愛知のサービスエリア・パーキングエリア

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	各都道府県内の新規追加は 路線別かつ起点から順にお願いします。

東名高速道路

新城PA

• 東名高速道路 新城市

1. 下り線はファミリーマートにうどん屋さんがあるだけ。
2. 上り線はサガミというチェーン店が運営しているらしい。
   • 2018年に撤退してデイリーヤマザキになりました。

豊橋PA

• 東名高速道路 豊橋市

1. 豊橋料金所の生まれ変わりで、現状では下りのみ。
2. 早い話、トラックドライバーが寝るためだけに作られたPA
3. 上り線(東京方面)新設の噂は聞かれない。
4. 事前予約制の専用レーンを使った大型車パーキングがある。まだ社会実験なので、全国でも設置されているのはここだけ。

赤塚PA

• 東名高速道路 豊川市

1. 上り線の方が明らかに規模がでかい。
   • 吉野屋・ローソンなどは上り線のみにある。
2. 下りは新東名の影響をまともに受けてしまって営業終了。
   • 新東名開業の影響もあると思うが、本当の理由は1969年の開業当時からそのままだったと思われるトイレの建て替え。
   • 当然テナントが充実してる美合に寄るためあんまり混まないから、本当に休憩だけしたい車にはここがおすすめ。
     • 比較的施設が新しいだけあってトイレも清潔感がある。

美合PA

• 東名高速道路 岡崎市

1. 赤塚とは逆に下りの方がでかい。
   • マクドナルド・ローソンなどがある。
     • 赤塚の上りにマクドナルドとはなまるうどんを足した感じ。
   • 収容台数でいえば2倍以上の差。

豊田上郷SA

• 東名高速道路 豊田市

1. 伊勢湾岸道の開通で利用者が減った休憩所。
   • 伊勢湾岸道から来ると本線に合流せずにSAに入れる。
2. 下り線はかつてはカレーパンが名物だった。
   • 更に給油所はかつては上りはコスモ石油、下りはキグナス石油だった。
     • 現在は上下線ともENEOS。
3. 歩道橋を使って上下線の行き来が可能。駐車場を横断しないといけないが…
   • 浜名湖SA同様、通行券を交換するキセル行為が横行。豊橋に検札所が作られた。
4. 上り線のトリックアートが見もの。
5. 上下線ともぷらっとパークが完備されている。ここから愛知環状鉄道永覚駅は比較的近くにあるので、永覚駅から名古屋方面(下り線)のぷらっとパークまで歩いて行けます。
   • 更に歩道橋を利用すれば名古屋方面と東京方面の施設の往来が可能になるのでどちらでも利用できる。
   • 但し、永覚駅は東口しかない為、西口が開設しないと便利とは言いがたい。
6. かつてスマートインターチェンジがあった。
7. 所在地は豊田市上郷町ではない。豊田市に合併する前の碧海郡上郷町に由来。
   • 当SAの最寄り駅も三河上郷駅でなく上述する永覚駅。
   • 当SA開設の数年前までは碧海郡上郷町が存在していたので、これが引き続き地区名にもなっているともとれる。
8. 上下線ともタリーズコーヒーがある。高速はスタバが主流なので割とレア。
9. 読みは「かみごう」。「かみさと」ではない。
10. 2021年3月、豊田上郷SAに名称変更。同時にスマートインター復活。
11. 下り線はレストランが廃止されて代わりに、宿泊所やコインシャワーなどが新設された。
12. わりと昔から子供用トイレが整備されていた。

