Chakuwiki:バカの卵/勝手にシリーズ
他の人に加筆協力してもらいたい記事を書き込んでみましょう。まだ形になっていない記事、他と重複しているかもしれない記事、テーマしか思いつかなかった記事などです。
- 概要
-
- Chakuwiki:新しくページを作成する方法に記載の基準を満たした場合、誰でも新規ページを作って独立できます。
- 提案する事柄によっては借井戸に投稿してみた方が良いかもしれません。
- 長く放置された記事はアーカイブに移されます。
- お題を作るとき
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- 必ず、冒頭部分にどういう理由でここに投稿したのか書いてください。
- 内容があれば議論のみでのお題新設も可能です。
- 長くなったお題は、サブページ(バカの卵/○○○)に移されます。
- ネタを投稿するとき
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- 基本的に一般の項目と同様に投稿してください。
- 趣旨が違うと思った場合、お題の設置者は下書きを差し戻しても構いません。
- 議論に参加するとき
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- 議論では、最初に投稿理由を書く際も含めて署名を忘れないでください。
- 詳しくは、Chakuwiki:署名もご覧下さい。
- お題の分割と移動
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- 投稿しても問題ない記事や適切な投稿場所が分かる記事は移動・新設されます。
- この際には下書き部分にどこへ移設したか署名とともに書き込んでください。また移設先にも、編集内容の要約にバカの卵より移動した旨を書き込んでください。
バカの卵/テーマ別
[ソースを編集]本項目はバカの卵のうち、勝手にシリーズに関するものだけを扱います。他のテーマについては以下の項目をご利用ください。
JKの意味を知らなくてこの間ググってみたら女子高生の略称と書いてあったので、(自称)馬鹿の皆さん、(めちゃくちゃ)あほな自分が造ったら面白いと思ったから。Nanatuboshi0622 (トーク) 2019年11月3日 (日) 15:54 (JST)
- 新ネタを入れて、復帰します--Ezofuji (トーク) 2022年9月16日 (金) 22:35 (JST)
- 例
- 女子高生(ローマ字:JyoshiKousei)→JK
- イギリス(英語:UnitedKingdam)→UK
- 任天堂スイッチ(にんてんどうすいっち)→にす
- 任天堂スイッチライト(にんてんどうすいっちらいと)→にすら
- ハングル(はんぐる)→はぐ
- 不適切な意味にとらわれかねん。
- グレートブリテンおよび北アイルランド連合王国(グレートブリテンおよび北アイルランド連合王国)→ブリテン王国
- チャクウィキ(ちゃくうぃき)→茶き
- なにそれ
- 大日本帝国(英語:JapanEmpile)→JE
- EGJ(Empire of Great Japan)では。
- オーストリア=ハンガリー二重帝国(英語:Austria=HungryEmpile)→アへ
- 神聖ローマ帝国(しんせいろーまていこく)→しろて
- ICカードにありそう
- ウィキペディア(英語:WikiPedia)→WP
- 実際そう略されてるんだけどね。
- 鉛筆(えんぴつ)→えん
- 日本鉄道→日鉄
- 日本鉄鋼とガブッたがしらん。
- 日本国有鉄道→日国鉄
- 国鉄だと、他の国も国鉄のため
- お祝いの言葉(おめでとうコメント)→おめコ
- 一部地域では×××××
- 日本円(JapanYen)→JY
- 史実でもJPYという言い方は普通に使われている。
- 欧州連合(欧州連合)→欧連
- 東京23区(東京23区)→東23
- 何か路線バスみてぇだな。
- 関東→東
- 関西→西
- スーパーマリオブラザーズ(スーパーマリオブラザーズ)→スマブラ
- 別ゲーになってて草
- 日本相撲協会(日本相撲協会)→スーキョウ
- またはNHKに対抗して、NSK (NIPPON SUMO KYOKAI)でも可。
- 面白い→白い
- もうよくわからん(汗)それならオモがいいかも。
- 神戸電鉄有馬線(ありません)→ない
- 自分は学生なのですが、やる必要のない授業とかやりたい授業とかたくさんあるので、それを他の人に共有したかったから。Nanatuboshi0622 (トーク) 2019年10月12日 (土) 00:48 (JST)
- はっきり言ってただ一方的な愚痴を書いているようにしか見えません。--りょうち (トーク) 2020年1月4日 (土) 11:46 (JST)
- 新ネタを入れて復帰しました。--Ezofuji (トーク) 2022年9月17日 (土) 22:02 (JST)
- はっきり言ってただ一方的な愚痴を書いているようにしか見えません。--りょうち (トーク) 2020年1月4日 (土) 11:46 (JST)
- 新しく追加した授業ってもしあの教科の授業が○○だったら#行われていたらとどう住み分けができるのでしょうか?--かちゅう (トーク) 2025年10月27日 (月) 18:23 (JST)
- まず、基本の勉強。
- あんなん何が面白いねん
- 好きな人もいるでしょう
- でもほとんど嫌いだよ?
- 好きな人もいるでしょう
- あんなん何が面白いねん
- 給食
- 時間内に食べられん。
- 給食とは授業だったのか
- 時間内に食べられん。
- 音楽
- 歌いたくない曲は歌いたくない。
- リコーダーや鍵盤ハーモニカなど楽器の演奏とかいらない。
- 体育
- 少なくとも、一部の球技や陸上競技は選択制に。
- 走高跳あたりは、どう考えても授業には不要。部活動またはスポ少でやればよい。
- 少なくとも、一部の球技や陸上競技は選択制に。
- 社会
- 遠い国の昔のことなんて知って、現在の自分につながるのだろうか。
- 古典と漢文
- 代わりに現代中国語を教えたほうがよっぽど役に立つし色々な知識を得られる。
- レ点や書き下しの知識を得るより、「中国語はSVOです」と教えたほうが早い。
- 書道
- パソコンで書けばよくね?
- 野球
- 運動大好きにはたまらない
- 逆に苦手組は?
