勝手に会社合併
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- 会社の合併はこちら。
- 理由や株式・有限会社等も記載してくれると有難いです。
電機メーカー[編集 | ソースを編集]
- 東芝+日立=新日本電気製作所
- 東芝・日立を捨てる事になる。
- そのため、光る東芝の歌(今はもう無いが)や日立の樹もなくなる。
- 富士通+三菱=富士三菱電機
- 三洋電機+ソニー=サニー
- SANYO+SONY=SANY
- お願いだからサニータイマーは勘弁してくれ。
- このたび、めでたくパナソニックに吸収されました。
- お願いだからサニータイマーは勘弁してくれ。
- SANYO+SONY=SANY
- 東洋陶器+伊奈製陶=日本衛生陶器製造株式会社
- 日本の衛生陶器業界をほぼ独占するため、値上げは必至。
- 富士通+富士電機=古河電機
- 旧古河財閥系の電機メーカー2社が合併、東芝・日立・三菱電機に対抗する第4の総合電機メーカー誕生。
- 富士通は通信機・コンピューター中心、富士電機は重電中心なので競合分野もなく合併すればうまくいく。
- 富士通は富士電機の一部門が独立した会社だから、元に戻るだけのような。
- パナソニック+ソニー→パナソニー
- パナソニック+東芝+ハイアールアクアセールス+ハイアールアジアインターナショナル+三洋電機=松芝電気
- 大日本電気や光源電気もあり。
- ナノイー・ピコイオン・アクアループを持った洗濯機が誕生する。
- 大日本電気や光源電気もあり。
- パナソニック+ハイアールアクアセールス+ハイアールアジアインターナショナル=パナソニック
- 住友電工+NEC+明電舎+パナソニック→住友電気
小売店[編集 | ソースを編集]
- イオン+セブン&Iホールディングス=セブン&イオンユナイテッドホールディングス
- やはり意味不明の会社名だが、日本最大の小売チェーンになる事は確かだろう。
- ミニストップはセブンイレブンに、イトーヨーカドーはジャスコに変わる。
- 平和堂+イズミ+ココストア=YouMeHOP(ゆめホップ)ホールディングス
- 各店舗のポイントカードを共通化。
- イズミの島根県内の店舗と平和堂の京阪神地区の半数の店舗をトレード(例:イズミ神西店→フレンドマート神西店・アル・プラザ茨木→ゆめタウン茨木)
- ココストアは全店『ゆめストア』に改称
- アニメイトグループ+ブロッコリー=アニブロホールディングス
- 現実でも業務提携をしているこの2社を経営統合、これにより発足した持株会社。
- メロンブックス+らしんばん=メロンブックス
- メロンブックスがらしんばんを吸収。
- オタロードの某ビルがメロン1色に。(1F除く)
- メロンブックスがらしんばんを吸収。
- ファミリーマート+ローソン→ファミマローソン
- デイリーヤマザキ+ポプラ+コミュニティストア+ココストア+セイコーマート+セーブオン+スリーエフ:社名未定
- ただし、各店舗はそれぞれの商号のまま。
- 例)J-24・セイコーマート
- ただし、各店舗はそれぞれの商号のまま。
- 成城石井+いかりスーパー=成城芦屋
製薬会社[編集 | ソースを編集]
- 小林製薬+扶桑薬品工業=大日本綜合製薬工業
- なんでこんな社名になるのかが分からないが…。
- 大正製薬+ロッテ=大正製薬ロッテ
- いわゆる吸収合併→子会社化。『協和発酵キリン』みたいな…
- 田辺三菱製薬+協和発酵キリン=三菱製薬
- 田辺三菱製薬は三菱ケミカルホールディングス傘下で協和発酵キリンはキリンホールディングス傘下。ともに三菱系の資本が入っているので合併し三菱グループの製薬会社として1本化する。
- アステラス製薬+アース製薬=アーステラス製薬
カーディーラー[編集 | ソースを編集]
- 日産自動車+ダイハツ=新日産販売
- 日本最大…とまではいかないかも知れない(笑)
- ダイハツはトヨタ系列だからないんじゃ・・・
