上野東京ライン・湘南新宿ラインの系統統一化
- 上野東京ラインは東海道線-宇都宮線・高崎線直通列車、品川折り返し常磐線の3系統、湘南新宿ラインはトカサキ(東海道線-高崎線直通列車)、スカウツ(横須賀線-宇都宮線直通列車)の2系統あり、さらに総武快速線直通横須賀線や埼京線と並走している区間もある。そのため、運行形態が複雑であるので、そこでこれを是正する。
- 湘南新宿ラインはトカサキ(東海道線-高崎線直通列車)のみ。
- 新宿発着の特急(きぬがわ・日光)を除く
- 上野東京ライン経由東海道線直通(品川or上野折り返しを除く)の本数分トカサキを増便。
- トカサキを増便した分だけ、横須賀線も減便。
- 上野東京ラインは東海道線-宇都宮線直通列車と品川折り返しの常磐線と高崎線のみ。
- スカウツの本数分、東海道線-宇都宮線直通列車も増便。
| 運行系統 | 日中の本数 | 注釈 | |
|---|---|---|---|
| 常磐快速線 | 特に変更なし | ||
| 上野東京ライン経由東海道線-高崎線 | 3本/1h → 0本/1h | ただし、朝夕の上野(or品川)発着の列車のみ運行 | |
| 踊り子・特急湘南 | 1日あたりの本数は変更なし | ||
| 草津・あかぎ(スワローあかぎ) | 1日あたりの本数は変更なし | ||
| しもつけ(スワローしもつけ) | 新宿・上野～小山・宇都宮間を運行する特急を新設 | ||
| 上野東京ライン経由東海道線-宇都宮線 | 3本/1h → 5本/1h | 熱海(一部列車は沼津)-宇都宮間で運行
そのうちの2本は快速アクティー | |
| 湘南新宿ライン経由東海道線-高崎線
(トカサキ) |
2本/1h → 5本/1h | 熱海(一部列車は伊東)-前橋間で運行
そのうちの2本は特別快速 西大井駅は全列車通過 | |
| 湘南新宿ライン経由横須賀線-宇都宮線
(スカウツ) |
2本/1h → 0本/1h | 廃止
救済措置のため、トカサキの快速のみ新川崎、保土ヶ谷、東戸塚に停車 | |
| きぬがわ(スペーシアきぬがわ)・日光 | 1日あたりの本数は変更なし | ||
| 総武快速線直通横須賀線 | 4本/1h → 3本/1h | 日中の全列車は久里浜or横須賀で折り返し | |
| 横浜線・根岸線直通横須賀線 | 0本/1h → 3本/1h | 日中のみ。全列車逗子発着で八王子まで乗り入れ。
横浜線・根岸線内は快速運転。 詳細は横浜線の改善案の第二十二案を参照 | |
| 相鉄・JR直通線 | 2本/1h → 2本/1h | 全列車で新宿(池袋)発着
停車駅は(池袋)、新宿、渋谷、恵比寿、大崎、西大井、武蔵小杉、羽沢横浜国大(⇒相鉄線) 詳細は勝手に設備改良/複々線化/JR/湘南新宿ラインの3. を参照 | |
- 大崎-西大井間での複々線化に併せて快速停車駅も変更
- 湘南新宿ライン経由東海道線-高崎線
- 「快速(現行の快速)」：(東海道線⇒)大船、戸塚、東戸塚、保土ヶ谷、横浜、新川崎、武蔵小杉、大崎、恵比寿、渋谷、新宿、池袋、赤羽、浦和、大宮～(各駅)～高崎or前橋[1]
- 東海道線内各駅停車
- 大宮-大船間は湘南新宿ライン経由快速と表示し、それ以外の区間では湘南新宿ライン経由普通と表示
- 東海道線内各駅停車
- 「特別快速(現行の特別快速)」：小田原、国府津、平塚、茅ヶ崎、辻堂、藤沢、大船、戸塚、横浜、武蔵小杉、大崎、渋谷、新宿、池袋、赤羽、浦和、大宮、上尾、桶川、北本、鴻巣、熊谷～(各駅)～高崎
- 日中のみで2本/1h
- 「快速(現行の快速)」：(東海道線⇒)大船、戸塚、東戸塚、保土ヶ谷、横浜、新川崎、武蔵小杉、大崎、恵比寿、渋谷、新宿、池袋、赤羽、浦和、大宮～(各駅)～高崎or前橋[1]
- 上野東京ライン経由東海道線-宇都宮線
- 「快速アクティー」：小田原、国府津、平塚、茅ヶ崎、辻堂、藤沢、大船、戸塚、横浜、川崎、品川、新橋、東京、上野、赤羽、浦和、大宮、東大宮、蓮田、久喜、古河、小山～(各駅)～宇都宮
