似たモノ同士/日本の都市/大阪同士
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池田市と茨木市[編集 | ソースを編集]
池田市と柏原市[編集 | ソースを編集]
- 市域に平地が少ない。
- 大阪教育大学の新旧キャンパスの所在地。
- 大阪市に行くにはそれぞれ1市を跨ぐ必要がある。
池田市と門真市[編集 | ソースを編集]
- 人口10万人以上の市で、大学がひとつもない。
- 市内に大企業の工場があり、町名にもなっている。
- 大阪モノレールの路線が市内を通っている(池田市は大阪空港駅が一部市内にかかっている)。
- 市内に特別支援学校はない。
池田市と島本町[編集 | ソースを編集]
- 南が平地で北が山地。
- 阪急電車がとおっている。
- 大学がない。
池田市と吹田市[編集 | ソースを編集]
- ともに北摂地域にある「○田市」で、阪急電鉄の路線が市内を通る。
- 豊中市と箕面市に隣接。
- 市の北部に「古江」という地名(吹田市は古江台)がある。
池田市と寝屋川市[編集 | ソースを編集]
- 市内に大手私鉄の路線が通っているが、両路線は全体に駅間距離が短いにも関わらず市内の区間は駅間距離が長い。
- 一応JRにも市名がつく駅があるが、市の中心部にはない(池田に関しては市内ですらない)。
- 市内に「池田」の地名がある。
- 南西部に「神田」という地名があるが、ともに一般的な「かんだ」とは読まない。
- 自動車関連の企業がある。
池田市と箕面市[編集 | ソースを編集]
- 豊中市、川西市に隣接。
- 市内に阪急電車がとおっている。
和泉市と門真市[編集 | ソースを編集]
- 市内に私立の小学校・中学校・高等学校がない。
- 昔から中学校で給食を実施している。
- 市内に運転免許試験場がある。
和泉市と吹田市[編集 | ソースを編集]
- 市内にニュータウンとららぽーとがある。
- JRの路線が市内を通る。
- 市域は南北に長い。
和泉市と摂津市[編集 | ソースを編集]
- ともに大阪府にあり、旧国名に由来する。
- かつては河内市もあったが、東大阪市に合併されて消滅した。
- 市内に私立小学校がひとつもない。
- 前者に至っては私立の中学校・高校すらない。
- 鉄道路線は昭和時代には北部にしかなかったが、平成になって中南部にも開通した。
和泉市と富田林市[編集 | ソースを編集]
- 市内に南海電鉄の路線は通るが、市の中心部ではないので実感は薄い。
- 中心部を通るのはそれぞれJRと近鉄の路線。
- それぞれ1駅(和泉市-和泉中央駅、富田林市-滝谷駅)しかない。
- 堺市と河内長野市に隣接。
泉大津市と泉佐野市[編集 | ソースを編集]
- 市制施行の際にすでに同じ市が存在していたことから旧国名の和泉を意味する「泉」を頭につけた。
- 南海本線が走っている。
- 九州に直接行くことができる公共交通機関がある(泉大津市:阪九フェリーが泉大津港からも発着、泉佐野市:関西国際空港から九州方面に向かう旅客機が発着)。
泉大津市と門真市[編集 | ソースを編集]
- 市の面積が狭い。
- 大手私鉄の鉄道路線が通る。
- 大阪府内にある他の都市と同じ地名が市内にある。
- 地場産業がある(泉大津市-毛布、門真市-家電製品及びフィギュア)。
泉大津市と豊中市[編集 | ソースを編集]
- 市内に「豊中」と「曽根」の地名がある。
- 市内にJRの駅がない(前者は線路だけなら通っている)。
泉佐野市と茨木市[編集 | ソースを編集]
泉佐野市と高槻市[編集 | ソースを編集]
茨木市と交野市[編集 | ソースを編集]
茨木市と河内長野市[編集 | ソースを編集]
- 名前が東日本の県に似ている。
- 大手私鉄がとおっている。
茨木市と岸和田市[編集 | ソースを編集]
- 面積がほぼ同じ(70平方km台)で、市域は南北に長い。
- JRと大手私鉄が市内を通る。
- 市の中心部は城下町として発展し、一方でその反対側は山間部になっており、隣の府県に接している。
- 隣の隣の市に空港がある。
茨木市と四條畷市[編集 | ソースを編集]
- 市の中心部には市名を冠した神社がある。
- 校名に市名が入る小学校もある。
- それも明治時代に開校しており、100年以上の歴史がある。
