偽日産自動車の特徴/車種別/あ行
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- 編集される方は「Chakuwiki:お願い/偽車種」をご覧ください。
- 日本国内で販売されている。
- 由来は近鉄の「アーバンライナー」である。
- あるいはJR高崎線の快速アーバンだ。
- 実は仙台と盛岡を結ぶ高速バスだ。
- アッー!バンだ。
- 男性同性愛者御用達。
- 5ナンバー仕様及び3ナンバー仕様のアーワゴンもある。
- よく見たらアバンテだ。
- よく見たらアエラスだ。
- 派生車に「女神転生」「ペルソナ」という車がある。
- 初代アトラスの頃からエルフのOEMモデルがあった。
- エルフルートバンのOEM供給を受けていたこともある。
- 1トン車を三菱ふそうやいすゞにOEM供給していない。
- 逆も然りで、OEM供給を受けたことは一切なく全車自社製造。
- F24型には2トンワイドロング、3トンワイドロングなども設定されている。
- F24型は横長の細目が特徴。
- トミカリミテッドヴィンテージで製品化されていない。
- 初代アトラスの後期型は角目4灯だった。
- 「コンドル」というネーミングで発売されたことは断じてない。
- 安部さんが開発したことからこの名がついた。
- 安部礼司の愛車である。
- ターボ車の設定はなかった。
- フルモデルチェンジで3ナンバー車になった。
- 正しくは「アニベール」である。
- ワゴンの設定は無かった。
- CMソングはSalyuの楽曲だ。
- 「アベニールサル」だ。
- CMには猿が出ていた。
- 2014年からはSALUの楽曲を起用。
- セダンに付けられたサブネームである。
- 日本国内で販売されている。
- よく見たらエスティマである。
- ヘッドライトが片眼しか点灯しないようにしてある。
- 翼があるので空も飛べるはず。
- ウィングロードだ
- いや、実は「ウイングドーロ」。
- アベニール以上の筋金入りのライトバンである。
- 日産が自社生産しているトラック用ウイングバンボデーの名称である。アトラスとUDのトラックに純正設定されている。
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- 全長は4,415mmである。
- AD駅すぱあとだ。
- テレビ局でよく使われている。
- ディレクターに昇進すると乗れなくなる。
- 当然プロデューサーも乗れない。
- タイヤはヨコハマ・アドバンが標準装着されている。
- イエスの誕生を機に造られた、BCバンの後継車。
- 偽ADバン同様、テレビ局でよく使われている。
- 駅すぱあとだ。
- 1ナンバー車である。
- キャノピーの設定はなかった。
- エクササイズだ。
- 江草さんが開発したことからこの名がついた。
- デュアリスと車体が同じである。
- しかし、シャーシはまったく違う。
- よってガウォークにのみ変形できる。
- しかし、シャーシはまったく違う。
- 欧米でも値段は日本とほぼ同じだ。
- ハイブリッドカーがラインアップされている。
- 燃費は良くなったがパワーがかなり落ち込んでいる。
- ダーティディーゼル車がある。
- よく見たらエクサトレイルだ。
- クリーンディーゼル車には当初からATの設定があった。
- エートレイルからダブリュートレイルまで黒歴史。
- CNG車あるいはLPG車の設定があった。
- 実はトヨタの製品で、日本ではプラッツの名称で販売されていた。
- 5MTのラインナップがあった。
- オーソドックスなスタイル。
- 没個性デザインのため自分の車を失うオーナーがもちろんたくさんいる。
- 「エムカルゴ」も発売される予定があったが、諸般の事情によりお蔵入り。
- むしろ「エルカルゴ」が発売された。
- 5ドアの設定もあった。
- よく見たらエスカーゴだ。
- リトラクタブルヘッドライトを採用。
- 誰に聞いてもすぐにどんな形の車だったか思い出す。
- 4ドアピラードハードトップの「NXセダン」もあった。
- 商用バン仕様のみのラインナップである。
- と思ったらピックアップもラインナップ。
- ディーゼルエンジン搭載モデルもラインナップされている。
- よく見たらNV200ベレットだ。
- あるいはNV200パレットだ。
- もちろん、トラック積載用のパレットですけど、なにか?
- あるいはNV200パレットだ。
- 初代に救急車の設定があった。
- ただしスペース確保のためハイルーフ仕様であった。
- この人達には不人気だ。
- エーグランドからケーグランドまでは黒歴史。
- 小型版のエスグランド、中型版のエムグランドがある。
- 「プリメーラ」はオースターの輸出名のため、日本で「プリメーラ」という名のクルマは発売されたことがない。
- A10型・A11型のイメージキャラクターはロザンヌ・ジョーンではなく椎名へきる。
- CMソングは車名が「バイオレット・オースター」だったデビュー当時は「風が吹く丘」、A11型になって車名が「オースター」になってからは「抱きしめて」。
- そしてマイチェンでヘッドライトが角型2灯になってからは「Graduater」、5ドアハッチバックが追加されてからは「ガンバレ」。
- A10型・A11型のCMで真っ赤なオースター・マルチクーペを颯爽と操っていたへきるが可愛かった。
- 椎名へきるはCMだけではなくオースターのカタログに登場していた。
- 勿論へきるは真っ赤なビキニの水着を着ていた。
- CMソングは車名が「バイオレット・オースター」だったデビュー当時は「風が吹く丘」、A11型になって車名が「オースター」になってからは「抱きしめて」。
- T11型の後期型のCMソングは沖田浩之の「E気持」。
- T12型のCMソングはピチカート・ファイヴの「大都会交響楽」。
- 4代目オースターの型式名はP10型、5代目オースターの型式名はP11型、6代目オースターの型式名はP12型。
- 3代目のT12型にはディーゼルの設定もあった。
- 正式な車名は「サニーオースター」であった。
- ロースターだ。
- ライトバンの設定はなかった。
- チュースターとコスターもあった。
- 2代目のT11型にも5ドアハッチバックの設定があった。
- こっちだ。
- おっととだ。