東京湾フェリー
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東京湾フェリーの噂[編集 | ソースを編集]
- 本社は、横須賀市。
- その名の通り、東京湾を横断する唯一のフェリー。
- 東京湾口道路ができたら...と思ったら、その話は棚上げになったらしい。よって暫く安泰なんだろうか?
- 浜金谷駅前には未だに「東京湾口道路開通早期実現」と書かれた看板があるが・・・。
- 普段は房総半島へのゴルフ客などが需要の多くを占める。
- 土日の朝と夕方はゴルフバックを持った人であふれかえる。
- 鋸山に登る人も多い。
- 土日の朝と夕方はゴルフバックを持った人であふれかえる。
- 国道16号の海路部分でもある。
- 乗船時にPASMOが使えるようになった。これでPASMOは「電車もバスも船も」になった。
- 夏は行って戻ってくる間飲み放題という「サンセットクルーズ」なる企画をやっている。
- 持ち込みOKで2100円だから安いな。ん?…ビールじゃなくて発泡酒だorz
- 行って戻ってくるだけの遊覧切符ってのもある。
- 下船直後の久里浜港から大通りに出る三叉路はカオス。
- あそこ右折禁止にした方がいい。あれじゃ絶対事故起きる。
- 原油高騰の影響か2008年9月1日から全体的に少し値上げしたが、自動車航送だけは据え置かれた。
- 片道700円なんて聞いてないよー。
- JAFの割引が無くなったのは痛いが、公式サイトにある10%乗用車割引券(印刷して乗船手続きの際提出するだけで良い)が残ったのは救いだった。
- 上記を書いた張本人です。JAF割引無くなってませんでした(先日乗船の際確認)。
- イギリスの車番組で石川県の羽咋から千葉県の鋸山までGT-Rと公共交通で勝負した際に公共交通側が利用したフェリー。
- かつては「東亜海運」といって、長崎~上海航路とかを持っていた。
- JR東日本の出していた「東京湾フリーきっぷ」で乗れた。
- 2001年頃廃止されたが、今年(2009年)登場した「ツーデーパス」で久しぶりに組み込まれた。
- 関東地方に台風が接近すると、最初にこのフェリーが欠航する。
- フェリーにありがちな桟敷席が無いので寝っ転がることはできません。
- レストランはないが売店は充実。
- いわしバーグが名物。
- 関東の南海フェリー。久里浜港=和歌山港に置き換えると歴史的には千葉県はここから海路で鎌倉などへのアクセスが容易だったことがあげられる。