- 日本最大…とまではいかないかも知れない(笑)
- OPEL+日産自動車=オッサン
- 富士重工業+現代モータース(韓国)=フジ東亜自動車GALAHYU(ガラーユ)
- スバル→銀河(GALAXY)+ヒュンダイ(HYUNDAI)でGALAHYU 史上初の日韓両国を地盤とする自動車メーカー誕生へ
- フォード+プジョー=フォード
- プジョーがフォードに吸収される。
- GM+BMW=GMW
- 日産+スバル(というか富士重工業全体)=中島重工 GT-Rとかインプレッサとか作りつつ、航空自衛隊の戦闘機も作ってる。旧中島飛行機の守備範囲が広がっただけ。でも、この2社なら大丈夫だろう。
- ホンダ+ヒュンダイ=ホンダィ
- どっちにしてもHなお方ね
- 起亜+ジャガーランドローバー+現代+GM+スズキ+富士重+タタ+VW+アウディ+いすゞ=GM-現代フォルクスワーゲン
- 起亜・フォルクスワーゲン・サーブ・シボレー・スズキ・タタが大衆車、ヒュンダイ・ジェネシス・キャデラック・オペル・アウディ・ジャガー・ランドローバー・スバルが高級車、GMC・タタ大宇・いすゞが商用車を担当。GMの倒産回避、起亜や現代の日本再進出などがメリットとなる。
- ベンツ+三菱、エンブレムはスリーダイヤに○
- ミニ+ベントレー、翼が多くなる、そして変態どもがめっちゃ喜ぶ
新聞[編集 | ソースを編集]
- 朝日新聞+毎日新聞=毎朝新聞もしくは朝毎新聞
- マンガなどでどういう対応を行うか見物。
- 日本一の売国新聞誕生。
- 日経新聞+産経新聞=日産新聞
- 朝日新聞+産經新聞=左右新聞
- 特に政治関連の記事の論調をめぐって、社内では激しい対立が起きる。さいたまの旧浦和や旧大宮とのあいだの対立よりもひどくなるであろう。
飲料[編集 | ソースを編集]
- アサヒビール+サッポロビール=ビックジャパンビール
- 外資による買収を防ぐために、戦前の大日本麦酒復活。
- うんこビール会社と一緒にしないでくれ!(byサッポロビール)
- それなら「大日本ビール」の方が良い。
- カゴメ+KIRIN=KIRINKAGOMEJAPAN(キリンカゴメジャパン)
- キリン+サントリー=キントリー
- いやいや、キリンサンで
- 富永貿易+神戸ビバレッジ+日本サンガリアベバレッジカンパニー=富永サンガリアベバレッジ
鉄道[編集 | ソースを編集]
- JRグループ全て=日本鉄道株式会社
- 富山地方鉄道+北陸鉄道+えちぜん鉄道=北陸総合レールウェイズ
- 一つにまとめました。特に意味はない。
- 新潟の北越急行も統合。
- 京福+叡電+京都バス=京都電軌株式会社
- 略称:京電(読みは"きょうでん"or"けいでん")
- 京阪グループ内で発足。
- 阪神+山陽+神戸高速=阪神山陽電鉄株式会社
- 大阪~姫路間を一元的に運営することで運賃水準を下げJR西日本に対抗する。
- 梅田~姫路間の運賃は1000円程度。
- 阪神・神戸高速ともに阪急に・・・
- 大阪~姫路間を一元的に運営することで運賃水準を下げJR西日本に対抗する。
- 四国旅客鉄道+西日本旅客鉄道
- 四国旅客鉄道(愛媛県部分)+伊予鉄道
- JR西日本による吸収合併。
- 伊丹市営バス+能勢電鉄→伊丹市営電鉄
- 尼崎市営バスも合併し播磨電鉄ホールディングスに。
- 伊丹市バス・尼崎市バスも阪急に能勢電も阪急ある意味合併
- 阪急+阪神+京阪+神戸高速+山陽=京阪神急行電鉄株式会社
- 阪神と神戸高速はすでに合併残りの山陽もすぐ合併されそう。
- 埼玉高速鉄道+東京地下鉄=埼玉東京高速鉄道
- 現実の埼玉高速鉄道は南北線になるために値下げされ、鳩ヶ谷市民は大よろこびする。
- 結局東京地下鉄か東京高速鉄道・首都圏地下鉄道になりそう。
- 富士急行+山梨交通=富士山急交
- これで富士山周辺部の交通を独占。
- 別名富士山交通。
- 伊豆急行+東海自動車+伊豆箱根バス+JR東日本(伊東線のみ)=伊豆交通
- 伊豆箱根鉄道は?