東郷PA

• 東名高速道路 日進市

1. 東京方面や新東名高速からだと名古屋ICに出るまでの最後の休憩所。
2. ハイウェイオアシスではないが愛知池や愛知牧場に歩いて行く事が可能。
   • その愛知牧場がSIC設置の障壁となっており、決定から数年経った現在も計画は進んでいない。
     • 東名三好ICから近いし、いらないっちゃいらないんだけどね。
3. 名前からして東郷と書かれているので東側にありそうだが、上郷SAより西側にある。
   • 因みに中郷SAからだとうんと西にある。
4. 上り線は以前はドトールコーヒーがあった。が、エリアガイドの扱いは地味な方だった。
   • 閉店して松屋に転換された。下り線もレストランが松屋になったため、コンビニのセブンイレブンと合わせて全く同じテナントが入っている。
5. ちなみに名鉄豊田線の黒笹駅から近い場所にある。
   • 尚、黒笹駅はみよし市と日進市の間にある。よって当PAも日進市とみよし市の市境の近くにある。
6. 上記の通り日進市米野木町にある。というか東名高速自体が東郷町を通過していない。
   • 「東郷」という名前は上記の愛知池(正式名称：東郷調整池)に由来するらしい。
   • でも米野木駅からは遠い。（上記の通り黒笹駅のほうが近い）
7. 2021年には不採算エリアに選ばれたのかセブンイレブンと松屋に変わった。

守山PA

• 東名高速道路 名古屋市/守山区

1. 名古屋市にある唯一のPAということもあってか、いわゆる「名古屋めし」のほとんどが味わえる。
   • きしめんと味噌カツ丼をセットにした「名古屋名物セット」なんてものも。
   • 「名古屋のチベット」とよくたわけにされる、かの志段味にある。周りは結構発展している。
2. お隣春日井市はサボテンの生産が盛ん、ということでサボテンアイスなるアイスクリームが販売されている。
3. スマートインターがある。名古屋ICより春日井ICのほうが近い。
4. 下り線は東名最後の休憩所。次の尾張一宮PAは既に名神に入っている。
5. コストコ守山の最寄りのインターチェンジ。
6. 下り線は下道から入ることができる。
   • ゆとりーとラインのバス停から近いので公共交通機関でのアクセス性はかなり良いPAである。
7. 降りてちょっと行けば、カインズもあるので便利。

名神高速道路

尾張一宮PA

• 名神高速道路 一宮市

1. 2000年代に作られた休憩所。
   • その時に下りはサンクス、上りはケンタッキーが作られた。
     • 現在は上りはファミリーマートになっている。
     • 下りは2015年にサークルKに転換している…が、いずれ下りもファミマになるのは間違いない。
       • 案の定2017年に転換された。
   • 先に上り線が開業し(1999年)、後から下り線が開業(2001年)。
   • ここが開業するまで、売店のあるSAPAは養老～守山間に存在しなかった。なかなかの暴挙だと思う。
2. ここが出来るまで愛知県にはハロースクエアの休憩所が存在しなかったらしい。
3. SA・PAで初めてコンビニが出店したのはここの下り。(当時のエリアガイドに「高速初のコンビニ」と書かれていた)
   • あと、昔は上り線のファミマがケンタッキーだったとか。デイリーヤマザキを経て現在に至る。
4. 上下線とも一宮市に属するが、岩倉市境に近い場所に位置している。
5. 上り線の北側からこの地域独特の耕作方法「島畑」を眺めることができる。
   • あれが交通の妨げになっているという事実。
6. ぷらっとパークの利用者が地味に多い。周辺に駐車場を拡張してほしいぐらい。
7. SICの工事認可が降りてPAに併設されることが決まった。愛知のニュースでは「渋滞の解消に期待」などと報じられているものの、あの辺が混んでるのは根本的な整備レベルが低いからであって……。
   • とはいえSICが通るなら周辺道路も整備されるので、相乗効果で渋滞解消はできそう。ただ、東西方向の整備がされるかは微妙なところ。
   • 距離的には一宮ICの目と鼻の先だし、SICを作っただけでは改善は見られないと思う。

