国道286号
ナビゲーションに移動
検索に移動
一般国道286号の噂[編集 | ソースを編集]
- 国道48号と共に、仙台市と山形市を結ぶ。
- 県境の笹谷峠を通る。
- 山形道開通前は笹谷トンネルが286号の有料道路となっていた。
- 笹谷~関沢間の高速料金が安いのはその名残。
- 休日流れの悪い48号を使わずとも、150円でスイスイと山形入りできるのが嬉しい。特にさくらんぼ狩りシーズンで48号が渋滞する季節でもこちらは走りやすい。
- 笹谷~関沢間の高速料金が安いのはその名残。
- 冬季閉鎖のため、通過には山形道を使わなくてはならない。
- 通年を通しても、山越えルートを使うドライバーは少ない。(ほとんど、山形道へ流れる。)
- というかツーリングに来たライダーや登山者など余程の理由がある人以外は通行は避けるべき。面白半分で行くと本気で後悔する。
- 山越えルートは基本的に、酷道になる為。
- 通年を通しても、山越えルートを使うドライバーは少ない。(ほとんど、山形道へ流れる。)
- 山形道開通前は笹谷トンネルが286号の有料道路となっていた。
- 山越えルートはヘアピンカーブだらけ。
- ニーパーロク
- 川崎町から山形市郊外間は信号が非常に少なく、線形もよいので快適に走りやすい。
- この区間で山形道を使う必要性はあまりない。
- えっそれって笹谷峠の区間を含めてって言うこと?確かにそれ以外の区間は快走できるけど。
- この区間で山形道を使う必要性はあまりない。
- 峠区間の悪天候時、夜間通行は文字通り命懸け。落石事故も多い。
- 規定量の雨が降ってもすぐ通行止めになる。人命優先である。
- 古来から重要な道だったが今も昔も難所であり行き倒れも良く発生したらしく、道端には弔いの地蔵がある。
- 峠道の例に漏れず怪談話も多数
- 下手するとすれ違う車の台数より遭遇する猿の数の方が多い(実話)
- 太白区と川崎町のメインロード。両区町とも国道は286と457のみ。
- 仙台市太白区内(青葉区から入ってすぐのあたり)の国道286号山形方面の道路標識には「郡山」の文字が。これは太白区郡山のことを指していると思うけど地元以外の人だと福島県郡山市のことだと解釈するかも(なお道なりに進めば太白区郡山、宮城r273を経由し名取市からR4を130km南下で郡山市に到着)。
- 普通書くなら白石や福島だろと思ったことは確かにある。
- 太白区周辺は福島県から来た車も多く見かけるし、太白区の郡山なんて仙台市民くらいしか知らないので、福島県人は勿論、他県民も郡山市を指していると思うだろう。確かにあの方向に進めば一応郡山市まで行けるし。せめて「市内郡山」と表記すればいいのだが、仙台市では青い案内標識で「市内○○」といった表記を使うのを嫌う傾向にある(堂々と仙台市内の地名を他の市町村名と同列に表記する)。なお、リアルに郡山市を指す案内標識の北限は柴田町付近にある「郡山 101km」の標識だったと思う。
- 2013年にはプロ野球・東北楽天ゴールデンイーグルスの優勝パレードが東二番丁通りで行われた。
- 峠区間の酷道が解消されて片側1車線の道路になれば第二仙山国道となって国道48号の渋滞が減るだろう。
- 仙台市にある根岸町宮沢橋交差点は峠区間以外で難所となっている。
- 交差点の構造がややこしく事故が起きやすい構造なので運転には細心の注意が必要。