- 地元にプロ野球チームがある場合は、その球団OBを特別講師に迎える。
- 地元球団を知って応援してもらうことで、野球人口の拡大につなげる。
- 運動大好きにはたまらない
- 散歩
- 学校の外を歩く。
- 交通安全
- 街を歩くうえで守らなければならないことを学ぶ。
- 社会科でやれば十分。
- 街を歩くうえで守らなければならないことを学ぶ。
- 人間関係
- 人とのさまざまなつながり方を学ぶ。
- コミュニケーションも学ぶ。
- モテ学
- リア充をぶっ壊すのめんどくさい。ならみんなリア充になればいいんだよ!(暴論)
- 結果みんながセッ◯スして子供が大量に生まれる
- ↑これにて、少子化問題は解決!めでたしめでたし
- 結果みんながセッ◯スして子供が大量に生まれる
- リア充をぶっ壊すのめんどくさい。ならみんなリア充になればいいんだよ!(暴論)
- 金
- 高校を卒業したらいきなり国民健康保険なんてわけわからん制度に入らされ、社会人になったら住民税やら年末調整やらいきなりやらされるし貯蓄や将来も考えなきゃならない。
- 社会科でやれば(略)
- 高校を卒業したらいきなり国民健康保険なんてわけわからん制度に入らされ、社会人になったら住民税やら年末調整やらいきなりやらされるし貯蓄や将来も考えなきゃならない。
- 選挙
- 投票率が悪いなら、子供のうちから国政選挙を学ばせちゃえってんで作ってみた。
- 社会科で(略)
- 投票率が悪いなら、子供のうちから国政選挙を学ばせちゃえってんで作ってみた。
- カラオケ
- 音楽の授業に代わって登場。各学校には、音楽室に代わってカラオケルームが建てられる。
- カラオケの点数がそのままテストの点数として反映される。
- 統計
- ビッグデータと機械学習に重要すぎるので数学から独立。
- 第二外国語
- いまどき英語だけじゃ真の国際人には物足りない。
- 将来設計
- 義務教育では必ず実施。各個人の将来の夢や目標に応じて、それらを達成するのに必要なスキルや能力や資格、どのような進路を選ぶのか、そもそもその夢や目標を持つことは現実的なのか、などを考え日々の生活や将来に活かす。
- 職業調べや学校調べなども行う。インターネットや図書室の本などを活用。
- ボクシング
- いまの子供たちは、いじめや少年犯罪が減って平和な時代になったのはいいが平和すぎて喧嘩慣れしていないため。
- プロム
- コロナ禍でコミュニケーションを制限されてそだった子供に現実の友好関係のよさを教えるため。
- 最近、道路の制限速度が見直されています。
- 例えば、高速道路の制限速度が100km/h→120km/hに引き上げられるなどです。
- しかし、それでもまだ実情には程遠い区間が多いです。
- このページでは「この区間の制限速度が何km/hなら走りやすいのになあ」というのを妄想します。--日本地図サポーター (トーク) 2020年8月26日 (水) 05:00 (JST)
- ただの羅列投稿にしかなっておらず、正直、独立は厳しいかと。--吉田宅浪 (トーク) 2020年9月12日 (土) 14:51 (JST)
- 法定速度の変更
- 自動車 60km/h→80km/h
- 海外はむしろ引き下げの流れだけどな…
- 原付 30km/h→60km/h
- 高速道路・自動車専用道路
- E34 大分自動車道(鳥栖JCT~杷木IC)100km/h→140km/h
- 線形が良く交通量も少ないため。
- 国道2号 松永バイパス(福山市今津町~尾道市高須町)60km/h→120km/h
- 高速道路の補完区間になっているため。
- 一般国道
- 国道2号 岡山バイパス(東区・君津JCT~南区・大樋橋西交差点) 70km/h→100km/h
- 全線立体交差で見通しが良いため。
- 県道・市町村道
- 奈良県道8号 阪奈道路(生駒IC~奈良市菅原)60km/h→80km/h
- 立体交差のため。
- 新しい元号が「令和」ということで作ってみます。--Tadamarisa (トーク) 2019年4月1日 (月) 17:30 (JST)
- 単純羅列に過ぎないのでは難しいと思います。--無いです (トーク) 2019年4月2日 (火) 21:27 (JST)
- それ以前に意味不明なものが多すぎます。りょうち (トーク) 2019年7月15日 (月) 12:32 (JST)
- 単純羅列に過ぎないのでは難しいと思います。--無いです (トーク) 2019年4月2日 (火) 21:27 (JST)
- 新ネタを入れて復帰。--特急はぼろ号 (トーク) 2025年4月26日 (土) 23:40 (JST)
- 2019年5月1日より元号が平成から令和に変わりました。そのため未来の新しい元号を考えてみましょう。
- なるべく元号の由来も書いてください。
- 安久(あんきゅう)
- 安全な永久の世界。
- 総永(そうえい)
- 総合的な永遠を由来。
- 公明(こうめい)
- 公な明るさの安全。
- 某政党関係者の気持ちはいかに。
- 有能(ゆうのう)
- 有り得る能力を使う日本。
- 光文(こうぶん)
- 昭和が光文になりそうだったので光の文化。
- 党景(とうけい)
- 政党な愉快な景色。
- 由立(ゆたち)
- 自由に立ち向かう由来。
- 合方(ごうほう)
- 日本に合う方向。
- 央向(おうこう)
- 中央に向かって世界を巡る。
- 内和(ないわ)
- 町は内に和みを呼ぶ。
- 翠労(すいろう)
- 翠の果てに労働せよ。
- 毎我(まいが)
- 毎日が我が物の一日。
- まんが...?
- 毎日が我が物の一日。
- 聖明(せいめい)
- 聖な明らかを迷わずに。
- 民丸(みんがん)
- 国民みんなが一丸となって平和な日本を造る。
ページ不備のため送還 --富士見野男 (トーク) 2025年5月8日 (木) 17:39 (JST)
※このページは、「勝手」に新キャラクターを考えているページです。実在するものとはなんら関係がありません。
※もし実現したらそのキャラクターの部分は消してください。
- コグマ
- 優しくて、誰にでも平等に接することができる。うさぎと一番仲の良い親友。
- くまをモチーフ。
- 出来れば蝶ネクタイをしたデザインにする。
- 声優は、ハチワレの件の反省を活かすため、大人の女性が行い、男の子のような声。(性別は公式では非公開)
- ちいかわ、ハチワレ、うさぎに次ぎ、主要キャラクターになる。
- 漫画の進行の関係で主要キャラクターにするのが難しいとしても、うさぎと一番仲の良い関係にして欲しい。ちいかわから見たハチワレみたいな存在として。
- 漫画に登場しなくても。グッズやイベント、ちいかわパークのみでの登場でも許す。
- しばけん
- 柴犬をイメージしたキャラクター。
- 主要キャラクターがネズミ、猫、うさぎ、上記の熊に、更に犬だとバランス良いかも。
- ハチワレ
- ジュエルペットでは、新シリーズからメガネをかけ始めたキャラクターもいる。そのため、ちいかわで新シリーズが出るとしたら、ハチワレはメガネをかけたキャラクターにするのはどうだろうか。
- ハチワレはメガネが似合う。
- うさぎ
- 口の下をちいかわ達と同じに変えて欲しい。
- トーク:勝手に国づくり#旧サイト時代の既存ページの内、現サイトの新規作成基準を下回るページのバカの卵への統合の議論関連で一定期間記事改善の募集をしたが、改善が見られなかったため送還。--かちゅう (トーク) 2025年6月4日 (水) 21:29 (JST)
| 八百科国 | |
| Republic of happyakka | |
|
国旗 | |
| 基本情報 | |
| 略称 | HPK |
| 首都 | 北極 |
| 最大都市 | 南極 |
| 民族 | 日本人 |
| 元首 | ひよこ陛下 |
| 首相 | ひよこ陛下 |
| 公用語 | ひよこ語 |
| 通貨 | ピヨ |
| 国内総生産(GDP) | 未定 |
| 時間帯 | UTC+9 |
| 国歌 | ああ、偉大なるひよこ陛下 |
| 国鳥 | ひよこ |
| 国花 | 未定 |
| 国魚 | 未定 |
| 国是 | |
| 建国・独立 | |
八百科国とは、アンサイクロペディアンが集まってできた国である。
前の国名は嘘八百科事典国
- 一日一回嘘を言う。
- ひよこ陛下を神とし、我々人間はひよこ陛下よりも格下の存在だと自覚する。
- ソックパペット許すまじ
- その他の法律は[[1]]等を参考に
- 勝手に鉄道車両購入・譲渡に書こうと思いましたが分割ページとなっているためこちらに入れます。--M72970 (トーク) 2025年8月17日 (日) 13:31 (JST)
- DR3100型の支線区転用に伴い余剰車を海外譲渡。
- 車齢30年弱のため、大規模リニューアルを実施し、エンジンも下手をしたら交換へ。
- 当然、台車は1000mm対応にする。
- 同じくDR3100型の支線区転用で余剰となった分を転用する。
- 同じカミンズエンジン搭載の8500形と互換性を持たせる。
- 自強号の余剰車としてジャカルタ - スラバヤ間の動力分散化に貢献する。
- 3両または併結した6両で運転。
- 高速鉄道開業でお役御免に。
- 自強号の余剰車として、改軌して転用。
- 3両単独での使用も考慮。
- 同じく自強号の余剰車を転用する。
- 3両単独でのみ使用。
- 出力不足の関係で2両とも海外に送り、冷房付き客車と組成する。
- 実質的な6600形の予備車。
- 塗装変更やエンジンの整備も実施。
- 一部部品を交換しF40PH淘汰のために譲渡。
- 譲渡の際はキャブカーもセットとする。
- 上記PL42ACが不調な場合に投入。
一定期間経過しても行数不足が改善されなかったので送還。--かちゅう (トーク) 2025年11月13日 (木) 19:06 (JST)
- 基本情報
| 北グンマネル自由国 | |
| North gumanaeru free country | |
|
国旗 | |
| 基本情報 | |
| 略称 | 北グンマネル |
| 首都 | タカサキ·マエバ市 |
| 最大都市 | タカサキ·マエバ市 |
| 民族 | カゼツヨ民族 |
| 元首 | ヤマノフモト·イタチ長老 |
| 首相 | なし |
| 公用語 | なし |
| 通貨 | 物々交換の為無し |
| 国内総生産(GDP) | 不明 |
| 時間帯 | UTC-6 |
| 国歌 | ウホウホホホッウホホホ(MeがYou) |
| 国鳥 | コウズケ·バアド鳥 |
| 国花 | ラーメンノレンゲ |
| 国魚 | オ·カユ |
| 国是 | ウホッホホッホッホホッホッ(この先危険!!) |
| 建国・独立 | 不明 |
- 邪本列島のキタカントー地方の北グンマネル島に位置する国家。#*島中から毒ガスが吹いている為、一般人は立ち入り出来ない。現地住耐性を持っている為毒は効かない。さらに現地住民の「カゼツヨ民族」は世界でもコアラぐらいしかやってることを見たことが無い毒を栄養分して吸収している。
- 遊び
- ジョーモーカルタ
- ただひたすら大回り出来る区間を増やすだけです。--Mrsirokuma (トーク) 2025年11月30日 (日) 10:10 (JST)
- 近郊区間は主要駅から101kmと仮定
- 札幌近郊区間
- 路線増設すれば何とかなる(?)