- 校名に市名が入る小学校もある。
- 市内にイオンモールがある。
- 北摂と北河内の市町村だが、淀川には市域が面していない。
茨木市と島本町[編集 | ソースを編集]
- 京都府に隣接しており、高槻市にも隣接している。
- JRと阪急電車がとおっている。
- 酒の工場がある(前者は過去)。
- 名神高速道路と国道171号が通る。
- 北部にゴルフ場がある。
- 平成後期にオープンしたJRの駅がある。
茨木市と吹田市[編集 | ソースを編集]
- 箕面市、摂津市と隣接している。
- 市内をJRと阪急電車が通っている。
- 大阪モノレールも通っている。
- 市内にビール工場がある(茨木市は過去)。
- 名神高速道路が通る。
- 市内に有名大学のキャンパスがある。
- 市内にイオンの店舗が複数ある(茨木市=2店、吹田市=3店)。
- 市章はハトをモチーフとしている。
茨木市と摂津市[編集 | ソースを編集]
- 吹田市、高槻市に隣接している。
- 市内をJRと阪急電車が通っている。
- 大阪モノレールも。
茨木市と高槻市[編集 | ソースを編集]
- ともに市の北部は山地で田舎、南部は平地で下町。
- 市内をJRと阪急電鉄が通っている。
- パナソニックの工場がある(茨木市は過去)。
- 名神高速道路と国道171号が通る。
- 北部の山間部を新名神高速道路が通る。
- 市内に有名大学のキャンパスがある。
- 京都府と隣接している。
- 市の中心部には市名が入る小学校がある。
- それも明治時代に開校しており、100年以上の歴史がある。
- 市内北部にゴルフ場がある。
- 「さわらぎ(沢良宜・沢良木)町」という地名がある。
- 市内にレトロなものがある(茨木市=市内中心部の小学校で櫓門を復元、高槻市=レトロバスを運行)。
- ただし、後者はすでに引退している。
茨木市と寝屋川市[編集 | ソースを編集]
- 人口がほぼ同等(20万人台)。
- ともに高槻市、摂津市と隣接。
- 市内にはJRと大手私鉄が1路線ずつ通っている。
- 両市の間を京阪バスが結んでいる。
- 人口や面積は隣の高槻市・枚方市に及ばないものの公立高校のレベルは両市よりも高い。
茨木市と東大阪市[編集 | ソースを編集]
- ともに「たまくし」という地名があり、「たまくし小学校」がある。
- ただし、漢字表記は異なる(茨木市=玉櫛、東大阪市=玉串)。
- JR・大手私鉄(阪急・近鉄)の路線が市内に存在する。
- 市内に私立の小学校がない。
- 市内に大阪メトロの車両(茨木市は乗り入れだが)と近鉄バスが走る。
- 市内にトラックターミナルがあり、ともに泉北高速鉄道が運営している。
- 大阪中央環状線が通る。
- 茨木市には大阪モノレールが通るが、東大阪市も延伸計画はある。
茨木市と枚方市[編集 | ソースを編集]
- 京都府に隣接し、高槻市にも隣接している。
- 市内をJRと大手私鉄が通っている。
- 両市の間を京阪バスが結んでいる。
- 市内に春日小学校がある。
- 市内に税務署がある。
茨木市と守口市[編集 | ソースを編集]
- 摂津市に隣接。
- ともに京阪間にある。
- 市内に私立の小学校がない。
- 市内に大阪メトロの車両(茨木市は乗り入れだが)と京阪バスが走る。
- 大阪モノレールの路線も通る。
- 沿線にイオンモールがある。
- 市内を大手私鉄の路線が通っているが、ともに元は京阪電鉄の路線だった。
- 大阪モノレールの路線も通る。
- パナソニックに縁が深い。
- 守口市内には本社(登記上は門真市だが)と工場があり、茨木市内にはかつてテレビの工場があった。
- 市内に松下町もある。
- 市内に春日小学校がある(守口市立春日小学校は廃校)。
茨木市と八尾市[編集 | ソースを編集]
- 人口がほぼ同等(20万人台)。
- 市内に私立の小学校がない。
- 市内にはJRと大手私鉄が通っている。
- 市内に大阪メトロの車両(茨木市は乗り入れだが)と近鉄バスが走る。
大阪市と高槻市[編集 | ソースを編集]
- 市営バスがある(前者はすでに民営化されている)。
- 2018年に市内で女子小学生が不慮の事故で死亡。
- 市内に阪急百貨店がある。
- 2022年現在、市長は1964年生まれ。
- 新快速が停車する駅がある。
