トーク:近畿の国道

分割提案について

• 国道176号の記事が妙に多いので176号の分割は勿論、他に分割したほうがよい国道はありますか?--- Кекегруй и ایرانی(トーク) 2022年8月29日 (月) 11:08 (JST)
  • 176号は確かに6600バイトととりわけ容量が多いようなので分割には賛成します。他は...。--かちゅう (トーク) 2022年9月8日 (木) 21:22 (JST)
• 国道27号と国道175号と国道250号は記事を単独記事へ分割、国道179号と国道373号は中国地方の国道へ移す方がよいのでは？—以上の署名の無いコメントは、利用者:今川(会話|履歴)さんが2022年10月26日 (水) 17:27‎に投稿したものです(かちゅう (トーク) 2022年10月29日 (土) 19:21 (JST)による付記)。
  • 175号はともかく。残りの２つは分割の最低容量に満たしていないのではないでしょうか？--かちゅう (トーク) 2022年10月27日 (木) 19:13 (JST)
  • 国道176号の記事は多いというので分割しておきます。他のも分割できるか検証しておきます。—以上の署名の無いコメントは、利用者:23456778(会話|履歴)さんが2022年10月28日 (金) 17:40‎ ‎に投稿したものです(かちゅう (トーク) 2022年10月29日 (土) 19:21 (JST)による付記)。
• 国道176号の記事は国道176号の噂として独立させておきました。—以上の署名の無いコメントは、利用者:23456778(会話|履歴)さんが2022年10月28日 (金) 18:21‎‎に投稿したものです(かちゅう (トーク) 2022年10月29日 (土) 19:21 (JST)による付記)。
  • ありがとうございます。別案も出ているので分割議論は続けます。--かちゅう (トーク) 2022年10月28日 (金) 19:26 (JST)
  • 国道168号、国道169号、国道250号あたりも独立する基準の3000に届いてますね。—以上の署名の無いコメントは、利用者:23456778(会話|履歴)さんが2022年10月28日 (金) 21:22‎に投稿したものです(かちゅう (トーク) 2022年10月29日 (土) 19:21 (JST)による付記)。
  • 確かに届いていますね。(というか私。上で175号と250号を勘違いしてますね)ちょうど3000バイト台なのは気になりますが、176号を削ってもそこまでダイエットになってないことを踏まえるとこれも分けちゃっていいのではないでしょうか？--かちゅう (トーク) 2022年10月29日 (土) 19:21 (JST)
  • 国道168号、国道169号、国道250号も独立させます。—以上の署名の無いコメントは、利用者:23456778(会話|履歴)さんが2022年10月30日 (日) 00:43に投稿したものです(かちゅう (トーク) 2022年10月30日 (日) 20:00 (JST)による付記)。
    • ありがとうございます。国道179号と国道373号の移動提案があるので分割検討議論は続けますが、正直言いますとこの２つの移動には反対です。(処理がややこしくなるため)--かちゅう (トーク) 2022年10月30日 (日) 20:00 (JST)

1ヶ月経過しても提案者以外に賛成意見が出ないようなので(やや強引ではありますが)分割検討を終了させていただきます。再び議論を続けたい場合には開始しても構いません。--かちゅう (トーク) 2022年12月1日 (木) 19:17 (JST)