伊勢市駅
所在地:伊勢市吹上
- 近鉄とJRの乗り換え駅で、一応は伊勢市の代表駅だが宇治山田駅に存在が食われ気味。
- 乗降客数も向こうのが多い。こっちは乗換駅なのに・・・
- 向こうは甲特急が止まるのにこっちは止まらない。
- 現在は全特急停車する。
- 「しまかぜ」でも停車駅にされた。近鉄としては宇治山田を推したいだろうが豊受大神宮最寄りという地理は捨てられなかったのだろう。
- なお皇大神宮最寄り駅の五十鈴川は通過する。
- 「しまかぜ」でも停車駅にされた。近鉄としては宇治山田を推したいだろうが豊受大神宮最寄りという地理は捨てられなかったのだろう。
- 現在は全特急停車する。
- 近鉄ホームから南口まで遠すぎる。
- JRの駅としては紀勢線所属の多気を除けば参宮線唯一の有人駅かつ直営駅。
- 最近駅舎が塗り替えられた。和風っぽくなって雰囲気が出た。
- 近鉄の駅舎はショボすぎる、ヤバイ。下手したらローカル駅の明星駅のほうが立派。
- ようやく念願の改築！決して大きくはないけど和風の雰囲気が出たいい駅舎に
- 近鉄にとっては宇治山田＞＞＞伊勢市のだったと思われる（ターミナル的に）。とはいえ外宮の最寄り駅ということで無視できなくなったかと（こっち側の出口を使うことはまずないが）。
- そんな駅なのに三重の駅の例に漏れず、近鉄のがはるかに賑わってる。
- でも市街地としてはこっちのが発達している。
- だが、ジャスコ、三交百貨店が相次いで閉店。再開発計画はあるらしい。
- 山田線の特急停車駅なのに自動改札機すら導入されていない。
- JR側は自動改札。
- 北口も改装され導入されました。
- エレベータや多目的トイレが設置されたり、設備の充実化は図られている。
- ただしトイレは近鉄5番ホームにはない。
- 今は４番ホームのトイレを廃止した代わりに５番ホームに設置されるようになった。
- ただしトイレは近鉄5番ホームにはない。
- 新型特急しまかぜ停車予定。ぶっちゃけここ止めるんなら松阪や津のh(略
- 外宮の最寄ってこともあると思うが、宇治山田からも十分行ける。
- それだと外宮をすっ飛ばして内宮へ直接向かう不届き者が増える。
- 同じ年から名伊・阪伊の甲特急も停車するようになっている。バスの拠点であることや要望が多かったためと推測される。
- 単純にこっちも観光拠点だからでしょ。
- 外宮の最寄ってこともあると思うが、宇治山田からも十分行ける。
- 三重交通の拠点であるため。乗り入れバスは宇治山田より多い。
- 津駅、松阪駅とか鳥羽駅もそうだが、交通系ICカードは近鉄でのみ利用可能。
- JR東海のTOICAもJR線ではなく近鉄で使える。
- 改札には警告文も表記されるようになった。
- 三重交通バスのほうが使えるようになるのが早かった。
- JR東海のTOICAもJR線ではなく近鉄で使える。
- 2013年（平成25年）の第62回神宮式年遷宮にあわせて改装された。近鉄側の改築もこれにあわせてのもの。ジャスコ跡地はホテルになり、外宮参道の飲食店も増えたが、三交百貨店跡地は更地になっている。
- バス停も改装され、多くの待合所の屋根は木目調で新築された。だが、観光色の薄い旧三交百貨店側の乗り場は、待合室がぽつんと一つ作られただけ。バス停も格差社会。
- JRと近鉄の間にJRの車両基地があるため、両線のホームはハの字形に開いている。
- よく旅行番組とかのロケでJR側でロケを行っていて観光客が多くいるイメージがあるが実は夕方から夜はイキリの若者（高校生くらい？）がたむろしていて観光地もクソもないくらいの雰囲気。それとなんか変なおっさんとかがいたりする。
- JRの車両区は亀山ではなくここにあった。2016年の車両更新を機に
伊勢鉄道に線路使用料を払ってまで海ナコに集約した。今や交番検査が行われることはないが、現在も留置線として使用中。