- 日中のみで2本/1h
- 「快速アクティー」：小田原、国府津、平塚、茅ヶ崎、辻堂、藤沢、大船、戸塚、横浜、川崎、品川、新橋、東京、上野、赤羽、浦和、大宮、東大宮、蓮田、久喜、古河、小山～(各駅)～宇都宮
- 上野(or品川)発着宇都宮線・高崎線
- 「快速アーバン」：(品川)、(東京)、上野、赤羽、浦和、大宮、上尾、桶川、鴻巣、熊谷、籠原、深谷、本庄、新町、高崎、新前橋、渋川、沼田、後閑、水上
- 朝方は上り2本、夕方は下り2本。それぞれ1本/1h程度
- 「快速ラビット」：(品川)、(東京)、上野、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山、小金井、石橋、宇都宮、氏家、宝積寺、氏家、矢板、西那須野、那須塩原、黒磯
- 朝方は上り2本、夕方は下り2本。それぞれ1本/1h程度
- 「快速アーバン」：(品川)、(東京)、上野、赤羽、浦和、大宮、上尾、桶川、鴻巣、熊谷、籠原、深谷、本庄、新町、高崎、新前橋、渋川、沼田、後閑、水上
- 停車駅
- あかぎ：上野、赤羽、浦和、大宮、上尾、桶川、鴻巣、熊谷、深谷、本庄、新町、高崎、新前橋、前橋
- しもつけ：上野、赤羽、浦和、大宮、蓮田、久喜、古河、小山、小金井、石橋、宇都宮
- 新宿行新宿～大宮間の停車駅(あかぎ、しもつけ共通)：大宮→浦和→池袋→新宿
- ダイヤ
- あかぎ
- 上り1号(上野18:00発)：上野発本庄行
- 下り2号：熊谷発上野行
- 下り10号：高崎発新宿行
- 上り5号(上野19:00発)／下り12号：上野～高崎間運行
- 上り9号(上野21:00発)／下り14号：上野～前橋間運行
- しもつけ
- 上り3号(上野18:30発)：上野発小山行
- 下り4号：古河発上野行
- 下り8号：宇都宮発新宿行
- 上り7号(上野20:00発)・上り11号(上野22:00発)／下り6号：上野～宇都宮間運行
- あかぎ
- ↑ (補足)東戸塚、保土ヶ谷及び新川崎はスカウツ(湘南新宿ライン経由横須賀線-宇都宮線)と総武快速線直通横須賀線しか停車していないため、スカウツ廃止の救済措置として、上記の快速も停車させるが、西大井は相鉄・JR直通線も停車するため、この救済措置は適用されない。
上野東京ライン
- 新快速（宇都宮線）→宇都宮-小山-古河-久喜-大宮-浦和-赤羽-上野-東京
- 新快速（高崎線）→前橋-(各駅)-高崎-本庄-熊谷-鴻巣-上尾-大宮-浦和-赤羽-上野-東京
- 新快速（東海道線）→東京-品川-川崎-横浜-大船-茅ヶ崎-平塚-小田原-湯河原-熱海
- 快速アクティー→宇都宮・前橋-(各駅)-東京-新橋-品川-川崎-横浜-戸塚-大船-藤沢-茅ヶ崎-平塚-国府津-小田原-(各駅)-熱海
- 快速ラビット→宇都宮-(各駅)-小山-古河-久喜-蓮田-大宮-さいたま新都心-浦和-赤羽-上野-東京-(各駅)-熱海
- 快速アーバン→前橋-(各駅)-熊谷-鴻巣-桶川-上尾-大宮-さいたま新都心-浦和-赤羽-上野-東京-(各駅)-熱海
湘南新宿ライン
- 新快速（宇都宮線直通）→宇都宮-小山-古河-久喜-大宮-浦和-赤羽-池袋-新宿-渋谷-大崎-武蔵小杉-横浜-大船-茅ヶ崎-平塚-小田原-湯河原-熱海
- 新快速（高崎線直通）→前橋-(各駅)-高崎-本庄-熊谷-鴻巣-上尾-大宮-浦和-赤羽-池袋-新宿-渋谷-大崎-武蔵小杉-横浜-大船-茅ヶ崎-平塚-小田原-湯河原-熱海
- 快速（宇都宮線）→宇都宮-(各駅)-小山-古河-久喜-蓮田-大宮-浦和-赤羽-池袋-新宿-渋谷-大崎-武蔵小杉-横浜-戸塚-大船-藤沢-茅ヶ崎-平塚-国府津-小田原-(各駅)-熱海
- 快速（高崎線）→前橋-(各駅)-熊谷-鴻巣-桶川-上尾-大宮-浦和-赤羽-池袋-新宿-渋谷-大崎-武蔵小杉-横浜-戸塚-大船-藤沢-茅ヶ崎-平塚-国府津-小田原-(各駅)-熱海