岸和田市の駅

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阪和線

久米田駅の噂

所在地：大町

1. 和歌山方面行きホームから改札までは、なぜか急坂。
2. 久米田駅周辺の歴史の案内看板がある。
3. かつて駅前にダイエーのディスカウントストアであるトポスがあった。

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下松駅の噂

下松
しもまつ　Shimomatsu
くめだ Kumeda	ひがしきしわだ Higashi-Kishiwada	→

所在地：下松町

1. 山口県にも同じ漢字表記の駅はあるが、向こうは「くだまつ」なのに対しこちらは普通に「しもまつ」。
   • とはいえ有名なのは山口県の方。
2. 実は阪和線では最も新しい駅。
3. 慣れないと、入り口を見つけるのが大変な感じ。

• 路線 - 阪和線

東岸和田駅の噂

東岸和田
ひがしきしわだ　Higashi-Kishiwada
しもまつ Shimomatsu	ひがしかいづか Higashi-Kaizuka	→

所在地：土生町

1. 南海が岸和田なのに対し阪和線は東岸和田。
   • JRにおける岸和田市の玄関口となる駅だが、南海より後でできたので駅名に「東」が付いている。
     • そのため快速も停車する。
   • 開業時は土生郷駅だった。
   • 国有化後も南海から駅名を奪ってまで「岸和田」駅にするようなことはなかった。
     • 「岸和田市」駅か「JR岸和田」駅に改称したら？
2. 2014年現在高架工事が行われている。
   • 2017年に完成。
   • 2019年9月末に東口ロータリーが完成し南海ウイングバス南部が乗り入れ開始。これで阪和線快速停車駅前すべてにバスと乗り換えできる。
3. 改札口は南側にしかないため、駅北西側にあるイオン（旧サティ）に行くには踏切を渡る必要がある。
   • 駅改良前の和泉府中も同じような感じだった。
4. あの位置で「東」は何か変だ…。
5. この近くでもだんじり祭りが開催されているが、「東岸和田だんじり祭」を名乗っている。
   • 但し開催は有名な南海側と異なり10月。
6. 特急はるかの停車が要望されている。

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南海本線

春木駅の噂

はるき
春木 HARUKI
				忠岡	和泉大宮
	←					→
				TADAOKA	IZUMI-ŌMIYA

所在地：春木若松町

リニューアルされた難波方面駅舎

1. 岸和田競輪場の最寄駅だが、かつては春木競馬場もあった。
2. かつては急行の一部が停車し（泉佐野・羽倉崎・多奈川行き）、該当列車は種別幕に「-急-」と書かれていた。
   • 現在でも空港急行と区間急行が停車する。
     • むしろそればっかりになって、通過するただの急行が珍しくなってしまった。
       • 2017年1月ダイヤ改正では、難波24時8分発の急行泉佐野行き(白線急行)が定期列車として設定され、当駅に停車する。
3. 改札外に「春木そば」がある。
   • なくなった。
     • 最近難波方面改札の前に牡蠣塩ラーメンの店ができた。
       • 東京の老舗ラーメン店「春木屋」とは関係ない。
4. 最近駅がリニューアルされた。
   • 難波方面改札のみ。上下線で改札が別々になっており両ホームは改札内で繋がっていない。和歌山市方面改札は古いまま。
   • 駅の東西の移動は和歌山市方にある踏切を渡ることになるが、和歌山市方面の改札からちょっと距離がある上地下通路もない。
5. 駅前には大阪府内でも数少なくなった長崎屋がある。
6. ハルヒに聞こえる。
7. 男性の名前って感じな駅名。
8. 当駅始発の準急がある。

• 路線 - 南海本線

和泉大宮駅の噂

所在地：藤井町

1. 南海で唯一、旧国名「和泉」を冠する駅。
   • 対する阪和線には4駅もある。
   • 但し「泉」を含めると泉大津、泉佐野も該当する。
     • 子会社の泉北高速鉄道も含めるなら和泉中央も。
       • 泉北高速は南海に吸収合併されたので唯一ではなくなった。
2. 駅名の由来は大宮とも呼ばれる兵主(ひょうず)神社。
   • だが春木駅との中間あたりにあり、春木からでも行ける。

• 路線 - 南海本線

岸和田駅の噂

きしわだ
岸和田 KISHIWADA
				和泉大宮	蛸地蔵
	←					→
				IZUMI-ŌMIYA	TAKOJIZŌ

所在地：宮本町

ホームは全て屋根で覆われている

1. 岸和田市の中心駅である。
   • ただし南海の駅。JRの駅ではない。
     • JRは「東岸和田」。元私鉄の駅だったためか駅名を強奪するようなことはしなかった。
       • 隣の貝塚市でも同様。
   • だからカーネーションでも全く出てこなかった。
     • ただし、駅にはちゃんとカーネーションのポスターはあった。
2. ラピートαはなぜか停まらない。
   • 特急停車駅だが、実は特急が停まらない泉大津駅よりも利用客数が少ない。
3. 岸和田祭(だんじり祭)当日になると、物置のような臨時きっぷ売場が存在する。
4. 屋上は駐車場になっているため、ホームは全て屋根で覆われている。そのためかなり暗い。
   • どことなく阪急宝塚駅や阪神西宮駅の神戸寄りとも似ている。
   • 屋根で覆われているせいで、なんとなく北陸や北海道の高架駅みたいな雰囲気。
   • 広島駅や博多駅などの新幹線ホームとも似ている。
5. 南口だけを見ると、一見どこのローカル駅かと思うような感じ。
   • エレベーターはないし、改札の駅務室は、目張りされてでもいるかのような感じだし。
   • メインの改札口に目がいって気がつきにくい。そういう意味ではJRの高槻駅とも似ている。
     • 京阪丹波橋駅も。
6. 他の駅がLED式に更新されていく中、2022年までパタパタの発車標を使っていた。
   • 同年2月に新しいものに更新された。因みに2022年現在南海でパタパタ式発車標は他に和歌山港駅にもあるらしい。
7. 富良野で人気のカレー屋「唯我独尊」が近くにある。
   • ちなみに関西ではここにしかないらしい。何故岸和田に。
8. だんじりを題材にしたステンドグラスアートがある

• 路線 - 南海本線

蛸地蔵駅の噂

所在地：岸城町

1. 駅名が印象的。
2. 普通列車しか停まらないが、岸和田城へ行くのなら岸和田駅よりもこちらの方が近い。
3. 難波方面行き駅舎がレトロ。
   • 諏訪ノ森駅と同じくステンドグラスがある。

• 路線 - 南海本線