- 札幌市営地下鉄も使用可能にする。
- 区間を長万部ぐらいまで伸ばせば行けるか...?(?)
- いっその事北海道全体近郊区間に...(?)
- 静岡·浜松近郊区間
- 静岡近郊区間は私鉄入れても救いようがないのに気付いた
- 近郊区間に山梨と東京を無理やりぶちこめばなんとか行けるか...?
- よく考えたら身延線富士始発や...無理だわ
- 近郊区間に山梨と東京を無理やりぶちこめばなんとか行けるか...?
- 浜松近郊区間も大差ない模様
- 私鉄2社ぶちこんでやっと3ルートって感じか...?
- なんで新潟は静岡·浜松より都市としては劣ってるのに路線が多いんだろう...
- 静岡近郊区間は私鉄入れても救いようがないのに気付いた
- 広島近郊区間
- 広島駅通らないルートならいけるきがするが...
- 青森近郊区間
- 以外と行けそう
- 広島と同様青森駅通らないルートならいけるきがする
- 青森·秋田·岩手近郊区間とか...
- 3セク...
- 以外と行けそう
- 秋田近郊区間
- 秋田縦貫鉄道を+すればそれなりに行ける
- 地理や公共の授業で耳にするEU、加盟国内では関税や出入国が不要である。そこで、国家連合結成、または既存のものを発展させてEUみたいなものを作るページです。
- 国家連合名(略称込み)、連合各機関所在地、加盟国と加盟国数、加盟国間でできることを挙げてってください!!--Yate-92-78 (トーク) 2025年12月11日 (木) 15:38 (JST)
- 設立経緯
- アメリカ、中国(本土)などに対抗できる巨大な単一経済圏を構築すること。
- 各省庁
- 本部(理事会、委員会):サマルカンド
- 議会:東京
- 中央銀行:シンガポール
- 裁判所:デリー
- 会計監査院:香港
- 加盟国
- 東アジア
- 日本、韓国、中華民国(台湾)、中華人民共和国香港自治区
- 東南アジア
- ブルネイ、カンボジア、インドネシア、マレーシア、フィリピン、シンガポール、タイ、東ティモール、ベトナム
- 南アジア
- ブータン、インド、バングラデシュ、ネパール、スリランカ、モルディブ
- 中央アジア
- カザフスタン、キルギス、タジキスタン、ウズベキスタン
- 西アジア
- バーレーン、ヨルダン、クウェート、オマーン、カタール、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、イエメン、クウェート
- 協議中
- 中華人民共和国本土、モンゴル、ラオス、ミャンマー、パキスタン、レバノン、トルコ、アルメニア、アゼルバイジャン、ジョージア(主に共産圏と仲が良い国)
- 未加盟(紛争、中立国などで)
- 北朝鮮、アジアロシア、アフガニスタン、トルクメニスタン、イラン、イラク、イスラエル、シリア、パレスチナ
- 東アジア
- 加盟国内のできること
- 域内での出入国審査の省略。
- パスポート、入国管理規則の統一
- 名前は、シルクロードから取って、「シルクロード協定」かなぁ...
- 域内の農業政策(輸出強化、価格調整など)
- 域内通貨の導入
- 域内での出入国審査の省略。
- 各省庁
- 常設理事会
- 日本海・東海本部
- 朝鮮前線本部
- 東シナ本部
- 南シナ海・マラッカ海峡防衛委員会
- 加盟国
- 日本
- 大韓民国
- 台湾(中華民国)
- オーストラリア
- ニュージーランド
- フィリピン
- インド
- WPTOのできること
- 対中国・北朝鮮を念頭に置いた防衛。
- 一方でインド・パキスタン関係には基本的に不干渉。
- NATOでいうとフォークランド戦争でのイギリス・NATO関係に近い。
- 日本の憲法9条に配慮し平和維持活動を中心に、自衛の協力としている。
- 一方でインド・パキスタン関係には基本的に不干渉。
- シーレーン防衛の国際協力も行う。
- 対中国・北朝鮮を念頭に置いた防衛。
ここで意見が長期間出ないため。統合場所の議論目的として(賛成あり。)。--by ⛆Detz⛆Talk/contribs/User rights 2026年1月1日 (木) 11:38 (JST)
- 目的:日本に多数造られた地方空港の有効活用を図る。
- 日本には極めて多くの空港が造られているが、羽田や新千歳などの主要空港と地方空港との間で利用頻度の格差が極めて大きい。
- 逼迫する主要空港の発着便の幾らかを、近くの利用頻度の低い地方空港に振り向ければいいのではないか。
- でも元々主要空港の発着便を地方空港に分けると、空港間の行き来の足が問題になる。
- ならば、大量高速輸送ができて時間が正確な鉄道を使えばよい。
- 具体的な活用案
- 主要空港Aに元々あった行先Xの発着便を、鉄道で直結した地方空港Bに移す。
- 空港Aに残った行先Yの発着便と行先Xの発着便との間のトランジットは、発着便に合わせて空港AとBの間にトランジット列車を運転する。
- 帯広から旧広尾線の一部を復活させる形で帯広空港線を建設する。
- 帯広止まりの特急とかちを直通させて直結する。札幌-新千歳-帯広-帯広空港
- 富良野線から旭川空港アクセス線を建設し、幾つかのJR線を経由した新設特急で直結する。
- ルート案1:新千歳-札幌-旭川-旭川空港(現行特急カムイを延長)
- ルート案2:新千歳-追分-岩見沢-旭川-旭川空港
- ルート案3:新千歳-追分-占冠-富良野-旭川空港(新設南富良野支線)
- まずはJRの石岡駅から茨城空港に向けてアクセス線を作る。
- 車両はもちろんE657系など、交直流両用に対応しているもの
- 茨城空港から石岡駅、常磐線に乗り入れる。
- 我孫子駅でスイッチバック。さらにエアポート常磐のように、成田駅で我孫子支線と空港支線をスイッチバックして成田空港に乗り入れ。
- まずはJRの石岡駅から茨城空港に向けてアクセス線を作る。
- 車両はもちろんE657系など、交直流両用に対応しているもの
- 茨城空港から石岡駅、常磐線に乗り入れる。
- 2029年度開業予定の羽田空港アクセス線東山手ルートに乗り入れ羽田へ。
- 成田エクスプレスは現在でも立川、八王子に来るものが運行されている。
- それをスーパーあずさのように松本まで直通させればいいだけ。
- 場合によっては塩尻あたりから松本空港アクセス線を建設する。
- アルウィンへのアクセスもよくなり山雅サポーターも喜ぶらしい。
- スーパーあずさのように松本から新宿までいく。
- そこから、羽田空港アクセス線西山手ルートに乗り入れて羽田へ。
- 羽田空港アクセス線東山手ルートは2029年開業なので、西山手ルートもなんとかなるのではないか。
- 場合によっては塩尻あたりから松本空港アクセス線を建設する。
- アルウィンへのアクセスもよくなり山雅サポーターも喜ぶらしい。
改善されないため送還。丸ごと消して一から構築しなおしてもいいですよ。--by ⛆Detz⛆Talk/contribs/User rights 2026年1月1日 (木) 14:40 (JST)
- こちらではなく勝手シリーズに送還しては?--Mr.しろくま/Mrsirokuma(トーク·架空鉄道Wiki) 2026年1月2日 (金) 16:28 (JST)
