福岡県内の地域対立
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福岡市vs北九州市[編集 | ソースを編集]
- 福岡市は千年以上の歴史を持つ商業都市に対し北九州市は明治近代以降軍事都市、工業都市として発展し九州で最初の政令指定都市になった輝かしい経歴を持つ。
- 世界一利便のいい空港や新幹線の終着駅として九州の中枢を担う福岡市はもはや九州だけでなく関西以西の中枢都市といえる。一方の北九州市はその名称と裏腹に方言などを見ても九州色があまり感じられず、大分と共に山口や広島の方言と共通性がある。
- 「いい」と言う返事も九州らしい「よか」ではなく「ええ」であり、「とげ」を意味する「すいばり」を使うのも広島と山口の瀬戸内沿岸部と北九州都市圏だけである。http://www2u.biglobe.ne.jp/~sasak/suibari/bunpu_map.htm
- 組織の福岡県支部や福岡支社などで会議をすると、お互いに利害が一致しないなどで対立し福岡と北九州で分けて欲しいとは当事者同士よく思うが、中央の人間からすればめんどくさいので仕方なくそのまま。みたいなパターンが多い。
- 「福岡出身」と言うと、博多をイメージされるので、「小倉(もしくは北九州)出身」と言う
- 「北九州出身」というと九州の北の方(⇔南九州)だと思われる。
- 九州山口以外ではそうなってしまうみたい。九州では「九州北部」と使い分けてるんだけどね。
- かといって小倉でもないのに小倉出身と名乗るのも憚られる。
- 結局、小倉以外の北九州出身者は簡潔に自分の出身を伝える方法が無い。もう諦めている。
- 結構門司もブランド化して伝えやすいだろう。困るのが黒崎あたり。行政区も「八幡」。銀行も八幡だったり黒崎だったり。
- 県外の人間は小倉や八幡を正しく読めないことが多い。高確率で「おぐら」「やわた」と読まれてしまう。
- 結局、小倉以外の北九州出身者は簡潔に自分の出身を伝える方法が無い。もう諦めている。
- 安易に「福岡県」と答えると博多弁でしゃべってとリクエストされるので困っているらしい。
- 「北九州出身」というと九州の北の方(⇔南九州)だと思われる。
- 博多と北九州は、もはや違う県だと思っている。でも博多ほどの強い方言が無くてちょっとさみしい
- 元々は小倉県という違う県だったから当然
- 強い方言はぶっちゃけ高齢者しか使わんしね。「なんち言いよるか?」より「何言ってんの?」が聞き慣れてる今日この頃。
筑前vs筑後vs豊前[編集 | ソースを編集]
- 福岡は近代まで博多中心の筑前、久留米中心の筑後、小倉中心の豊前に分かれた三国志状態でそれぞれ気質などが異なっていた。
- 博多、小倉はともかく久留米は筑後の「中心」とは認められていない。
- それは大牟田と柳川と八女と筑後(市)とご年配の方が意固地なだけで、ほとんどの人は筑後地方の中心都市は久留米市であると認めている。そういった筑後地域の過剰な対抗意識の結果が筑後船小屋駅と新大牟田駅であり、非難されている面だろう。
- 博多、小倉はともかく久留米は筑後の「中心」とは認められていない。
- 筑前はお祭り好きな進取性があり、古くから中国や朝鮮などの外国と交流してきた結果、長崎と共に九州の中では最も開放的で社交的な性格である。
- 筑後は近隣の肥前佐賀や肥後熊本の影響を受け、地味で頑固であり閉鎖的な面は拭えないものの粘り強い努力家で福岡県人の中で最も九州色が強いといえる。
- 豊前は豊後大分と共に個人主義的で九州人としてより瀬戸内人としての気風が強い。明治近代以降は工業や軍事面で九州外からの人間も集まり最も九州カラーの希薄な土地になってしまった。
福岡市内の地域対決:福岡部vs博多部[編集 | ソースを編集]
- 福岡市内を流れる那珂川を境に西が武士の街・福岡、東が商人の街・博多であり、この双子都市は長年相容れない間柄で言葉遣いもかなり違っていた。
- 明治22(1889)年、全国の主要都市で市制が引かれることになったが、そのおり市名を福岡市にするか博多市にするかでもめ、多数決でわずか1票差で福岡に軍配があがり福岡市と決まった。
