トーク:新宿駅

節の移動について

• 容量が基準を超えましたが、「新宿三丁目」と「西武新宿」をやはり別駅として移設しては如何でしょうか。--I.T.Revolution 2014年3月10日 (月) 13:07 (JST)
  • そうするならば東京23区の駅の内、新宿駅が所在する新宿区・渋谷区の2つの項目と共に独立させるのが良いかと思います。--Kの特急 2014年3月10日 (月) 13:17 (JST)
    • 東京23区の駅/新宿区・渋谷区の独立に伴い、割譲しました。--Amberangel 2014年5月5日 (月) 08:00 (JST)

改名(まとめて表記)/統合(新宿西口,バスタ新宿節)提案

• 当項目は新宿西口駅の噂も含まれていますが、ページ名を「新宿駅・新宿西口駅」にするか(最もこちらの場合片方が独立したときの改名先の扱いが問題になりそうですが…)、新宿西口駅だけ東京23区の駅/新宿区に移設した方がよいかと思いますがいかがでしょうか。--イタリア君 (トーク) 2021年6月25日 (金) 20:57 (JST)
  • 後者の方を支持します。知名度などを考慮しますとページ改名するにはリスクが高すぎます。(リンク修正はともかく、その後もリンクミスが生じやすいと考えられますし。)--かちゅう (トーク) 2021年6月26日 (土) 20:38 (JST)
• ご意見ありがとうございます。確かに新宿西口駅節を移した方がリンク的に低リスクですね。ところで「バスタ新宿」節について、同テーマの節がバスターミナルページにあります。そこで、こちらについても内容を旧バスターミナルとバスタ新宿に分類したうえでバスターミナルページへ移設するのはいかがでしょうか。--イタリア君 (トーク) 2021年6月27日 (日) 17:57 (JST)
  • 題材の重複を確認しました。ただバスターミナル側のページ量が多いことを考えますと、バスターミナルの方にある内容をこっちに持っていった方がいいかもしれません。--かちゅう (トーク) 2021年6月27日 (日) 20:39 (JST)
    • 確かにバスターミナル側は3万バイト(先ほど独立させた北海道のバスターミナルがあった時は4万6千バイト)ですが、当ページはそれに匹敵する4万バイトで、こちらに統合すると見づらくなりそうな感じがします。でしたら関東も独立させ、当該項目は独立先へ統合するのはいかがでしょうか(統合先の容量は1万バイト弱になります)。--イタリア君 (トーク) 2021年6月27日 (日) 22:44 (JST)
      • 確かにバスターミナルのページが減量化した今では、こっちに内容を統合するのは適切ではなさそうな気がしますので、バスターミナルの移動に支持を変えようと思います。ただ、統合してバスターミナルの記事を見た感じ可読性に特に問題はないと思ったので、分割はしない方がいいのではないでしょうか？--かちゅう (トーク) 2021年6月28日 (月) 19:49 (JST)
• 承知しました。でしたら、上記の通り新宿西口節は東京23区の駅/新宿区#東京都交通局へ、バスタ新宿節はバスターミナル#東京へ移設する方向(ただし今回は関東節の独立は見送る)で進めたいと思います。とりあえず議論開始から1週間となる7/2まで待ってみようと思います。--イタリア君 (トーク) 2021年6月28日 (月) 22:06 (JST)
• 議論開始より1週間経過しましたので、該当箇所の移設及びリンク変更を行いました。--イタリア君 (トーク) 2021年7月2日 (金) 13:51 (JST)