- 市章が左右対称。
大阪市と豊中市[編集 | ソースを編集]
- 尼崎市、吹田市と隣接。
- 在京の学校と同名ながら無関係な学校(東洋学園高等専修学校/箕面自由学園)がある。
大阪市旭区と枚方市[編集 | ソースを編集]
- 市内に「中宮」という地名がありそこには大学のキャンパスもある。
- 常翔学園が運営する大学のキャンパスもある。
- 京阪電鉄の路線が市内を通っている。
大阪市此花区と大阪市住之江区[編集 | ソースを編集]
- 大阪市内の区では面積が広い。
- ともに大阪湾岸にあり、埋立地を有する。
- 海沿いには大規模集客施設(USJ及びインテックス大阪)がある。
大阪市此花区と大阪市鶴見区[編集 | ソースを編集]
- 過去に万博を開催したことがある(2025年大阪・関西万博及び1990年大阪花博)。
- 大阪市内における最西端と最東端がある。
- 地下鉄が区内に乗り入れてきたのは平成以降。
大阪市住之江区と大阪市平野区[編集 | ソースを編集]
- 大和川流域。
- 大阪市の区では面積が広い。
- 1974年に隣の区から分離。
- 大阪市内だが都心からの距離は遠い。
- 大阪メトロが区民の足。
- 南海電鉄の路線が通っている(平野区は過去)。
- 奈良市へ直通する電車が走っている。
大阪市鶴見区と大阪市平野区[編集 | ソースを編集]
- ともに市内の東部に位置し、エリアの大半が旧河内国に属した。
- 区内を大阪中央環状線が通る(大阪市内ではこの2区のみ)。
- JRと大阪メトロの路線が通る。
- ともにJRは区の端を通っているため、メインの交通は大阪メトロ。
- 東大阪市に隣接。
- 隣の市に跨る形で緑地公園(鶴見緑地・久宝寺緑地)がある。
- 市内では珍しく田畑が残る地域。
- 1974年に隣の区から分区。
大阪市鶴見区と堺市美原区[編集 | ソースを編集]
- ともに市の最東端に位置し、市内のの他の地域とは異なり全域あるいは大部分がかつて河内国に属した。
- 地図で見るとその部分だけ東に飛び出しているように見える。
- 区内を大阪中央環状線が通る。
大阪市鶴見区と吹田市[編集 | ソースを編集]
- 過去に万博を開催した経験がある。
- 大阪中央環状線と近畿自動車道が通る。
- 大阪モノレールも通るか、その予定がある。
- 但し前者は区内に駅はできない予定。
- 大阪モノレールも通るか、その予定がある。
- おおさか東線が通る。
- 大阪メトロの路線もある。
大阪狭山市と藤井寺市[編集 | ソースを編集]
- 市内にJRの路線はない。
- 市内に警察署が所在しない。
- 市の規模が小さい(人口10万人未満)。
柏原市と高石市[編集 | ソースを編集]
- JRと大手私鉄が市内を通っている。
- 狭い市域に鉄道路線が多く通っているため、市内にほとんどバス路線がない(前者はコミバスのみ)。
- 人口が10万人に満たない。
柏原市と高槻市[編集 | ソースを編集]
- 市名をずばり名乗る高校(柏原高校及び高槻高校)が府立ではなく私立。
- 前者は東大阪大学柏原高校に改称。
- JRと大手私鉄の路線が通る。
- ともに市域が隣の府県に接している。
- 滋賀県に似たような名前の駅(柏原(かしわばら)駅及び高月駅)がある。
柏原市と東大阪市[編集 | ソースを編集]
- 市内に高井田駅があり、ともに1985年開業。
- 近鉄とJRの路線が通る。
- ともに奈良県に隣接し、八尾市を南北から挟み込む。
- 東大阪大学の系列校がある。
交野市と摂津市[編集 | ソースを編集]
- 大阪府下では規模が小さい都市。
- どちらも人口は10万人に満たない。
- 市内に警察署が開設されたのは平成になってから。
交野市と能勢町[編集 | ソースを編集]
- 大阪の秘境と言われる。
- 妙見に関係が深い(星田妙見宮及び能勢妙見山)。
交野市と阪南市[編集 | ソースを編集]
- 大阪府内では規模の小さい都市。
- どちらも人口は10万人に満たない。
- 「星田」に縁がある(交野市には星田駅があり阪南市はほっしゃん。(本名:星田英利)の出身地)。
- 市域が隣県に接している。
- 市内には大手私鉄とJRが1路線ずつ通る。
- 市内にある警察署は隣の市町村も管轄する。
交野市と箕面市[編集 | ソースを編集]