- 気の治まらない博多部住民に対し福岡部は鉄道駅の名称を博多に譲り、国鉄の駅名は博多駅になったことはあまりにも有名。
北九州市内の地域対決:八幡vs小倉[編集 | ソースを編集]
- 福岡市vs北九州市の章で北九州市は瀬戸内文化圏と定義したが、厳密にいうと北九州市の中心の小倉と門司の豊前地域がそれに当てはまる。他の戸畑・若松・八幡は博多と同じ筑前部であり、方言もやはり博多弁に類似する。小倉や門司は大分や山口、広島に類似。
- 北九州市の二大中心は八幡と小倉であり、片や八幡製鉄を代表する工都、片や西日本最大の小倉陸軍造兵廠が存在した広島と並ぶ軍都で昔からしのぎを削る仲だった。
- それゆえに小倉は太平洋戦争時、京都や広島と共に原爆投下の最優先候補地だった。
- 京都は文化財が多いということで長崎に振り返られたが、小倉は広島と共にずっと原爆投下の最優先候補として残った。小倉が救われたのは曇天の他、ライバルの八幡の空襲で出来た煙で原爆の惨禍から逃れたというのが何とも皮肉。
- それゆえに小倉は太平洋戦争時、京都や広島と共に原爆投下の最優先候補地だった。
筑後の地域対立:久留米vs大牟田vs柳川[編集 | ソースを編集]
- 筑後の中心を気取る久留米と、それに反発する大牟田・柳川。
- 筑後の最大都市は久留米であるのは間違いないが、その勢力圏は意外と小さい。
- 最大都市が柳川→久留米→大牟田→久留米と目まぐるしく移り変わった歴史を持つため、それぞれプライドが高い。
- 一方で、比較的地味ながらしっかり存在感を持っているのが八女地区。
- 恐らく山に囲まれてるので、影響を受けにくいだけだろう。
- 一方で、比較的地味ながらしっかり存在感を持っているのが八女地区。
- あくまでも「筑後」を名乗りたい柳川に対し、大牟田はむしろ独立して「大牟田」を名乗りたい、と柳川・大牟田の立場は微妙に異なる。
- wikipediaの「筑後弁」の項でもずいぶん論争になりました。
- いや久留米は筑後の中心を「気取る」ではなく実際に中心だろう。中枢の久留米、観光の柳川、工業の大牟田という印象しかない。
- それは言い過ぎたかもしれないけど、久留米都市圏と、大牟田と柳川のそれとではさすがに大きく差がついてる。
- 三池藩を柳川藩の支藩扱いしたい柳川と、あくまで独立した藩であると主張したい三池。
- 地域対立というより、互いに排他意識が強い側面もある。
- 新幹線の駅が福岡・北九州地区それぞれ1駅であるのに対し筑後地区だけで3駅できるのはその証拠。
- 筑後船小屋に関しては久留米都市圏なので、できた理由が本当に謎。
- 久留米に住んでるが、大牟田や柳川に排他意識を持ったことは無いし、そういう人にも会ったことがない。
- 新幹線の駅が福岡・北九州地区それぞれ1駅であるのに対し筑後地区だけで3駅できるのはその証拠。
- 福岡と熊本の中間として何とか立て直しを図りたい大牟田と、熊本の存在を否定した上で大牟田を福岡の飼い殺しOKの地域にしたい久留米。
- あからさまに久留米を悪者にして、それに対抗する大牟田という認識を作ろうとしてますよね?もしかして同じ方(大牟田人)が編集してるんでしょうか?
福岡市民・福岡都市圏民による地域差別[編集 | ソースを編集]
- 「筑豊が~」「北九が~」という割にはタイガイ福岡も民度が低い。
- 2015年3月に博多駅行ったら、市内の卒業したてのDQN中学生が特攻服姿で集まっていた。その数・数百人で警察官とかも集まっていて物々しい雰囲気だった。運転マナーもタイガイだしおまえが言うなって感じ。
- むしろ四地方の中では、福岡市も含めて福岡地方が一番犯罪率が高い (ソース:http://area-info.jpn.org/CrimPerPop400009.html )
- しかしどの地方も殆どの人達は健全に暮らしているので、互いに針小棒大に軽蔑して合ってることは間違いない。
- 北九州と筑豊のアクが強すぎる(?)のか、筑後地方は福岡市民や筑後以外の県民から忘れ去られている。
- 「久留米?ほぼ佐賀の田舎のとこでしょ」という程度の認識しかない。