスムーズな運行ができなくなる。
- 2037-山手線をスムーズに運行することを目標として沿線各国が山手線国連合を結成する。
駅[編集 | ソースを編集]
- 東京(東京駅国)
- 神田(神田国)
- 秋葉原(秋葉原国)
- 御徒町(アメ横国)
- 上野(パンダ王国)
- 鶯谷(東京人民共和国)
- 日暮里(京成帝国)
- 西日暮里(東京人民共和国)
- 田端(さいたま帝国)
- 駒込(さいたま帝国)
- 巣鴨(巣鴨とげぬき地蔵国)
- 大塚(巣鴨プリズン国)
- 池袋(西武共和国)
- 大東武帝国もね
- 目白(さいたま帝国)
- 高田馬場(西武共和国)
- 新大久保(大漢民国)
- 新宿(東京人民共和国・西武共和国・京王帝国・小田急共和国による4ヶ国共同統治)
- 代々木(代々木王国)
- 原宿(東京人民共和国)
- 渋谷(渋谷国)
- 恵比寿(東京人民共和国)
- 目黒(東急帝国)
- 五反田(東急帝国)
- 大崎(山手線国連合直轄:本部所在地)
- 品川(羽田共和国京浜急行会社(オランダの東アジア会社的な)租借地)
- 京急帝国として独立。
- 田町(東京人民共和国)
- 浜松町(羽田共和国植民地)
- 新橋(新橋サラリーマン王国)
- 有楽町(首都帝國)
形成国(五十音順)[編集 | ソースを編集]
- 独立したページはここには載っていません。
アメ横国[編集 | ソースを編集]
- 飴を販売する店が多数出店したことからの「飴屋」が国名の由来
- 首都はアメ横センタービル
- 年末の人口密度が高い
神田国[編集 | ソースを編集]
- 神田区が独立してできた国
- ただし秋葉原は除く
- 神田明神が国教
- 主な産業は古本屋街と神田明神観光業
- 主食は神保町カレー
新橋サラリーマン王国[編集 | ソースを編集]
- 領土:新橋駅周辺
- 中央防波堤国との連絡口である。
- レンガの駅舎とC11形蒸気機関車が特徴である。
- 旧日本国を代表する大手企業の本社が立ちならんでいるので比較的財政はよい。
- よくテレビで取材される。
- 国歌は鉄道唱歌
渋谷国[編集 | ソースを編集]
巣鴨とげぬき地蔵国[編集 | ソースを編集]
- 高齢化率が半端ない。
- とげぬき地蔵を中心とした宗教国家でもある。
- 新橋サラリーマン王国同様よくテレビで取材される。
- 首都は高岩寺
- 巣鴨北側に位置する
巣鴨プリズン国[編集 | ソースを編集]
- 巣鴨拘置所に拘置されていた戦争犯罪人が蜂起して日本国より独立
- 巣鴨と冠しているが実際は東池袋に存在する。
- 牢国の兄弟みたいな国
東京駅国[編集 | ソースを編集]
- 東京駅が独立した国
- JR東日本党とJR東海党が対立している。
- 東京メトロ党も忘れないであげて下さい…
- 地下も入り組んでおり要塞と化している。
- 地下から版図を拡大すると丸の内地下共和国になる。丸の内・八重洲・大手町・有楽町・日比谷・銀座が版図に入る一大共和国であるが、肝心の山手線は地上を走っていて領内ではないので、正規の連合参加国ではない。
パンダ王国[編集 | ソースを編集]
- 上野公園が日本国より独立した国
- 宗主国は中国
- 主な国民・首相・資源はパンダ
- だったが最近死んだのであらたに宗主国中国より新たなパンダが派遣されるかもしれない。
- 派遣されました。