- 私が代わりに送還しました。--かちゅう (トーク) 2026年1月2日 (金) 18:46 (JST)
首都:押上
最大都市:池袋
民族:日本人
言語:日本語
政治形態:帝国主義
建国記念日:11月1日
『転生したらスライムだった件』というタイトルを見て考えました。--PPRP (トーク) 2018年10月26日 (金) 21:51 (JST)
- 新ネタを入れて復帰しました。--特急はぼろ号 (トーク) 2026年1月7日 (水) 20:34 (JST)
- 新規追加は五十音順でお願いします。
- アンパンマン
- バイキンマンと戦う事になる。
- 犬
- 取り敢えずドックフードを食べる事になる。
- 途上国の犬に転生していたらその可能性は低い。
- そして人間の食べ物を食べてみたら人間の食べ物の味が濃く感じる事に驚いた。
- 「ワンワン」と鳴いてみる。
- ここたま
- たぶん自分の遺品から生まれたここたまになる。
- 食料品
- 他の人の口に入る。
- デジモン
- はじまりの街でデジタマから孵化する事になる。
- 妖怪
- 妖怪ウォッチに登場する妖怪だった場合妖怪メダルをケータに渡してケータと友達になる。
- 猫
- 地域猫として転生した場合、町内の人たちに愛される。
思いつき。--斉木楠雄 (トーク)2019年3月6日(水)9:24
- このネタは荒らしの御用達なので、記事として作成するのは危険に思われます。--借音バカ (トーク) 2019年3月10日 (日) 11:35 (JST)
- 首都:下北沢
- 最大都市:下北沢
- 民族:淫夢厨
- 元首:田所浩二
- 構成:多田野数人
- 公用語:日本語など
- 通貨:円
- 国内総生産(GDP):1145141919円
- 時間帯:UTC+9
- 国歌:怪文書
- 国鳥:八咫烏
- 国花:不明
- 国魚:不明
- 国是:いい世、来いよ。
- 建国・独立:1919年8月10日
- AV「真夏の夜の淫夢」をこよなく愛する淫夢厨と呼ばれる人々が建国した国。元々はネット上のコンテンツにすぎなかったがあまりにも勢力が強まった結果、淫夢厨は日本から独立。下北沢を領土にし、最終的に日本中を統一した。
- 第一次産業として国のブランド、RU大根をの栽培が盛んに行われている。第二産業としては石油、天然ガスなどの資源が豊富なため、それを財源としている。第三産業としてはIT関連に力を入れている。最近では遊園地「岡山ドバーランド」を建設した。
- 2ちゃんねる連邦、ニコニコ共和国、キャバクラ幕府とは比較的友好。資源などの貿易の9割がこの国。最近になってこの3つの国とインムー帝国をまとめようとする話が出ている。敵対国家は東方同人主義共和国。かつて自国の領土にしようとして戦争(淫東戦争)が勃発した。最終的にインムー帝国が勝利するが、東方同人共和国の一部の領土を不法占拠してるため、東方同人共和国から領土返還の声が出ている。
この理由で他の国との関係も最悪。
- 国民の9割は「田所教」という宗教を信仰している。ビリー教との関係は最悪。創価学会が田所教、日蓮宗がビリー教にあたる。
- 完全な独裁国家なので政府に都合のいいことしか教えない。義務教育に国の歴史などを教える淫夢学を取り入れている。
- 勝手に国づくりで宗教の欄があり、詳しく書けるページがあればもっとバカで楽しくなれると思ったから。NNN 2016年7月26日 (火) 11:05 (JST)
- 僕は新たにカテゴリを作ることができないので、見てくれた人協力をお願いします。NNN 2016年7月26日 (火) 11:05 (JST)
- 下書きに私の案を追加してもよろしいでしょうか。(今日は忙しいのでまた今度。)--9307関西鐵道 2016年8月12日 (金) 22:28 (JST)
- お願いします--NNN 2016年8月24日 (水) 10:47 (JST)
- また時間があればページ化したいと思います。
- あと書式についてですが、「バカ教」などの宗教名は====バカ教====(双方を====で囲む)と入力した方がよいのではないでしょうか?
- この項目を見てくださった方、もっともっと新宗教がほしいです。ご協力よろしくお願いします。--9307関西鐵道 2016年8月24日 (水) 15:17 (JST)
- 新ネタを入れて復帰します--特急はぼろ号 (トーク) 2026年1月14日 (水) 21:30 (JST)
- 概要
- 教祖:バカ・デ・アリマス("Baka.D.arims")
- 主な国:バカ国
- 教会:スマホの教会アプリ
- 聖地:スマホ屋
- 言葉:バカは素晴らしい
- 馬鹿が世界を支えていると考えられている宗教。
- 亡くなった者は皆、バカで自由な世界へ行けるという考え。
- 歴史
2045年
- 教祖バカ・デ・アリマスがバカの論文を発表。
- 全世界のバカに絶賛される。
2048年
- 世界のバカがおバカ国を建国する。
2050年
- 教祖がバカ教を開教する。
2054年
- 教祖が死去する。
- 全世界にバカ教が広まり始める。
- 阪神山陽や阪神タイガーズを愛し信じる人のための宗教。
- 概要
- 勢力:兵庫、大阪、京都、奈良
- 教会:阪神山陽・神戸高速全駅(阪急神戸三宮、花隈を除く)、阪神・山陽百貨店、メトロこうべ、阪神山陽全車両、ジョーシンなど
- 聖地:甲子園
- 言葉:たいせつが、ギュッと など
- ライバル:JR西日本、読売ジャイアンツなど
- 仲間:阪急、近鉄(大阪近鉄バファローズ除く)
- これは「勝手にオリンピック誘致」という勝手にシリーズにすべきなのか、「もしあの都市でオリンピックが開催されたら」というもしwikiにすべきなのかが分からず、ここに書きました。
- すでに「もしあの都市でオリンピックが開催されるとしたら」という記事が存在しています。--りょうち 2012年7月8日 (日) 18:26 (JST)
- 現状ではオリンピックと関係ありませんよね。--無いです 2012年8月7日 (火) 13:15 (JST)
- 同意。勝手に都市開発が独りよがりネタに終始しているのを見るにつけ、同じ轍を踏むように思います。 --むらまさ 2012年11月1日 (木) 00:24 (JST)
- 新ネタを入れて復帰します。--特急はぼろ号 (トーク) 2026年1月22日 (木) 04:42 (JST)
- 札幌市
- 2026年のミラノコルティナ冬季五輪のように、北海道全体を使った「分散開催」で負担を軽減。
- 札幌では、大倉山や真駒内など1972年冬季大会のレガシーも活用。
- 一例としてはこんな感じ。
- メインスタジアム・フィギュアスケート・ジャンプなど:札幌
- クロスカントリー:旭川
- カーリング:北見
- アイスホッケー:苫小牧
- スピードスケート:帯広
- ゲレンデ競技(スキー・スノーボード):ルスツ(留寿都村)or富良野
- 函館市
- 規模を拡大するため、北斗市・森町・七飯町・鹿部町を編入。
- 場合によっては、津軽海峡をはさんだ青森との共催もアリか?