- 近江鉄道+信楽高原鐵道+京阪電気鉄道(京津線・石山坂本線のみ)=滋賀鉄道
- これにより近江鉄道及び信楽高原鐵道が京阪資本に。
- 信楽高原鐵道の電化も夢ではない。
- 小田急電鉄+京浜急行電鉄=神奈川観光急行
- ゆりかもめ+東京モノレール+東京臨海高速鉄道+京葉線+舞浜リゾートライン=京葉臨海高速鉄道
- ゆりかもめは「台場線」、東京モノレールは「羽田線」、舞浜リゾートラインは「舞浜線」に変更。
- もちろんJR東の子会社。
- 新京成電鉄+芝山鉄道+北総鉄道+京成千原線=京成高速鉄道
- 新京成電鉄は「松戸線」、芝山鉄道は「芝山線」、北総鉄道は「千葉ニュータウン線」に変更。
- 関東の東京メトロ、都営を除く私鉄各線= 関東鉄道ホールディングングス
- 関東鉄道による吸収合併??????
- 京浜急行電鉄+東武鉄道+野岩鉄道+会津鉄道+上毛電気鉄道+京成電鉄+新京成電鉄+北総鉄道+関東鉄道+首都圏新都市鉄道+小湊鉄道+いすみ鉄道+舞浜リゾートライン+東京メトロと東京都交通局の一部=首都圏スカイアクセス鉄道
- みずほグループ傘下各社(京急、東武、京成、メトロ)→その傘下→そのさらに傘下……を全部まとめただけ。それだけ。
- 社名は空港、スカイツリー、北関東(標高的な意味での「空」)へアクセスする、の意。
- メトロは半蔵門線・副都心線小竹向原以南・南北線(埼玉高速含む)・三田線を東急に、新宿線を京王に、千代田線・東西線(東葉高速)をJRに分割し、残った路線を継承する。
- これら一連の流れにより、首都圏の三社直通が全てなくなるほか、第三セクターもかなりの数第二セクターに転換されるため、特に都市を越えた郊外間の移動において運賃が下がることが期待できる。
- 東京地下鉄、東京都交通局、ゆりかもめと、都内の私鉄沿線を除く路線バス業社を合併させ、TOKYO METRO株式会社を設立。大株主は東京都。ゾーン制を用いた運賃の均一化や乗り継ぎ割引を実施。東京臨海高速鉄道はJR東と合併。これにより都心部の移動はJRグループかメトロかの二択になる。すっきり。
- 東武鉄道+秩父鉄道+西武鉄道=埼京鉄道
- 東武鉄道+上毛電気鉄道
- 京成鉄道+北総鉄道+芝山鉄道+千葉ニュータウン鉄道(第三種鉄道事業者)
- 小田急電鉄+えのでん+湘南モノレール+金沢シーサイドライン+箱根登山鉄道+箱根伊豆鉄道+東急電鉄+みなとみらい線+相模鉄道+KQ+JR南武線+JR南武支線+JR鶴見線+神奈川中央交通+川崎鶴見臨港バス
- JR九州+東急+南海電気鉄道+京阪電気鉄道+名古屋鉄道+東武鉄道、JR西日本+西日本鉄道+京成電鉄+京王電鉄+京浜急行電鉄+相模鉄道+西武鉄道+近畿日本鉄道+JR東海+首都圏新都市鉄道、JR東日本+阪急阪神ホールディングス
- 能勢電鉄+北大阪急行電鉄=北摂電鉄
- 京成+京急+都営浅草線=南関東鉄道
- 京都市営地下鉄+市バス+京阪宇治線=近鉄
- 京阪宇治線は、近鉄宇治線は近鉄が丹波橋まで延伸
- バス、地下鉄=近鉄京都バス・近鉄烏丸線 愛称で(京の平安みあこライン)
- 阪急+阪神+東急=阪急阪神東急グループ
- 東宝はどないすんねん
- 主役の座を東急に譲り、経営統合。
- 東宝はどないすんねん
- 神戸市+神戸高速+東急+阪神=神戸メトロ
- 車両は神戸市、駅管理は東急、線路の保有は神戸高速
- いずれ神戸市がすべてを手放し、民営化する。
- 三セクだが、大手民鉄になる
- 淡交が淡路島内の建設に乗り切る
- いずれ神戸市がすべてを手放し、民営化する。