- ともに大阪市のベッドタウンだが、住宅地に隣接して山がある。
- ともに大阪から近場のハイキングコースとして知られる。
- 市内を大手私鉄の路線があるが、本線ではなく支線。
- 市名はどちらかと言えば難読の部類に属する。
- 最近になって高速道路が市内を通るようになった。
門真市と河内長野市[編集 | ソースを編集]
- ともに「か」で始まる。
- 市内にJRは通っていない。
- 人口がほぼ同等(10万人台)。
- 市内に四年制大学が一つもない。
- ただ、河内長野市には短期大学が一か所あるが、門真市には短期大学すらない。
門真市と吹田市[編集 | ソースを編集]
- 大阪市に隣接し、大阪メトロの路線も市内に乗り入れている。
- 大阪モノレールの路線も通っている。
- ダイエーを経営転換したイオンの店舗がある。
- ららぽーともある。
門真市と摂津市[編集 | ソースを編集]
- 大阪市、寝屋川市、守口市に隣接している。
- 市外局番は西部が「06」で東部が「072」である。
- ともに市役所は「06」のエリアにある。
- 大阪モノレールの路線が市内を通る。
- 市内には物流倉庫が多い。
門真市と豊中市[編集 | ソースを編集]
- ともにJRの路線は通らず、大手私鉄と大阪モノレールが通っている。
- 大阪メトロの車両も市内へ乗り入れている(豊中市は自社線ではないが)。
- 大阪市に隣接。
- 隣の市とは人口・面積ともほぼ同じで、何かと比較されやすい。
- パナソニックの事業所がある。
門真市と東大阪市[編集 | ソースを編集]
- 大阪市と大東市に隣接している。
- 大阪メトロの路線も市内に乗り入れている。
- 市外局番は西部が(06)で東部が(072)。
- ともに市役所は(06)のエリアにある。
- 大阪中央環状線と近畿自動車道が市内を南北に貫く。
- 大阪モノレールも通る(あるいはその予定がある)。
- 古川に関係が深い(門真市には市内に古川が流れ古川橋駅もあり東大阪市はゆうちゃみ・ゆいちゃみこと古川姉妹の出身地)。
- ともに市外局番が(06)のエリア。
門真市と藤井寺市[編集 | ソースを編集]
- 市内にJRの路線はない。
- 市内に大阪メトロ谷町線は通っていないが、市外に出てすぐの場所に駅があるので、そこが最寄駅になる人もある。
門真市と箕面市[編集 | ソースを編集]
- 市内にJRは通っていない。
- 大阪モノレールは通っている(後者は市内に駅はないが)。
- 人口がほぼ同等(10万人台)。
門真市と八尾市[編集 | ソースを編集]
- ともに大阪市に隣接。
- 市外局番は西部が「06」で東部が「072」。
- 市内を大阪メトロと近鉄バスが通る。
- 大阪メトロの駅はともに市の南部にあり、「市名+南」という駅名になっている。
- 大手家電メーカーの工場がある。
河内長野市と岸和田市[編集 | ソースを編集]
- 和歌山県に隣接。
- 市内に南海電車がとおっている。
河内長野市と富田林市[編集 | ソースを編集]
- 市内にJRは通っていないものの、近鉄電車と南海電車がとおっている。
- 市外局番が(0721)。
- 堺市に隣接。
岸和田市と富田林市[編集 | ソースを編集]
- ともに漢字3文字。
- ともに大阪府の南部にあり、大阪市内から結構遠い。
- ともに南海電鉄の路線が市内を通る。
- 有名な祭りがある(だんじり祭りとPL花火芸術)。
- 清原和博に縁が深い(前者は出身地で後者は母校のPL学園がある)。
岸和田市と寝屋川市[編集 | ソースを編集]
- ともに大阪府にあり、市名が漢字3文字である。
- 市内にはJRと大手私鉄が1路線ずつ通っている。
- 市内に大きな公園がある。
岸和田市と羽曳野市[編集 | ソースを編集]
- ともに漢字3文字。
- 市内に大手私鉄がとおる。
- 他県に隣接している。
岸和田市と枚方市[編集 | ソースを編集]
- 市内にJRと大手私鉄が通っている。
- ともに中心部は私鉄側にある。
- 長尾に関係が深い。岸和田市はなにわ男子の長尾謙杜の出身地で枚方市には長尾駅がある。
- 市内に有名なものがある(岸和田市-だんじり祭り、枚方市-ひらかたパーク)。
堺市と吹田市[編集 | ソースを編集]
堺市と高槻市[編集 | ソースを編集]