- 近年「中速新幹線(中速鉄道)」という、海外の中速鉄道にヒントを得た、130km/h超~200km/h未満の規格で建設するいわば「スーパー特急の発展型」或いは「簡易版新幹線」と言える概念がフル規格・整備新幹線よりは低コスト短工期、現在の在来線よりは高速な鉄道として提唱されています。コストや工期の問題は勿論ですが、在来線の改修で中速新幹線化するなどの案も挙げられるように通常の新幹線よりも柔軟な展開が可能になりそうな規格なので、Chakuwiki的に未成線や建設予定の路線を含む様々な路線を中速鉄道化してしまいましょう。JRだけでなく私鉄もありです。
- 新規追加は大体でいいので北から順にお願いします。
- 中速新幹線という概念自体が比較的新しいもの…というかまだお世辞にもメジャーとは言えないのもあり、まずはここに投稿します。--LF412CN (トーク) 2026年1月29日 (木) 20:17 (JST)
- 札幌-旭川間を中速化。この区間はJR北海道の路線としては比較的儲かっている部類であり、なおかつ高速バスとの競合も激しいので線形改良や高架化などで中速新幹線化してしまう、というもの。
- 札幌-旭川間の大部分を高架化して踏切を無くし、線形改良も行うことで特急の160km/h化を行う(なんだかどこぞの冷蔵庫が言い出しそうなプラン…)。
- 信号システムはATSのままで、高速進行信号を追加する(コストダウンのため)。
- 某政党が公約で掲げているように、常磐線を中速新幹線化するというプラン。常磐線は新幹線が並行していないため、常磐線そのものの高速化により代替するというもの。
- 上野-いわき間を中速新幹線化する。
- 常磐線は元々比較的線形がいい上に、北千住-取手間は踏切も無いため比較的容易に中速新幹線化できるかもしれないという理由もある。
- 北千住-取手間は架線のコンパウンド化、軌道強化やカント上げなどをメインとし、既存の施設を可能な限り活用する。
- 取手以北は新線建設なども視野に入れた大改造も考慮する。
- 「既存施設を活用する取手以南」と、「ある程度の新線建設も行う取手以北」の2つの手法を用いることで、今後の中速新幹線のモデル路線かつ実験路線の側面も持たせる。
- 中速新幹線の実験線としての側面も持たせるので、設計最高速度は195km/hと法律上の中速鉄道ギリギリを攻める(200km/hに達すると新幹線扱いのため、5km/h低くする)。
- E351系で果たせなかった中央東線の高規格化の夢を、中速新幹線化で引き継ぐ。
- 八王子以西を160km/h運転前提の規格に強化。
- 東武日光線及び鬼怒川線を下記の野岩鉄道・会津鉄道と併せて最高速度160km/h規格の中速鉄道化する。
- これは日光鬼怒川地区の活性化という表向きの理由の他に、東京-会津のアクセス性強化、そして第二東北新幹線(或いは災害時などの東北新幹線のバックアップ)という側面も持たせる。
- 日光線は東武動物公園-下今市までを全線立体交差化。
- 東武鉄道もこれに対応した、160km/h走行可能な特急用車両を導入する。
- 上記の東武日光線の中速化に併せ、野岩鉄道及び会津鉄道も中速化を行う。
- 会津鉄道は全線立体交差化と電化(DC1500V)を行う。
- これに際し、車両も130km/h運転対応の一般車と、160km/h対応の特急車を導入。
- ご当地ナンバー以外にも、今ある普通のナンバー(品川ナンバーや大阪ナンバーなど)の地域を変えたいな…とか、分割したいな、という不満が自分の中で出てきたので、それらを記事にします。
- また、名称変更もokとしたいです。
- 勝手にナンバー地域変更として独立させました。--電車好きな人 2014年3月27日 (木) 17:13 (JST)
- 誠に勝手ながら差し戻させていただきます。申し訳ありませんが、現状はあなたの意見しかないように見えます。--無いです 2014年3月27日 (木) 20:18 (JST)
- ナンバーの新設は勝手にご当地ナンバーと重複しているので消してもよいのでは。--りんご3号 2014年7月29日 (火) 20:45 (JST)
- 新ネタを入れて復帰します。--特急はぼろ号 (トーク) 2026年3月3日 (火) 22:51 (JST)
- 庄内ナンバー
- ご当地ナンバーだと思われがちの庄内ナンバーですが、登録者数は約13万台と極小。
- また、遊佐町など、庄内とは言いにくい場所も入っているので、無理やり作ったとしか言えません。
- (2014年に新設される予定)郡山ナンバー
- 地域自体はいいのですが、やはり、奈良の郡山と勘違いされる可能性があるので、地域名からとった、浜通り郡山は語呂が悪すぎるので、福島郡山でいいのでは。
- 郡山は浜通りじゃなくて中通りだし一部磐城の国だけどほとんどが岩代国だし、福島がいやで郡山にしたのにそれに福島をつけちゃ何もかも意味が無い。
- それに関西の一地方都市と、福島県最大規模の町を比べたらこちらのほうが知名度としては十分ではないか。
- 極端なことを言えばこれでは福島も横浜も福岡も香川も改名が必要になってしまう。
- それに関西の一地方都市と、福島県最大規模の町を比べたらこちらのほうが知名度としては十分ではないか。
- 郡山は浜通りじゃなくて中通りだし一部磐城の国だけどほとんどが岩代国だし、福島がいやで郡山にしたのにそれに福島をつけちゃ何もかも意味が無い。
- 須賀川市と岩瀬郡を編入してすっきりさせよう。
- 地域自体はいいのですが、やはり、奈良の郡山と勘違いされる可能性があるので、地域名からとった、浜通り郡山は語呂が悪すぎるので、福島郡山でいいのでは。
- 旭川ナンバー
- 稚内ナンバーを独立し、日本最北エリアのナンバープレートに!
- 宗谷・留萌・上川管内の旭川以北を足しても10万台に満たないので実現は難しいか。
- 苫小牧ナンバー
- 胆振東部+日高全域+千歳市+占冠村
- 青森ナンバー
- 弘前市周辺は弘前ナンバーを独立させてもいい。下北郡は陸奥ナンバーか、大間ナンバーを。
- 弘前ナンバーが独立しました。
- 後者は明らかに台数が足りないと思われるので八戸ナンバー地域への編入がよさそう。
- 弘前市周辺は弘前ナンバーを独立させてもいい。下北郡は陸奥ナンバーか、大間ナンバーを。
- 宮城ナンバー
- 岩手県のナンバーは分割されているのに…。
- 石巻ナンバー、古川ナンバーを独立しても良いだろう。
- 仙台ナンバーが独立しました。(飛び地が派生)。
- 岩手県のナンバーは分割されているのに…。
- 岩手ナンバー
- まだまだ分割させるべき。三陸ナンバーを!
