もしあの百貨店が○○だったら/そごう・西武
現在のサンシャインシティ・アルタあたり
- 当初の予定どおり池袋～サンシャインシティを結ぶ地下道が建設されていた。
- サンシャインシティ60通りを通る人は確実に減っていた。
- 西武百貨店との統合後は別の店になっていた。
- 中百舌鳥駅が乗り換え専用駅だと揶揄されなかった。
- 地下鉄や鉄道のターミナルということを考えると現在でも営業中だったかも。
- かつて激しい争奪戦を繰り広げた西武百貨店との経営統合に周辺住民は驚いてただろう。
- 中百舌鳥が堺市第二の商業地・副都心として発展していたかも。
- そごうのみならず、他の商業施設も立地していた。
- そごうと同じセブン&アイホールディングスのアリオが出店していたかも。
- 南海・泉北高速の急行・区間急行も中百舌鳥に停車するようになっていた。
- その分堺東の衰退が早まっていた。
- 高島屋の閉店（史実では2026年1月）も早まっていた。
- そごうのみならず、他の商業施設も立地していた。
- 2019年10月に神戸店とともに阪急百貨店に移管されていたか、そうでなかったら2020年のセブン&アイホールディングスのリストラで閉店に追い込まれていた。
- 現実のマイカル茨木→イオンモール茨木の場所に出店していた。
- 茨木市民は「高槻に追いついた!」と大喜びしていた。
- 後にセブン&アイホールディングスの事業再編に伴い、阪急阪神系のH2Oリテイリングに移管されていた。
- アリオに転換された可能性も。
- その場合、北摂では初のイトーヨーカドーができていた可能性もある。
- アリオに転換された可能性も。
- 日本最大の郊外型百貨店になっていた。
- 現実のあべのキューズモールの場所に出店していた。
- 阿倍野再開発事業の一環として行われた。
- 再開発自体も現実よりも早く進んでいた。
- 阿倍野再開発事業の一環として行われた。
- 近鉄百貨店阿倍野店の良きライバルになっていた。
- 大阪の3大ターミナルの駅前に出店したことから本店とも言える心斎橋店よりも売上は高くなっていた。
- 場合によっては心斎橋店は現実よりも早く閉店していた。
- その場合、新店舗に建て替えられなかった可能性が高い。跡地に大丸が出店したかは不明だが。
- 場合によっては心斎橋店は現実よりも早く閉店していた。
- そごうが関西から撤退することはなかった。
- かつてあべのベルタにあったそごうホップ（そごうの経営するホームセンター）は最終的にこちらへ移転していた。
- JR東日本と共同で出店計画していた
- 現実よりそごう西武のセブンアンドアイグループ入りが注目された。
- 現実のマルイの場所に出店していた。
- 現在も営業している。
- そごうタイの運営。
- 現実のモード学園スパイラルタワーズの場所に出店していた。
- モード学園は丸の内あたりの立地だったかも｡
- その代わりに豊田に出店していたかは微妙。
- うまくいけば県内に3店以上あったかも｡
- 準備会社が実際に設立されました
- ビッグアイは別の場所にあった。
- 店舗整理で2000年代初頭に閉店。
- 現実の大和がそごうだった。
- 大和の代わりに香林坊アトリオに出店していた。
- 不採算で2000年頃に閉店、跡地には大和が片町から移転していた。
- 横浜そごうの分館扱いだった。
- 1975年頃出店なら現実のニチイ高崎店→高崎サティの場所にあった。
- マルイの代わりにマイムに入居していた。
- マルイは2000年頃に撤退していたかも。
- 昭和30年代に出店を計画し、土地も取得していましたが、周辺環境を理由に取りやめになりました。
- 京橋エリアを代表する商業施設になっていた。
- ターミナルとしての地位は大阪では梅田・難波には及ばないものの、天王寺とは同格になっていたかも。
- 昭和のうちに京橋に地下鉄の路線が乗り入れていた（史実では1990年の長堀鶴見緑地線が初）。
- 京阪も京橋エリアの大規模な再開発を行っていただろう。
- OBPの開業も早まっていた。
- ターミナルとしての地位は大阪では梅田・難波には及ばないものの、天王寺とは同格になっていたかも。
- 立地上京阪沿線からの集客が中心になっていた。
- 関西において西武百貨店のブランド力が現実よりも高かった。
- 守口市に京阪百貨店が開店すると競合するようになっていた。
- 天満橋の松坂屋や北浜の三越の閉店が早まっていたかも。
- 1990年の花博を機に大幅リニューアルが行われていた。
- 2010年代後半に高槻西武とそごう神戸店がセブン&アイホールディングスからH2Oリテイリングに店舗譲渡されたが、こちらは阪急沿線でないということから譲渡を免れていた可能性が高い。
- 場合によってはH2Oではなく京阪百貨店に店舗譲渡されていた。
- あるいは大阪というか関西でも西武の力が強かったので、経営譲渡はなかったかもしれない。
- ダイエー（イオン）京橋店の場所に出店していたかも。
- 中百舌鳥駅前再開発事業の一環として、落札しましたが、実現しませんでした。
- 中百舌鳥駅前付近は史実より賑わっていた。
- 八尾店と同様に2017年頃に閉店していた。
- 八尾駅と同様に、中百舌鳥駅に急行が停まらない理由の噂話にされていた。
