阪急阪神東宝グループ

グループの噂

1. 関西に基盤を置く大手私鉄であるが、結構関東にも進出している。百貨店からスーパー、ホテル、そして宝塚歌劇にコマ劇場…
   • 「東宝」が「阪急東京宝塚」の略であることを関東人は知らない。。
   • 錦糸町の「楽天地」も阪急系。
     • 小林一三が、錦糸町も阪急沿線みたいにしよう！と頑張って失敗した名残。
       • 十三っぽい雰囲気なので、ある意味成功しているかも。
   • 逆に名古屋は徹底的に飛ばされる。また、小林一三の地元には一切進出しておらず、堤商店とは大違い。
2. 「阪急阪神HD」「阪急百貨店グループ」「東宝グループ」が三本柱。
   • ややこしいが、宝塚歌劇は阪急電鉄の内部組織のひとつ。
3. 西武鉄道とは実は仲良し。能勢電問題で対立したことあったが。だが、東宝のライバルの撮影所は西武池袋線沿線にある。
   • 阪急の高速バスの池袋駅東口行きの共同運行相手が京王バスだったあたり、それはない。
4. 関西テレビは、フジサンケイグループではなく阪急電鉄グループ所属
   • ホリエモン騒動以後、今度は阪急東宝グループがフジテレビの主要な株主の１つに。
     • 哀しいかな、関テレは今となってはグループのお荷物と化している。
   • 元々は、新日本放送（NJB、現在のMBS毎日放送）の開局に、NEC共々深く関わっている。そのため現在もMBSとは親密。
     • TBSとも親密。楽天騒動の時に防衛策と映画部門強化を兼ねてTBS株を買い増しした。また、阪急グループの出版部門はTBSブリタニカと統合した。
       • 現役タカラジェンヌのTBS出演も目立ってきた。それくらい親密な関係にある。
         • 最近のTBS製作映画もほとんど東宝配給だったりする。
   • カンテレと親しい中京テレビ放送、MBSと親しい東海テレビ放送とも親密。
   • ライバル映画会社が株主のテレ朝とは不仲だが、ABC朝日放送とは親しい。
   • 西宮球場の照明灯に、関テレの大きな広告があった。
   • マーチング大会など関テレ主催の大きなイベントも、西宮球場で開催されていた。
5. ナビオ阪急のCMソング、「♪はんきゅ～、はんっきゅ～～」は変に頭に残る。
   • 阪急電鉄のCMは別にあって「はんきゅっ」であることは、「♪はんきゅ～、はんっきゅ～～」のインパクトが強すぎてあまり知られていない。
   • 阪急百貨店のCMにも使われる。映像ではめいっぱい引き伸ばされた阪急百貨店のロゴ（筆記体の“Hankyu”）が元に戻るもので、歌とともに2回繰り返される。ちなみにバックは赤。
   • 最近は聞かなくなった。
6. やたらにテーマソングを作るので梅田の阪急村を歩いていると何か洗脳されているような気分になる。
   • 阪急三番街の歌、カッパ横町の歌等々・・・
     • 阪急三番街の歌は島田歌穂という人の「川の流れる街」
       • 「川の流れる街で」ね。
       • 1990年のリニューアル時に制定された。作詞したのは公文健こと阪急電鉄元社長・会長の小林公平。
   • 昔宝塚ファミリーランドにあった大人形館のテーマソングはどこかで聞いたような歌詞。
     • 「せかいっはっひっとっつー」
     • 実は作詞：内海重典、作曲：寺田瀧雄という、宝塚歌劇の黄金コンビによる楽曲。
7. 梅田BIGMAN前は待ち合わせの定番だが、あまりに人が多く出会うのに時間がかかる。
   • そのため、反対側にあるco-BIGMAN前やBIGMAN裏、BIGMAN前の上などの待ち合わせ方法があるが、聞き違えると絶望的。
   • 要は紀伊國屋書店の前である。
8. 駅前の観覧車で有名なHEP。しかしHEPは「阪急・エンターテインメント・パーク」の略と意外に普通。
   • HEP FIVEはファッションビルの割に時折、らしくない宣伝をすることで有名。
     • 例えば2010年から2013年まで、テレビCMやポスターに江頭2:50を起用していたり。
     • 以前のキャッチコピーに「萌えるなら、ファイブでね。」（2006年夏）「夏休み アキバに行くなら ナツバのファイブ」（2007年夏）なんてのもあった。HEP FIVEは萌えやアキバ系とは縁遠いと思うのだが。
     • 皮肉にも、あの場所は戦前、ライバル会社が梅田に進出してターミナルを置こうとしていたところだった。
9. スタッフィという名で金融業もやっている。だが、古くからの阪急シンパからは「阪急の面汚し」と評判が悪い。
   • 一から作ったワケではない（大新クレジットを買収）。でもイメージ第一の阪急がよくGOサイン出したよな、と思う。
     • バブル崩壊で阪急が金欠になったのでなりふり構わぬ姿勢を取った。もちろん今は撤退済み。
10. タカラジェンヌが阪急電車を利用する時は、最後尾に乗らなくてはならないらしい。
    • 十三折り返しで神戸線と京都線を直通する電車（昔あったらしい）に乗ったら、折り返し中に先頭車両に移動するのだろうか。
      • そもそもタカラジェンヌが梅田も宝塚も経由しない移動をすることがあるのかと…
      • ちなみに「十三折り返しで神戸線と京都線を直通する電車」は2009年以後、紅葉の時期に臨時運行する直通特急として復活している。
    • 「とげつ」なら、宝塚線と京都線で似たような感じになる
11. アズナスというコンビニをやっていて、マスコットキャラクターの名前を公募した結果「テキパクン」という名に決定したが、その数年後にはそのマスコットキャラクターごと葬り去られた。
    • テキパクンに限らず、100%に近い確率でキャラクター作りに失敗している。
    • 球団マスコットの先駆け・ブレービー、ならびに島野修さんがいますね。
      • 阪急ブレーブスが売却される前は阪急交通社主催のバスツアーに「ブレービー号」と付けられていた。
    • 2021年にローソンにブランドが変更された。
12. 山陽がここに入らない(入れない？)のは例の事故の所為？
    • 阪急とは直接の資本関係が無かったからなのでは？（阪神は筆頭株主だけど…）
    • 阪急との資本関係はあったが、1998年の阪神山陽直通特急運転開始に伴い阪急の持ち株を阪神に売却したので一旦阪急との関係は切れたものの、村上ファンドの阪神買収に端を発して阪急と阪神が経営統合したため、再び阪急との関係ができた。
13. このグループ（特に阪急電鉄、阪神電鉄、ブックファースト）に熱烈な執念を見せるアンチがいる
    • 元々はタイガースへのアンチだったのがグループ全体に広がった。
    • 「平野恵一をパリーグに放出しないとお前のグループ全部ボイコットするぞ」とか言ってる
    • ニコニコ大百科の掲示板にも同じ書き込みしてなかったか？
14. 阪急阪神“東方”グループではない。
15. 神戸高速鉄道は、阪急阪神の経営統合→阪急阪神グループ化→阪急阪神山陽で保有株調整→グループ離脱→神戸市が阪急阪神HDに保有株式売却、という流れで結局グループに入った。