- 現在なら震災復興と関連付けて宮城県の気仙沼から石巻までも含む形で実現させたい。
- 水戸ナンバー・土浦ナンバー・つくばナンバー
- 全国的に人気がある、つくばナンバーだけが目立っている、茨城ですが、北部を水戸ナンバー、南部をつくばナンバーと分けたらどうでしょう。
- また、北部のうち、県北地域のみ、常陸ナンバーで独立させても、OKでしょう。
- つくばナンバーを分割。古河ナンバー、筑西ナンバーを独立する。
- 水戸ナンバーも分割。日立ナンバー、高萩ナンバーを独立する。
- 全国的に人気がある、つくばナンバーだけが目立っている、茨城ですが、北部を水戸ナンバー、南部をつくばナンバーと分けたらどうでしょう。
- とちぎナンバー
- 関西民の私が、これを見たとき、驚きました。何しろ、当時「栃木」ナンバーがあったのに、無理やり変更させて、こちらが、「とちぎ」ナンバーになったのだとか。
- 佐野・栃木・足利と中核都市はそろっていますが、宇都宮の足元にも及びません。ここは、1999年以前と同じく、宇都宮ナンバーになり、即日改称、栃木ナンバーでいいでしょう。
- この際に一部で「両毛ナンバー」を誕生させようとする動きも出てくる。
- 大宮ナンバー・(2014年に新設される予定)川口ナンバー
- 大変、仲が悪い、浦和と大宮が同じナンバーになるなんて…ありえない!!
- なので、さいたま市の中で、旧浦和地域を「浦和ナンバー」として、独立。川口・蕨・戸田を巻き込んで新設します。
- むしろ、さいたま市エリアは大宮ナンバー、浦和ナンバー、岩槻ナンバーと分割してもいいんじゃないかと…。与野は除く。
- 熊谷ナンバー
- 比企郡・秩父郡・秩父市・東松山市を「秩父ナンバー」として独立。むしろ、今までなかったほうが驚きだ。
- 東松山市は熊谷ナンバーのままでもいいんじゃないか?あるいは東松山ナンバーを独立するとか…。
- 川島町は川越ナンバーに編入。妙な出っ張りがなくなる。
- 比企郡・秩父郡・秩父市・東松山市を「秩父ナンバー」として独立。むしろ、今までなかったほうが驚きだ。
- 湘南ナンバー
- 平塚・藤沢・茅ヶ崎以外の現在指定以外は、すべて相模ナンバーに返却。(カワイソ)
- 代わりに、横浜から横須賀・葉山・逗子・三浦を入れ、新しく湘南ナンバーにする。
- 小田原ナンバーを独立…。箱根が揉め事起きそうだな。
- 相模ナンバー
- 相模原が政令指定都市になったし、いい加減「相模原ナンバー」になってもいいんじゃ…--Kansai-Densya 2014年1月21日 (火) 16:33 (JST)
- 袖ヶ浦ナンバー
- 袖ヶ浦ナンバーを木更津ナンバーに変更する、残りは「房総ナンバー」「茂原ナンバー」と分割する。
- 習志野ナンバー
- 船橋ナンバーに変更し。後は「印西ナンバー」「浦安ナンバー」と分割する。
- 宇都宮ナンバー
- そろそろ、宇都宮ナンバーも分割させてもいいんじゃない…?日光ナンバーとか…。
- 日光ナンバーと那須ナンバーが独立しました。
- そろそろ、宇都宮ナンバーも分割させてもいいんじゃない…?日光ナンバーとか…。
- 横浜ナンバー
- 明らかに横浜じゃない場所も登録地域されているので、鎌倉ナンバーや横須賀ナンバーも独立しても良いだろう。
- 山梨ナンバー
- 甲府市内を甲府ナンバーとして独立させても良い。
- 伊豆ナンバー
- 熱海ナンバーも独立させても…良いのか?
- 台数を考慮するとあまり必然性があるようには見えない。
- むしろ三島・函南・清水・長泉で三島ナンバーを作る
- 三重ナンバー
- 津ナンバー、桑名ナンバー、伊勢ナンバーと分割させる。
- むしろ周辺部を「伊賀ナンバー」「熊野ナンバー」(含和歌山県南部)として分割したほうがややこしくならないのでは。
- 中濃ナンバー
- 岐阜ナンバーから分離
- 京都ナンバー
- 丹波は福知山ナンバー。山城は京田辺ナンバーを独立するとか…。
- 地元住民の感覚では丹後・中丹を舞鶴ナンバーにしたほうがしっくりくる。
- 京都というブランド力が高いから、独立しなさそう…。
- 大阪ナンバー
- 枚方ナンバー、吹田ナンバーで分割すればなんとかなるはず…。
- 後者は高槻や豊中が反発しそうなので「北摂ナンバー」の方が無難。
- 滋賀ナンバー
- びわ湖ナンバー…じゃ駄目なので、大津ナンバー、米原ナンバー、甲賀ナンバーを独立すればいいだろう。
- むしろ湖北・湖東を「彦根ナンバー」に。
- 近畿の住民の感覚では滋賀東部の拠点都市は彦根。
- 鳥取ナンバー
- 因幡地方は鳥取ナンバーにし、伯耆地方は米子ナンバーを独立する。
- 島根ナンバー
- 松江市内を松江ナンバーに変更し、出雲ナンバーや浜田ナンバーも追加する。
- 沖縄ナンバー
- 沖縄ナンバー、那覇ナンバーと分割すればなんとかなる。
- 熊本ナンバー
- 「この県には政令指定都市もあるのになぜナンバーが1種類しかないのだろう」などという声が出たら南部が八代ナンバーとして分割されるかもしれない。
某獣医学部で何かと話題になっているバイオセーフティレベル(BSL)を勝手に考えたら面白いかなと。
- 本物のBSLは4までです。ブラックなネタなのでそぐわないという判断であれば削除でもかまいません。スタチン (トーク) 2017年8月25日 (金) 20:44 (JST)
- 時事ネタとはいえ内容がマニアックすぎて、共有しにくいです。--がちゅう (トーク) 2018年3月18日 (日) 12:54 (JST)
- 新ネタを入れて復帰します。--特急はぼろ号 (トーク) 2026年3月14日 (土) 22:55 (JST)
- BSL 0
- 特になんの危険もない。
- BSL 0.5
- ほぼ安全だが口に入れてはいけない。
- よってキッチンで実験するのは禁止。
- BSL 1
- 若干病原性があるが感染はほとんどしない。
- 実験のための独立した部屋を作る必要がある。
- バカに実験させるのは禁止
- BSL 2
- 敏感な人がお腹を下す。
- 小中学生の実験は禁止。
- BSL 3
- そこそこ感染力がある。
- どことは言わないがレベルの低い大学は禁止
- BSL 4
- エボラとかやばいやつ。
- 周辺住民が怖がるので陸の孤島に作らなければいけない
- BSL 5
- かゆ・・・うま・・・とかそういうやつ
- 絶海の孤島に作らなければいけない
- そのうち地球上での実験自体禁止されそう。
勝手に都道府県再編して委員会など日本の第一級行政区分再編は見かけますが、海外版は隣国の中韓台含め存在しないのはいかがなものか。--佐久平中佐 (トーク) 2026年3月24日 (火) 10:18 (JST)
- 第二級行政区分(市町村・郡)なども含めた名前にします(第一級行政区分→行政区分)--佐久平中佐 (トーク) 2026年3月27日 (金) 15:44 (JST)
- 台南市+高雄市→高南直轄市
- 台湾南部の二市を合併。
- 台北市+新北市+基隆市+桃園市→台北直轄市
- 台湾北部の大合併。
- 特に台北+新北は重要度が高い。
- 新竹市+新竹県→新竹直轄市
- 嘉義市+嘉義県→嘉儀直轄市
- 金門県+連江県→金馬県
- 中華民国政府に残る福建省を合併。
- ソウル特別市+仁川広域市+京畿道富川市→ソウル特別市
- 日本でいう東京・横浜・川崎の合併。
- 楊州市+東豆川市+議政府市→楊州市(特例市)
- 始興市+安養市+光明市+果川市+軍浦市→始興市(特例市)
- 城南市+広州市+河南市→広州市(特例市)
- 南揚州市+九里市→南楊州市(特例市)
- 水原市+華城市+烏山市→水原市(特例市)
- 大邱広域市+慶山市→大慶広域市
- 光州広域市+羅州市+潭陽郡+華順郡+咸平郡+長城郡→光州広域市
- 北京市+天津市+河北省飛地→京津直轄市
- もしくは河北省全域でも可。
- その場合直轄市には大きいため、特別行政区や省もあり得る。
- もしくは河北省全域でも可。
- 広東省+香港特別行政区+マカオ特別行政区→広東特別行政区
- 海南省を入れても良い。
- 広東省広州市→広東直轄市
- チベット自治区→チベット特別行政区
- 新疆ウイグル自治区→新疆特別行政区
- カリフォルニア州+オレゴン州+ワシントン州→パシフィック州
- ノースダコタ州+サウスダコタ州→ダコタ州
- ノースカロライナ州+サウスカロライナ州→カロライナ州
- ヴァージニア州+ウェストヴァージニア州→ヴァージニア州
- カンザス州+ミズーリ州カンザスシティ市→カンザス州
「宗教を勝手に設立すると言ったってここは借力教の聖地だぞ!」と思う方もいるかもしれませんが、大丈夫、すでに実態は借力教ですから。空鉄掲示板嫌い 2026年4月4日(土)
みんなで宗教を考えよう!