- 車両は神戸市、駅管理は東急、線路の保有は神戸高速
建設[編集 | ソースを編集]
- ハザマ+関西ペイント=ハザマカンペイ
- 清水建設+大林組=大林建設
- 静鉄建設+静鉄ホームズ+エコライン=アイアンドシー静岡
- アイアンドシーの意味は「産廃」と「建設」の意味ではなく「革新」「ひらめき」「挑戦」「協力」など
道路[編集 | ソースを編集]
- 元日本道路公団民営化された会社全て=日本道路株式会社
商社[編集 | ソースを編集]
- 伊藤忠商事+丸紅=紅忠商事(みずほ商事)
- 同根再統合で、業界首位に
- 三井物産+住友商事=三井住友物産
- こちらが業界首位になる。
生保[編集 | ソースを編集]
- 日本生命+住友生命=日本住友生命相互会社
- 本社が同じ大阪なので
- 土地持ち株持ちのニッセイは間違いなく嫌がるが、実現すれば生保業界№1
- なお、ニッセイは三井住友銀行とも親密。 メインバンクは言うまでもなく三菱東京UFJ
- 日本生命+太陽生命+大同生命:UFJ生命
- 三井生命+住友生命:三井住友生命
- 太陽生命+朝日生命:太陽朝日生命
損保[編集 | ソースを編集]
- 三井住友海上火災+あいおいニッセイ同和損保+日本興亜+損保ジャパン=SNSJHD
- 朝日火災+共栄火災+富士火災=りそな損保
銀行[編集 | ソースを編集]
- 埼玉りそな銀行+武蔵野銀行=埼玉銀行
- 現実は両行ともに埼玉県を地盤としているため、さらに埼玉県内の支店網が充実して、埼玉県民はよろこぶ!
- 三井住友みずほりそな銀行(三井住友銀行(三井住友銀行+関西アーバン銀行+みなと銀行)+みずほ銀行(みずほ銀行+みずほ信託銀行+みずほコーポレート銀行)+りそな銀行(りそな銀行+埼玉りそな銀行+近畿大阪銀行))
- 大銀行が合併しても、人事抗争やるだけになるから社内の空気は悪くなるし、サービスだって現状の三井住友やりそなのやり方がみずほ系に変わったら一気に悪くなるじゃん。これ、誰得なんだよ。
- スケールメリット。
- 三井住友みずほ信託銀行(三井住友信託銀行(中央三井信託銀行と住友信託銀行が合併予定)+みずほ信託銀行)
- 農協銀行(農林中央金庫+各農業協同組合+各漁業協同組合)
- 支店は農林中金事務所又は信連・無ければ県庁所在地の農協本所、各市町村の農協や信漁連は有人出張所扱い。
- 北海道拓殖銀行(北洋銀行+北海道銀行)
- 社名未定(北海道銀行+北陸銀行+横浜銀行)
- 千葉銀行(千葉銀行+千葉興業銀行+京葉銀行)
- 宇都宮銀行(足利銀行+栃木銀行)
- 両毛銀行(群馬銀行+足利銀行)
- 三国銀行(群馬銀行+武蔵野銀行)
- 上信越銀行(群馬銀行+八十二銀行+北越銀行)
- ときわ銀行(常陽銀行+東邦銀行)
- なすの銀行(足利銀行+東邦銀行)
- 首都銀行(東京都民銀行+八千代銀行+東日本銀行)
- 東日本は参加しないが東京TYフィナンシャルとして東京都民銀行+八千代銀行は的中
- 九州銀行(福岡銀行+西日本シティ銀行)
- 九州フィナンシャルの名前は肥後銀行と鹿児島銀行の統合で誕生。
- 南九州銀行(宮崎銀行+鹿児島銀行)
- 三井住信SBIネクスト銀行(住信SBIネット銀行+大和ネクスト銀行)
- イオン銀行東京(イオン銀行+新銀行東京+破たんした日本振興銀行)
- イオンじぶん銀行(イオン銀行+じぶん銀行)
- セブンじぶん銀行(セブン銀行+じぶん銀行)
- ソフトバンク銀行(ジャパンネット銀行+ヤフー(ソフトバンク)):落転銀行に対抗
- ソフトバンクバンク?