エイチ・ツー・オーリテイリング

1. 阪急阪神東宝グループのうちの百貨店部門がもと。
   • 今では阪急オアシスなどの阪急系小売各社もここの傘下だが、元々は別の会社だったのがほとんど。
2. イズミヤ統合でついに悲願の年商1兆円が目前にまでなってきているらしい。
   • 統合の影響でなのか不明だが、統合後しばらくしてエイチ・ツー・オーリテイリングの株の単元が1000株→100株となったため最低取得単価が大きく下がった。多分、旧イズミヤ株主に対する配慮なんだと思うが。
     • 一方優待内容はやや拡充されて個人投資家にとって非常に有難い形になった。
   • イズミヤだけでなく関西スーパーも傘下に収めたが、ここにくるまでに関東のオーケーによる株の買い占めもあった。
3. ペルソナカードの発行元である株式会社ペルソナの親会社。因みにここはかつて宝塚友の会会員証も発行していた。
4. 実はここだけの話。東京蒲田のグランデュオはJR東日本とここの合弁会社が運営していたりする。
   • 出資比率ベースでいえば、阪急２割、JR８割という感じで、ほとんどJR側のものだけど。一応、これでも持分法適用にはなるらしい。
   • もちろん立川のほうも同じ会社。というか先にできたのは立川のほう。こんなところで阪急資本というのは不思議な感じがする。
5. 平成28年にセブン&アイHDと資本業務提携した。
   • これに合わせて、同社はお荷物事業の百貨店事業うち、三宮と高槻の店舗を阪急に押し付け、その代わりにエイチ・ツー・オー側は、拡大模索中の自社グループ共通ポイントサービスを関西２府４県のセブンイレブンに導入した。
     • 但し鉄道側のコンビニであるアズナスはローソンに…。
6. 阪急百貨店は元々電鉄と資本関係はなかったが、阪神百貨店が阪神電鉄の子会社だったためここが阪急阪神HD傘下になった。