原則として追加する場合は50音順でお願いします。また、特定の思想を宣伝する場ではありません。さっさとお帰りください。
- あまり内容が広がるとは思えないのですが…。--無いです 2014年7月25日 (金) 19:35 (JST)
- 同感です。 --むらまさ 2014年7月27日 (日) 10:20 (JST)
- 広がりに限界があるので何かしら既存のページにうまく組み合わせられるかが問題ですね。(勝手に直通運転/私鉄に無理やり組み入れるというのが個人的な案) アイデア自体に問題はないので。--written by 鉄の王子さま NS-7 2014年8月5日 (火) 17:17 (JST)
- 「もし鉄道のダイヤが正式路線毎になったら」みたいのがどこかにあった気がするんですが……探してみましたが出てきません。気のせいだったでしょうか?Chitose 2015年6月16日 (火) 01:05 (JST)
- 新ネタを入れて復帰します。--特急はぼろ号 (トーク) 2026年4月20日 (月) 22:03 (JST)
- 東急に続いて東武も日比谷線直通は廃止。東武伊勢崎線の地下鉄直通は半蔵門線だけで十分。
- 日比谷線は銀座線・丸ノ内線同様線内折り返しで十分。
- これにより東武も18m車を排除し20m車に統一。
- 東武20000系は地方に転属。
- 地方に転属より支線区の8000系を置き換えた方が良さそう。
- 日比谷線が単独路線になる。
- 無理やり改良させてTXと・・・ないか。
- 年々直通規模が縮小されている中、中途半端に残すよりいっそ廃止ししてしまう。
- これに伴い状態の悪い名鉄100系や鶴舞線3000形を廃車。
- 豊田線直通の増便に回すというのもアリ。
- 代替として上小田井駅を特急停車に格上げ。ただし接続は急行が前提。
- 混雑をうまく分散させる必要があるのがポイント。
- 多摩急行は急行に変更。
- 千代田線は全列車代々木上原止まり。
- 開き直って代々木上原発北綾瀬行きを設定。
- 小田急4000形や小田急60000形はどうするのだろう。
- 理由は小田急百貨店の客を逃さないため。
- 特急いなほは新津発着。白新線普通が新発田でこれに接続。
- 踊り子が伊東行きになる。
- 伊豆急行の存続に関わるので、伊豆急行は立て直しを図る。
- 津島線・西尾線ワンマン化の煽りで実施。
- 豊明準急・吉良急行は須ヶ口で普通列車に化けて原則岐阜発着へ。
- 吉良急行の吉良側は本宿発着に切り替える。
- 特急の終日全車一般車化の煽りで急行を名古屋止まりにし、特急のほうを神宮前から準急に化けさせる。
- 急行を伊勢中川発着に縮減し特急誘導を加速させる。
- 場合によれば津から先で紀勢線・参宮線に流れる客も増える。
もしあの作品のパチンコ台が出るとしたらがありますが、元ネタがいわゆる「作品」ではないので、どこに書いていいかわからず、ここに書きました--Onemanshow 2015年7月9日 (木) 23:26 (JST)
- 新ネタを入れて復活させます。--特急はぼろ号 (トーク) 2026年5月5日 (火) 06:29 (JST)
- CR「巨人×阪神 -伝統の一戦-」
- 読売巨人軍・阪神タイガースの全面協力のもと、歴代の名選手や名勝負をパチンコで再現。
- 巨人・阪神双方の名選手は、実写映像はもちろん、ちびキャラで登場。
- 巨人側は、長嶋茂雄・王貞治・江川卓・原辰徳らが登場。
- 阪神側は、村山実・江夏豊・掛布雅之・バースらが登場。
- リーチ演出は、歴代の名勝負の中から実写映像やちびキャラのアニメーションなどで臨場感たっぷりな演出。
- また両球団のマスコットキャラクター、ジャビットとトラッキーも登場。
- CR「水樹奈々 -legend of DIVA-」
- 人気声優・水樹奈々をテーマにしたパチンコ台。
- もちろん、リーチ時には水樹奈々の持ち歌が流れる。
- また、リーチのバリエーションとして、演歌・歌謡曲のカバーを歌う「演歌の花道リーチ」、水樹奈々が大の阪神ファンであることにちなむ「タイガースリーチ」など。
- 「演歌の花道リーチ」では、テレビ東京の「演歌の花道」を再現し、水樹奈々が来宮良子風のナレーションで曲紹介をし、演歌・歌謡曲のカバーを歌う。
- 「タイガースリーチ」で当たると、水樹奈々歌唱の六甲おろしがフルコーラスで聞ける。
あらゆるもののルールを改正しようと企画。--49.98.164.164 2023年10月18日 (水) 08:56 (JST)
- 新ネタを入れて復帰します。--特急はぼろ号 (トーク) 2026年5月6日 (水) 22:44 (JST)
- スポーツ
- クライマックスシリーズ(プロ野球)
- レギュラーシーズン優勝球団と二位以下の球団のゲーム差が、10以上離れている場合、優勝球団に与えるアドバンテージをひとつボーナス加算する。また、ゲーム差が15以上離れている場合、優勝球団のCSを免除し、日本選手権シリーズの出場権をそのまま与えるものとする。
- つまり、優勝球団と二位以下の球団のゲーム差が10ゲーム差付いたら、ファイナルステージでは、優勝球団の2勝0敗から始めるよ。さらに15ゲーム差付いたら、日本シリーズ出ていいよ。というルールに変更。
- CS無しで日本シリーズに出ると逆に収益が減るので逆インセンティブになるのでは?
- 根強いCS撤廃論に配慮。逆インセンティブ?なにそれ、おいしいの?
- CS無しで日本シリーズに出ると逆に収益が減るので逆インセンティブになるのでは?