- 秋田銀行+東北銀行+福島銀行+大東銀行+北日本銀行=奥羽銀行
- 第四銀行+七十七銀行=八十一銀行
- 十八銀行+百五銀行=一二三銀行
- セブンコミュニティ銀行(セブン銀行+新銀行東京)→セブン銀行に吸収合併
- 新生銀行+りそな銀行=新生りそな銀行
- あおぞら銀行+りそな銀行=あおぞらりそな銀行
- 池田泉州銀行+大正銀行+紀陽銀行=三菱大阪銀行
- その後、滋賀銀行と鳥取銀行、福井銀行(滋賀と福井は三菱、鳥取は三和系)を併合し三菱大阪UFJ銀行に行名変更で。
- 最初の三行とも三和系だし出来んことはないと思うんだ。池田泉州銀行と紀陽は三菱東京銀行とも親密だったし。
- 十六銀行+百五銀行+愛知銀行+中京銀行+静岡銀行=三菱東海銀行
- 発想は三菱大阪のそれと同じで旧三菱銀行系と旧東海銀行系地銀を統合。役員は三菱系と東海系で半々程度にする必要があるが。
- 南日本太陽銀行(南日本銀行+宮崎太陽銀行)
- 静岡駿河銀行(静岡銀行+清水銀行+スルガ銀行+静岡中央銀行)
- 三十三銀行+十六銀行=四十九銀行
- さらに百五銀行も加えると「百五十四銀行」
証券[編集 | ソースを編集]
- 三菱UFJモルガンスタンレー証券+東海東京証券:三菱東京UFJ東海モルガンスタンレー証券
- 東海3県と周辺の店舗は旧東海東京への配慮で別会社に移管するのが望ましいと思う。
- SMBC日興証券+SMBCフレンド証券:三井住友証券
- こちらも実現。ただ合併後の名前は三井住友証券にはならず。
- みずほインベスターズ証券+みずほ証券:みずほ証券
- 実現してしまった。
- 三井住友トラストホールディングス+大和証券:住友証券
- 上記のSMBC日興に対抗し名実ともに住友グループの証券会社に。
出版[編集 | ソースを編集]
- 角川書店+アスキー・メディアワークス=角川書店
- 同じ角川グループ内で色々と競合してしまってるため統合。
- 少なくとも電撃やスニーカーなどのラノべレーベルは統廃合される。
- 実現しました。
- レーベルは統廃合しませんでした。
- 同じ角川グループ内で色々と競合してしまってるため統合。
異業種間[編集 | ソースを編集]
- コジマ(家電小売)+グルーポン・ジャパン=コジマ
- ヤマダモールを展開する家電小売のライバル、ヤマダ電機に対抗しグルーポン・ジャパンを買収。
- グルーポンのロゴには小さく“by コジマ”の文字を追加。
- ヤマダモールを展開する家電小売のライバル、ヤマダ電機に対抗しグルーポン・ジャパンを買収。
- イオン+ソフトバンク=イオン&ソフトバンクトゥモローホールディングス
- 〓全国のホークスファンよ、力を一つにして、イオンでめっちゃ買い物しようじゃないか!また、ショッピングセンターに行くなら、イオンモール~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~!〓
- 京都アニメーション+任天堂+シャープ=シャープ任天堂ホールディングス
- イオン+京成電鉄+パナソニック+タカラトミー+ケーズデンキ=イオン
- 京成グループの大規模な駅ビルにイオンorケーズデンキが入るかも?