新東名高速道路

長篠設楽原PA

• 新東名高速道路 新城市

1. どう見ても、合戦。
   • 命名の経緯的に「長篠」は後付け。きっと企画会議中に「合戦ネタ」が思いついたんでしょうね。
     • 仮称は「設楽原PA」だった。
   • だからと言って上下線にも勝者と敗者を設定しなくてもいいから。
     • 下り…織田側。売店も幾つかあり、食堂も広い。刀の展示など。
       • 信長の陣地跡にも行ける。
       • 下り線で展示されている槍は買うこともできる。67000円もするけど買う人いるんだろうか…？
     • 上り…武田側。売店はコンビニを基本にお土産少し。食堂は狭い。
       • ファミリーマートなんだけど品揃えが少ない。普通のPAといった感じ。
         • しかも、下り線側に施設がある。
   • 下り側はラーメンも織田と武田に別れている。どっちも注文可。
2. 展望台の形がどう見ても物見櫓。高所恐怖症にとっては怖すぎ。
3. ここに限らず、新東名のSAPAはほぼすべての売店でEdy以外の電子マネーやクレジットカードなどが使えるので、陸マイラーはお忘れなく。
   • 差し詰めトヨタファイナンスが織田側。
4. 下り線では長篠合戦関連の資料が販売されている。歴史好きなら、見ておくとよいかも。
   • 更に下り線では長篠合戦か関連の資料も展示されている。
     • 加えて下りPAから隣接する織田信長本陣跡に徒歩で移動可能。

岡崎SA

• 新東名高速道路 岡崎市

コノハズク

1. 名古屋東海地方の名物が勢ぞろい。
   • 勢ぞろい過ぎて、愛知県民が行き帰りで使うにはセブンイレブンくらいしかないというのが。せめて直営のお土産売り場くらいもう少し広く作ろうよ。
     • というか、テナント以外のスペースって…あるの？
   • 矢場とんは…多分高速道路初進出。
2. 刈谷や上郷からの近さを考えると、もう少し東に作った方が良いと思う。
   • 大まかに言って刈谷まで20km、上郷まで10km、浜松まで60km。岡崎東ICのあたりにあればちょうどいい計算か。
3. 上りと下りで建物の表情が違う。行き来は簡単なのでご覧になってちょうだい。
   • というか、周りにICもSAPAもロクにないというのに上下線集約とか…。繁忙期の昼食時とか考えるだけで恐ろしい。
4. やはり、と言っていいのかトイレで困ることはなさそう。あの量はすごい。
5. トイレの入り口の自動ドアの四角形をよーく見ると…。
6. 2階建てであり、1階は店舗、2階はルーフガーデンになっている。
7. この区間が開通するまで、東京方面からやってきて伊勢湾岸経由で東名阪に抜けると愛知県内にSAがなかった（静岡の浜松SAか浜名湖SAの次が三重の御在所SA）。もっとも、「SAがないのはおかしい」ではなくて「刈谷がPAを名乗っているのはおかしい」というだけの話である。
   • 因みに東名及び伊勢湾岸道の名古屋方面はわずか先に豊田上郷SAと刈谷PAに給油所がある。給油所だけが目的なら両施設利用した方が吉。