各子会社の噂

• 阪急百貨店
• 阪神百貨店

家族亭

1. あなたのおそばに家族亭のラジオCMでお馴染み。
   • なぜ「ば」の部分を以上に強調してしゃべるのかがわからない。
2. 以前はジャスダック市場に上場していたが、今は上場を廃止しエイチ・ツー・オーが完全子会社化している。
3. エイチ・ツー・オーの株券を持っていても株主優待がないのが辛い。
4. 大阪鶴見のイオンモールの真向かいにあるふうふやの経営にもタッチしているらしい。
   • 土日などは、17時～閉店までいつ行っても1時間程度ならばなくてはならない。しゃぶしゃぶ&その他70種位の料理のオーダーバイキングなんていうのをやってるだけあって半端なく流行ってる。
   • 因みにここはKRフード・レストランとの共同経営。因みに、KRフード・レストランってのは、昔のキンレイの飲食店事業部門のこと。

ペルソナ

1. ペルソナカードの発行元として、そこそこ有名。
   • 最近じゃ、旧阪神系のエメラルドカードを積極的に発行している。ん、ペルソナカードって発行中止したんだっけ？？
     • エメラルドカードは電鉄直系で、ペルソナとは直接提携してない。オアシスでは割引対象外だったりと、優待も最低限。
2. H2Oの噂にも書いたが、かつては宝塚友の会会員カードも発行していた。
   • 会員カードにペルソナカードを一体化した宝塚レビューペルソナとかいうのも出していたが……
   • これも電鉄系が現在担当。
3. STACIAカードの阪急阪神カードとは別会社。でもSTACIAポイントはペルソナ発行のカードでも貯まるように作られている。
   • こっちが百貨店系クレジットカードなのに対し、向こうは電鉄系クレジットカード。このように区分けすれば多少は違いがわかりやすいだろうか。

阪急キッチンエール

1. 自宅にちょとお高い食品を届けるサービスで阪急沿線の金持ちやお年寄りに訴求していく宅食サービス会社。
   • あまりに儲かり過ぎて、最初は阪神間だけだったのが、西は明石から東は京都まで幅広くサービスを実施するまでに至った。
2. 関西で儲かったので博多阪急の開業に合わせて九州進出を果たした。但し企業買収という形で。
   • 更に調子にに乗って東京進出を果たしたが、その結果がどうなのかは不明。

阪急産業

1. 西宮では有名なラーメン店「宮っ子ラーメン」はここが経営。
   • 今は西宮だけでなく阪神間にチェーン展開している。
     • 阪急十三駅のホームから見える場所にもある。
       • なくなった。
   • 最近はラジオのCMでも聞くようになった。
   • 今は子会社に移管されている。
   • 阪急の駅によくあった「阪急そば」はここの経営ではなかった。今は阪急系列を離れ「若菜そば」になっている。
2. 学食や社員食堂なども展開している。
3. コンビニも経営しているがなぜか「アズナス」ではなく「ファミリーマート」。
   • 「アズナス」はよりによってライバルのローソンに転換された。
4. 高松の国道沿いに営業所(出張所?)がある。近くの場外馬券売り場に系列の飲食店が入ってるため。
   • 高松のJRAは、建物ごと阪急産業が保有。

関西フードマーケット

• イズミヤ

阪急オアシス

1. その名の通り阪急グループのスーパーマーケット。
   • 但し電鉄ではなく百貨店の方。今は同じグループとなったが。
2. 店舗はやはり阪急沿線に多いが、阪急から離れた野江や我孫子にも店舗がある。
   • 阪急どころか私鉄路線すらない草津にもある。ちなみに元々その場所はヒカリヤだった。
     • 草津には県内に親会社の路線のない近鉄百貨店まであったりもする。
   • 挙句の果てに上本町に進出するという、近畿日本鉄道への宣戦布告同然の行為に出た。
3. いかりスーパーほどではないが、ここも高級志向。
   • 特に菓子類は輸入雑貨屋っぽいラインナップ。国内製品も多いが、外国のものも目立つ。酒類のチョイスもなかなか良い。
   • 店内で作る自社ブランド？ のパン屋がスペースにある店舗も。値段は普通のパン屋と変わらんが結構旨い。
     • たまに阪急ベーカリーが入っていたりする。
4. 最近イズミヤとの経営統合を発表した。
   • イズミヤの統合先はエイチ・ツー・オーリテイリング。イズミヤにとって阪急オアシスはあくまで統合先の一部門にすぎない。
     • 関西スーパーもその仲間。

関西スーパーマーケット

1. オーケーストアとの買収合戦でグループ入り
2. 地元では「関スパ」「関スー」などのアダ名で呼ばれている。

関連項目

• 阪急電鉄
• 阪神電気鉄道
• 能勢電鉄
• 北大阪急行電鉄
• 大阪モノレール
• 阪急バス
• 大阪空港交通
• 関西テレビ放送
• 阪神タイガース
• 阪急ブレーブス
• 東宝
• 宝塚歌劇団