聖蹟桜ヶ丘
この項目では、多摩市北部の地区について記述しています。京王本線にある同名の駅については「聖蹟桜ヶ丘駅」をご覧ください。
- 時間貸駐車場の相場が安い。100円/30分（府中は200円/30分なのに）
- オーパ付近に80円/30分というコインパーキングもある。
- 京王の街。
- 関戸橋の花火大会が･･･。
- 昔からあった花火大会は、花火師が台風による増水で中州に取り残された事件を機に消滅。今は「せいせき多摩川花火大会」という名で復活したらしい
- FM多摩がある。周波数は77.6MHz。
- 2010/03/31に閉局した
- 多摩市とは気づかなかった。
- 関戸橋を府中市に渡らず川沿いに進んでいくと、今でも牧場があって牛がいる。
- 懐かしの大映テレビ系ドラマ「刑事犬カール」や「不良少女と呼ばれて」「噂の刑事トミーと松」「スクールウォーズ」などもこのあたりでよくロケしてました。松村雄基・伊藤かずえ・伊藤舞子がロケしているのを良く見かけましたネ。
- 旧多摩聖蹟記念館ではよく仮面ライダー等の等身大ヒーローやドラマのロケ地になった事が多い。
- ウルトラ怪獣のカネゴンとM1号はここで誕生した（カネゴンは今の桜ヶ丘公園でカネゴンの繭があり、M1号は聖蹟記念館がモデルの研究所で創造された）。
- ウルトラQに登場。
- カネゴンは今の桜ヶ丘公園にあたる造成地でお金にがめつい加根田金男少年が不思議な繭を拾い、その日の夜、京王線の近くの自宅の自室で、巨大化した繭に引き込まれ、繭の中で金男少年は一晩かけて興奮しながら身体全体で踏ん張りながらカネゴンに変身し、翌朝繭からカネゴンが誕生した。
- M1号は聖蹟記念館がモデルの研究所でそこの生物学の教授と親しい園児が大量のおしっこを放出し、それから教授らのチームによりゼリー状のM1号が誕生し、数日後に超特急いなずま号の車内でゼリー状から完全体に成長を遂げた。
- 昔多摩ニュータウンに入居が始まってゆっくりと電車通勤ができると思ったら、京王相模原線の完成が遅れててしょうがなく多摩ニュータウンから20分もバスに揺られてこの駅まで通勤していたらしい。そっから京王線で新宿まで・・・・・。
- 木根尚登の曲で「桜ヶ丘」というタイトルの曲がある。アルバム『道』収録。歌詞に市内鎌倉街道の御幸橋交差点が出てくる。（多摩市民は結構よろこんでたりする!! → たまにFM多摩でかかる。）
- 少なくとも80年代初頭までは駅舎とバス停しかなく、たまにサーカスが来るところだった。
- 全日本プロレスも来た。
- 映画「平成たぬき合戦ぽんぽこ」でたぬきがCASAの前を走って行ったが、CASAもなくなりちょっとした自慢にもならない。
- 新倉イワオが住んでいる。
- 駅を出て南に真っ直ぐ行くと有名な「いろは坂」がある。
- 歩行者用に3か所ほど階段がありショートカットできる。なお、これらの階段は下記に記載のものとは別。
- 駅から少し南に行くと大栗川を渡るが、何となくそこの雰囲気が温泉街っぽい。
- 大栗川そばに「ホテル桜ヶ丘」があるが、そこは旅館でもビジネスホテルでもなくラブホテルである。
- なお、ラブホでないホテルはこの近くにはない。府中などもう少し大きな駅にはある。
- 多摩市はここだけ自民党が強い。
- 近年は京王相模原線が加算運賃を廃止した影響で運賃同額で小田急多摩線を代替にできる永山駅にバス利用者を中心にシフトしている。
- その影響で聖蹟桜ヶ丘の衰退が指摘される。
- 実は多摩市で最も人口減が激しいのはこのエリア。永山や多摩センターは団地の高齢化はあるが小田急沿線やモノレールからのアクセスが近いが、このエリアは京王線調布駅以東の朝ラッシュの遅さが原因で敬遠されやすい為。
- なのだが、一部の東京ジャイアニズム信者は人口増している地域と思い込む節がある。品川や大手町。横浜、川崎のアクセスなら多摩ニュータウンや川崎、町田の方が便利にかかわらず。
- おまけに津波災害や液状化リスクも多摩川に近い分、彼らが嫌う東京の下町や大阪、名古屋、横浜都心部などと同じ状況なのに聖蹟桜ヶ丘をやたら人が集まる街と思い込む人が多い。
- ちなみに聖蹟桜ヶ丘駅の乗降人員も近年は減少傾向。多摩センター駅や永山駅に比べて減少している。
- 確かに多摩センター駅のような魅力やブランドはない。だが、停車駅の少ない時代から京王特急が止まる。現在の京王ライナーも止まる。
- 京王本社があるので優遇されている。他の駅の住民からは不当に感じるかもしれないが、逆に聖蹟桜ヶ丘に住めば優遇を受けられる点が長所だろ。
