偽センチュリーの特徴
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- トヨタのエントリーモデル。
- もちろんミニバン。
- ボディカラーの表現が他車と違い日本語で表示されているが、「闇夜のカラス色」、「雪の中のシロウサギ色」、「灰の中のネズミ色」等、とんちじみている。
- 21。
- 「コロナマークII」が省略されて「マークII」となったように、旧称は「リーブ21」であった。
- あるいはシリーズ21であった。
- ハンドルを握っただけでこんなに心躍る車は他にない。
- 究極のドライバーズカーなので後部座席はワンマイルシートでしかない。
- 長くてでかくて重いけどドリ車。
- アルト47万円に対抗したCMが大ヒット。
- 思いやりのラインナップ。グレードは1種、3速MT。エアコンの代わりに運動不足解消用団扇付属。ウインドウは安全面から固定式。シートは汚れのつきにくいビニール。
- ニセンチュリー。
- 他にサンゼンチュリー、ヨンセンチュリー、ゴセンチュリー、ロクセンチュリー、ナナセンチュリー、ハッセンチュリー、キュウセンチュリーがある。
- いろんな意味でVIP御用達だ。
- 若者に大人気。
- 新車価格が安い。
- 多くの国に大量に輸出されている。大半の輸出国で、そこの国民車となっている。
- 5年に1回フルモデルチェンジする。
- アメリカでレクサスブランドで販売されている。
- メガクルーザーは姉妹車。
- そもそもメガクルーザーはセンチュリーベースのSUVとして開発された。