航空機ファン
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航空機ファンの噂[編集 | ソースを編集]
- 離陸時などのエンジン音だけで、機種が判別できる。
- 航空機オタク、略して 航オタ?空オタ?機オタ?
- 空ちゃんとかだと響きがいいよね。
- 身内には「空オタ」と自称している。
- 空男(そらお)と空女(そらじょ)。(某旅行会社の企画より。)
- 似たような名前の雑誌「航空ファン」があるが、軍オタ向けである。最近は民間機情報も増えてきたらしいけど。
- 旅客機ファンは「AIRLINE」が御用達雑誌でしょうね。
- 高いため学生のファンは毎月買えない。
- 機内誌もお忘れなく。
- その前に、各社の時刻表。
- 近所の図書館に置いてあれば毎回読破する。
- 機内誌もお忘れなく。
- 家にある半分の蔵書がイカロス出版。
- 京浜島・城南島・さくらの山・さくらの丘・千里川土手などに生息。
- 何故か鉄ヲタ兼業が多い。
- MTT・タービン・スーパーバイクが出てきてからは、二輪車ファンとの兼務者も多くなったらしい。
- F1兼業も多し。
- 空港連絡路線バスが充実してきたことでバスファンを兼ねる人も出てきた。
- 東京モノレールや千歳空港駅に始まる鉄道と航空の連携が拍車をかけただろうか。
- 最近の気になるニュースといえば燃油サーチャージ価格の動向。
- あとB787の正式な就航日時も。
- 久しぶりの国内トレント。
- その燃油サーチャージ問題も、価格がどう?より、いかに国内エアラインがぬるま湯体質なのか?を嘆いている。
- 久しぶりの国内トレント。
- あとB787の正式な就航日時も。
- こっちと掛持ちしている人も結構いる。
- 一眼レフカメラ+少なくとも300mmを超える望遠レンズと無線機(航空無線用)を持っている人も多い。
- 小学生でもレシーバーに大砲レンズ。
- 空港の展望デッキでフェンスに大きなレンズ穴がない、あっても先客で埋まっているとへこむ。
- 構図に凝ろうとすると、空港周辺をうろうろする事になるが車がないと移動がきつい。
- 海外の空港周辺で撮影していて職質されたことがある。
- それが軍用空港だったりするとよけい恐ろしいことに。
- 拘留されたり没収されたり……
- それが軍用空港だったりするとよけい恐ろしいことに。
- マイカーのナンバーは「・787」「・380」などお気に入りの機種名にちなんだものである。
- 「・744」や「・773」「・738」等の可能性もあり。
- 「・777」は競争率が高い。
- 「航空機」と「飛行機」の違いを説明できる。
- 航空機⊃飛行機。回転翼機(ヘリコプターなど)、滑空機(グライダー)、飛行船etc.も航空機だから。
- 英語だと「航空機」は「aircraft」、「飛行機」は「airplane」という。
- 写真のチェックにAirliners.netやPlanePicturesの巡回が日課になっている。
- ここでしか見られない、レアな写真もあるかも?
- 日本の空港ならFlyTeamも外せない。
- Modified Airliner Photosで、現実にありえない変わり種の機体を探すのも楽しみ(さしずめウソ電の航空機版といったところ)。
- ジャンボジェットはB747以外にないと思っている。ましてやB777をジャンボというやつなど…
- そのうち、A380に取って代わるかもしれない。
- ジャンボジェットはB747だけです。
- Flightradar24は当然入手済み。
- (日本時間の)深夜に、海外でどんなレアな機体が飛んでいるかを探し当てるのを楽しめる。
- 好きな画家はおおば比呂司。
- 鉄道業界でいう回送という言葉は使わない。「フェリー」という言葉を使う。
- 他にも、遅延→ディレイ、代走→タイプチェンジ、緊急事態→ダイバートなど。
航空無線ファンの噂[編集 | ソースを編集]
- 航空会社はコールサインで呼ぶ。
- 例)ANA→「オールニッポン」 JAL→「ジャパンエア」 旧JAS→「エアシステム」
- 家の屋根には傘の骨を開いたようなアンテナを装備している。
- 航空航路に関わる地名に反応する。
- 東京界隈だと、御宿(おんじゅく)、木更津、座間、守屋、関宿、館山、横須賀、横田など。
- 西日本界隈だと、河和(こうわ)、串本、信太(しのだ)、トモ(友ヶ島)、観音、玖珂(くが)など。そしてトヨタと言えば山口県。