- あるいは阪急百貨店に移管され、同時に近隣の堺北花田阪急が閉店していた。
- この場合も堺東の衰退が早まり、高島屋も史実よりも早く閉店していた。
- 広島駅南口再開発事業の一環として、1996年の開店を予定していました。
- 広島駅前の再開発が史実より進んでいた。
- ビックカメラは広島駅前の別の場所で入居していた。
- 駅前福屋は誕生しなかった。
- 昭和50年代に、パルコと併設する形で、現在のヨドバシカメラ梅田などがある梅田貨物駅の跡地への出店を計画してましたが、阪急百貨店と大丸の強い反対で(当時の大丸は経営危機にあったためと言われてます)頓挫しました。仮に出店できていたとしたら…
- それでも、そごうとの経営統合は、バブル景気がある限りは不可避だった。
- 阪急うめだ本店の強力なライバルとなっていた。
- 阪急うめだ本店の売り上げが史実より若干下がっていた。
- だが、建て替えは西武への対抗のためむしろ史実より早まっていた。
- 阪神梅田本店にとっても強力なライバルとなっていた。
- 日本シリーズのカードが阪神VS西武になった場合は臨戦体制となる。
- 実際に1985年の日本シリーズのときは物凄く騒がしいことになっていた。
- 大丸梅田店は史実より苦戦を強いられていた。
- それでも1990年代以降は安定してくるとは思うが。
- 高槻西武と神戸そごうが阪急百貨店に譲渡されることはなかった。
- 高槻の西武百貨店は現在も存続している。
- 神戸のそごうも存続できた。
- 八尾西武も存続できたと思われる。
- 大津西武の閉店もなかった。
- そごう・西武が関西から撤退することはなかった。
- むしろ、関西におけるそごうと西武百貨店の経営規模は史実より大きかった。
- ただ、西神そごうが存続できたかは正直疑問である。
- 中百舌鳥駅前への出店は計画されなかった。
- 神戸西武も存続できたかもしれない。
- 少なくとも進出から僅か2年で撤退することはなかっただろう。
- つかしんの開業が史実より遅れた可能性もある。
- そごう・西武が史実ほど経営規模を縮小すること自体がそもそもなかった。
- この場合、セブン＆アイは2018年頃までにそごう・西武の株式をすべて売却し、百貨店事業からは完全に撤退していた。
- 大阪駅のリニューアルにも影響していた
- これに併せる形で全面的なリニューアルを行っていた。
- あの時期だとセブン＆アイ傘下であってもまだ増床へと踏み切るだろう。
- セブン＆アイ・ホールディングスの「基幹店」の1つになっていた。
- 三越伊勢丹の進出は史実と同じ。
- ただし撤退が史実以上に早まっていたかも。
- 大阪市内におけるオーバーストア問題が史実以上に懸念されていた。
- グランフロント大阪が建設され開業したかは正直少々疑問。
- 仮にグランフロント大阪が建設されなかった場合は、史実のグランフロント大阪の無印良品のスタッフはこの西武百貨店の無印良品に勤務していた。
- 史実通り心斎橋そごうが閉店した場合は、以降のそごう・西武の関西支社は神戸そごうではなくここに所在した。
- 梅田ロフトは現実の茶屋町ではなく西武百貨店の1テナントとして開店していた。
- ヨドバシカメラは梅田ではなくミナミに出店していたかもしれない。
- ヨドバシカメラが現実通りで、梅田北ヤードの再開発が史実より早く進んでいた場合、現実のグランフロント大阪の場所に西武が出店していた。
- 鉄道グループとの関係は改善していたか?
- 計画当時の財務状況から出店断念した
- 西武新宿線の地下別線が実現していた。
- ジョイポリスではなくライオンズストアが入っていた。
- 阪急百貨店ではなく西武百貨店が出店していた。
- 現実のアステ川西の場所に出店していた場合、駅の反対側に西友があるので、それとの相乗効果も生まれていた。
- 川西市内には多田グリーンハイツなど西武系企業が開発したニュータウンがあるので、それとの関連があると言われていた。
- 能勢電鉄が西武グループに入っていたらあり得た。
- 高槻西武やそごう神戸店と同時期に阪急百貨店に移管されていた。
- 或いは逆に高槻西武もそごう神戸店も阪急百貨店に移管されることはなかった。
- 宝塚の阪急百貨店が現実より大規模になっていた。
- 逆に逆瀬川の宝塚西武はなかったか、西友として開店していた。
- 軍民共用化されている条件で考える。
- アメリカ側が間違いなく出店に関与している。
- 時代によっては日米摩擦を減らす目的だったかも。
- 免税店のスペースが広かったかも。
- 五番館時代から出店していた。
- 実際に、80年代には西武百貨店が新百合ヶ丘進出があったそうですがもし進出していた場合にどうなっていたでしょうか?
- OPAの辺りにマイカルが出店していた。
- 小田急は西武百貨店に対応してL-MylordをMylordと小田急百貨店で対応していた。
- セブン&Iに吸収後は西武百貨店とヨーカドーの併設テナントになっていた可能性も。
- エルミにイトーヨーカドーは入っていなかった。
- 西友清水店を西武百貨店に転換していた。
- 旧市時代に出店計画が出ました
- 旧西友大分店がパルコではなく西武百貨店に転換していた。