- ともに政令都市と隣接している。
- 市内に関西大学のキャンパスがある。
- 古墳が多い。
- 市内に大阪メトロの車両が乗り入れている(高槻市は阪急への乗り入れだが)。
- 阪急グループの会社に属する車両も乗り入れている(堺市は大阪メトロへの乗り入れ)。
- 阪急百貨店の店舗があったことがある(あるいはこれからできる)。
- 堺市はかつて堺北花田阪急があり、高槻市は西武高槻店が2019年10月に高槻阪急になる。
堺市と東大阪市[編集 | ソースを編集]
- 大阪府内で2番目と3番目に人口が多い都市で、ともに工業が盛ん。
- 市役所が高層ビルになっている。
- 市内にJRの路線はあるものの、主役とは言えない。市内交通の主役は明らかに私鉄。
- 市内でいくつかの地域に分かれており、それぞれに中心市街地がある。
堺市と守口市[編集 | ソースを編集]
- ともに大阪市に隣接し、かつては大阪市営の地下鉄・バス・市電の全てが市内に乗り入れていた。
- 大阪メトロ(地下鉄)と大阪シティバスは今も乗り入れている。
- ともに市内に車庫がある。
- 大阪メトロ(地下鉄)と大阪シティバスは今も乗り入れている。
堺市美原区と箕面市[編集 | ソースを編集]
- 鉄道空白地帯が多い。
- 菅生に縁が深い(美原区には菅生という地名があり箕面市は菅田将暉(本名が菅生)の出身地)。
- 大阪メトロ御堂筋線(直通運転をする北大阪急行を含む)が隣の市区に乗り入れている。
- 箕面市は近く北急が延伸予定。
四條畷市と島本町[編集 | ソースを編集]
- それぞれの市町域の中に山がある。
- 小学校の数も10校に満たない(四條畷市=7校、島本町=4校)。
- 京阪バスが乗り入れている(後者は撤退)。
- 市外局番が隣県扱いになる場所がある(島本町は全域、四條畷市は田原エリア)。
- かつては郵便番号もだった(島本町は今も)。
- 府県境では市街地も一体化している。
四條畷市と豊能町[編集 | ソースを編集]
- それぞれの市町域の中に山があり、それで東西に分断されていて両地区の間の結びつきは弱い。
- ともに西部の方が人口が多く、鉄道も西部にのみ通っている。東部地域は西部とは異なる流動を持つ。
- そのうちの片一方(役場から遠い方)は隣県の都市との結びつきの方が強い。
- 小学校の数が10校未満である(四條畷市=7校、豊能町=4校)。
四條畷市と藤井寺市[編集 | ソースを編集]
- 漢字3文字。
- 大阪府内では市の人口が少ない方(ともに5~6万人程度)。
- 市内に鉄道路線は1路線しか通らない。
- 市内に警察署は存在せず、隣の市にある(四條畷警察署は大東市にある)。
四條畷市と箕面市[編集 | ソースを編集]
- 市内に山があり、それで市域が分断されている。
- ともに旧市街から山を越えた場所に新興住宅地(田原台及び箕面森町)がある。
- 2023年現在鉄道路線は市の西部にしか通っていない(箕面市は2024年に北大阪急行が延伸開業)。
- 市の東部は市内中心部と利用する鉄道路線が異なる。
- 隣の市町に高山という地名がある。
島本町と摂津市[編集 | ソースを編集]
- 高槻市に隣接。
- JRと阪急電車がとおっている。
吹田市と摂津市[編集 | ソースを編集]
- 大阪市と茨木市に隣接。
- JRと阪急の路線がとおる。
- 鉄道車両工場もある(吹田市=JR、摂津市=阪急)。
吹田市と高槻市[編集 | ソースを編集]
- 人口がほぼ同等(30万人台)。
- 茨木市、摂津市に隣接。
- 市内をJRと阪急が1路線ずつ通っている。
- 関西大学のキャンパスがある。
吹田市と豊中市[編集 | ソースを編集]
- お互い隣接している上に面積・人口がほとんど同じ。
- 市内を阪急電鉄と北大阪急行電鉄が通っている。
- 吹田市にはJRも通っている。
- ともに市の北部は丘陵地で高級住宅地やニュータウン、南部は平地で下町。
- 大阪市に隣接。
- 大阪大学のキャンパスがある。
- 市外局番は06。
- 神奈川県における川崎区と鶴見区の関係と似ている。
- 街の雰囲気は仙台市泉区と似ている(特に千里中央と泉中央)。
吹田市と寝屋川市[編集 | ソースを編集]
- 摂津市に隣接。
- JRと大手私鉄の路線がとおる。
- 鉄道車両工場もある(吹田市-JR、寝屋川市-京阪)。