- 角川書店+ソニー+バンダイナムコゲームス=ソニー
- ヤマダ電機+ニトリ=ヤマダニトリHD
- 家電と家具の両方を売る大型店「LANI1」を展開。
- 家電販売部門と家具販売部門に分かれる。
- 家電と家具の両方を売る大型店「LANI1」を展開。
- 西武ホールディングングス+セブン&アイ・ホールディングス+ファミリーマート=ファミリーセイブ&アイセブンホールディングングス
- 西武百貨店が西武に復活!!
- 僕(だいちゃん)はホークスファンだよ~~~。コンビニはローソンを使う必要が出てくるやないかーーーー
- 西武百貨店が西武に復活!!
- 東急ハンズ+良品計画+ロフト=東急エイチ&アール・エル
- 東急系のホームセンター「東急ハンズ」とそごう・西武の子会社の雑貨店「ロフト」と旧セゾングループの生活雑貨店「無印良品」を展開する「良品計画」が一つになる。東急ハンズの出資比率が多い為、東急グループ入りする。
- 社名の「エイチ&アール・エル」は「エイチ」は東急ハンズの「ハンズ」の「エイチ」で、アールは「良品計画」の「良品」の「アール」で、「エル」は「ロフト」の「エル」
- 「東急ハンズ」は「ハンズ」に改称なるが、「ロフト」、「無印良品」の名称はそのまま。
- 社名の「エイチ&アール・エル」は「エイチ」は東急ハンズの「ハンズ」の「エイチ」で、アールは「良品計画」の「良品」の「アール」で、「エル」は「ロフト」の「エル」
- 東急系のホームセンター「東急ハンズ」とそごう・西武の子会社の雑貨店「ロフト」と旧セゾングループの生活雑貨店「無印良品」を展開する「良品計画」が一つになる。東急ハンズの出資比率が多い為、東急グループ入りする。
- 宮崎県農協果汁+宮崎経済連直販+ミヤベイ直販=サンA
- 飲料部門(旧宮崎県農協果汁)と食品部門(旧宮崎経済連直販)と米穀部門(旧ミヤベイ直販)に分かれる。飲料はサンAドリンク、食品はサンAフーズ、米はサンAライスと言うブランド名が付く。
- トヨタ自動車+豊田自動織機+イオン+ローソン+ヤマダ電機+楽天+JXホールディングス+パナソニック+タケダ+シオノギ+日テレ+京都アニメーション+はごろもフーズ+伊藤園+明治+三井住友FG=トヨタグループホールディングス
- 傘下に自動車部門(トヨタ・ダイハツ・日野・こっそり豊田自動織機...etc)はトヨタ自動車グループに、小売り部門(イオン・ローソン・ヤマダ・楽天・JXエネルギー)はトヨタリテールグループに、家電部門(パナソニック・三洋など)はトヨタ電機グループに、薬品部門(タケダ・シオノギ)はトヨタ薬品グループに、テレビ部門(日テレ・京アニなど)はトヨタテレビジョングループに、食品部門(はごろもフーズ・伊藤園・明治)はトヨタ食品グループに、金融部門(三井住友銀行)はトヨタ金融グループになり、大手同士が集まったことで世界一の企業になるかも?
- どの部門のcmにも「by TOYOTA」の表記がつく。(ブランド自体は残る)
- 三井グループにもなるし、三菱グループにもなるし、住友グループにもなるし、いっそ豊田グループを作っちゃったり?
- 傘下に自動車部門(トヨタ・ダイハツ・日野・こっそり豊田自動織機...etc)はトヨタ自動車グループに、小売り部門(イオン・ローソン・ヤマダ・楽天・JXエネルギー)はトヨタリテールグループに、家電部門(パナソニック・三洋など)はトヨタ電機グループに、薬品部門(タケダ・シオノギ)はトヨタ薬品グループに、テレビ部門(日テレ・京アニなど)はトヨタテレビジョングループに、食品部門(はごろもフーズ・伊藤園・明治)はトヨタ食品グループに、金融部門(三井住友銀行)はトヨタ金融グループになり、大手同士が集まったことで世界一の企業になるかも?