- つまり、優勝球団と二位以下の球団のゲーム差が10ゲーム差付いたら、ファイナルステージでは、優勝球団の2勝0敗から始めるよ。さらに15ゲーム差付いたら、日本シリーズ出ていいよ。というルールに変更。
- 1stステージにも2位にアドバンテージを与える4戦3勝先取にするかわりに、最初の1試合を3位チームのホーム開催とする。これにより、3位チームの収益ゼロ問題を解決する。
- 同様に、ファイナルステージも最初の1試合を下位チームのホーム開催とする。
- レギュラーシーズン優勝球団と二位以下の球団のゲーム差が、10以上離れている場合、優勝球団に与えるアドバンテージをひとつボーナス加算する。また、ゲーム差が15以上離れている場合、優勝球団のCSを免除し、日本選手権シリーズの出場権をそのまま与えるものとする。
- 日本選手権シリーズ(プロ野球)
- 日本シリーズの特別ルールとして、延長戦(10回以降)は、促進ルール(つまり『タイブレーク』)を採用。
- ノーアウト、ランナー一塁・二塁の状態から始める。
- なお、引き分けは廃止とする。
- 現行の延長12回までから、事実上の延長無制限とし、決着が着くまでタイブレークを続ける。
- 日本シリーズの特別ルールとして、延長戦(10回以降)は、促進ルール(つまり『タイブレーク』)を採用。
- 国政選挙
- 比例区
- 現行の公職選挙法では、比例名簿の候補者が足りなくなった場合、他党に分配されるルールがある。あまりに批判が多いので、ルール改正してみよう。
- 例:2024総選挙の国民民主党、2026総選挙の自民党・チームみらい。
- 一例として、このようにしてみる。
- 比例名簿の候補者が足りなくなった場合、その人数分欠員とする。
- その国政選挙に近い補欠選挙の該当日(4月or10月の第四日曜日)に再選挙を実施。
- 再選挙では、非拘束名簿方式を採用。
- やり方は、再選挙用のやり方を用意。
- 候補者は2枚の用紙を受け取り、一枚目には政党名、二枚目には候補者の名前を書いて投票。
- 例えば欠員4の場合、政党名で投票した票を計算しドント式を使って議席を分配。個人票が多かった候補者が当選となる。
- つまり、比例代表の投票方式とかつての中選挙区方式を合体。
- 政党名ではなく個人名で投票するが、有権者は候補者を何名でも連記可能とする。ただし、票の価値逓減を使って比例性も実現する。
- まず、得票が一番多い候補者を当選とする。その後、当選者を除外、当選者に投票した票の価値を2分の1票に減らして再集計し、また得票が一番多い候補者を当選とする。その後、当選者2名両方に投票した票の価値を3分の1票、当選者1名に投票した票の価値を2分の1票として集計し、また得票が一番多い候補者を当選とする。その後、当選者n名に投票した票の価値を(n+1)分の1票として再度集計を定数が埋まるまで繰り返す。
- 普通の連記制では一番人気の政党の候補の総取りに近い結果になりがちだが、2分の1、3分の1・・・にして再集計のフェイズがあるため比例した結果になる。
- すべての有権者が支持政党の候補者全員を連記し他を記載しなかった場合、普通のドント式比例代表制とまったく同じ結果になる。
- 参議院にこれを導入した場合、「労組や業界団体の組織内候補者に個人に投票すると、自民党(国民民主党)全体に配分される」という問題がなくなり、組織票が弱体化する。
- 知名度の高いタレント候補やYouTuber候補の個人名得票が、自動的には他の同一党の候補に再配分されなくなるため、ポピュリズムの抑制になる。
- 一方で、シングルイシュー有権者は、政党を横断して自分の感心問題に強い候補に投票できるため、政策通が増える。たとえば教育や外交といった争点について自身に立場の近い候補に超党派で投票できる。
- すべての有権者が支持政党の候補者全員を連記し他を記載しなかった場合、普通のドント式比例代表制とまったく同じ結果になる。
- 普通の連記制では一番人気の政党の候補の総取りに近い結果になりがちだが、2分の1、3分の1・・・にして再集計のフェイズがあるため比例した結果になる。
- まず、得票が一番多い候補者を当選とする。その後、当選者を除外、当選者に投票した票の価値を2分の1票に減らして再集計し、また得票が一番多い候補者を当選とする。その後、当選者2名両方に投票した票の価値を3分の1票、当選者1名に投票した票の価値を2分の1票として集計し、また得票が一番多い候補者を当選とする。その後、当選者n名に投票した票の価値を(n+1)分の1票として再度集計を定数が埋まるまで繰り返す。
- 現行の公職選挙法では、比例名簿の候補者が足りなくなった場合、他党に分配されるルールがある。あまりに批判が多いので、ルール改正してみよう。
- 芸能・エンターテイメント
- NHK紅白歌合戦の出場歌手選考
- プロ野球のオールスター戦にならい「国民投票制度」を導入。
- インターネット・ハガキ、ならびに専用の投票用紙を使用。
- 一人何度でも投票OK。
- 専用の投票用紙ならびに投票箱は、NHKの各放送局に用意。
- 紅・白それぞれ3~5組の名前を書いて投票。
- 国民投票の紅・白それぞれ上位10組に優先出演権が与えられる。
- 残りの出演メンバーを、NHK側が選出する。
- 視聴者投票の上位10組とともに「NHK選抜」を8~10組ずつ選出……というのがわかりやすいだろう。
- 残りの出演メンバーを、NHK側が選出する。
- 無論、視聴者投票1位の歌手が、紅白双方のトリを取る事ができる。
- インターネット・ハガキ、ならびに専用の投票用紙を使用。
- プロ野球のオールスター戦にならい「国民投票制度」を導入。
こういうのなかった気がする。--斉木楠雄 (トーク)2019年3月6日(水)9:24
- 復帰します。--特急はぼろ号 (トーク) 2026年5月26日 (火) 15:19 (JST)
- 民族:負債者
- 元首:兵藤和尊
- 構成:利根川幸雄
- 公用語:日本語など
- 通貨:ペリカ
- 国内総生産(GDP)100億円
- 時間帯:UCT+9(日本時間と同じ)
- 国歌:不明
- 国鳥:不明
- 国花:不明
- 国是:勝たなきゃゴミだ!
- 建国・独立:20XX年○月×日
- 日本最大の金融企業帝愛グループが建国した地下の王国。会長のシェルターも兼ねている。
- 兵藤和尊による独裁国家。
- 基本的には地下資源、負債者の借金が財源となっている。
パワプロやパワポケのサクセスモードのストーリーやキャラクターなどをみんなで妄想してみよう!というコーナーです。皆様のご協力宜しくお願い申し上げます。--特急はぼろ号 (トーク) 2026年8月17日 (月) 06:07 (JST)
- 高校野球編。須井津=スイーツをテーマにしたストーリー。
- キャラクターの名前は全て、お菓子メーカーの社名や商品名をモチーフとしている。
- 陸上部と掛け持ちで俊足巧打の「江崎」、その軽快なフットワークから「天使」の異名を取る「森永」、エースで四番の「明治」……などなど。
- モブキャラも「亀田」「湖池」「東鳩」といったメンバー。
- 彼女候補は、北海道出身の「石屋」や、ハーフの「メリー」など。
- 陸上部と掛け持ちで俊足巧打の「江崎」、その軽快なフットワークから「天使」の異名を取る「森永」、エースで四番の「明治」……などなど。
うまくネタが浮かばなかったので、ご協力よろしくお願いいたします。--Ezofuji (トーク) 2021年4月30日 (金) 06:14 (JST)
- 新ネタを追加して、復帰しました。--Ezofuji (トーク) 2022年5月18日 (水) 06:15 (JST)
- こちらも、立案者が無制限ブロックになったのでアーカイブ行きにしますか?
- その後加筆がされたためChakuwiki:バカの卵/勝手にシリーズ/2024-から移動します。--かちゅう (トーク) 2026年9月3日 (木) 19:55 (JST)
chakuwiki流に国旗のデザインを妄想してみましょう。
- 日本
- 白地に赤色の日本地図。
- オーストラリア
- 青地にカンガルー。
- ちなみに青色は、オーストラリア近海の海をイメージ。
- ニュージーランド
- 青地に、ニュージーランドの地図。
- シンガポール
- 赤地に、マーライオン。