- 両市の間を結ぶ京阪バスの路線がある。
吹田市と東大阪市[編集 | ソースを編集]
- ともに大阪市に隣接し、JR・大手私鉄(阪急・近鉄)・大阪メトロの路線が市内に存在する。
- JRには大阪市内でもないのに大阪市内駅扱いとなる駅も存在する。
- 会社を変えた事実上の大阪メトロの延伸区間も存在する。
- 関西有数のマンモス大学のメインキャンパスが市内にある。
- 有名な球技場が市内にある。
- 1970年に開催された大阪万博に縁が深い。
- 実際に開催されたのは吹田市の千里丘陵だが、東大阪市の花園で開催する計画もあった。
- 市内に私立の小学校がない。
吹田市と枚方市[編集 | ソースを編集]
- 市内に大きな遊園地がある(吹田市は過去)。
- 府内の都市では人口が多い方で、ともに上位10位までに入る。
- ともに人口40万人前後。
- 有名なので読める人が多いが、市名はどちらかと言えば難読の部類に属する。
- 吹奏楽の「すい」だから難読ではないはずだが、重箱読みで一瞬ギョッとするからやっぱり難読の部類なのかもしれない。
吹田市と箕面市[編集 | ソースを編集]
- 豊中市、茨木市に隣接。
- 市内に阪急電車がとおる。
吹田市と守口市[編集 | ソースを編集]
- ともに大阪市と隣接し、市外局番は全域で(06)。
- 他に摂津市とも隣接。
- 大阪メトロと大阪モノレールの路線が市内を通る。
- ともに「金田町」があるが「かねだちょう」とは読まず意外と難読。
- 吹田市が「かねでんちょう」で守口市が「きんだちょう」。
- 音と訓が混在していると初見では読めない。
- 吹田市が「かねでんちょう」で守口市が「きんだちょう」。
- 市内に旭通商店街がある。
摂津市と大東市[編集 | ソースを編集]
- 大阪府内でも影の薄い都市。
- 市内をJRの路線が通る。
- 大阪メトロの路線はないが、市境を越えてすぐの場所に駅があるため、そちらを最寄駅とする人はいる。
- 摂津市は車両だけなら通る。
- 大阪メトロの路線はないが、市境を越えてすぐの場所に駅があるため、そちらを最寄駅とする人はいる。
- 市内を大阪中央環状線や近畿自動車道が通るため、物流倉庫や運送会社が多い。
- 大阪市に隣接。
摂津市と豊能町[編集 | ソースを編集]
- 茨木市に隣接。
- 阪急バスがとおっている。
- 昭和後期に大きな転換期を迎えた。
摂津市と寝屋川市[編集 | ソースを編集]
- 守口市と高槻市に隣接。
- JRと大手私鉄の路線が通る。
- 市内に大阪メトロ谷町線は通っていないが、市域を出てすぐの所まで来ているので、利用する人はいる。
- 上記の大手私鉄の車庫や車両工場もある。
- 淀川沿いは鉄道空白地帯。
摂津市と東大阪市[編集 | ソースを編集]
- 市外局番は西部が(06)で東部が(072)。
- 市内を大阪中央環状線が通る。
- そのため大阪府内では有数の物流拠点になっている。
- JRと大手私鉄の路線が通っている。
- 大阪モノレールの路線も通っているがその予定がある。
- 大阪市に隣接している。
摂津市と藤井寺市[編集 | ソースを編集]
- 市の規模が小さい。
- ともに人口10万人に満たない。
- 市内に高速道路のインターチェンジがある。
- 市内に地下鉄谷町線は通らないが、川向こうに駅(しかもともに始発駅)があるため、利用する人はいる。
摂津市と箕面市[編集 | ソースを編集]
- 吹田市、茨木市に隣接。
- 市内を阪急電車が通る。
- 大阪モノレールも(前者は駅はないが)。
- 市東部は鉄道空白地帯。
摂津市と守口市[編集 | ソースを編集]
- 大阪市、寝屋川市と隣接。
- 大阪中央環状線と近畿自動車道が通る。
- 大阪モノレールも通っている。
泉南市と阪南市[編集 | ソースを編集]
- ともに自治体名の由来は「○○の南部」という意味から。
- 阪和線と南海電鉄が走っている。
- 和歌山県に隣接している。
大東市と寝屋川市[編集 | ソースを編集]
- 門真市、四條畷市と隣接している。
- 市外局番が枚方市と同じ(072-8)。
- 国道170号と学研都市線が通る。
- 市内に地下鉄の駅はないが、市を出てすぐに地下鉄の始発駅があるためそちらを最寄り駅となる住民はいる。