- ytv+日テレ+コーラス・エンターテイメント(YTVカナダ)=ytv・日テレホールディングス
- カナダのYTVと日本のYTVがややこしいので、いっそのこと合併しちゃう
- でも日テレに配慮して日テレと読売テレビとコーラスが筆頭のホールディングスを立ち上げたッ!
- カナダのYTVと日本のYTVがややこしいので、いっそのこと合併しちゃう
芸能事務所[編集 | ソースを編集]
- バーニングプロダクション系列の芸能事務所全て+バーニングプロダクション本体=バーニングプロダクション
- バーは系列事務所が多すぎてどこからどこまでバーなのか判明できないので全て合併する。
- 合併により今までバー系事務所(ビッグアップル、サムデイ、フロムファースト、イトーカンパニー、尾木プロ、レプロetc.)等に所属していたタレントも全て「バーニングプロダクション所属」となり明快になる。
交通系[編集 | ソースを編集]
- 神奈川中央交通+川崎鶴見臨港バス=神奈川交通
- 上の神奈川観光急行の子会社。
- スカイマーク+全日本空輸=全日本空輸
- 東武鉄道+西武鉄道=東西鉄道
- 養老鉄道+樽見鉄道+長良川鉄道+明智鉄道+三岐鉄道+四日市あすなろう鉄道=三岐鉄道
- やけに多い東海地方の三セクと三岐鉄道をくっつけてみる。愛知環状鉄道?知らない(笑)
- 本社は大垣?それとも四日市?
- しずてつジャストライン+静鉄ジョイステップバス+掛川バスサービス+秋葉バスサービス→静鉄バス
- 阪急+阪神+東急=阪急阪神東急グループ
宿泊業[編集 | ソースを編集]
水回り用品メーカー[編集 | ソースを編集]
- 三栄水栓製作所+カクダイ+ジェイトップ・ユーコー=SKYコーポレーション(サンエイ、カクダイ、ジェイトップ・ユ-コー)
- KVK+ミズタニバルブ工業+水生活製作所=KMM
- 同じ岐阜県内のメーカーを一本化した。
食品[編集 | ソースを編集]
- (旧)ヤマザキナビスコ→カルビーに合併
- オレオやリッツを止めるなら、いっそのこと、カルビー傘下に入って、カルビーからチップスターを販売すれば良いかと。
- コリス+クラシエフーズ=(新)クラシエフーズ
- コリスは元々旧カネボウと合併したハリスの子会社として設立された経緯があるから
警備[編集 | ソースを編集]
- ALSOK関連
- 本体の支社などは各子会社へ移管、同社員は各子会社へ出向の形
- 一番左が存続会社
- 青森綜合警備保障+ALSOK秋田・岩手・山形・宮城・福島→ALSOK東北
- 青森が登記上の本店であるが本社機能は仙台に置く
- 北関東綜合警備保障+ALSOK茨城・群馬・埼玉・東京・千葉・神奈川など在関東会社+東海綜合警備保障→ALSOK東京
- 宇都宮が登記上の本店であるが本社機能は東京に置く
- 旧東海綜合警備保障の静岡県内の基盤は下記のALSOK中部に統合
- 新潟綜合警備保障+富山県綜合警備保障+北陸綜合警備保障→北陸綜合警備保障
- 新潟が登記上の本店であるが本社機能は金沢に置く
- 日本ガード+ALSOK静岡・長野・愛知+中京綜合警備保障+三重綜合警備保障→ALSOK中部
- 岐阜が登記上の本店であるが本社機能は名古屋に置く
- 旧ALSOK静岡の山梨県内の基盤は上記のALSOK東京に統合
- ALSOK大阪+ALSOK京滋・近畿・兵庫→ALSOK大阪
- 愛媛綜合警備保障+広島綜合警備保障+ALSOK岡山・山陰・山口・徳島・香川・高知→広島綜合警備保障
- 松山が登記上の本店であるが本社機能は広島に置く
- 鹿児島綜合警備保障+長崎綜合警備+宮崎綜合警備+ALSOK福岡・佐賀・熊本→ALSOK九州
- 鹿児島が登記上の本店であるが本社機能は福岡に置く
- 沖縄綜合警備保障もALSOK九州に合併される