その他

刈谷PA

• 伊勢湾岸自動車道 刈谷市

1. もはやパーキングエリアではない。
   • 「てめぇPAのくせにデカすぎんだよ！」選手権では堂々の一位
   • 観覧車があるパーキングエリアとは。
   • 正直名古屋近郊なら、ここだけでも目的地になる。
     • 名産品を集めた売店がちょっとしたスーパーマーケット状態。道の駅でもあそこまではない。
       • 「えびせんべいの里」はおススメ。
       • 遊園地に分類されるらしい。
         • 日本で3番目だとか。
           • 観覧車に乗らなくても、土産を買えば「刈谷ハイウェイオアシス遊園地に入場した」ことになるらしい。年間入場者数はTDR、USJに次いで3番目だが、TDRをランドとシーに分けると4位。
         • PA部分に観覧車以外遊園地の要素はないが、それに付随する公園（岩ヶ池公園）に金をとる遊園地の遊具があって遊園地の分類はこれもある。
         • しかし深夜帯はサークルKとGS以外閉鎖、というのがパーキングエリアらしさか。
2. 阪神ファンの聖地…かも。
   • 上り線の売店には、ドラゴンズのグッズが売られているらしい。
3. デラックストイレで名高いが、本当にデラックスなのは女子トイレのみ。男子トイレは外から丸見え。
4. 上りは名鉄、下りは近鉄が運営している。
   • ただし、施設全体運営は刈谷市などが主体の3セクになる。というのも、観覧車横にあるオアシス館刈谷が自治体のPRコーナー化としているからである。
   • 観覧車の運営は、観覧車製造の泉陽興業がしていたりする。
     • なので名古屋港やみなとみらい、それに葛西臨海公園の観覧車が文字通りの兄弟分にあたる。
5. なかなかファミリーマートにならない。
   • 2018年のファミマ鞍替え政策に伴って、ようやくファミマ化された。
6. 京都本店で愛知にも出店している「ラーメン横綱」がここにも「刈谷オアシス店」として出店している。
   • 何気に上り線には知立駅でお馴染みの藤田屋のあんまきもあります。
7. 一般道からの利用が非常に多く、混雑が激しい。
8. 名古屋市営地下鉄桜通線がここまで延伸する計画がある。
9. スマートインターチェンジが併設されるらしい。
10. 名物料理は、「二郎系ハンバーグ」こと、ハンバーグスタンドマンタン。
11. 意外にも、最寄駅は三河知立駅。

内津峠PA

• 中央自動車道 春日井市

1. 下り線ではスマホやパソコンの充電が出来る。
   • 逆に上り線は古めの休憩所。
2. 下り線の給油所はかつてはキグナス石油だった。
   • 現在は出光。
     • それもトラックドライバーの味方である宇佐美である。
   • 下り線は尾張地域で唯一、給油所がある休憩所。
     • 県内は内津峠PA以外で給油所のあるエリアは岡崎SA、豊田上郷SA、刈谷PAと三河に集中している。
3. 虎渓山PA上りにある給油所はここに移転した方が利用しやすくなるがどうだろうか?
   • 出口付近も移設しやすいし、建物もリニューアルすれば案外拠点性としても良いかと。
   • その上でここをEXPASA化などして施設拡張するとよいかも。
4. 小牧方面から5km先に小牧SAが工場しているがこのpaの処遇はどうなる?
   • 特に虎渓山paを含めた給油所。
5. かつては「アルプスの見えるハイウェイ」という宣伝看板があった。

阿久比PA

• 知多半島道路 阿久比町

1. セントレアへ行く際の最後の休憩所。
2. 海産物系のお土産が目立つ。
3. 以前行った際はご当地キャラ「知多娘。」がPRされていた。
4. イタリアンレストランと軽食屋が一軒ずつある。

鞍ヶ池PA

• 東海環状自動車道 豊田市

1. 実は内回りだけだが、サークルKが存在している。
   • だが高速道路情報誌などからは軒並み無視されている。
     • 新東名の愛知区間開通した影響で増えているから売店などがあれば助かる気がする。
   • NEXCO系列の管轄ではないから、らしい。
   • 2018年に、ファミリーマートに転換済み。
2. ハイウェイオアシスが併設されているが、外回りだとスマートICを経由しなければならない。
   • だから、余計に売店などが必要なんだよな…。

せと赤津PA

• 東海環状自動車道 瀬戸市

1. ICと併設されているが、ICからPAへの流入も、PAからICへの流出も利用できない。
2. ここの新東名愛知区間が開通して利用者が増加したからそろそろ売店があっても良いでは?
3. 駐車マスとして使われないスペースもかなり多い。こういうスペースをうまく活用して広げた方がよい気がする。

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