大東市と羽曳野市[編集 | ソースを編集]
- どちらも大阪府内では影の薄い存在。
- 市の代表駅の駅名が市名とは異なるばかりか、市名を名乗る駅すら存在しない。
- 隣の市(四條畷市・藤井寺市)の方が知名度が高いが、人口では上回っている。
- 警察の管轄はその隣の市と1つになっている。
大東市と東大阪市[編集 | ソースを編集]
- ともに自治体名は「大阪の東部」と解釈することができる。
- 中央環状線と外環状線、「阪奈道路」とつく道路が通っている。
- 2018年の夏の甲子園(この年は記念大会のため大阪府からは2校出場)はこの市内の高等学校それぞれ1校ずつ出場した。
高石市と河内長野市[編集 | ソースを編集]
- 共に南海電鉄とあと1社の鉄道路線が通り、市内に「千代田」の地名がある。
高石市と高槻市[編集 | ソースを編集]
- 高○市。
- ともに政令指定都市が隣にある。
- 市内にJRと大手私鉄の路線が通る。
- 高橋大輔に縁が深い(高槻市には彼が所属していた関西大学があり、高石市には彼が通っていた大阪府立臨海スポーツセンターがある)。
高槻市と豊中市[編集 | ソースを編集]
- 人口がほぼ同等(30万人台)。
- ともに阪急沿線である。
高槻市と富田林市[編集 | ソースを編集]
- ともに「富田」のつく地名がありともに「とんだ」と読む。
- 隣の隣の市に大手私鉄の橋本駅がある。
高槻市と寝屋川市[編集 | ソースを編集]
- 枚方市と摂津市に隣接。
- JRと大手私鉄の路線がとおる。
高槻市と東大阪市[編集 | ソースを編集]
- ともに府庁所在都市に隣接し、JRと大手私鉄(阪急・近鉄)の路線が市内に存在する。
- 関西有数のマンモス大学のメインキャンパスが市内にある。
高槻市と枚方市[編集 | ソースを編集]
- 京都府に隣接。
- 市内にはJRと大手私鉄が通っている。
- 市の中心駅から見て京都寄りに「牧」のつく駅(上牧及び牧野)もある。
- 「津」と「田」のつくJRの駅(摂津富田及び津田)もある。
- 1980年代前半生まれのジャニーズメンバーを輩出。
- ともに人口は30万人を超え、府内の都市でも人口上位に位置する。
- 市内中心部から離れた場所に氷室のつく地名がある。
- 市の中心駅の近くに大学病院がある。
- 両市の間を京阪バスが結んでいる。
- 市内に百貨店が複数ある。
高槻市と松原市[編集 | ソースを編集]
- 「マッキー」に関係が深い(高槻市は愛称が「マッキー」の槇原敬之の出身地で松原市は公式キャラクターの名前が「マッキー」)。
- 市内に「松原」の地名がある。
高槻市と岬町[編集 | ソースを編集]
- 大阪府の北東端と南西端。
- 市域が隣の府県の府県庁所在都市に接している。
高槻市と守口市[編集 | ソースを編集]
- ともに京阪間にある。
- 市内に私立の医科大学がある。
- 寝屋川市と摂津市に隣接。
- 市内に大阪メトロの車両(高槻市は乗り入れだが)と京阪バスが走る。
- 市内を大手私鉄の路線が通っているが、ともに元は京阪電鉄の路線だった。
高槻市と八尾市[編集 | ソースを編集]
- 市内にJRと大手私鉄の路線が通る。
- かつて西武百貨店があった。
- 市域の南側が川に面している。
豊中市と東大阪市[編集 | ソースを編集]
- ともに大阪市に隣接し、大阪市に近い方が下町で遠い方が高級住宅地。
- 市内に大手私鉄の路線が通り、大阪メトロに合わせた第三軌条方式の私鉄路線もある。
- 大阪中央環状線と近畿自動車道が通る。
- 大阪モノレールも通るか、その予定がある。
- 高校スポーツと関係が深い(豊中市は高校野球発祥の地で、東大阪市には全国高校ラグビーの会場である花園ラグビー場がある)。
- 最も若い番号の国道が3桁。
豊中市と枚方市[編集 | ソースを編集]
- 人口がほぼ同等(約40万人)。
- 市内に大手私鉄の路線が通る。
豊中市と箕面市[編集 | ソースを編集]
- 吹田市、池田市に隣接。
- ともにJRは通っておらず、阪急電車がとおっている。
豊中市と守口市[編集 | ソースを編集]
- ともにJRの路線は通らず、大手私鉄と大阪モノレールが通っている。
- 大阪メトロの車両も市内へ乗り入れている(豊中市は自社線ではないが)。
- 大阪市に隣接。
- 市外局番が同じ(06)。
