愛知高速交通拡充

このページは、「勝手」に鉄道を敷設したり、関連施設の建設を考えているページです。実在するものとはなんら関係がありません。

愛知高速交通（通称：LINIMO）を拡充する。 システムは東部丘陵線と同じ方式で、東部丘陵線の延伸または新線の建設をはかる。

東部丘陵線の延伸

八草より

1. 八草－広幡－猿投温泉－猿投神社－西広瀬工業団地－三河広瀬－西中金－東中金－豊田パブリックゴルフ場－中切町－白鷺温泉－足助大橋－香嵐渓
   • 保見団地支線
     • 広幡-保見団地
   • 香嵐渓から延伸：香嵐渓-大見-羽布-作手-作手白鳥-西新城-新城

藤が丘より

1. 森林公園線
   • 藤が丘－富が丘－四軒家－森孝東－本地住宅－稲葉橋－旭小学校－名鉄尾張旭－下切戸団地南－一の曽－旭柏井町－森林公園－森林公園ゴルフ場－フルーツパーク－高蔵寺
     • 出入庫時以外は東部丘陵線や高蔵寺・桃花台線とは独立運行。
2. 藤が丘－本郷－猪高緑地－極楽－牧野ヶ池－梅森坂（東名古屋病院前）－梅森西－原－横町－天白区役所－保呂－北沢－平子橋－桜本町(→南部臨港線へ)
3. 藤が丘-明徳公園-引山-千代田橋-砂田橋-大曽根

路線の新設

高蔵寺・桃花台線

1. 高蔵寺－岩成台小学校－サンマルシェ－烏洞橋－廻間－東海記念病院－坂下公民館－造形大下－桃花台東－桃花台センター－桃花台西－上末－東田中－小牧原－小牧
   • 桃花台東－小牧間は旧桃花台線の橋脚を利用。

品野線

1. 尾張瀬戸－瀬戸記念橋－古瀬戸－五位塚－品野坂上－品野支所－品野中学校－上半田川－下半田川－市之倉ニュータウン－市之倉ハイランド－古虎渓
   • 市之倉ニュータウンまでは国道248号沿、その後岐阜県道387号沿いに建設。
   • 名鉄瀬戸線は新瀬戸より愛環の高架をくぐったところから尾張瀬戸まで高架化。(→立体化の名鉄瀬戸線へ)

岩崎線

1. 高針－梅森坂－香久山北－岩兼－岩崎城趾－岩藤－日進総合運動公園－名商大北－愛地球博記念公園東－愛地球博記念公園
   • 高針にて東西線(仮称)に接続。

南部臨港線

1. 桜本町－本笠寺－南区役所－西笠寺－大江－東名古屋港－名古屋港－築三町－稲永－宝神－神宮寺－多可良浦－当知－西中島－法華－野田－八田
   • 東部丘陵線を延伸させ直通。
   • 基本的に臨海線(仮称)と同じだが、鉄輪式の地下鉄ではなくリニモにする。

北部線

1. 藤が丘(東山線接続)-上社(東山線接続)-名東-南守山-尾張守山(JR栄本線接続)-西守山-東上飯田-上飯田(上飯田線接続)-西上飯田-楠北-西楠-東比良-比良3丁目-比良西小学校南-上小田井(鶴舞線接続)

北東部縦貫線・南東部縦貫線

1. 桃花台東 - 落合公園 - 神領(中央本線接続) - 下志段味 - 尾張旭(名鉄瀬戸線接続) - 四軒家 - はなみずき通 - 藤が丘(北東部縦貫線)
2. 藤が丘 - はなみずき通 - 杁ケ池公園西口 - 学院通 - 竹の山 - 岩崎城址公園 - 日進(名鉄豊田線接続) - 愛知用水 - 豊明市役所前 - 豊明(南東部縦貫線)
   • 愛知用水駅は東郷町初の鉄道駅となる。
3. 駅間距離が長いため最高速度は200km/hに引き上げ。
4. ついでに廃止済みの桃花台新交通区間は北東部縦貫線として復活。

関連項目

• 愛知LRT
• 愛知環状鉄道延伸
• 愛知の鉄道
• 愛知高速交通