- 聖蹟桜ヶ丘から京王本社が移転しない限り、人口が減っても見捨てられることはない。人口減少で他の地域が衰退する中、本社のために京王百貨店やショッピングセンター、京王バスの存在が確約されている場所に住むのが賢い。
- 横だが、千葉県は千葉市の公立高校ばかりを中高一貫教育や思考力問題などで優遇しているので、千葉市に住めば公立で高い教育が受けられるという話を思い出した。
- この点については、都立中や都立トップ高校を中央線沿線ばかりに集めている東京都も同罪である（三鷹中は調布or仙川からもバスで行けるが…）。
- 京王本社があるので優遇されている。他の駅の住民からは不当に感じるかもしれないが、逆に聖蹟桜ヶ丘に住めば優遇を受けられる点が長所だろ。
- 確かに多摩センター駅のような魅力やブランドはない。だが、停車駅の少ない時代から京王特急が止まる。現在の京王ライナーも止まる。
- この手の単独駅は青葉台駅、志木駅、たまプラーザ駅、本厚木駅などでも同じなのに聖蹟だけでチヤホヤされる。
- それらの駅の方が利用者多いのにも関わらず。
- トナイナカと謳って東京アドレスが好きな人にはこの街をやたら推し進めたがる。
- 京王線の通勤事情や政治事情(特に自民不支持層)の悪さは隠しながら。
- 余談だが京王本社が面する道路を西に行くと某宗教団体がある事は秘密。
- これが田園都市線のたまプラーザになると否定的になり、田舎扱いして聖蹟を持て囃す様になる。
- 海老名やゆめが丘駅の方がトナイナカ的なのだが。
- 「田舎に住みながら東京都の行政サービスの恩恵を受ける」と「田舎に住みながら都会的な利便性の恩恵を受ける」は全く違う話である。
- 前者の方向性なら普通に練馬区や西多摩地区。更には町田市北部の小田急沿線沿いの方がトカイナカ的で良いのになぜ、聖蹟桜ヶ丘駅に拘らるのだろうか?と疑問に感じてしまう。
- 東京都の行政サービスの恩恵を受けるなら奥多摩町やあきる野市、青梅市でも問題ないのに…。
- 後者なら東武東上線、小田急線なども視野に入るので聖蹟桜ヶ丘駅に前者、後者共に聖蹟桜ヶ丘に拘る理由が今一つわからない。
- 東京都の行政サービスの恩恵を受けるなら奥多摩町やあきる野市、青梅市でも問題ないのに…。
- 前者の方向性なら普通に練馬区や西多摩地区。更には町田市北部の小田急沿線沿いの方がトカイナカ的で良いのになぜ、聖蹟桜ヶ丘駅に拘らるのだろうか?と疑問に感じてしまう。
- 京王線の通勤事情や政治事情(特に自民不支持層)の悪さは隠しながら。
- 「耳をすませば」の舞台
- 赤松健の作品にも出てくる。「ネギま！」の連載途中までビュータワーに住んでいたからである。
- 「いろは坂」もまた、様々な作品に出てくる。はるかに有名な日光のそれを差し置いて。
- どうやら山を切り崩して開発した土地らしく、大栗川を渡った辺りからクネクネ曲がりながら高度を上げて行く明らかな山道が始まる。ちなみにこの場所は「耳をすませば」の作中でも度々登場する絶景ポイントでファンの巡礼地の1つ。他にも色んな作品に登場しているらしい。
- 丁度この坂を登り切った辺りに桜ヶ丘地区を見渡せるもう1つの絶景ポイントがある。住宅地へ降りる急階段に繋がっている場所で、偶然通りがかった人もよく写真を撮って行く。
- 坂の途中に「いろは坂桜公園」がある。各作品に出てくるほど整備はされておらず遊具の類はない。
- 最近は一週間フレンズ。の舞台としても話題に
- シャニマスの聖地でもあるが、駅前の他広範囲に聖地が点在している。
- 北には府中四谷橋及び北端の河川敷や「一ノ宮公園」(あるカードに描写されていたブランコは2020年に撤去済み)、南にはいろは坂やいろは坂桜公園及び階段、東には「ゆうひの丘桜ヶ丘公園」などがある。
- 聖地巡礼はバスがオススメだとか。現在はレンタサイクルもなくなってしまったとか。
- 2022年あたりからはHELLO CYCLINGのステーションの設置が聖蹟近辺でも進んできた。上で挙がってるいろは坂桜公園にも完備。これからこの公園が作品に出るとき背景に反映されてるかも…？
- 登戸方面からの巡礼者で「ゆうひの丘」を目指すのであれば、行きか帰りは南多摩駅を使うのもアリ。東横イン裏に30台以上のキャパシティ抱えてるステーションがあるし。
- 2022年あたりからはHELLO CYCLINGのステーションの設置が聖蹟近辺でも進んできた。上で挙がってるいろは坂桜公園にも完備。これからこの公園が作品に出るとき背景に反映されてるかも…？
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府中四谷橋 -
いろは坂 -
いろは坂桜公園 -
いろは坂頂部からの急階段と住宅地