- 大阪市南端部よりも大阪都心に近いため栄えている。
- 東隣の市とは面積・人口がほぼ同じで、何かと比較される。
- パナソニックの事業所がある。
豊中市と八尾市[編集 | ソースを編集]
- 大阪市に隣接し、大阪メトロの車両も市内にやってくる(豊中市は乗り入れだが)。
- 市内に服部のつく駅がある。
- 大阪中央環状線と近畿自動車道が通る。
- 市内に空港がある。
- 緑地公園(服部緑地と久宝寺緑地)もある。
富田林市と藤井寺市[編集 | ソースを編集]
- ともに漢字3文字。
- 羽曳野市に隣接。
- ともに近鉄の路線が市内を通る。
寝屋川市と枚方市[編集 | ソースを編集]
- 淀川をはさみ、高槻市と隣接している。
- JR片町線、京阪本線の沿線。
- 市名+公園を名乗る鉄道駅(寝屋川公園・枚方公園駅)がある。
寝屋川市と箕面市[編集 | ソースを編集]
- 市内に大阪メトロの路線は通っていないが、大阪市内に向かうのに利用する人はいる(箕面市は北大阪急行経由で寝屋川市は京阪バス利用で大日乗り換え)。
- 市内に「萱」のつく駅がある。
寝屋川市と守口市[編集 | ソースを編集]
- 門真市、摂津市に隣接。
- 市内に京阪電車が通っている。
寝屋川市と八尾市[編集 | ソースを編集]
- 人口がほぼ同等(20万人台)。
- 市内にはJRと大手私鉄が通っている。
羽曳野市と藤井寺市[編集 | ソースを編集]
- ともに漢字3文字。
- 市内にJRの路線はない。
- 近鉄南大阪線沿線。
東大阪市と枚方市[編集 | ソースを編集]
- ともに「ひ」で始まる。
- 奈良県に隣接している。
- ともに生駒市に隣接。
- 市内にJRと大手私鉄の路線が通る。
- JRの路線はともに学研都市線である。
- 面積はともに60平方kmくらいで、人口も府内で上位に位置する。
東大阪市と岬町[編集 | ソースを編集]
- 2025年現在、午後のワイドショーの司会を務めている元局アナ(いずれも在阪局出身ではない)を輩出。
東大阪市と八尾市[編集 | ソースを編集]
- 奈良県に隣接しており、大阪市にも隣接している。
- 市内にはJRと近鉄がとおっている。
- 大阪メトロも。
- 中小企業が多く、工業が盛ん。
枚方市と岬町[編集 | ソースを編集]
- それぞれ大阪府の最東端と最南端・最西端があり、電鉄系の遊園地もある。
枚方市と守口市[編集 | ソースを編集]
- ともに京街道の宿場町で、京阪電鉄の路線が市内を通る。
- 市内に「藤田」という地名があるがともに「とうだ」と読む。
- 関西医科大学の病院がある。
- 寝屋川市に隣接。
- 市内に春日小学校がある(守口市立春日小学校は廃校)。
枚方市と八尾市[編集 | ソースを編集]
- 奈良県に隣接。
- 市内にはJRと大手私鉄が通っている。
松原市と箕面市[編集 | ソースを編集]
- 人口がほぼ同じ(10万人台前半)
- E-girlsのメンバーを輩出した。
- 市内に駅を持つ鉄道路線が私鉄1路線しかない(箕面市は市内を大阪モノレール彩都線が通っているが駅はない)。
- 市内に地下鉄御堂筋線(北急線を含む)は通っていないが、少し行けば利用できる場所はある。
松原市と守口市[編集 | ソースを編集]
- 人口がほぼ同等(10万人台)。
- 市内にJRは通っていない。
- 大阪市に隣接。
- 大阪シティバスも市内に乗り入れている。
- 市内に大阪中央環状線と近畿自動車道が通り、阪神高速道路と接続するジャンクションもある。
箕面市と守口市[編集 | ソースを編集]
- 市内にJRは通っていない。
- 大阪モノレールは通っている(前者は市内に駅はないが)。
- 人口がほぼ同等(10万人台)。
- 梅田まで直通のバス路線がある。
- 箕面市はなくなった。
- 市役所及び市の中心部は西部にある。
- それとは別に商業施設やバス・鉄道の乗り継ぎ拠点となる副都心(箕面萱野駅及び大日駅)が東部にあり、そこには大阪メトロ及びそれに直通する路線が乗り入れている。
守口市と八尾市[編集 | ソースを編集]
- 市内に大手私鉄と大阪メトロ谷町線が通り、後者の車庫もある。
- ともに大阪市の東に隣接する。
- 大阪中央環状線と近畿自動車道が通る。
- 市内に大手家電メーカーの工場がある。